降水安全专项施工组织方案设计和对策_第1页
降水安全专项施工组织方案设计和对策_第2页
降水安全专项施工组织方案设计和对策_第3页
降水安全专项施工组织方案设计和对策_第4页
降水安全专项施工组织方案设计和对策_第5页
已阅读5页,还剩42页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

目录1编制依据及适用范围11.1编制的依据11.2适用范围12工程概况22.1工程简介22.1.1五根松站22.1.2牧华路站22.2地质概况22.2.1工程地质22.2.2地震烈度42.2.3水文地质42.2.4工程地质评价62.3站址周边环境63施工总体安排73.1工程管理组织机构73.2施工进度方案83.2.1五根松站施工进度方案83.2.2牧华路站施工进度方案83.3劳动力安排83.4机械设备安排83.5施工材料安排94降水施工方案94.1基坑降水的目的及方法94.1.1基坑降水的目的94.1.2基坑降水方法94.2降水井设计104.2.1五根松站降水井设计106) 中砂层〔③6):为中等透水层,呈透镜状分布,根据成都地区工程经历系数,渗透系数k=8.0m/d,富水性较好。7) 卵石土层(③82):广泛分布,渗透系数五根松站取k=20.0m/d、牧华路站取k=25.0m/d,为强透水层,富水性好。8) 强风化砂岩(⑤12):广泛分布,为弱透水层,富水性差,根据成都地区经历系数,渗透系数k=0.50m/do9) 中等风化砂岩〔⑤23):广泛分布,为弱透水层,富水性差,根据成都地区经历系数,渗透系数k=0.50-1.Om/d。10) 中等风化泥岩〔⑤13):广泛分布,为中等透水层,富水性差,渗透系数一般为k=0.50m/d。局部裂隙发育,可能存在富水团块,根据成都地区经历系数,渗透系数k=2.0〜5.0m/d。2.2.4工程地质评价场地内未见不良地质现象,五根松站特殊岩土为人工填土、膨胀岩,牧华路站特殊岩土为人工填土。杂填土五根松站范围内人工填土主要为杂填土①1,以粘性土和碎石土为主,充填大量建筑垃圾和生活垃圾,连续分布于地表,厚度0.20〜1.00m。该层土人为随意性大,均匀性差,多为欠压密土,构造疏松,多具强度较低,压缩性高,受压易变形的特点。对基坑开挖有一定影响。膨胀岩下伏的白垩系灌口组(K2g)紫红色、褐红色泥岩,属易风化岩,强风化呈土状、半岩半土、碎块状、短柱状,软硬不均,软弱夹层较发育。具有遇水软化、崩解,强度急剧降低的特点。2.3站址周边环境五根松站沿红星路南延线一段南北方向布置于道路东侧慢车道及路边绿化带内,目前道路尚未全部贯穿,车辆较少,主体施工阶段需占用道路东侧慢车道;A、B出入口横穿红星路,施工期间分半倒边施工。车站东侧40m为在建东寺停车场及上盖物业,车站北端头外9m为市政高架桥(在建)。车站西侧道路绿化带内沿南北方向并排布置有一道DN600污水管、一道DN1800雨水管,距离围护桩最近约Im,埋深3.5〜4.0m。牧华路站位于天府大道西侧,车站西北角为明珠怡园小区,根底类型为4〜6m长打入式预制方桩根底,距离车站构造端墙约为13m;车站东侧有一根DN720高压输气管与车站主体基坑距离为15.5m~19m,管底埋深2.7〜3.5米左右;车站西侧有两条1.2mxl.2m的10kV及HOkV电力管沟,埋深1.3m,距车站主体构造最近为2.44m。3施工总体安排3.1工程管理组织机构工程部建立以工程经理卢耀栋为首,分别设置工程书记、常务副经理、总工兼副经理、平安总监各1名,下设五部两室的工程管理组织机构。各部门、领导班子之间协调配合,履行各自职责,确保施工平安、质量、进度受控。3.2施工进度方案3.2.1五根松站施工进度方案根据本工程施工组织安排,本车站按照先主体后附属的施工顺序,分为三个阶段进展施工:一期施工车站主体构造;二期施工A、B号出入口东侧局部,同步施工1号风亭及D出入口、2号风亭、C出入口;三期施工A、B号出入口剩余局部,完成1号风亭及D出入口、2号风亭、C出入口。主体构造降水井施工方案:2015年6月20日〜2015年2015年6月27日;附属构造降水井施工方案:2016年4月1日〜2016年8月12日。3.2.2牧华路站施工进度方案根据总体工筹安排,牧华路站施工分为三期进展:…期施工车站主体构造;二期施工B出入口西侧局部,同步开场A、C号出入口及1号风亭组施工;三期施工B出入口东侧局部,完成A、C号出入口及1号风亭组施工。主体构造降水井施工方案:2015年9月1日〜2015年9月30日附属构造降水井施工方案:2016年2月17日〜2016年7月15H3.3劳动力安排本工程分五根松站与牧华路站分别方案投入的劳动力如下表所示:表3.3-1劳动力方案序号工种人数备注1现场负责人1人2电工1人3电焊工1人4冲击钻操作人员4人5指挥人员4人6普工4人合计15人3.4机械设备安排本工程分牧华路站与五根松站分别方案投入的主要机械设备如下表所示:表3.4-1主要机械设备方案表

序号机械设备单位数量备注1冲击钻台42潜水泵台353泥浆泵台35全站仪台1660型挖机台13.5施工材料安排表3.5-1主要材料方案表站点序号材料名称单位数量备注五根松站1无砂水泥实管m5702无砂水泥虑管m477.534-15mm砾石滤料m3163牧华路站1无砂水泥实管m2无砂水泥虑管m34-15mm砾石滤料m34降水施工方案4.1基坑降水的目的及方法4.1.1基坑降水的目的防止因地下水引起的工程事故〔流砂、管涌、坑底失稳、坑壁坍塌),保证基坑施工无水作业;增加边坡和坑底稳定的能力;增大了基坑抗剪的强度,提高了基底的稳定。4.1.2基坑降水方法本工程基坑基底位于砂岩层,为了满足基坑内无水作业条件,根据设计要求采用管井降水同明排水相结合的方式进展降水。管井降水:管井采用中400/50无砂管外包无纺布设置,沿基坑两侧设置两排,纵向间距约25m左右,根据现场情况灵活设置。地下明排水:设置降水井后,基岩面上0.5〜1.0m左右地下水无法通过降水井降至基岩顶面,该范围内基坑开挖采用明排的方式解决,在场地周边设置排水沟和集水坑,用水泵抽排地下水。4.2降水井设计4.2.1五根松站降水井设计五根松站分布的卵石土、砂土间无隔水层,相互间水力联系好,可视作同一含水层。地下水赋存形式为孔隙潜水,下伏基岩泥岩透水性差,可视作隔水底板。表层杂填土及粘性土中存在少量上层滞水,但水量很小,且位于地下水位以上。根据岩土勘察报告,车站泥岩顶面埋深为12.5〜16.3m,取16.3m;地下水位埋深6.5〜8.6m,实测水位7m,根本与报告一致,按照完整井进展计算。本工程降水井按照间距20〜25m进展布置,主体构造因西侧DN600污水管影响,布置在围护桩以外0.6m位置,其他降水井按照距离围护桩2m进展布置。车站主体构造底板最大埋深19.188m,拟布设降水井25口;A出入口底板最大埋深12.55m,拟布设降水井7口;B出入口底板最大埋深13.15m,拟布设降水井1()口;C出入口底板最大埋深13.3m,拟布设降水井5口;1号风亭及D出入口底板最大埋深12.55m,拟布设降水井6口;2号风亭底板最大埋深11.95m拟布设降水井4口。附图3五根松站降水井平面布置图根据建筑基坑支护技术规程?(JGJ120-2012)附录E.0.1,本车站模拟预测涌水量采用条形基坑涌水量公式计算:表4.2-1五根松站降水计算表

