机械修理的主要工艺过程

*第一章维修前的准备工作

第二章机械的拆卸和装配第三章零件的清洗第四章零件的检验第四部分机械修理的主要工艺过程*第一章维修前的准备工作

为了保证设备正常运行和安全生产，对设备实行有计划的预防性修理，是工业企业设备管理与维修工作的重要组成部分。本章介绍设备大修理工艺过程、设备修理方案的确定、设备修理前的技术和物质准备等内容。

*第一节设备大修理工艺过程

机电设备大修过程一般包括：解体前整机检查、拆卸部件、部件检查、必要的部件分解、零件清洗及检查、部件修理装配、总装配、空运转试车、负荷试车、整机精度检验、竣工验收。在实际工作中应按大修作业计划进行并同时做好作业调度、作业质量控制以及竣工验收等主要管理工作。机电设备的大修过程一般可分为修前准备、修理过程和修后验收三个阶段。

*入厂检修外部清洗拆卸零件清洗零件检验废品库备品库零件修理装配磨合试验及调整油漆出厂交接机械修理的工艺过程*1．修前准备

⑴修理人员应认真听取操作者对设备修理的要求，详细了解待修设备的主要毛病，如设备精度丧失情况、主要机械零件的磨损程度、传动系统的精度状况和外观缺陷等。⑵了解待修设备为满足工艺要求应作哪些部件的改进和改装，阅读有关技术资料、设备使用说明书和历次修理记录，熟悉设备的结构特点、传动系统和原设计精度要求，以便提出预检项目。⑶经预检确定大件、关键件的具体修理方法，准备专用工具和检测量具。⑷确定修后的精度检验项目和试车验收要求。*2．修理过程修理过程开始后，首先进行设备的解体工作，按照与装配相反的顺序和方向，即“先上后下，先外后里”的方法，有次序地解除零部件在设备中相互约束和固定的形式。拆卸下来的零件应进行二次预检，根据二次预检的情况提出二次补修件；还要根据更换件和修复件的供应、修复情况，大致排定修理工作进度，以使修理工作有步骤、按计划地进行，以免因组织工作的衔接不当而延长修理周期。设备修理能够达到的精度和效能与修理工作配备的技术力量、设备大修次数及修前技术状况等有关。一般认为，对于初次大修的机械设备，它的精度和效能都应达到原出厂的标准；经过两次以上大修的设备，其修后的精度和效能要比新设备低。如果上次大修后的技术状态比较好，则将会使这次修理的质量容易接近原出厂的标准；反之，就会给下次大修造成困难，其修后质量较难接近原出厂标准，甚至无法进行修理。*

对于在修理工作中能够恢复到原有精度标准的设备，应全力以赴，保证达到原有精度标准。对于恢复不到原出厂标准的设备，应有所侧重，根据该设备所承担的生产任务，对于关系较大的几项精度指标，多投入技术力量和多下功夫，使之达到保证生产工艺最起码的要求。对于具体零部件的修复，应根据待修工件的结构特点、精度高低并结合现场的修复能力，拟定合理的修理方案和相应的修复方法，进行修复直至达到要求。设备整机的装配工作以验收标准为依据进行。装配工作应选择合适的装配基准面，确定误差补偿环节的形式及补偿方法，确保各零部件之间的装配精度，如平行度、同轴度、垂直度以及传动的啮合精度要求等。*3．修后验收凡是经过修理装配调整好的设备，都必须按有关规定的精度标准项目或修前拟定的精度项目，进行各项精度检验和试验，如几何精度检验、空运转试验、载荷试验和工作精度检验等，全面检查衡量所修理设备的质量、精度和工作性能的恢复情况。设备修理后，应记录对原技术资料的修改情况和修理中的经验教训，做好修后工作小结，与原始资料一起归档，以备下次修理时参考。*第二节设备修理方案的确定对设备大修，不但要达到预定的技术要求，而且要力求提高经济效益。因此，在修理前应切实掌握设备的技术状况，制定切实可行的修理方案，充分做好技术和生产准备工作；在修理中要积极采用新技术、新材料、新工艺和现代管理方法，做好技术、经济和组织管理工作，以保证修理质量，缩短停修时间，降低修理费用。必须通过预检，在详细调查了解设备修理前技术状况、存在的主要缺陷和产品工艺对设备的技术要求后，立即分析制定修理方案，主要内容有：

