道路工程成品保护措施【最新版】

道路工程成品保护措施级配碎石层、级配碎石层成品保护1、封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。2、严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完的基层，必须对基层表面采取保护措施。3、级配碎（砾）石成活后，如不连续施工适当洒水湿润。二、应注意的质量问题1、为防止施工缝处衔接不平顺，施工作业段之间的横缝衔接应认真处理，在碾压时预留5m~10m不压，待下一个施工段一起碾压。对于纵缝，预留300mm与下一幅搭接，一起碾压。2、施工时自卸汽车倾倒速度要慢，应使混合料缓缓落下，若在摊铺时局部有粗细集料离析严重时，应更换材料或按照设计配比，筛分掺拌，以消除因离析造成的基层强度降低。三、环境、职业健康安全管理措施1、环境管理措施、现场存放油料必须对库房进行防漏处理，储存和使用都要采取隔离措施，以防油料污染环境。、对施工噪声应进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。、施工临时道路定期维修、养护、洒水，防止扬尘。2、职业健康安全管理措施、做好施工机械设备的日常维修保养，保证机械的安全使用性能。、施工现场设专人指挥施工机械设备和车辆，施工中车辆前禁止站人。、油料库应有健全的防火防爆措施和配备消防器材。混凝土路面、混凝土路面成品保护混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计抗弯拉强度后，方可开放交通。对摊铺完的路面接头钢筋要派专人看管，以防被破坏。分幅施工时如遇雨季，应采取必要的排水措施，防止未铺筑增幅路基受水浸泡。二、应注意的质量问题为防止混凝土板块裂缝或断板，应对混凝土板在成活后，及时覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝对不得暴晒或风干，养生时间一般不应少于14d;混凝土施工的工作缝不应设在板块中间，应设置在胀缝处；及时切缝，当混凝土达到设计强度的25%~30%时（一般不超过24d）可以切缝，以切缝锯片两侧边不出现超过5mm为宜；加强对路基和基层施工时密实度、稳定性、均匀性的检查；加强角隅处振捣，必要时可加设钢筋，软路基地段，可作加固设计；控制拌制混凝土所用原材料，特别是水泥的技术指标；混凝土振捣时，防止漏振或过振。灰土成品保护施工时应注意保护测量定位桩、轴线桩和水准点桩，防止碰撞位移。合理安排施工顺序，防止配合比不准确和铺填超厚。灰土夯实后及时修建基础和回填基坑（槽），或作临时遮盖，防止日晒雨淋；四周应作好排水设施，防止受水浸泡。雨季应采取料场覆盖措施，防止原材受潮。每一段石灰稳定土层碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿，但不应过湿或忽干忽湿。养生期不少于七天。养生期间，除洒水车外，不准其他车辆行驶，树立标示牌并指派专人看护。养生后仅允许施工车辆行驶，控制车速不超过30公里每小时，严禁重型卡车和履带车通行。对排压好的石灰稳定土层，做出路拱和排水沟保证及时排水，以防水浸。二灰碎成品保护施工时应注意保护测量定位桩、轴线桩和水准点桩，防止碰撞位移。合理安排施工顺序，防止配合比不准确和铺填超厚。二灰碎完工后，必须覆盖洒水养护，养生期间不允许重车通行。雨季应采取料场覆盖措施，防止原材受潮。在反开挖的检查井周围必须设置标示牌。在施工现场入口处必须设置路障及标示牌市政道路工程成品保护措施1）严格执行省、市有关规定，制定成品保护措施，并落实到各部门、各队、各班组，并制定成品保护奖罚办法。2）合理安排施工工序，避免工序间污染，凡下道工序对上道工序产生污染和损坏的必须采取有效保护措施，否则不许开工，一旦造成损坏和污染应及时清除处理。3）分项、分部工程验收合格即行插牌、遮挡，必要时封闭隔离，不得在其上行走、通行车辆、装卸物资材料，加强保护。4）基层班组设成品保护员，负责成品、半成品的保护工作，发现问题及时上报并妥善处理；5）不得碰撞已做好的防水层、保护层、止水件、预埋件，已浇筑好的砼部位应设围栏局部封闭、保护，并不得刮、碰、撞击6）现场使用