序号参数单位数量主体A出入口B出入口C出入口1号风亭及D出入口2号风亭1渗透系数Km/d2020202020202计算面积Am268231058151864610552553基坑等效半径「m46.618.422.014.318.39.04基坑埋深W,m19.1912.5513.1513.3012.5511.955基坑底面与降水曲线最高点平安距离hm-0.51.()1.()1.()1.01.()6降水曲线坡度i0.070.100.100.100.100.107降水井深度H()m22.015.416.315.715.413.9序号参数单位数量主体A出入口B出入口C出入口1号风亭及D出入口2号风亭8含水层厚度Hm9.315.416.315.715.413.99降深Sm8.86.67.27.36.66.010影响半径Rm24023025825923019811涌水量Qm3/d2981.83829.94490.33759.23823.32593.012降水井数量n□2571056413单口井出水量qm3/d131.2601.8493.9827.0700.9713.14.2.2牧华路站降水井设计同五根松站计算方法,牧华路站降水井设计参数如下表所示:表4.2.2牧华路站降水计算表序号参数单位数量主体1号风亭出入口1渗透系数Km/d2525252计算面积Am2722343045103基坑等效半径rm48.011.737.94基坑埋深乩m18.4811.1514.805基坑底面与降水曲线最高点平安距离hm1.01.01.06降水曲线坡度i0.100.100.107降水井深度H。m24.313.319.68含水层厚度Hm19.88.815.19降深Sm15.07.711.310影响半径Rm66622743911涌水量Qm3/d10699.41989.16613.512降水井数量n□2632213单口井出水量qm3/d452.7729.3330.7附图4牧华路站降水井平面布置图4.3降水井构造本工程降水井采用冲击钻施工,孔径600mm,采用中40()/50mm无砂水泥管,每节长度2.5m;井管井管分为实管和滤管,井底设置一节实管,五根松站降水井井口设置3节实管,牧华路站井口设置2节实管,中间均为虑管。虑管采用在井管上设置孔眼的方法制作,孔眼大小为10*100mm,每节进水眼孔间距10—15cm,虑管外包2层滤网,内网10目、外网50目的尼龙网,用铁丝缠绕,固定于虑管上。井管之间采用焊接连接,底部用铁皮封死,四周填4〜15mm砾石过滤层。图4.3-1降水井构造图4.4降水井施工工艺详见以下图4.4.1所示。4.4.1管井施工方法定井位降水井中心位置距围护桩中心的距离为2.0m。如果打围范围及其他条件限制,无法满足要求,降水井设置在围护桩之间或设置在基坑内。正常情况下井位施放偏差W20mm,假设遇特殊情况(比方地下障碍、地面或空中障碍)需调整井位及时通知技术人员在现场调整。为保证管线平安,施工前依据设计院提供的管线综合图开挖探坑,探坑深度不小于3m,平面尺寸应大于钻孔钢护筒截面尺寸,如遇地下管线,需适当调整井位,重挖探井。埋设护筒为防止钻进过程中循环水流将孔口回填土冲塌,钻孔前根据现场实际情况埋设钢护筒。护筒外径0.65m,深度视地层情况而定。在护筒上口设进水口,并用粘土将护筒外侧填实。护筒必须安放平整到位,护筒中心即为降水井中心点。做施工临时围挡及各种警示标志施工准备施工准备施工准备接通施工用临时用水、用电查明地下管线及地下构筑物挖探坑埋设护简、垒砌泥浆池测量放点定井位钻机就位、调整V调整水平度、垂直度施工准备接通施工用临时用水、用电查明地下管线及地下构筑物挖探坑埋设护简、垒砌泥浆池测量放点定井位钻机就位、调整V调整水平度、垂直度钻机对准井位检查钻头直径钻孔至设计孔深钻孔至设计孔深换浆、验孔下井管、填滤料洗井、补滤料、上部封井图4.4-1钻孔至设计孔深换浆、验孔下井管、填滤料洗井、补滤料、上部封井图4.4-1降水井施工流程图图4.4-1降水井施工流程图做地卜•工作井图4.4-1降水井施工流程图做地卜•工作井做地下排水支管(3〕设置泥浆池为保证钻进过程中水流循环及保存钻孔出渣土,根据场地条件在距降水井3m左右处挖(围)泥浆池,泥浆池大小为孔体积的1.5倍。钻机就位、调整降水井施工采用冲击钻成孔工艺,钻机就位时调整钻机的底座水平和钻塔垂直,并用机台木垫实,钻机对准孔位后钻机安放要平稳、钻杆垂直,对位偏差不大于50mm。钻孔在钻孔过程中保证孔内泥浆保持一定水头高度,防止孔壁坍塌。在地层条件允许的情况下,尽量使用地层自造泥浆成孔,假设钻孔通过易塌孔的流砂层或泥浆漏失严重的地层时,用人工拌制泥浆护壁钻进,泥浆比重控制范围1.10〜1.30。井管安装井管下入前注入清泥浆置换全井孔内泥浆,抽出沉渣并测定孔深,并将泥浆运至场外。井管采用无砂凝土管,下井管时检查井管有无缺损裂纹,严禁“带伤"井管下入井内。吊放井管要垂直轻放,并保持井管处在井孔中心,当管口与井口相差200mm时,接上节井管,接头处连接结实,为防止雨污水、泥砂或异物落入井中,井管要高出地面200〜300mm,四周砌井并加盖临时保护。〔7)填虑料井管下入后立即填滤料。滤料沿井管外四周均匀填入。填滤料时,应随填随测滤料填入高度,当填入量与理论计算量不一致时,及时查找原因。不得用装载机或手推车直接填料,应用铁锹填料,以防不均匀或冲击井壁,如遇蓬堵可用水冲。滤料填完后在洗井过程中,如滤料下沉量过大,应补填至井口处。⑻洗井洗井采用40m3/h泥浆泵,当水清砂净后,方可下潜水泵进展试抽水运转,如发现井内不出水或水量不达标的死井应及时补井。每个管井施工完成后应填写管井施工记录及验收单。安泵水泵采用潜水泵,泵上接与泵管口直径一样的钢管,钢管之间采用法兰连接,泵管逐节吊放安装,根据井深计算管长,将泵置于距井底以上l.m处,防止泥沙埋设水泵。安装并接通电源,做到单井单控电路,并检查水位继电制动抽水装置和漏电保护系统,支管在接出地面后统一接入主管,并排入市政管网。抽降水在连网统一抽降后应连续抽水,不应中途连续,需要维修更换水泵时,应逐-•进展定期观测水位,降水前期一个月内一天一测,之后三天一测,雨天过后需加强观测,及时了解水位变化情况,并根据水位变化情况调整开泵地段和开泵数量。定时巡视降水系统的运行情况,及时发现和处理系统运行的故障和隐患,如:水泵抽水情况、供电线路情况、排放水的含砂情况等等。〔11)降水排放情况沿基坑四周设置400*300mm排水沟,沿着排水沟每间隔25m处设置一座集水井(即每口降水井对应接入一座集水井内),五根松站抽排水聚集至排水沟后排入车站西侧DN1800雨水管内,牧华路站抽排水聚集至排水沟后分两路排入车站东北角天府大道雨水篦子与车站南端广宁路雨水篦子中。在雨水管〔雨水篦子)与排水沟之间设置一座三级沉淀池,沉淀池容量不小于15方,降水抽排后在屡次沉淀后排入市政管网。图4.5-1基坑外排水沟〔集水井)构造图降水井的降水检测与监测降水井抽水时,在降水抽水过程中定期进展水位观测,降水井运行抽水时,定期对抽水含砂率进展检测,控制井的单井其含砂率指标控制如下:粗砂含量小于1/5万,中砂含量小于1/2万,细砂含量小于1/1万。降水过程中对环境的检测为了查明降水对周围临近建筑物、构筑物、地下管线的影响,在预测受影响的建筑物、构筑物、地下管线部位设置变形监测点,监测点不少于4个,在降水井影响范围以外设置固定基准点,在降水未到达设计深度前,对观测点每天观测1次,到达设计深度后每2〜5天观测一次,直到变形影响稳定和降水完毕以后。对重要的建筑物和构筑物,降水完毕以后15天之内,继续观测3次。在检测过程中形成记录并及时整理,查明降水对周围建筑物、构筑物、地下管线变形影响的开展趋势和变形量,分析变形影响的危害程度。降水过程中,特别是基坑开挖过程,随时观测基坑的稳定性,防止基坑边坡产生流沙、流土、塌方等现象。