*1)按产品工艺要求，设备的出厂精度标准能否满足生产需要；如果个别主要精度项目标准不能满足生产需要，能否采取工艺措施提高精度；哪些精度项目可以免检。2)对多发性重复故障部位，分析改进设计的必要性与可能性3)对关键零部件，如精密主轴部件、精密丝杠副、分度蜗杆副的修理，本企业维修人员的技术水平和条件能否胜任。4)对基础件，如床身、立柱、横梁等的修理，采用磨削、精刨或精铣工艺，在本企业或本地区其他企业实现的可能性和经济性。5)为了缩短修理时间，哪些部件采用新部件比修复原部件更经济。6)如果本企业承修，哪些修理作业需委托外企业协作，与外企业联系并达成初步协议。如果本企业不能胜任和不能实现对关键零部件、基础件的修理工作，应确定委托其他企业来承修，这些企业是指专业修理公司、设备制造公司等。*第三节节设设备备修理理前的的准备备机电设设备大大修前前的准准备工工作很很多，，主要要是技技术准准备和和物质质准备备，大大多是是技术术性很很强的的工作作，其其完善善程度度和准准确性性、及及时性性都会会直接接影响响大修修进度度计划划、修修理质质量和和经济济效益益。设备修修理前前的技技术准准备，，包括括设备备修理理的预预检和和预检检的准准备、、修理理图样样资料料的准准备、、各种种修理理工艺艺的制制定及及修理理工检检具的的制造造和供供应。。各企业业的设设备维维修组组织和和管理理分工工有所所不同同，但但设备备大修修前的的技术术准备备工作作内容容及程程序大大致相相同。。*设备大大修准准备工工作及及程序序*一、预预检为了全全面深深入了了解设设备技技术状状态劣劣化的的具体体情况况，在在大修修前安安排的的停机机检查查，通通常称称为预预检。。预检检工作作由主主修技技术人人员负负责，，设备备使用用单位位的机机械人人员和和维修修工人人参加加，并并共同同承担担。预预检工工作量量由设设备的的复杂杂程度度、劣劣化程程度决决定，，设备备越复复杂，，劣化化程度度越严严重，，预检检工作作量就就越大大，预预检时时间也也越长长。预检既既可验验证事事先预预测的的设备备劣化化部位位及程程度，，又可可发现现事先先未预预测到到的问问题，，从而而全面面深入入了解解设备备的实实际技技术状状态，，并结结合已已经掌掌握的的设备备技术术状态态劣化化规律律，作作为制制定修修理方方案的的依据据。从从预检检结束束至设设备解解体大大修开开始之之间的的时间间间隔隔不宜宜过长长，否否则可可能在在此期期间设设备技技术状状态加加速劣劣化，，致使使预检检的准准确性性降低低，给给大修修施工工带来来困难难。*二、编编制大大修理理技术术文件件通过预预检和和分析析确定定修理理方案案后，，必须须以大大修理理技术术文件件的形形式做做好修修理前前的技技术准准备。。机电设设备大大修理理技术术文件件有修理技技术任任务书书、修换件件明细细表、材料明明细表表、修理工工艺和修理质质量标标准等。这这些技技术文文件是是编制制修理理作业业计划划，准准备备备品、、配件件、材材料，，校算算修理理工时时与成成本，，指导导修理理作业业以及及检查查和验验收修修理质质量的的依据据，它它的正正确性性和先先进性性是衡衡量企企业设设备维维修技技术水水平的的重要要标志志之一一。*三、设设备修修理前前的物物质准准备设备修修理前前的物物质准准备是是一项项非常常重要要的工工作，，是搞搞好维维修工工作的的物质质条件件。实实际工工作中中经常常由于于备品品配件件供应应不上上而影影响修修理工工作的的正常常进行行，延延长修修理停停歇时时间，，造成成“窝窝工””现象象，使使生产产受到到损失失。因因此，，必须须加强强设备备修理理前的的物质质准备备工作作。主修技技术人人员在在编制制好修修换件件明细细表和和材料料明细细表后后，应应及时时将明明细表表交给给备件件、材材料管管理人人员。。备件件、材材料管管理人人员在在核对对库存存后提提出订订货。。主修修技术术人员员在制制定好好修理理工艺艺后，，应及及时把把专用用工、、检具具明细细表和和图样样交给给工具具管理理人员员。工工具管管理人人员经经校对对库存存后，，把所所需用用的库库存专专用工工、检检具，，送有有关部部门鉴鉴定，，按鉴鉴定结结果，，如需需修理理提请请有关关部门门安排排修理理，同同时要要对新新的专专用的的工、、检具具，提提出订订货。。*第二章章机机械械的拆拆卸和和装配配第一节节机机械械的拆拆卸一、拆拆卸的的一般般规则则和要要求二、常常用零零部件件的拆拆卸方方法三、拆拆卸方方法示示例*一、拆拆卸的的一般般规则则和要要求1.