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【定理】：在同一流管中，流速快的地方培训中 第一定律】：一个静止的物体有维持其静止状态的特，运动中的物体有维 第二定律】：当一个物体受到一个恒定力的作用时，加速度和物体的质量【 第施，这物施这力大是等而气飞上引推热气流作用引得。培训中——粘性和压缩性是空气的两种物理培训中时，空气对物体的作用力称为空气动力。风的培训中 培训中连续性定理、定理→上下表面产生了压强差→总空气培训中培训中【压差
气流受阻，流速减培训中【摩擦——减小摩擦阻力的方法是增加物体表面洁程度（防冰、洗飞机、喷漆培训中【诱导阻培训中【干扰阻力
培训中影响升力和阻力的相对速度（V）的影）机翼面积（S）的影培训中大气的结构和气象培训中气温、气压、湿度、能见度基本气象要素对飞行都有影响气温的变化直接影响着飞机的飞行性能，如发气压的大小和高度、温度、密度有能见度是指正常视力者能看清目标轮廓的最大水平 湿度越大，空气培训中风的存在使飞机的飞行增加了一定的复杂性，它直接影响培训中云对飞行的影响有以下几点雨对飞行的影响培训中降水改变了滑行阶段的摩擦系数，增长了滑行距离。跑道可湿跑道——虽经降水，并无积水时，可以正常起降结冰跑道——道跑道结冰后，改变了摩擦系数，不仅延培训中结冰——飞机飞经冷却的云层或云雨区时，机翼机尾、螺旋桨或其部分常 冰晶飞机结冰可能造成 天线结冰，致使无线 培训中培训中由于空气发生上下对流垂直运动，使机身起伏不定，会使乘客感觉舒服、晕 、颠伤，严重时导致飞机结构损坏，造成飞机失事 下降时，风速突然减，造成飞机失，未抵达场跑道就毁风速突然增强，造成飞机 跑道降；爬升风速突然，飞机爬升角度减小，风速突然增强，爬角度增大。培训中整个大气可分为：对流层、平流层（同温层)、间层、电离层和散逸层等五层对流层是接近地球表面的一层，它的底界是地面，顶培训中对流层有以下持12风向3空气上下对流激烈。由于地面的地形和地貌的不同，因此造直方向和水平方向的风，即空气4 会给飞行带来很大影响：颠簸、结冰、影响能见度等培训中平流层位于对流层上面，其顶界离地面约30000m，这层的特点是培训中培训中培训中培训中，（界点是最理想的飞行高度，但由于随着飞行赤道的变化，对流层和平流层的高度也会发生变化，因此如果
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