降水井施工过程中,洗井排放的水净化后排入市政雨水管道,降水过程产生的土和泥浆,不得随意排放,防止污染城市环境和影响土地功能,降水施工排出的土和泥浆在现场设置渣坑,临时排入渣坑,然后统一由运输车运到指定的弃渣场。4.4.2管井施工技术要求施工要求井位施放时必须详细调查场区地下管线的分布情况,当无法确定时可采用人工挖孔的方法来确定地下有无管线。为避开障碍物降水井间距可作局部调整,但最大间距不应超过设计井距的120%。站体或局部开挖施工前,降水井的布设应己形成封闭。〔2)井身构造误差要求4.2.2牧华路站降水井设计114.3降水井构造124.4降水井施工工艺124.4.1管井施工方法124.4.2管井施工技术要求154.4.3主要考前须知164.5降水井维护管理174.5.1降排水维护174.5.2降水动态观测184.5降水井回填184.5.1降水井回填方法184.6基坑内排水185危险源辨识196平安保证措施206.1平安生产管理组织机构206.2平安保证体系216.3平安生产责任制226.4平安生产管理制度226.4.1平安教育与培训制度226.4.2平安检查制度236.4.3平安考核及奖惩制度236.5针对不同危险源的措施236.5.1周边建筑物采取的措施236.5.2降水施工平安措施236.5.3I临时用电平安措施246.5.4起重吊运平安保证措施256.5.5火灾预防措施267文明施工措施27井径误差士20mm;垂直度误差W1%;井深误差+100mmo〔3)成井方法要求根据成都地质情况降水井施工采用冲击钻成井。〔4)填料要求填料为粒径4〜15mm的硬圆状砾料,严禁使用片状、针状的石屑,要防止填料速度过快或不均造成滤管偏移及砾料在孔内架桥现象,洗井及抽排水过程滤料下沉时应及时补填砾料。要求首次实际填砾量不小于理论计算量95%o洗井要求洗井要求到达水清砂净,下管、填料完成后立即进展洗井,成井•洗井间隔不能超过24小时。施工质量评定验收见表:表4.4-1质量评定验收标准表序号工序允许偏差〔mm)检验方法备注1井位地下管线探查率100%,井位偏差±200尺量测,查施工记录遇障碍时个别调整2井深不小于设计值<100测绳、尺量测3洗井水清砂净,出水含沙量W1/10000观察,量杯测定4水位观测±5水位计量测5排水管铺设密闭,不漏水观察6滤料■粒径±2,含砂土量V3%钢尺量测4.4.3主要考前须知冲击速均匀,掌握好井内泥浆浓度,保持井孔中浆液水位高度,防止井壁跨塌。特别注意砂层等软弱地层段的施工平安。滤料规格采用4-15mm。洗井彻底,直至满足标准要求,即含砂率不大于0.1%。为止。管井降水常见的问题、产生原因及处理方法

常见问题产生原因预防措施及处理方法地下水位降不下去〔井泵的排水能力有余,但井的实际出水量很少)洗井质量不良,砂滤层含泥量过高。孔壁泥皮在洗井过程尚未破坏掉,孔壁附近土层在钻孔时遗留下来泥浆没有除净,结果使地下水向井内渗透的通道不畅,严重影响单井集水能力滤网和砂料规格未按照土层实际情况选用3.水文地质资料与实际情况不符,井点滤管实际埋设位置不在透水性较好的含水层中4.井深、井径和垂直度不符合要求,井内沉淀物过多,井孔淤塞。1.在沉设井点管四周灌砂滤料后应立即洗井。一般在抽筒清理孔内泥浆后,用活塞洗井,或用泥浆泵冲清水与拉活塞相结合洗井,借以破坏深井孔壁泥皮,并把附近土层内遗留下来的泥浆吸出。然后立即单井试抽使附近土层内未吸净的泥浆依靠地下水不断向井内流动而清洗出来。2.需要疏干的含水层均应设置滤管;滤网和砂滤料规格应根据含水层土质颗粒分析选定。3.在土层复杂或缺乏确切水文地质资料时,应按照降水要求进展专门钻探,对重大降水工程应做现场降水实验。在钻孔过程中,应对每一个井孔取样,核对原有地质资料。在下井点管前,应复测井孔实际深度,结合设计要求和实际水文地质情况配置井管和滤管4.在井孔内安装或调换水泵前,应测量井孔的实际深度和井底沉淀物的厚度。如果井深缺乏或沉淀物过厚,需对井孔进展冲洗,排除沉淀。地下水位降深缺乏〔观测孔水位未降低到设计要求)1.基坑局部地段的井点根数缺乏2.井泵型号选用不当,井点排水能力太低3.单井排水能力未能充分发挥4.水文地质资料不确切,基坑实际涌水量超过计算涌水量。1.按照实际水文地质资料计算降水范围总涌水量、管井单位降水能力、抽水时所需过滤局部总长度、井点进出水量及特定点降深要求2.选择水泵时应考虑满足不同降水阶段的涌水量和降深要求3.改善和提高单井排水能力。根据含水层条件设置必要检度的滤水管,增大滤层厚度4.在降水深度不够的部位增设井点根数5.在单井最大集水能力的许可范围内,更换排水能力较大的井泵6.洗井不合格时应重新洗井,以提高单井滤管的集水能力。4.5降水井维护管理降水井工程施工完毕后,是较长时间的维持降排水阶段,延续降排水要到主体构造施工完毕,降排水维护与动态观测是该阶段的工作重点。4.5.1降排水维护定时巡视降排水系统的运行情况,及时发现和处理系统运行的故障和隐患,如水泵抽水出水情况,是否需要检修换泵;供电线路是否正常;排放水的含砂情况及排水联络管道是否畅通。在更换水泵时应先量测井深,掌握水泵平安合理的下入深度,以防埋泵。注意对井口的防护、检查,防止杂物、行人掉入井内。当发生停电时,应及时更换电源,尽量缩短因断电而停顿抽水的时间间隔,备用发电机保持良好,要随时处于准备发动状态。4.5.2降水动态观测按要求建立地下水动态监测网,确定监测井的位置及数量,一般应选定降水井总数的20%作为观测井,其位置平均分布于降水区域内。降水井施工完毕,抽水开场后,按照标准要求频率进展地下水位监控量测。对监测记录应及时整理,分析水位下降趋势,预测工作面的地下水位,并根据水位变化情况调整开泵地段和开泵数量,在保证工作面无水施工的同时,减少地下水资源无谓排放。根据观测记录,及时分析降水过程中不正常状况及产生原因,提出调整及补充措施,确保到达设计降水深度。4.5降水井回填施工降水完毕后,需对所有降水井进展回填,其目的是使原有井身空间与地层连成一体,保证井室与路面、井身与周围地层的整体性和稳定性,确保路面不沉陷。4.5.1降水井回填方法施工工序提泵一测井深一回填卵砾石一浇筑混凝土一混凝土养护一恢复路面。技术要求每口井回填前需测量井深,了解井筒是否完整,井内有无卡堵或落物,如有卡堵需通井,如有落物,必要时要打涝。回填卵砾石时要人工均匀填入,防止蓬堵现象发生,如发生蓬堵,要用人工振捣或用水冲落。为保证井孔回填密实,回填卵砾石5天前方可回填混凝土,回填混凝土时,要人工振捣密实,混凝土需打到与路面根本平齐。4.6基坑内排水土方开挖时在基坑内设置汇水沟,通过汇水沟将水流流入集水井,再用泥浆泵将水排到基坑周边的地面排水系统,经沉淀后排入雨水管。雨季开挖时,纵坡面采用彩条防水布覆盖,雨水聚集至最低处集水井内用水泵明排至地面排水系统。