拆卸前前的准准备工工作(1)拆卸场场地的的选择择与清清理拆拆卸卸前应应选择择好工工作场场地，，不要要选有有风沙沙、尘尘土的的地方方。(2)保护措措施在在清清洗机机械设设备外外部之之前，，应预预先拆拆下或或保护护好电电气设设备，，以免免其受受潮损损坏。。(3)拆卸前前的放放油尽尽可可能在在拆卸卸前将将机械械设备备中的的润滑滑油趁趁热放放出，，以利利于拆拆卸工工作的的顺利利进行行。(4)了解机机械设设备的的结构构、性性能和和工作作原理理为为避免免拆卸卸工作作的盲盲目性性，确确保修修理工工作的的正常常进行行，在在拆卸卸前，，应详详细了了解机机械设设备各各方面面的状状况，，熟悉悉机械械设备备各个个部分分的结结构特特点、、传动动系统统，以以及零零部件件的结结构特特点和和相互互间的的配合合关系系，明明确其其用途途和相相互间间的作作用，，以便便合理理安排排拆卸卸步骤骤和选选用适适宜的的拆卸卸工具具或设设施。。*一、拆拆卸的的一般般规则则和要要求2.拆卸的的一般般原则则(1)根据机机械设设备的的结构构特点点，选选择合合理的的拆卸卸步骤骤机机械设设备的的拆卸卸顺序序，一一般是是由整整体拆拆成总总成，，由总总成拆拆成部部件，，由部部件拆拆成零零件；；或由由附件件到主主机，，由外外部到到内部部。(2)合理拆拆卸在在机机械设设备的的修理理拆卸卸中，，应坚坚持能能不拆拆的就就不拆拆、该该拆的的必须须拆的的原则则。(3)正确使使用拆拆卸工工具和和设备备在在弄清清楚了了拆卸卸机械械设备备零、、部件件的步步骤后后，合合理选选择和和正确确使用用相应应的拆拆卸工工具是是很重重要的的。3.拆卸时时的注注意事事项(1)对拆卸卸零件件要作作好核核对工工作或或作好好记号号机机械设设备中中有许许多配配合的的组件件和零零件，，因为为经过过选配配或重重量平平衡等等，所所以装装配的的位置置和方方向均均不允允许改改变。。*一、拆卸卸的一般般规则和和要求(2)分类存放放零件对对拆卸卸下来零零件的存存放应遵遵循如下下原则：：同一总总成或同同一部件件的零件件应尽量量放在一一起，根根据零件件的大小小与精密密度分别别存放；；不应互互换的零零件要分分组存放放；怕脏脏、怕碰碰的精密密零、部部件应单单独拆卸卸与存放放；怕油油的橡胶胶件不应应与带油油的零件件一起存存放；易易丢失的的零件，，如垫圈圈、螺母母要用铁铁丝串在在一起或或放在专专门的容容器里；；各种螺螺柱应装装上螺母母存放；；如钢铁铁件、铝铝质件、、橡胶件件和皮质质件等零零件，应应按材质质的不同同，分别别存放于于不同的的容器中中。(3)保护拆卸卸零件的的加工表表面在在拆卸过过程中，，一定不不要损伤伤拆卸下下来的零零件的加加工表面面，否则则将给修修复工作作带来麻麻烦，并并会因此此而引起起漏气、、漏油、、漏水等等故障，，也会导导致机械械设备的的技术性性能降低低。*汽车的的拆卸工工艺汽车的拆拆卸一般般不是按按照结构构进行分分类的，，而是将将汽车划划分成若若干个拆拆散单元元，按工工作部位位进行分分工，以以平行交交叉的作作业方式式进行。。这样可可以提高高工作效效率。(一)汽车的一一般拆卸卸工艺（1）拆去车车箱（轿轿车拆开开机罩））。（2）排放出出发动机机、变速速器、驱驱动桥、、等处的的润滑油油和冷却却液。（3）拆卸下下电器设设备和各各部导线线。（4）拆下转转向器和和驾驶室室。（5）拆下传传动轴。。（6）拆下变变速器。。（7）拆下发发动机附附属离合合器（轿轿车有时时带变速速器）。。（8）拆前、、后桥总总成。（二）从从车上拆拆下发动动机的工工艺按从外到到内，从从附属零零件到主主要零件件的顺序序，具体体结构具具体分析析，以既能保证证拆卸质质量又能能提高工工作效率率为目的进进行解体体。*汽车解体体：将汽车车按规定定的工艺艺和技术术要求由由整体拆拆解成总总成和组组合件，，最后拆拆解成零零件的工工艺过程程，称汽汽车解体体。在目前汽汽车维修修过程中中，由于于旧件修修复工作作量日益益减少，，所以，，汽车维维修过程程中汽车车的拆装装作业的的比重上上升了，，汽车解解体的质质量直接接影响汽汽车或总总成的修修理质量量、在厂厂工日、、维修成成本，因因此，解解体在维维修中更更重要。。*4.常用的拆拆卸方法法（1）击卸法法（2）拉拔法法（3）顶压法法（4）温差法法（5）破坏法法*二、常用用零部件件的拆卸卸方法1.