装载机空调基础知识课件

工程机械用空调设备是利用车辆发动机的动力以用V型皮带起动的压缩机、利用车辆用散热器风扇或利用另外的冷凝用风扇来构成的冷凝器总成、装高性能蒸发器总成来构成的工程机械及特殊车辆用空调设备。蒸发器及暖风机(4)(HVACUNIT)冷凝器(2)压缩机(1)发动机车辆

CABIN控制器(5)[CONTROLUNIT]干燥器/压力开关(3)暖水管(12)(6)(7)(8)(9)(13)(14)皮带轮(11)序号

名

称数量序号

名

称数量1压缩机18干燥器-蒸发器管12冷凝器

19SUCTIONHOSE13干燥器/压力开关110V形皮带14蒸发器总成111皮带轮15控制面板112暖水管26压缩机-冷凝器管113暖水阀27

冷凝器-干燥器管114线束21.空调主要参数：工作电压：12V，总耗电功率≤200W。制冷管路3.6MPa压力下无任何泄露。出风量≥450m3/h,制冷量≥4.0KW，制热量≥4.0KW。压缩机轴耗功率≤2.5KW使用冷媒：R134a空调制冷系统（1）空调制冷系统的组成冷凝器&储液罐膨胀阀压缩机蒸发器总成制冷循环制冷系统主要由压缩机、冷凝器、液体膨胀装置、蒸发器、储液干燥器、风机、制冷管道、控制线路等总成构成。额定电压最大电功率最大电流最高转速最小扭矩制冷剂DC12V48W2.6A9000rpm53N.mR134a1）压缩机2)冷凝器

空调制冷系统中的冷凝器是热交换设备，其作用是使从压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气在冷凝器中得到液化或冷凝，并把热量散发到车外空气中，从而使其凝结为高压制冷剂液体。其结构如图所示：使用压力使用最高压力冷媒15Kgf/cm232Kgf/cm2R134a3)膨胀阀膨胀阀也称节流阀，它是一种感压和感温阀，是空调制冷系统中的一个主要部件。

空调制冷系统使用的膨胀阀为内平衡热力膨胀阀。1、感温包

2、毛细管

3、薄膜

4、弹簧

5、针阀

6、出口7、节流口

8、阀体

9、进口制冷量制热量风

量消耗电流4,000(Kcal/h)±5%4,200(Kcal/h)±5%520(㎥/h)±5%15A4）蒸发器蒸发器是一种热交换器，也称冷却器，是制冷循环中获得冷气的直接器件。外形近似冷凝器，但比冷凝器窄、小、厚。它的作用是让低温、低压液态制冷剂在其管道中吸热并蒸发，使蒸发器和周围空气的温度降低，从而在鼓风机的风力通过它时，能输出更多的冷气，其结构如图所示：6）风机空调制冷系统采用的风机是离心式风机，空气流向与风机主轴成直角，它的特点是风压高、噪音小。离心式风机主要由电机、风机轴(与电机同轴)、风机叶片、风机壳体等组成，如图所示：额定电压最大转速最大电流12V3150rpm20A（2）制冷原理

制冷循环是由压缩、放热、节流和吸热四个过程组成。1）压缩过程

压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体，然后送入冷凝器。

2）放热过程

高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器（散热器）与大气进行热交换。由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。3）节流过程

高压高温制冷剂液体经膨胀阀节流降温降压，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4）吸热过程

经膨胀阀降温降压后的雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体在蒸发器内蒸发、沸腾成气体。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，空调系统的制冷循环流程如冷凝器安装在车辆前端，作用是把气体状态的冷媒进行冷凝，转变成高温高压的液体冷媒排除管补充冷媒蒸发器雾状的冷媒蒸发成气体冷媒吸收通过蒸发器的空气的热量使空气温度降下来(周围温度下降)送风机吹送空气到蒸发器，并且也把通过蒸发器降温的冷风吹送到车辆内部压缩机由发动机连接皮带来驱动压缩机低温低压的气体冷媒压缩成高温高压的气体冷媒，输送到冷凝器安装有可以控制压缩机的电磁离合器

储液罐吸收包含在冷媒中的水分还有为了更好的供给冷媒储存冷媒的作用

冷气出口排出口吸入口冷却风扇吸气口高温高压气体高温高压液体低温低压液体

低温低压气体膨胀阀把冷媒迅速膨胀起来，使其变成低温低压液态状态，在蒸发器让冷媒更充分的进行蒸发（3）空调制冷系统的控制元件空调制冷系统的控制元件有：

温度控制组件、压力控制组件、电磁离合器等。1)温度控制组件温度控制组件，又称恒温器、温度开关，它是空调系统中温度控制部件，感受的温度有蒸发器表面温度、车内温度、大气温度等。

一般所指的恒温器是指感受蒸发器表面温度从而控制制冷系统中压缩机的开与停，起到调节车内温度及防止蒸发器结霜的电气开关装置。恒温器用于制冷系统中控制电磁离合器的通断。此时，恒温器被放置在蒸发器内或靠近蒸发器的冷气控制板上。3)电磁离合器电磁离合器又是一个执行部件，受温度开关、压力开关、电源开关等元件的控制。

电磁离合器为定圈式，电磁线圈固定在压缩机壳体上不转动，电磁离合器由三大部件组成：带轮组件、衔铁组件、线圈组件。空调的电气控制

空调的电气控制原理图（2）控制面板接蒸发器电源线（4）压缩机线束连接（3）蒸发器上传感器布置4）试运行完成冷媒的注入后在附着压力表的状态下启动发动机，利用空调控制器确认压力表上的压力，检查系统。系统的压力检查是原则上在外面温度25℃以上的环境下进行。

外面温度

低压(Kg/㎠)

高压(Kg/㎠)

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