基坑内汇水沟具体要求如下:汇水沟底于基坑底面,沟深0.3m,底宽0.3rn,水沟的边坡为1:1〜1:1.5,或方形明沟,沟底设置0.2%〜0.5%的纵坡,使水流不致于阻塞。汇水沟设置于基坑两侧,距围护桩Im左右。在每施工段端头底部设置一座集水井,集水井截面按照0.8m(长)X0.8m〔宽)Xl.Om〔深),井壁用密目网加固,利用离心泵从井内抽吸排除。在施工底板垫层混凝土时,水沟和集水井用垫层位回填密实,然后施工垫层。5危险源辨识表5-1降水井施工危险源风险汇总表序号分项工程名称危险因素可能导致的事故涉及相关方危险源等级1降水工程降水施工引起地表下沉、建筑物沉降、开裂基坑周边道路下沉、开裂,建筑物沉降、开裂施工人员周边车辆重大2火灾现场动火作业及电气设备起火、电缆老化或短路、现场存放有易燃材料及气瓶火灾、爆炸施工人员一般3触电现场临时用电触电、火灾施工人员一般6平安保证措施始终贯彻“平安生产,预防为主,综合治理〃的方针和“平安为了生产,生产必须平安〃的原那么,建立健全平安生产责任制,完善平安管理机构,健全平安管理体系,强化平安意识,订立平安措施,实施目标管理,全面实现平安目标。杜绝责任重伤事故及责任死亡事故;杜绝车辆交通责任事故;杜绝特种机械设备及电力机械设备责任事故;杜绝重大火灾或爆炸责任事故;杜绝有毒有害化学品危害事故;遏制一般事故和“三违〃行为。年度轻伤负伤频率控制在3%。及以下。确保施工现场作业人员平安教育培训率100%;确保在用特种设备检验率100%;争创成都地铁平安文明工地。6.1平安生产管理组织机构本工程成立以工程经理为组长、常务副经理、工程总工、平安总监、书记为副组长,各部门部长为组员的平安领导小组,其中工程经理为第一责任人,副经理为平安生产的直接责任人,平安总监为平安监视的直接责任人,工程总工为技术负责人。图6.1平安管理组织机构图6.1-2平安监控网络6.2平安保证体系平安生产保证体系组织保证工作保证制度保证群众组织平安生产领导小组建立组织保证制度,做好职工平安思想教育,把平安生产列入议事日程,经常了解平安生产情况,从中了解党组织保证监视作用和党员先锋作用,发现问题,有针对性地提出加强平安工作的措施。开工前检查施工组织是否有平安设计或平安技术措施:施工机具是否符合技术和平安规定;3.平安防护措施是否符合要求:施工人员是否经过培训;施工方案是否经过交底:各级各类人员施工平安贵任制是否落实;是否制定平安预防措施:对不平安因素是否有控制措施。国家平安法律、法规、规程、标准I.抓好平安日常管理建立平安生产责任制落实平安生产责任制开展经常性的平安生产活动监视落实党团员在平安生产中的模范作用,安排检查总结,总结月、季、年度思想政治工作时要同时安排检查总结平安生产中的好人好事好经历,批评揭露违章违纪的人和事,创造良好的平安风气,搞好工地及驻地平安宣传,开展党员双带和党员身边无事故活动,坚持党内团内评先平安有否决权。施工过程中检查平安设计平安技术措施交底后是否人人明白,心中有数。施工生产过程中各种不平安因索是否得到控制。施工机械是否坚持平安挂牌。平安操作规程和平安技术措施是否认真执行。现场有无违章指挥违章作业。"周一"平安讲话是否正常执行。平安隐患是否限制、整改。十二项平安生产制度:平安生产责任制班前平安讲话制周一平安活动制平安设计制平安技术交底制临时设施检查验收制平安教育制交接班制平安操作挂牌制24平安生产检查制II.职工伤亡事故报告制12.平安生产奖惩制对职工进展平安生产宜传教育组织职工开展群众性监视检查活动组织开展预防事故的群众活动加强技术业务培训指导,努力发挥群众劳动保护组织作用发动和组织职工学:习劳动保护的法律、政策知识,提高自我防护能力,对法规实施全过程的实行,全员监视和竣工检查总结施工生产过程中平安生产经历,对成功经历和控制方法总结推广;找出施工过程中平安管理薄弱环节,制定对策转入下-PDCA循环;做好总结、评比工作。建立健全劳动保护监视检查组织,积极开展群众性平安活动,实施推广红、黄通知书,参加平安检查,参与事故调查分析处理,筑起平安生产第二道防线。实施目标无生产平安责任事故:杜绝机械设备贵任事故,无一般火灾、机械设备责任事故,无压力容器爆炸事故;杜绝道路交通平安责任事故:杜绝因施工造成地表沉陷而导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故;杜绝员工集体食物中毒事故。建立健全工程部平安保证体系是整个施工顺利实施的保障,是确保工程质量和工期的前提。施工期间认真贯彻执行国家平安生产法律、法规、规章和标准,按照成都市现行的平安生产文明施工有关规定和业主平安管理的有关规定,建立、健全和完善平安文明施工管理制度。(见下页)6.3平安生产责任制建立以岗位责任制为中心的平安生产责任制,制度明确,责任到人,奖罚清楚。工程经理是平安生产的第一责任人,对整个施工过程的平安负全部责任;在现场设一名平安总监负责平安和文明施工工作,其工作任务是:制定现场平安和文明施工规那么,检查平安和文明施工执行情况,对职工进展平安和文明施工教育,采取各种预防措施,防止事故的发生;工区负责人对主管工区平安生产负责,对整个工区施工过程的平安负主要责任;平安质量部负责组织平安操作规程细那么、制度的编制和审核,组织施工人员学习并落实,对各种平安交底及制度的落实情况进展监视检查;工程技术部负责平安质量技术三级交底,保证现场施工相关人员对工序施工平安技术要求清楚熟悉;各施工管理人员对分管施工范围的施工平安负责,认真落实平安操作规程及技术交底。6.4平安生产管理制度6.4.1平安教育与培训制度加强职业平安宣传教育,学习管理体系文件、各项平安生产法令和规章制度,使各级领导和广阔职工群众真正认识到平安生产的重要性、必要性,懂得平安生产的科学知识,结实树立平安生产的思想。电工、焊工、机械操作工等特殊工种除进展一般的平安教育外,还须经过本工种的平安技术教育,经考核合格发证后,方能独立操作,对从事有尘毒危害作业的人员,要进展尘毒危害防治知识的教育。采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进展新技术操作和新岗位的平安教育,未经教育不得上岗操作。工作班每周一下午例行平安学习,学习平安操作规程,平安防护知识,总结施工生产中的平安隐患,制订相应的防范措施。6.4.2平安检查制度按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的平安检查形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等,经常召开平安例会,会后有检查落实。成立由工程经理为首,业务部门有关人员参加的平安检查组织,建立平安检查制度,有方案、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进展检查。经理部在保证检查制度的落实,规定定期检杳日期、参加检查的人员。经理部每旬进展一次,作业队每天进展一次,非定期检查视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进展检查,并要有领导值班,对检查中发现的平安问题按照“四不放过〃的原那么制订整改措施,并限期进展整改,保证“管生产必须管平安〃的原那么真正落实。6.4.3平安考核及奖惩制度平安工作不但要责任到人,还要与员工的切身利益结合起来,为使平安工作更具有广泛性和群众性,特制定平安考核奖惩制度。6.5针对不同危险源的措施6.5.1周边建筑物采取的措施车站北端头为在建市政高架桥,桥墩距离主体构造最近约8m,桥墩埋深20m。距离降水井较近的位置增加建筑物监控点位,在降水井施工和抽排期间进展监测。严格控制含沙量,防止地层中沙比掏空,形成空洞。如果出现建筑物沉降到达预警值,应采取注浆加固措施,并组织各方召开会议研究措施方案。6.5.2降水施工平安措施进展安装钻机、拆卸钻机、钻进、下井管、故障排除等工作时,必须明确分工,专统一指挥,防止忙乱。钻机的各防护罩都应固定在正确位置,并经常检查结实程度。钻进时,应随时检查钻机及钻塔的支承情况,以防钻机和钻塔倾斜,随时检查钢丝绳的破损情况,如遇蹩钻,可停顿钻进,情况严重时,应停钻并提升钻具。根据施工标准及施工经历,加大泥浆的比重,防止塌孔。用活环钢丝绳连接冲击钻具,必须用钢丝绳导槽,钢丝绳卡子不得少于3个,相邻卡子应对卡。降水维护过程中,应经常观测动水位的变化,适时调整水泵的下入深度,必要时更换适当流量的水泵。水泵不得露出水面,也不得陷入淤泥中运转。