螺纹联接接的拆卸卸(1)断头螺钉钉的拆卸卸。在螺钉上上钻孔，，打入多多角淬火火钢杆，，将螺钉钉拧出。。在螺钉中中心钻孔孔，攻反反向螺纹纹，拧入入反向螺螺钉旋出出。在螺钉上上钻直径径相当于于螺纹小小径的孔孔，再用同规规格的螺螺纹刃具具攻螺纹纹；或钻钻相当于于螺纹大大径的孔孔，重新新攻一比比原螺纹纹直径大大一级的的螺纹，，并选配配相应的的螺钉。。*4)用电火花花在螺钉钉上打出出方形或或扁形槽槽，再用用相应的的工具拧拧出螺钉钉。5)在螺钉的的断头上上用钢锯锯锯出沟沟槽，然然后用一一字旋具具将其拧拧出；或或在断头头上加工工出扁头头或方头头，然后后用扳手手拧出。。6)在螺钉的的断头上上加焊一一弯杆或或螺母拧拧出。7)当断头螺螺钉较粗粗时，可可用扁錾錾子沿圆圆周剔出出。*二、常用用零部件件的拆卸卸方法(2)打滑内六六角圆柱柱头螺钉钉的拆卸卸。当内六角角磨圆后后出现打打滑现象象时，可可用一个个孔径比比螺钉头头外径稍稍小一点点的六方方螺母，，放在内内六角螺螺钉头上上，将螺螺母和螺螺钉焊成成一体，，用扳手手拧出。。*(3)锈死螺纹纹件的拆拆卸。1)用手锤敲敲击螺纹纹件的四四周，以以震松锈锈层，然然后拧出出。2)可先向拧拧紧方向向稍拧一一点，再再向反方方向拧，，如此反反复拧紧紧和拧松松，逐步步拧出。。3)在螺纹件件四周浇浇些煤油油或松动动剂，浸浸渗一定定时间后后，先轻轻轻锤击击四周，，使锈蚀蚀面略微微松动后后，再行行拧出。。4)若零件允允许，还还可采用用快速加加热包容容件的方方法，使使其膨胀胀，然后后迅速拧拧出螺纹纹件。5)采用车、、锯、錾錾、气割割等方法法，破坏坏螺纹件件。*(4)成组螺纹纹联接件件的拆卸卸。1)首先将各各螺纹件件拧松1～2圈，然后后按照一一定的顺顺序，先先四周后后中间再再按对角角线方向向逐一拆拆卸，以以免力量量集中到到最后一一个螺纹纹件上，，造成难难以拆卸卸或零部部件的变变形和损损坏。2)对于难拆拆部位的的螺纹件件要先拆拆卸下来来。3)拆卸悬臂臂部件的的环形螺螺柱组时时，要特特别注意意安全。。4)注意仔细细检查在在外部不不易观察察到的螺螺纹件，，在确定定整个成成组螺纹纹件已经经拆卸完完后，方方可将螺螺纹联接接件分离离，以免免造成零零部件损损坏。*轴承的加加热拆卸卸1)拆卸尺寸寸较大的的轴承或或其他过过盈配合合件时，，为了使轴轴和轴承承免受损损害，要要利用加加热来拆拆卸。2.过盈配合合件的拆拆卸*二、常用用零部件件的拆卸卸方法2)齿轮两端端装有圆圆锥滚子子轴承的的外圈。。3)拆卸滚动动球轴承承时，应应在轴承承内圈上上加力拆拆下；拆拆卸位于于轴末端端的轴承承时，可可用小于于轴承内内径的铜铜棒、木木棒或软软金属抵抵住轴端端，轴承承下垫以以垫块，，再用手手锤敲击击。用手锤、、铜棒拆拆卸轴承承*二、常用用零部件件的拆卸卸方法压力机拆拆卸轴承承拔轮器拆拆卸轴承承*二、常用用零部件件的拆卸卸方法4)拆卸锥形形滚柱轴轴承时，，一般将将内、外外圈分别别拆卸。。*二、常用用零部件件的拆卸卸方法5)如果因轴轴承内圈圈过紧或或锈死而而无法拆拆卸，则则应破坏坏轴承内内圈而保保护轴。。*用顶拔器器拆卸带带轮或联联轴器3.不可拆连连接件的的拆卸(1)焊接件的的拆卸可可用锯割割、等离离子切割割，或用用小钻头头排钻孔孔后再锯锯，也可可用氧炔炔焰气割割等方法法。(2)铆接件的的拆卸可可用錾子子切割掉掉或锯割割掉，或或气割掉掉铆钉头头，或用用钻头钻钻掉铆钉钉等。*三、拆卸卸方法示示例1.拆卸步骤骤(1)拆开端接接头，拆拆绕线转转子电动动机时，，抬起或或提出电电刷，拆拆卸刷架架；(2)拆卸带轮轮或联轴轴器；(3)拆卸风罩罩和风叶叶；(4)拆卸轴承承盖和端端盖(先拆卸联联轴端，，后拆卸卸集电环环或换向向端)；(5)抽出或吊吊出转子子。2.主要零部部件的拆拆卸(1)带轮或联联轴器的的拆卸首首先在在带轮(或联轴器器)的轴伸端端(或联轴端端)上做好尺尺寸标记记，再拆拆开电动动机的端端接头；；然后把把带轮或或联轴器器上的定定位螺钉钉或销子子松脱取取下，用用两爪或或三爪顶顶拔器，，把带轮轮或联轴轴器慢慢慢拉出。。（一）电电动机拆卸方法法示例*(2)刷架、风风罩和风风叶的拆拆卸先先松开刷刷架弹簧簧，抬起起刷架卸卸下电刷刷，然后后取下刷刷架。