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7.2交通运输中的线交通运输网中的线,如铁路、公路、航道,是交通运输发生的最基本因素。铁路公路

航道交通运输中的线交通运输网之铁路哈尔滨大连京哈线北京上海九龙广州京沪线包头包兰线成都宝鸡昆明宝成线兰州乌鲁木齐焦作柳州连云港成昆线贵阳株洲京九线京广线焦柳线线陇海兰新线京包线沪杭线浙赣线杭州湘黔线贵昆线长江我国重要的铁路干线和交通枢纽格尔木吐鲁番库尔勒喀什拉萨一、铁路发展简介

世界上最早修建铁路的国家是英国,1825年建成斯托克顿——达灵顿铁路。1.世界铁路发展世界第一台蒸汽机铁路蒸汽机车发明家斯蒂芬森为该路设计了名为“动力1号”的蒸汽机车

从英国进口的机车——“0”号机车2.我国铁路发展1876年,中国土地上第一条铁路:吴淞铁路中国制造的第一台机车——“龙号”机车中国自建的第一条铁路是1881年建成的唐胥铁路。完全由中国自己修建的第一条干线铁路是1909年建成的京张铁路。二、铁路运输的重要性4.进行文化和科技交流、保证国家的政治统一和安全的重要因素1.促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大;2.加速区域开发、使资源得到更充分的利用;3.加强工业和农业、城市和乡村的联系;四、京九铁路(一)概况中国北京至香港九龙的一级双线铁路。全长2381千米

。加上两条联络线,总长2536千米。全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。内燃机车牵引,预留电气化条件。1993年2月京九铁路建设工程全面展开。1996年9月1日开通运营。京九铁路是中国迄今为止规模最大、线路最长、投资最多、进度最快的战略通道,对加快国民经济发展和加强与香港的联系起到了重要作用。(二)区位因素三、京九铁路1.合理布局交通网(1)缓解南北铁路运输的紧张状况(2)活跃了整个铁路网经济因素:2.促进沿线经济的的发展(1)粮棉油的重要产区(二)区位因素三、京九铁路(2)矿产资源旅游资源丰富地区(3)革命老区京九线沿线有多少个省级行政单位?有哪些重要的农产品?有哪些矿产资源和旅游资源3.维维持持香香港港的的长长期期稳稳定定和和繁繁荣荣4.先先进进的的科科学学技技术术是是保保证证5.自自然然因因素素仍仍然然非非常常重重要要(二二))区区位位因因素素三、、京京九九铁铁路路社会会因因素素技术术因因素素自然然因因素素分析析铁铁路路区区位位因因素素的的1、、线线与与区区域域((全全国国))铁铁路路网网2、、线线与与区区域域经经济济3、、线线与与自自然然条条件件4、线线与科科技水水平5、线线与其其他((政治治、社社会、、环境境保护护)方法友情提提示::要结合合铁路的的作用用分析交通运运输网网之公公路“要想想富,,先修修路””近20年来来,我我国公公路运运输的的发展展相当当迅速速,与与经济济的发发展相相得益益彰。。现在在国道道、省省道、、县道道、乡乡道等等不同同类别别的公公路,,把全全国各各地紧紧密地地联系系在一一起。。修筑公公路,,要充充分利利用有有利的的自然然条件件,避避开那那些地地形、、地质质、水水文条条件复复杂的的地段段.交通运运输网网之航航道航道是是水路路运输输的重重要组组成部部分。。内河航航道网网是由由天然然水系系的航航道和和把它它们连连接起起来的的运河河组成成的水水路运运输网网络系系统。。以莱茵茵河为为主干干的西西欧航航道网网铁路公路航道重要性性京九铁铁路起始点点区位因素合理布布局交交通网网促进沿沿线经经济发发展维持香香港长长期稳稳定和和繁荣荣先进科科学技技术是是保证证公路选选线的的限制制莱茵河河航道道网总结结霸州菏泽商丘麻城九江向塘思考这这几个个城市市与那那几条条铁路路相交交?霸州((河北北)到到天津津与京京沪线线相连连菏泽((山东东)与与从日日照到到焦作作的铁铁路商丘((河南南)与与陇海海线交交汇麻城(湖北北)到到武汉汉与京京广线线相连连接九江((江西西)到到武汉汉与京京广线线相连连接,,九江江到合合肥与与京沪沪线相相连向塘((江西西)与与浙赣赣线相相连接接1.请请说出出京九九铁路路经过过的省省市区区:2.京京九铁铁路沿沿线经经过的的主要要粮、、棉、、油基基地::京、津津、冀冀、鲁鲁、豫豫、皖皖、鄂、赣赣、粤粤、香香港3.沿沿线地地区拥拥有哪哪些主主要的的矿产产资源源:北部经经过华华北油油田和和中原原油田田;大大别上上一带带金属属、非非金属属矿产产丰富富,江江西素素有““稀有有金属属王国国”之之称,,如赣赣南丘丘陵地地带的的钨矿矿全国国文明明①商商品粮粮基地地:鄱阳湖湖平原原、江江淮地地区等②商商品棉棉基地地:冀中南南、鲁鲁西北北、豫豫北③油油料料作作物物基基地地:华北北平平原原((花花生生))、、鄱阳阳湖平平原原((油油菜菜))4.沿沿线线经经过过的的主主要要旅旅游游地地::江西西的的庐庐山山、、井井冈冈山山革革命命根根据据地地,,大大别别山山5、、京京九九铁铁路路把把京京津津唐唐综综合合性性工工业业基基地地和和珠珠江江三三角角洲洲轻轻工工业业区区相相连连,,又又使使井井冈冈山山和和大大别别山山等等革革命命老老区区和和一一些些贫贫困困地地区区直直接接受受益益蜿蜒蜒于于崇崇山山峻峻岭岭中中的的京京九九铁铁路路6.沿沿线线经经过过了了哪哪些些主主要要的的平平原原、、山山区区和和丘丘陵陵::经过过华华北北平平原原、、江江淮淮平平原原、、长长江江中中下下游游平平原原、、大大别别山山、、井井冈冈山山、、江江南南丘丘陵陵、、两两广广丘丘陵陵7.穿穿越越的的大大江江大大河河:从北北往往南南:海海河河、、黄黄河河、、淮淮河河、、长长江江、、珠珠江江水水系系京九九铁铁路路总总长长2538千千米米,,自自从从北北向向南南跨跨越越大大江江大大河河,,沿沿途途地地形形、、地地质质条条件件复复杂杂,,修修筑筑隧隧道道150多多座座,,桥桥梁梁1100座座,,尤尤其其是是九九江江长长江江大大桥桥和和孙孙口口黄黄河河大大桥桥分分别别长长7675米米和和6685米米华北北平平原原江淮淮平平原原

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