6.5.3临时用电平安措施电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进展任何电气部件的更换或维修。建立现场临时用电检查制度,按现场临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进展定期检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。〔3)施工现场临时用电的架设和使用必须符合现行?施工现场临时用电平安技术标准?(JGJ46—2005)的规定。检查和操作人员必须按规定穿、戴绝缘鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。现场供电系统必须确保电源供给。临时配电线路必须按标准架设,架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。施工机具、车辆及人员,应与内、外电线路保持平安距离。达不到标准规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。〔7)配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定,开关电器应标明用途。独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。为了在发生火灾等紧急情况时能保证现场照明不中断,配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。〔11)开关箱应由分配电箱配电。注意开关箱内的用电设备不可一闸多用,每台设备应有各自开关箱,严禁一个开关电气控制两台以上的用电设备〔含插座),以保证平安。配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和杂草、杂物。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m;开关箱与它所控制的电气设备相距不小于等于5mo电开工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管应由专人负责。〔15)电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接结实,并安装可靠防护罩。(16)自备发电机电源与外电线路电源相互联锁,杜绝并列运行。发电机电源的接地接零系统独立设置,与外电线路隔离。6.5.4起重吊运平安保证措施6.5.4.1人员要求起重工必须经专门平安技术培训,考试合格持证上岗,持有特种作业操作证。起重工身体安康,两眼视力均不低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。〔3)严禁酒后作业,吊装区域无闲散人员,障碍已排除。(4)作业人员必须听从统一指挥,协调一致。6.5.4.2设备要求据所吊物体重量、形状,要求起吊前对吊车钢丝绳、吊机和吊环进展受力验算,确定合理参数后选用材料和设备。吊车要求性能可靠,经过特种设备检测,并出具合格证书。吊车进场必须进展验收,合格前方可作业,对特种机械司机,及指挥人员上岗证件,进展检查核对,对钢丝绳,吊环进展严格检查,发现问题要求及时更换,确保施工平安。6.5.4.3场地要求7.1扬尘和大气污染控制措施277.2水土环境保护277.3噪音控制措施277.4工地排水和污水处理方案277.5固体废弃物处理278施工监测288.1监测组织机构及人员安排288.1.1监测组织机构288.1.2人员安排288.2监测点布置288.2.1车站周边建〔构)筑物监测点布置288.2.2基坑监测点布置288.3监测工程及频率298.4监测预警298.4.1监测控制及预警值298.4.2预警程序299应急预案309.1事故类型309.2应急处置根本原那么309.3应急救援组织机构309.4应急救援小组职责309.5应急领导小组联系名单329.6应急物资设备339.7预防与预警349.7.1预防措施349.7.2预警条件349.7.3预警程序349.8事故报告程序34道路应坚实平整,同时场地己经过硬化和夯实,吊起时支腿下的方木要求支撑稳定和结实。作业前检查被吊物、场地、作业空间等,确认平安前方可作业。〔3)码放构件的场地坚实平整,码放后支撑结实、稳定。6.5.4.4吊装要求〔1)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊索具无缺陷,捆绑正确结实,被吊物与其他物件无连接,确认平安前方可作业。起重机作业时必须确定吊装区域,并设戒备标志,必要时派入监护。大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停顿露天起重吊装作业。作业时必须执行平安技术交底,听从统一指挥。使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。需要两台吊车抬吊时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的8()%。作业时必须统一指挥,动作一致。高处、井下作业必须有信号传递。严格执行起重作业“十不吊〃规定,每次作业前经试吊检验。6.5.5火灾预防措施6.5.5.1遵循“预防为主、防消结合〃的方针。在施工中,对施工现场的临时工程与设施以及在建的或完工的永久工程、施工营地防火平安全面负责,健立健全工地消防责任制,落实消防检查制度,对职工进展消防知识培训。6.5.5.2由工程副经理主管消防工作,成立工地义务消防队,并指定专人负责。对消防队成员定期进展专业培训,以适应突发情况下的消防应急工作。6.5.5.3按照消防部门的有关规定和标准购置、安装消防设施、设备,定期检查消防设施,随时满足消防要求。6.5.5.4工地有消防管理网络,消防制度齐全,落实三级动火审批手续。消防设备配备合理,性能完好可靠,油库、危险品仓库等重点部位应足量且适宜的配备灭火器。6.5.5.5消防栓、消防器材周围畅通不得堆物,消防器材应有专人负责维护管理,消防通道应随时保持畅通无阻。6.5.5.6施工现场易燃易爆品存放做到布局科学合理,对材料库房、易燃物品、气瓶、火源点等进展监控,定期检查。7文明施工措施7.1扬尘和大气污染控制措施施工场地及道路进展硬化,空闲场地根据现场条件可进展绿化。场地适时清扫、洒水,减轻扬尘污染。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进展遮盖,减少污染。场地出口设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进展冲洗,严禁遗洒。7.2水土环境保护施工前作好施工场地的布置和临时排水设施,设置排水管路、沉淀池等,保证生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施;生产废水经沉淀过滤达标后排放。做好场地的排水设施,管理好施工材料,及时收集并运出建筑垃圾,保证施工材料、建筑垃圾不被雨水冲走。施工中对弃土场地进展防护,保证弃土不堵塞、不污染既有排水设施。7.3噪音控制措施施工场地噪音控制标准按?建筑施工场界噪声限值?(GB12423-90)要求执行,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于55dB,撞击噪音最大不超过80dB。