(3)轴承盖和和端盖的的拆卸先先把轴轴承的外外盖螺栓栓松下。。(4)抽出转子子对于于小型电电动机的的转子，，如上所所述，可可以连同同端盖一一起取出出。用起重设设备吊出出转子*（二）车车床主轴轴部件拆拆卸方法法示例1—后罩盖2、8—圆螺母3—轴承座4—卡簧5—垫圈6—螺钉7—端盖9、10—齿轮(1)先将端盖盖7、后罩盖盖1与主轴箱箱间的联联接螺钉钉松脱，，拆卸端端盖7及后罩盖盖1。*(2)松开锁紧紧螺钉6后，接着着松开主主轴上的的圆螺母母8及2(由于推力力轴承的的关系，，圆螺母母8只能松开开到碰至至垫圈5)。(3)用相应尺尺寸的装装拆钳，，将轴向向定位用用的卡簧簧4撑开向左左移出沟沟槽，并并置于轴轴的外表表面上。。(4)当主轴向向右移动动而完全全没有零零件障碍碍时，在在主轴的的尾部(左端)垫铜或铝铝等较软软金属圆圆棒后，，才用大大木锤敲敲击主轴轴。(5)轴承座3在松开其其固定螺螺钉后，，可垫铜铜棒向左左敲出。。(6)主轴上的的前轴承承垫了铜铜套后，，可向左左敲击取取下内圈圈，向右右敲击取取出外圈圈。*第二节机机械的的装配一、机械械装配的的一般工工艺原则则和要求求二、典型型零部件件的装配配工艺三、机械械零部件件装配后后的调整整四、过盈盈配合的的装配*一、机械械装配的的一般工工艺原则则和要求求1.装配的技技术准备备工作(1)研究和熟熟悉机械械设备及及各部件件总成装装配图和和有关技技术文件件与技术术资料。。(2)根据零部部件的结结构特点点和技术术要求，，确定合合适的装装配工艺艺、方法法和程序序。(3)按清单清清理检测测各备装装零件的的尺寸精精度与制制造或修修复质量量，核查查技术要要求，凡凡有不合合格者一一律不得得装配。。(4)零件装配配前必须须进行清清洗。*2.装配的一一般工艺艺原则(1)对于过渡渡配合和和过盈配配合零件件的装配配，如滚滚动轴承承的内、、外圈等等，必须须采用相相应的铜铜棒、铜铜套等专专门工具具和工艺艺措施进进行手工工装配，，或按技技术条件件借助设设备进行行加温、、加压装装配。(2)对油封件件必须使使用心棒棒压入，，对配合合表面要要经过仔仔细检查查和擦净净，若有有毛刺应应经修整整后方可可装配；；螺柱联联接按规规定的扭扭矩值分分次均匀匀紧固；；螺母紧紧固后，，螺柱的的露出螺螺牙不少少于两个个且应等等高。(3)凡是摩摩擦表表面，，装配配前均均应涂涂上适适量的的润滑滑油，，如轴轴颈、、轴承承、轴轴套、、活塞塞、活活塞销销和缸缸壁等等。*(4)过盈配配合件件装配配时，，应先先涂润润滑油油脂，，以利利于装装配和和减少少配合合表面面的初初磨损损。(5)对某些些有装装配技技术要要求的的零部部件，，如装装配间间隙、、过盈盈量、、灵活活度、、啮合合印痕痕等，，应边边安装装边检检查，，并随随时进进行调调整，，以避避免装装配后后返工工。(6)在装配配前，，要对对有平平衡要要求的的旋转转零件件按要要求进进行静静平衡衡或动动平衡衡试验验，合合格后后才能能装配配。(7)每一个个部件件装配配完毕毕，必必须严严格仔仔细地地检查查和清清理，，防止止有遗遗漏或或错装装的零零件，，特别别是对对环境境要求求固定定安装装的零零、部部件要要检查查。*二、典典型零零部件件的装装配工工艺1.螺纹联联接件件的装装配拧紧碳碳素钢钢螺纹纹件的的标准准力矩矩(40号钢)图2-36螺螺纹组组拧紧紧顺序序螺丝尺寸/mmM8M10M12M14M16M18M20M22M24标准拧紧力度/(N·m)1030355385120190230270*二、典典型零零部件件的装装配工工艺螺纹联联接常常用的的防松松方法法*二、典典型零零部件件的装装配工工艺*二、典典型零零部件件的装装配工工艺(1)气缸盖盖螺栓栓为为了保保证柴柴油发发动机机气缸缸的良良好密密封，，除采采用优优质缸缸垫和和对气气缸平平面的的良好好加工工外，，缸盖盖螺柱柱要有有恰当当而足足够的的预紧紧力。。1)在装配配前先先将螺螺柱或或螺柱柱的螺螺纹部部分涂涂以润润滑油油，并并将缸缸体上上的螺螺纹孔孔清洗洗干净净，擦擦净油油和水水，以以免运运转时时因孔孔中的的油和和水膨膨胀，，而影影响螺螺柱的的紧固固力，，甚至至使螺螺纹孔孔的周周围产产生龟龟裂。。2)按次序序并分分次紧紧固螺螺柱，，一般般发动动机维维修说说明书书中，，均有有说明明缸盖盖螺柱柱的紧紧固顺顺序。。