港口工程常识图片介绍

港口工程内容港口分类港口规划与布置码头建筑防波堤、护岸建筑港口仓库与货场港口分类港湾：天然掩护的自然港湾，可供船只停泊或临时避风的地方。避风港：船舶在航行途中，或海上作业过程中躲避风浪的港口。海港：海岸港位于有掩护的或平直的海岸上；河口港位于入海河流河口段，或河流下游潮区界内。河港：位于河流沿岸，且有河流水文特征的港口。河港－重庆朝天门码头水库港：建于大型水库沿岸的港口。湖港：湖泊沿岸或江河入湖口处的港口。商港－上海港商港：以一般商船和客货运输为服务对象的港口。商港－天津港工业港：临近江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原材料及输出制成品而设置的港口。散货港：专门装卸大宗矿石、煤炭、粮食河砂石料等散货的港口。深圳蛇口码头油港：专门装卸原油或成品油的港口。渔港：为渔船停泊、鱼货装卸、保鲜、冷藏加工、修补渔网和渔船生产及生活物质补给的港口。军港：供舰艇停泊并取得补给的港口。沙特阿拉伯石油码头内容港口分类港口规划与布置码头建筑防波堤、护岸建筑港口仓库与货场港口组成水域陆域进港航道防波堤港内锚地港内锚地大连港加拿大港口码头港池仓库货场道路港口的规模、、泊位数目、、库场面积、、装卸设备数数量以及疏运运设施等皆以以吞吐量为依据进行设设计。船舶的性能、、尺度及今后后发展趋势也也是港口规划划设计的主要要依据。选址：优良港港址无论从各各个方面考虑虑都应有其自自身的优势。。港口规划连云港利用岛岛屿掩护减少少了防波堤的的建设工程量量。连云港因为岛屿的防防波作用，港港口不用建设设防波堤。利用海湾天然然地形，在深深水填筑陆地地，修建港口口。天津港港口布置遵循循原则：统筹筹安排、合理理布局、远近近结合和分期期建设。布置方案是规规划阶段最重重要的工作之之一，港口布布置的基本类类型：自然地地形布置（天天然港）、挖挖入内陆和填填筑式。港口布置内容港口分类港口规划与布布置码头建筑防波堤、护岸岸建筑港口仓库与货货场码头是提供船船舶系靠、装装卸货物或上上下旅客的建建筑物的总称称，它是港口口中主要水工工建筑物之一一。码头布置形式式：顺岸式、突堤堤式和挖入式式。码头布置顺岸式优点：陆域宽宽阔、疏运交交通方便、工工程量小。顺岸式－重庆朝天门门码头码头布置凸堤式优点：一定水水域建设较多多的泊位。缺点：凸堤宽宽度有限，每泊泊位的平均库场面面积较小，作业不不方便。码头布置突堤式码头－宁波港港挖入式优点：满足现现代码头要求求有较大陆域域纵深（集装装箱码头纵深深达350～400m）和库场面积积。新建码头头纵深有加宽宽趋势，天津津新港东突堤堤的平均宽度度达650m。码头布置挖入式－加拿大港口口随着船舶大型型化和高效率率装卸设备的的发展，外海海开敞式码头头逐步被推广广。开敞式－天津港集装装箱码头前沿断面：自立式：水位位变化不大，，海港，河口口港。斜坡式：水位位变化大，河河上、中游，，水库港。码头型式半自立式：高高水位期长、、枯水期短，，水库港。半斜坡式：洪洪水期短，枯枯水期长的山山区河流。多级式：水位位差大，洪水水期不长的上上游河流。结构形式重力式：地基基较好的码头头板桩式：墙高高不大的码头头（小于10m）重力式码头板桩式码头高桩式：软土土地基混合式：高桩桩和板桩配合合，板桩和基基础板配合等等形式。高桩码头还可分为岸壁壁式和透空式式两大类。透空式码头岸壁式码头某码头建设工地地内容港口分类港口规划与布布置码头建筑防波堤、护岸岸建筑港口仓库与货货场防波堤的平面面布置，因自自然条件及建建港规模要求求而异，可分分为：单突堤、双突突堤、岛堤和和组合堤。双突堤－大连连港防波堤的平面面布置防波堤的平面面布置按构造形式（（或断面形状状）及对波浪浪的影响分为为：斜坡式、、自立式、混混合式、透空空式和浮式，，以及喷气消消波设备和喷喷水消波设备备等多种类型型。防波堤的类型型天然河岸或海海岸，因受波波浪、潮汐、、水流等自然然力的破坏作作用，会产生生冲刷和侵蚀蚀现象。直接护岸建筑筑：斜面式护护坡（加固岸岸坡）；直立立式护岸墙（（保护陡岸。。间接护岸建筑筑：浅堤（平平行海岸线、、巩固）；丁丁坝（垂直海海岸线、稳固固）护岸建筑不同的护岸型型式直立式护岸墙墙斜面式护坡港口、货场是是港口的存储储系统，其主主要作用是加加速车船周转转，提高港口口吞吐能力。。仓库分为：普普通仓库和特特种仓库（筒筒仓、油罐等等）。货场分为：有有件杂货堆场场和散货堆场场。港口仓库与货货场集装箱码头荷载大，不允允许场地变形形，基础要