控制施工噪音,同时尽可能防止夜间施工。7.4工地排水和污水处理方案废水排入城市下水道,悬浮物执行?污水综合排放标准?(GB8978-2196)的三级标准。完成工地排水和废水处理设施的建立,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中的有效性,做到现场无积水、排水不堵塞、水质达标。7.5固体废弃物处理(1)生活区设分类垃圾桶,垃圾按“可回收、可降解、不可回收〃分类处理。施工弃土按设计或北京市环保部门要求运至指定地点堆弃,随弃土随平整、碾压,同时作好防护,保证不因大风下雨污染环境。严格执行物资管理制度,加强废旧料、报废材料的回收管理。多余材料及时回收入库,报废材料按程序处理。8施工监测8.1监测组织机构及人员安排8.1.1监测组织机构五根松站施工监测工作委托河北廊坊物探承当,织机构如下:图8.1-1监测组织机构图8.1.2人员安排工程部监测数据分析流程:测量主管拿到监测方每日上报的监测日报,对监测结果进展筛选、分析;工程部部长对监测数据提出处理意见;工程总工对监测结果进展审批,得出结论,并将监测报告结论传到达工程经理、副经理、作业班组,指导施工。8.2监测点布置8.2.1车站周边建〔构)筑物监测点布置沉降测点布设原那么:于建〔构)筑物四角每根基柱上布点。倾斜测点布置原那么:于建〔构)筑物根底轴线上对称布点,竖向设2个测点。降水井水位观测采用在基坑四周设置观测孔。本监测系统是确保施工平安的一项重要措施,要求监测人员必须准确、真实地记录监测数据,并及时反响给有关单位。8.2.2基坑监测点布置根据?建筑基坑工程监测技术标准?(GB50497-2009)进展基坑监测设计。

在整个施工过程中应对地下水位的变化进展量测。在整个施工过程中,应对临近道路及建筑物进展观测,如发现异常应立即停顿施工,查找原因,进展处理。8.3监测工程及频率表8.3-1车站基坑监控量测表序号监测工程位置和监测对象监测精度仪器量测频率备注1地面沉降基坑周围地面土Imm水准仪1~2次/I天必测2地下水位基坑周边±10mm水位管,水位计1~2次/I天必测3管线位移雨水、污水±0.5mm水准仪1〜2次/I夭必测4建筑物沉降,倾斜在建市政高架桥沉降土0.15mm;位移土1mm水准仪、经纬仪1~2次/I天必测8.4监测预警8.4.1监测控制及预警值表8.4-1采用的监测控制基准及预(报)警示指标序号监测工程判定内容控制基准I地下水位变化累计值和单FI变形量地下水位观测值应在开挖深度以下,且差值大于0.5m2地表沉降累计值和单日变形量累计值:隆起10mm、下沉30mm;单日变形量:隆起3mm、下沉3mm3建(构)筑物沉降累计值和单日变形量累计值:20mm;单日变形量:3mm4建(构)筑物沉降倾斜值倾斜值:2/10008.4.2预警程序表8.4-2三级预警程序表预警级别预警状态描述黄色预警实测位移〔或沉降)的绝对值和速率值双控指标均到达极限值的70%〜85%之间时;或双控指标之一到达85%〜100%之间而另一指标未到达该值时。橙色预警实测位移(或沉降)的绝对值和速率值双控指标均到达极限值的85%〜100%之间时;或双控指标之一到达极限值而另一指标未到达该值时;或双控指标均到达极限值而整体工程尚未出现不稳定迹象时。

实测位移〔或沉降)的绝对值和速率值双控指标均到达极限值,与此同时,还红色预警出现以下情况之一时:实测位移〔或沉降)速率出现急剧增长:隧道或基坑支护混凝土外表巳出现裂缝,同时裂缝处己开场渗流水。红色预警9应急预案为防止降水井施工事故的发生,保护国家财产和职工人身平安,特成立应急指挥机构,并结合成都市地铁工程施工的特点,制定本次降水井施工的应急预案。9.1事故类型建筑物及管线下沉;施工过程中触电事故;〔3)机械伤害事故。9.2应急处置根本原那么9.2.1出现事故后,应急救援领导小组,立即启动应急救援预案,组织人员实施抢险救援。9.2.2抢险救援,首先开展以人员抢救为主,及时将受伤人员送往附近医院救治,其次以社会、工程财产抢险为主。9.3应急救援组织机构为了保证在发生生产平安事故或施工险情时,救援工作快速有效进展,尽量减少事故的危害,保障工程员工和周边居民的人身安康和平安、工程财产平安和周边单位财产平安。成立了应急救援指挥小组,组织机构如以下图所示:组长:刘建军总工程师 平安总监常务副经理9.4尺施工现:指令任务,-抢险救援组r职剑援&组技术支持组宿光普消防保卫组刘正刚朱来建寸乍通讯联络组于磊后勤保障组张鑫发总工程师 平安总监常务副经理9.4尺施工现:指令任务,-抢险救援组r职剑援&组技术支持组宿光普消防保卫组刘正刚朱来建寸乍通讯联络组于磊后勤保障组张鑫发物资设备组方治山12(TTT?救小组下达抢救受新决策,第一时11铁公司、成都市平安监视局、及企业主管部门求援或报告事故情况。平时,应急领导小组组长、副组长轮流值班,值班者必须住在工地现场,手机24小时开通,发生紧急事故时,在工程部应急组长抵达工地前,值班者即为临时救援组长。事故发生时,领导小组成员应迅速到达指定岗位,因特殊情况不能到岗的,按职务排序递补,迅速负责事故应急救援工作的组织和指挥。应急救援小组由工程书记担任,工程其他领导班子成员担任副组长。组长职责:负责应急救援工作的启动。是否要求外部支援,事故应急行动期间各单位的运作协调,按照应急预案合理部署应急策略,和事故现场指挥者协同工作,保证事故应急救援工作的顺利完成。在紧急状态完毕后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责:负责对事故现场的控制,协调应急队员的救援工作,评估事故〔事件)可能开展的方向,确定其可能的开展过程;识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进展分析,执行有效的应急操作,保证应急行动队员的个人平安,并负责事故后的现场去除工作;安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到平安地带;负责在发生紧急情况时与新闻媒体的联系工作,承受他们的采访,必要时召开新闻发布会,并与平安人员和法律人员及其他事故应急者保持联系;保持与组长的联络。技术支持组职责:担负重大生产平安事故发生后的监测工作,提出抢险抢修及防止事故扩大的临时应急方案和措施;指导抢险抢修组实施应急方案和措施;修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷;绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料;对事故现场攵施围护后拍照、摄像、取证。抢险抢救组职责:采取紧急措施,尽一切可能抢救伤员及被困人员,防止事故进一步扩大;寻找受害者并转移至平安地带;在事故有可能扩大进展抢险抢修或救援时,高度注意防止意外伤害;抢险救援完毕后,向应急指挥组长报告并对结果进展复查和评估。消防保卫组职责:负责工地的平安保卫,支援其他抢救组的工作,保护现场;事故引发火灾,执行防火方案中应急预案等程序;设置事故现场戒备线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作;保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入;保护受害人财产;根据现场危险情况,设立警示或警告标示,封闭事故现场,只能由抢险人员进入,确保无关人员不进入危险区,抢险完毕后,收到明确解除指令后解除戒备。