3)气缸盖盖螺柱柱在经经过一一定时时间运运转后后，必必须重重新检检查紧紧固。。*二、典典型零零部件件的装装配工工艺(2)连杆螺螺柱与与主轴轴承盖盖螺柱柱承承受着着弯曲曲应力力和拉拉伸应应力，，因而而多采采用可可靠的的特种种钢材材制造造。(3)飞轮螺螺柱飞飞轮轮紧固固螺柱柱是传传递发发动机机扭矩矩的重重要零零件，，必须须分次次并对对称地地拧紧紧螺柱柱，一一定要要使其其扭矩矩达到到规定定值，，并且且必须须将锁锁止垫垫片紧紧贴在在螺柱柱头的的侧面面上，，防止止松脱脱。(4)其他螺螺柱发发动动机上上的螺螺柱很很多，，除上上述主主要螺螺柱外外，还还有摇摇臂调调整螺螺柱、、喷油油器固固定螺螺柱、、喷油油器紧紧固螺螺母、、出油油阀紧紧固螺螺母、、油底底壳体体螺柱柱等，，也是是很重重要的的。2.带轮的的装配配*二、典典型零零部件件的装装配工工艺滚动轴轴承的的安装装a)内圈受受力b)外圈受受力c)内外圈圈受力力(1)常温装装配3.滚动轴轴承的的装配配*二、典典型零零部件件的装装配工工艺用齿条条手压压床把把轴承承装在在轴上上。*二、典典型零零部件件的装装配工工艺垫棒敲敲击安安装轴轴承*二、典典型零零部件件的装装配工工艺加热轴轴承(2)加热装装配安安装装滚动动轴承承时，，若过过盈量量较大大，可利用用热胀胀冷缩缩的原原理装装配。。吊钩加加热轴轴承*二、典典型零零部件件的装装配工工艺(3)冷却装装配装装在在座体体内的的轴承承外环环，可可以用用干冰冰先行行冷却却或者者将轴轴承放放在零零下40～50℃℃的工业业冰箱箱里冰冰冷10～15min，使轴轴承尺尺寸缩缩小，，然后后装入入座孔孔。4.活塞连连杆组组的装装配(1)首先在在活塞塞销孔孔一端端装上上一个个活塞塞卡环环11，然后后用环环箍由由下而而上地地将两两个油油环3和三个个气环环2装入活活塞1的环槽槽里。。(2)将带环环的活活塞1浸入机机油盆盆里，，加温温至80～100℃，历时时10min；取出出活塞塞1，把连连杆5的小头头插入入活塞塞1，并对对正销销孔，，将活活塞销销4装入销销孔。。(3)拧松长长螺柱柱8，连同同长螺螺柱一一起将将连杆杆盖7拆下，，并装装上连连杆轴轴承6。*二、典典型零零部件件的装装配工工艺活塞连连杆组组装配配1—活塞2—气环3—油环4—活塞销销5—连杆6—连杆轴轴承7—连杆盖盖8、10—长螺栓栓9—锁片11—活塞卡卡环*二、典典型零零部件件的装装配工工艺(4)用机油油润滑滑连杆杆轴承承6，并用用装配配套将将活塞塞连杆杆组装装入已已涂有有机油油的缸缸套里里，并并使其其向连连杆大大端的的轴线线方向向移动动，使使连杆杆轴承承孔对对正所所要装装配的的曲轴轴轴颈颈。(5)装配曲曲轴，，装上上连杆杆盖7，并以以160～180N·m的扭矩矩将长长螺柱柱8、10紧固，，然后后用预预先所所套的的锁片片9把长螺螺柱8、10锁住，，使锁锁片靠靠在长长螺柱柱头的的棱面面上。。(6)检查连连杆轴轴承6与曲轴轴轴颈颈的轴轴向间间隙，，其间间隙应应在0.15～0.57mm范围内内。5.电动机机的装装配*二、典典型零零部件件的装装配工工艺活塞连连杆组组装入入气缸缸1—气缸2—缸体3—装配套套4—活塞环环5—活塞*二、典典型零零部件件的装装配工工艺6.齿轮的的装配配方法法1)对于主主要用用来传传递动动力的的齿轮轮，应应尽可可能维维持其其原来来的吻吻合状状态，，以减减小噪噪音；；2)对用于于分度度的齿齿轮传传动，，装配配时不不仅要要减少少噪音音，并并且还还要保保证分分度均均匀。。3)装配时时要使使轴承承的松松紧程程度适适当。。(1)零件检检查圆圆柱柱齿轮轮的装装配，，要求求成对对吻合合的齿齿轮，，轴线线必须须在同同一平平面内内，并并且互互相平平行，，两齿齿轮轴轴线应应有正正常啮啮合的的中心心距。。1)齿轮箱箱各有有关轴轴孔应应互相相平行行，中中心距距偏差差应在在公差差范围围之内内。2)轴不能能有弯弯曲，，必要要时要要予以以校正正。*二、典典型零零部件件的装装配工工艺圆柱齿齿轮啮啮合印印痕a)正确b)中心距距太大大c)中心距距太小小d)轴线倾倾斜(2)装配与与检查查1)装配顺顺序最最好按按与传传递运运动相相反的的方向向进行行，即即从最最后由由被动动轴开开始，，以便便于调调整。。