电喷发动机原理

培训讲（基础篇第二章系统识别和参数第三章系统流程图第四章结构详解第五章保养指南第六章常见故 与排 操作 —第一章电控高压共轨燃油系统结构原理一、概 康明斯ISBe —二、电控共轨系统工作原 —三、电控共轨系统的组：：控制系统 根据各个传感器的信息，算机行计、完各种理后求出佳喷时间最合适的喷油量，并且计算在什时刻在多的时范围向喷器发开启磁阀或关闭电磁阀的指令等，从精确制发 的作过。 —燃油分配管。在共轨内的燃油在适当的时刻通过喷油器喷人发气缸内。电控共轨系统中—四、电控共轨系统的特 以 根据 —在电控共轨系统中，由各种传感器——发转速传感器、油门开度传感器、各种温度传感器等——实时检测出发的实际运行状态，由微型计算机根据预先设计的计算程序进行计算后，定出适合于该运行状态的喷油量、喷油叶间、喷油率模型等参数，使发始终计算机具有自我 功能对系的主零部进行术 ，如某个件产了障，则 系统会向驾员发警报并根故障况自作出理；使发 停运行——即所谓故障应急能，切换制方，使辆继行驶安全地方。 —第二章系统识别和参数一、 系统识1、 铭 铭牌提供有关 当与康明斯的维修站联系时，需提供以下发数据，当查找服务零件时，铭牌发控制零件—注：如果发的铭牌模糊不清，在发缸体的机油冷却器壳体顶部可以找到发生产2、喷油泵铭—3、ECM铭ECM零件号ECM数据代码 —二、 相关参1、一般技术参缸径和冲 排量（六缸 点火顺序（四缸 3-4- 5-3-6-2-3.9升 干 5.9升 曲轴转动方向（从 进气门间 排气门间 —注：该类发 具有须调顶置构的点。门机如此计，得在个24000里的常工期间须调气门隙，以建在行大00800公里后，气门隙进检查。2、燃油系统参 怠速转 150转／3、润滑系统参低怠速时（最低允许值 —标准 系统总容 2.1标准 系统总容 2.5机油温 4、冷却系统参 10标准节温器调节范 允许的最高工作温 推荐的最低工作温 —第三章系统流程图一、燃油系统流程、来自燃油2、水/燃油分离器(可能没有安 3、ECM冷却4、至燃油齿轮5、至燃油滤清6、燃油滤清器7、燃油滤清8、至高压油9高压油10、至燃油油11、燃油油

12、至喷油、高压连接、喷油、来自喷油器和油轨的燃油流回燃油滤清器、来自高压油泵的燃油流回燃油滤清器、至燃油供应油

—二、润滑系统流程、转子式机油、来自机油、压力调节阀关、压力调节阀打、至机油冷却、至机油、机油冷却8、清器旁通9、清器旁通阀关10、滤清器旁通阀打11、至机油滤清

12、全流式机油滤清、来自机油滤清、主油—三、涡轮增压器润滑1、涡轮增压器机油供2、涡轮增压器机油回—四、动力部件润滑1、来自机油冷却2、主油3、至气门4、来自主油5、至活塞冷却喷

6、凸轮7轴主轴8、连杆轴瓦的机9、向活塞冷却喷10、至空气压缩机 润滑油—五、顶置机构零部件润滑1、主油2、摇臂支3、输油

4、摇臂5、摇臂轴6、摇—六、冷却系统流程1、冷却2、水泵叶3、冷却液流过机油冷却4、冷却液 5、冷却液从缸体流入缸6、冷却液在气缸之间流

7、却液流入节温器壳8、却液旁通路9却液流回散热10、旁路打11、冷却液在缸盖中旁12、冷却液流回水—七、进气系统流程1、空气进入涡轮增压2、经过涡轮增压器的空气进入空-空中冷3、空-空中冷

4、进气歧管（缸盖的一部分5、进气—八、排气系统流程1、排气2、排气歧3、涡轮增压4、涡轮增压器废气出—第四 结构详—————————————————————————————————一、保养日程

第五 保养指——每隔240000公里或每隔240000公里或4每隔96000公里或2每隔48000公里或1—二、每天或每周的保养项12、燃油- 3 4 — 567 —8 b．必须定 油箱9 注意：即便是小量的脏物进入 10每次起动时 —三、每隔12000公里或3个月的保养项1运转 2、空-3 4运行 —四、每隔24000公里或6个月的保养项12 封垫接触到滤清器座表面之后，再拧紧滤清器1／2至3／4圈，或根据滤清器制造商的要求—康明斯 运转 3 —五、每隔48000公里或1年的保养项1在发已关闭的情况下，顶部或底部的张力臂限位块都不应接触到张紧装置体上的凸检查张紧装置是否有积垢。如果存在这种情况，必须把张紧装置拆下来进行蒸汽2 —六、每隔96000公里或2年的保养项1 2 — —七、每隔240000公里或4年的保养项 将发