医疗救护组:对抢救出的伤员,在外部救援机构未到达前,对受害者进展必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等);使重度受害者优先得到外部救援机构的救护;协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。通讯联络组职责:负责承受事故报警信息,确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反响迅速;保持通讯设施和设备处于良好状态;负责应急过程的记录与整理及对外联络。〔8)物资设备组职责:负责应急物资采购保管,发生重大生产平安事故发生后,担负抢险救援物资设备的供给工作。保障系统内各组人员必须的防护、救护用品供给;提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。(9)后勤保障职责:负责交通车辆的调配,紧急救援物资的运送,及抢险救援人员和受伤人员生活物质的供给。9.5应急领导小组联系名单表9.5-1应急救援领导小组联系名单序号职务电 话1刘建军工程书记156355872112朱伟伟副经理159291333453巩鑫总工程师186283189904刘胜利平安总监187820358725宿光普工程部长181131988226马剑工程部副部长150084794177王伟物机部135586580588刘正刚工经部副部长159284482299朱来建安质部部长1830931537010张鑫发办公室1592892537811于磊办公述所列人员的必须24小时开机,确保在发生生产平安事故或险情时能保持联络畅通,保证应急救援工作及时。事故应急办公室设在工程安质部,联系人:朱来建,联系安质部接到事故报告后及时向应急救援小组组长报告,应急救援组长根据有关法规及时、如实地向负责平安生产监视管理的部门、建立行政主管部门或其他有关部门报告,特种设备发生事故的,还应当同时向特种设备平安监视管理部门报告。表9.6-1应急救援物资设备清单序号名称规格数量备注1潜水泵30m3/h4台2污水泵7.5KW5台3钻机、双液注浆泵0.5MPa120L/min1台•套4发电机75KWI台5交流电焊机BX3—5002台6乙块割枪2把7水管①90、中50各200米8注浆管50米9钢管①485T10工字钢A189米11与基坑宽度匹配的钢支撑3根12钢板2mX4m20mm厚5张13围挡板10()米14手推车6个15配电箱二级2个,三级8个16照明灯具10套17应急灯1()个18推车式灭火器2台19灭火器4kg干粉10具20雨靴3()双21氧气面罩20套22平安带、平安绳30根23方木5方24编织袋3000个25砂10方26铁锹1()把27袋装水泥5吨28反光背心20件29锥形桶20支30警示带2卷31氧气瓶2只32乙焕瓶2只33急救药箱2只34担架2副35对讲机10台36柴油80升37电缆300米38全站仪1台39精细水准仪1台40汽车吊25T1台9.7预防与预警9.7.1预防措施为了防止基坑在开挖施工中出现灾害性事故,在施工中我们将采取以下措施:施工前充分做好基坑周边建筑物及管线调查,详细了解周边建筑物的构造形式、建立年代、使用用途、根底形式,管线材质、埋设时间、准确位置、产权单位、负责人等信息,切实做好管线保护。施工过程中严格监控量测频率,及时处理监测数据,及时反响监测信息,随时掌握周边变形动态,做到信息化施工。做好日常基坑巡检巡查,及时观察地面及周边建筑物沉降,做好巡检记录,发现事故苗头及时反响。9.7.2预警条件建筑物及管线有裂缝、损坏迹象,立即预警;土方边坡失稳,立即预警;9.7.3预警程序施工现场管理人员或施工工人,一旦发现事故迹象,第一发现人,应立即报告施工现场负责人,施工现场负责人,立即 报告应急救援领导小组组长。9.8事故报告程序9.8.1应急救援领导小组办公室,根据事故现场情况,及时统计上报事故人员伤亡、财产损失情况。9.8.2事故发生2小时之内,工程部应急救援领导小组办公室,必须将事故情况上报总承包单位、监理单位、业主单位及公司本部相关部门。9.8.3事故报告的内容事故发生的时间、地点、部位;事故的简要经过、伤亡人数及直接经济损失的初步估计;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;事故的报告单位、报告人。9.9应急处置事故发生后,事故现场第一发现人,应在第一时间报告施工现场负责人,施工现场负责人应立即报告应急救援领导小组组长、应急救援领导小组办公室,并积极开展救援。应急救援领导小组组长接到报告后,立即宣布启动应急救援预案,应急救援领导小组办公室按预案分工及时通知预案各相关人员立即就位,应急救援小组积极组织进展抢险救援工作,防止事故进一步扩大和蔓延。应急救援领导小组组长首先指挥撤离现场人员,认真查看现场情况,确定救援先后顺序,确定救援重点,充分调动现场资源、设备,立即投入到现场抢险中去。有人员伤亡时医疗救护组立即联系外部救援机构,并采取现场抢救措施。按预案分工,对外联络组立即将事故情况上报总承包单位、监理单位、业主单位及公司本部相关部门。事故现场,当因应急救援需要,需移动现场物体时,对重要物证要作出标记,防止遭到破坏,清理现场,应在调查组确认取证完毕,并充分记录后进展。9.10救援演练由工程办公室组织,工程安质部组织所有管理人员对预案内容进展学习,明确预案体系,救援程序,人员分工,各自职责,讲挽救援根本知识,充分估计降水可能发生的险情,宣传施工急救知识,讲解事故发生前的各种苗头、征兆,增强管理人员的平安意识,提高应急反响能力。根据现场施工情况,由工程平安总监组织现场施工人员、预案相关人员,按预案分工,对基坑灾害性事故进展模拟演练,检验预案的实际可操作性,提高应急管理水平,充分提高应急抢险人员应急抢险反响能力、提高现场施工人员逃生、抢险等技能。9.11事故调查与处理9.11.1事故调查小组职责(1)查明事故发生的原因、经过、人员伤亡情况及直接经济损失;9.9应急处置359.10救援演练359.11事故调查与处理359.12工程意外及紧急情况下的应急方案369.12.1触电事故的应急救援预案379.12.2处置火灾事故预案379.12.3建筑物及管线损坏事故389.12.4基坑渗水处理38附件38附表1对外应急联系 38附图1五根松站地质纵剖面图39附图2牧华路站地质纵剖面图39附图3五根松站降水井平面布置图39附图4牧华路站降水井平面布置图39(2)认定事故性质和事故责任;〔3)对事故责任者提出处理建议;总结事故教训,提出防范和整改措施;提交事故调查报告。9.11.2事故调查事故发生后,工程部立即成立事故调查小组,报告事故情况,协助由政府部门牵头组成的调查组对事故现场进展勘察,确定具体内容,调查组查明事故经过,分析事故原因,确定事故主要责任者。政府调查组分析事故原因后,工程部协调小组制定防止类似事故发生的措施,根据事故后果和政府事故调查组提出的处理意见,上报公司相关部门,对事故责任者提出处理意见。〔3)工程部调查协调小组将事故经过、原因分析、处理意见、事故教训和改良措施等写成文字报告,报公司相关部门审批.发生事故后,没有人员伤亡的,由工程经理部组成事故调查小组,负责对事故情况展开调查。9.11.3事故处理重伤事故,工程经理组织调查处理,并报公司备案。死亡事故,由政府主管部门调查处理。〔3)轻伤事故,由工程副经理组织调查处理。伤亡事故的登记,由工程安质部门负责登记上报。事故调查报告,须经有关机关审批后报案,结案批文和有关资料及时归案。