2)当安装装一对对旧齿齿轮时时，要要仍按按照原原来磨磨合的的轴向向位置置装配配。3)每装完完一对对齿轮轮，应应进行行检查查齿面面啮合合情况况和齿齿侧间间隙。。*二、典典型零零部件件的装装配工工艺①齿面啮啮合检检查齿齿面面啮合合情况况常用用涂色色法检检查。。在主主动轮轮齿面面上涂涂一薄薄层红红丹粉粉，使使齿轮轮啮合合旋转转，检检查另另一齿齿轮齿齿面上上的接接触印印痕。。正确确的啮啮合应应使印印痕沿沿节圆圆线分分布。。印痕痕的啮啮合精精度见见表。。齿轮接接触精精度②齿侧间间隙检检查齿齿侧侧间隙隙是指指互相相啮合合的一一对齿齿轮在在非工工作面面之间间沿法法线方方向的的距离离。齿齿侧间间隙的的检查查，可可用塞塞尺、、百分分表或或压铅铅丝等等方法法来实实现。。*二、典典型零零部件件的装装配工工艺图示为为用百百分表表检查查齿侧侧间隙隙。将将百分分表架架4放在箱体体上，把把检验杆杆2装在轴1上，百分分表触头头3抵住检验验杆，然然后转动动齿轮轴轴1，让另一一齿轮固固定，记记下百分分表指针针度数，，按下式式计算间间隙。用百分表表检测齿齿侧间隙隙1—齿轮轴2—检验杆3—百分表触触头4—表座*二、典型型零部件件的装配配工艺7.蜗轮蜗杆杆的装配配方法蜗轮蜗杆杆啮合的的印痕*三、机械械零部件件装配后后的调整整1.偏缸问题题(1)个别活塞塞在整个个行程中中始终偏偏靠一边边。(2)各缸活塞塞从上止止点到下下止点均均偏靠一一侧。(3)在上止点点处活塞塞偏靠一一侧，而而在下止止点处活活塞偏靠靠另一侧侧。(4)活塞在上上、下止止点位置置不偏，，而在中中间部位位向前偏偏靠或向向后偏靠靠。活塞偏缸缸示意图图*三、机械械零部件件装配后后的调整整2.气门间隙隙的调整整气门间隙隙的测量量(1)拆下气缸缸盖罩。。(2)沿柴油机机工作转转动方向向使曲轴轴转动360°°，再测量量其余各各气门间间隙。(3)如气门间间隙不符符合规定定值，则则可按图图所示的的方法进进行调整整。*三、机械械零部件件装配后后的调整整3.柴油机配配气正时时的调整整(1)沿柴油机机正转方方向转动动手把，，如图所所示，将将左排第第一缸活活塞转到到进气行行程止点点前20°处。。配气气相相位位图图1—进气气行行程程2—压缩缩行行程程3—作功功行行程程4—排气气行行程程发动动机机气气缸缸排排列列图图1—左气气缸缸体体2—飞轮轮3—右气气缸缸体体*三、、机机械械零零部部件件装装配配后后的的调调整整配气气相相位位图图*三、、机机械械零零部部件件装装配配后后的的调调整整凸轮轮轴轴驱驱动动齿齿轮轮结结构构图图1—弹簧簧圈圈2—复合合齿齿轮轮3—凸轮轮轴轴4—调整整环环5—调整整衬衬套套6—锁环环7—凸轮轮轴轴螺螺母母8—堵塞塞(2)如图图所所示示，，将将进进气气凸凸轮轮轴轴3端部部的的锁锁环环6取下下，，并并松松开开凸凸轮轮轴轴螺螺母母，，拔拔出出调调整整衬衬套套5；转转动动进进气气凸凸轮轮轴轴3，使使左左排排第第一一缸缸的的进进气气凸凸轮轮与与进进气气门门调调整整盘盘刚刚好好接接触触，，这这就就是是进进气气门门开开气气位位置置。。*三、、机机械械零零部部件件装装配配后后的的调调整整(3)将曲曲轴轴转转到到上上止止点点后后20°°处，，把把排排气气凸凸轮轮轴轴调调整整衬衬套套取取下下，，转转动动排排气气凸凸轮轮轴轴，，使使左左排排第第一一缸缸的的排排气气凸凸轮轮处处于于刚刚好好要要离离开开推推盘盘的的位位置置，，即即排排气气门门开开始始关关闭闭时时间间。。(4)以右右排排第第六六缸缸为为准准(见图图)，将将曲曲轴轴转转到到该该缸缸进进气气行行程程上上止止点点前前20°°处，，调调整整进进气气正正时时；；再再将将曲曲轴轴转转到到上上止止点点后后20°°处，，调调整整排排气气正正时时，，其其操操作作方方法法与与左左排排第第一一缸缸的的操操作作步步骤骤完完全全相相同同。。*三、、机机械械零零部部件件装装配配后后的的调调整整右排排第第六六缸缸进进、、排排气气正正时时调调整整*四、、过过盈盈配配合合的的装装配配（一一））常常温温下下的的压压装装配配合合用于于过过盈盈量量较较小小的的几几种种静静配配合合，，操操作作简简单单、、迅迅速速，，是是最最常常用用的的方方法法。。有有锤锤击击法法和和压压入入法法两两种种。。