工程部按照负责事故调查的人民政府的批复,报请上级部门,对木工程负有事故责任的人员进展处理,对事故发生负有责任的人员涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。9.12工程意外及紧急情况下的应急方案施工前,必须将紧急情况下的应急预案在施工组织设计中明确表达,并落实到相关应急领导小组及工作小组,就保护内容进展分析、筹划,做到全面了解和掌握。险情事故一旦发生,立即启动应急处理程序,工程经理或其指定人员要亲赴现场,加强指挥,协调有关力量,对一些重大问题做出决策。9.12.1触电事故的应急救援预案有人触电时,抢救者首先要立刻断开近处电源(拉闸、拔插头),如触电距开关太远,用电工绝缘钳或枯燥木柄铁锹、斧子等切断电源断开电源,或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线,使之脱离电源,切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线或触电的人,以防止挽救的人再次触电。触电人脱离电源后,如果触电人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身无力;或者触电人在触电过程中曾一度昏迷,但己清醒过来,应使触电人安静休息,不要走动,严密观察,必要时送医院诊治。触电人己失去知觉,但心脏还在跳动,还有呼吸,应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺,解开阻碍呼吸的衣扣、腰带,假设天气寒冷要注意保持体温,并迅速请最近医院(或打120)到现场诊治。如果触电人已失去知觉、呼吸停顿,但心脏还在跳动,尽快把他仰面放平进展人工呼吸。如果触电人呼吸和心脏跳动完全停顿,应立即进展人工呼吸和心脏胸外按压急救。9.12.2处置火灾事故预案工地上任何一名施工人员一旦发现初起火灾,以迅速有效的方法呼喊周围的作业人员扑救的同时,立即向应急指挥小组报警。最先赶到事故现场的施工人员在扑救火灾的同时,假设发现是电焊或气焊所致的火势,应首先关闭电源和气源。对火灾现场附近的易燃易爆物品〔如电箱、油料、尤其是氧气瓶、乙块瓶等),迅速抢运到平安区域。应急指挥小组人员接报火情后,立即赶赴现场了解火灾情况,组织对初起火灾的有效扑救,并在最短时间内做出正确判断。对火势不能控制或有蔓延可能,或附近有大量的化学物质等特殊情况时,应指定专人立即向有关部门报警。报警后派专人到附近路口接应消防车和负责保持火灾现场道路畅通。抢险小组接到通知或得到火灾发生的信息后应立即赶到现场,按照职责分工投入扑救,消防队员要根据现场实际情况利用一切可利用的灭火器材和灭火工具。抢救小组应按照医务人员或消防人员的要求,将伤员转移到平安区域进展抢救,必要时通知120急救中心援助。现场应封锁通道,疏散闲杂人员,设立戒备线,制止无关人员进入现场围观。9.12.3建筑物及管线损坏事故为了防止管线损坏引起危害,施工前应准备紧急联络地址一览表,并按管线保护卡的要求进展保护,当管线发生或可能发生异常又不能解决时,应立即联系相关的管理部门和人员。井点位置全部避开管线,钻孔前人工先挖探孔,探明地下有无管线,确认没有前方可正式开钻,钻井过程应连续匀速进展。如在降水施工及抽水过程中出现管线破损,要马上停工,检查管线的情况,立即联系产权单位进展处理。基坑降水引起的地面沉降及建筑物沉降,根据现场实际情况,与各方研究具体的处理措施,如进展地表及建筑物注浆加固。9.12.4基坑渗水处理基坑开挖过程中,加强基坑周边的巡视和监测,发现基坑坑壁出现漏水情况时,采取如下措施:首先要对渗水情况进展排查,查找原因,找出是周边管道渗水还是降水井降水降不下去,如果是周边雨污水管线渗水,需要找出漏水的地方,挖开进展堵漏。如果是由于降水不到位或地质原因渗水,渗水较小时,在渗水地方打孔,用木楔子配合棉纱堵塞漏水,外侧采用堵漏剂进展封堵。对于基坑降水不到位时,在基坑底出现漏水,在基坑内渗水位置设置积水坑,采用坑内明排,采用水泵直接排入基坑外。附件附表1对外应急联系

单位急救120火警119工程部应急救援办公室值班室1830931537()地铁公司建立分公司安质部值班室87564050 87564052平安监理工程投公司安质部值班投1号线三期工作组驻地工程都市自来水公和供电新区应急办5816565附图1五根松站地质纵剖面图附图2牧华路站地质纵剖面图附图3五根松站降水井平面布置图附图4牧华路站降水井平面布置图1编制依据及适用范围1.1编制的依据1.1.1成都地铁1号线三期首期工程五根松站主体围护构造施工图;1.1.2成都地铁1号线三期首期工程五根松站岩土工程勘察报告〔详勘阶段);1.1.3成都地铁1号线三期首期工程牧华路站主体围护构造施工图;1.1.4成都地铁1号线三期首期工程牧华路站岩土工程勘察报告〔详勘阶段);1.1.5?地下铁道工程施工及验收标准?〔GB50299-1999)〔2003年版);1.1.6?建筑与市政降水工程技术标准?(JGJ/T111-98);1.1.7?建筑边坡工程技术标准?(GB50330-2002);1.1.8?国家一、二等水准测量标准?(GB/T12897-2006);1.1.9?城市轨道交通工程测量标准?(GB50308-2008);1.1.10?建筑基坑工程监测技术标准7GB50497-2009;1.1.11?建筑基坑支护技术规程?JGJ120-2012;1.1.12?地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察标准7GB5O3O7—2012;1.1.13建立部发建质[2009J87号关于印发?危险性较大的分局部项工程平安管理方法?的通知;1.1.14关于印发?成都地铁投融资工程重大危险源平安管理方法?的通知〔成地铁建[2012]24号);1.1.15成都地铁有限责任公司建立分公司关于印发?成都地铁建立工程重大危险源平安管理方法?的通知〔成地铁建(2012)37号);1.1.16关于完善施工现场平安管理人员配备的实施意见〔成建委发[2008]101号;1.1.17成都地铁建立分公司关于进一步加强地铁施工降水顶管及市政管线深沟槽工程等重大危险源管理的通知(成地铁建(2014)115号);1.1.18?成都地区基坑工程平安技术标准?DB5I/T5072-20I1;1.1.19施工现场调查资料。1.2适用范围本方案适用于五根松站、牧华路站主体构造及附属构造降水施工的全过程。2工程概况2.1工程简介2.1.1五根松站五根松站是成都地铁1号线三期首期工程支线段第2个车站,位于红星路和规划路的穿插口,沿红星路东侧辅导及人行道南北向布置,车站带有站后穿插渡线,与规划23号线换乘。车站为地下二层单柱双跨11m岛式车站,车站总K265.8m,标准段宽度19.7m,底板埋深约15.88m。北端接盾构区间,提供五根松站〜广都北站盾构始发条件;南端左线接明挖区间,右线预留远期暗挖区间接口。车站起终点里程为GYDK26+988.400~GYDK27+254.200o本站附属构造共设4个出入口通道、2组风亭、一个消防专用通道。其中A、B号出入门通道外挂于车站西侧,1、2号风道、消防专用通道及C、D出入口外挂于车站主体构造东侧,附属构造底板底埋深约9.75m。拟采用明挖法施工,围护构造采用钻孔灌注间隔桩+内支撑支护形式。2.1.2牧华路站牧华路站为成都地铁1号线三期首期工程南段第2个车站,位于天府大道与广宁路穿插口西北侧绿地内,与规划18号线换乘。本站为地下二层明挖车站,采

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论