锤锤击击法法主主要要用用于于配配合合面面要要求求较较低低、、长长度度较较短短，，采采用用过过渡渡配配合合的的连连接接件件；；压压入入法法加加力力均均匀匀，，方方向向易易于于控控制制，，生生产产效效率率高高，，主主要要用用于于过过盈盈配配合合。。压入入法法装装配配工工艺艺：：1.验收收装装配配机机件件机件件的的验验收收主主要要应应注注意意机机件件的的尺尺寸寸和和几几何何形形状状偏偏差差、、表表面面粗粗糙糙度度、、倒倒角角和和圆圆角角是是否否符符合合图图样样要要求求等等。。机机器器验验收收的的同同时时，，也也就就得得到到了了相相配配合合机机件件实实际际过过盈盈的的数数据据，，它它是是计计算算压压入入力力、、选选择择装装配配方方法法等等的的主主要要依依据据.*2.计算算压压入入力力压装装时时压压入入力力必必须须克克服服轴轴压压入入孔孔时时的的静静摩摩擦擦力力，，该该摩摩擦擦力力的的大大小小与与轴轴的的直直径径、、有有效效压压入入长长度度和和零零件件表表面面粗粗糙糙度度等等因因素素有有关关。。压入入力力计计算算公公式式:式中中a-系数数，，当当孔孔轴轴均均为为钢钢时时，，a=73.5，当当轴轴件件为为钢钢、、孔孔件件为为铸铸铁铁时时，，a=42P-压入入力力，，KND-孔件件外外径径，，mmL-配合合面面的的长长度度，，mmi-实际际过过盈盈量量，，mmd-孔件件内内径径，，mm一般般根根据据上上式式计计算算出出的的压压力力值值再再增增加加20%~30%选用用压压力力机机械械为为宜宜。。*3.装入入首先先应应使使装装配配表表面面保保持持清清洁洁并并涂涂上上润润滑滑油油，，以以减减少少装装入入时时的的阻阻力力和和防防止止装装配配过过程程中中损损伤伤配配合合表表面面；；其其次次应应运运力力均均匀匀并并注注意意导导正正，，压压入入速速度度不不可可过过急急否否则则不不但但不不能能顺顺利利装装入入，，还还可可能能损损伤伤配配合合表表面面，，压压入入速速度度一一般般为为2~4mm/s，不宜超超过10mm/s。用锤击击法压入入时，应应加软垫垫加以保保护，防防止打打坏工件件*（二）热热装与冷冷装配合合1.热装配合合原理是：：通过加加热包容容件（孔孔件），，使其直直径膨胀胀增大到到一定数数值，再再将与之之配合的的被包容容件（轴轴件）自自由地送送入到包包容件中中，孔件件冷却后后，轴轴件就被被紧紧的的抱住，，期间产产生很大大的连接接强度，，达到压压装配合合的要求求。工艺艺过程如如下：（1）验收装装配机件件其其过过程和压压入法相相同（2）确定加加热温度度计算公式式如下：：式中t—加热温度度，℃；；t0—室温，℃℃；i—实际过盈盈量，mm；ka—孔件材料料的线性性膨胀系系数，1/℃；d—孔的名义义直径，，mm。*（3）选择加加热方法法1）热浸加加热法方法是把把油放入入铁盒内内加热，，再将需需加热的的零件放放入油内内即可。。用于过过盈量量较小的的工件，，加热均均匀、方方便。2）氧—乙炔焰加加热法多用于较较小工件件的加热热，加热热方法简简单，但但易于过过烧，需需熟练的的操作技技术。。3）固体燃燃料加热热法适用于结结构比较较简单，，要求较较低的连连接件。。方法是是根据零零件尺寸寸临时用用砖将将零件支支撑然后后用木柴柴或焦碳碳加热。。方法简简单，但但加热不不均匀，，且温度度不易易掌握，，灰尘飞飞扬，容容易发生生火灾。。4）煤气加加热法此方法操操作简单单，温度度易于掌掌握，对对大型零零件只要要喷嘴布布置合理理，亦可可做到到加热均均匀。*5）电阻加加热法用镍-铬电阻丝丝绕在耐耐热瓷管管上，放放入被加加热零件件的孔里里，对镍镍-铬丝通电电便可可加热。。这种方方法只能能用于精精密设备备或有易易燃易爆爆场所。。6）电感应应加热法法利用电磁磁感应原原理，制制作的专专用加热热器。方方法操作作简单，，加热均均匀，无无灰尘尘，最适适合用于于精密设设备或有有易燃易易爆场所所，还适适合用于于特大零零件的加加热。。（4）测定加加热温度度在加热过过程中，，可采用用半导体体点接触触测温计计测温或或用红外外线测温温仪。（5）装入装入时应应去掉孔孔表面上上的灰尘尘，污物物；必须须将零件件装到预预定位置置，并将将装入入件压在在轴间上上，直到到机件自自然冷却却。*2.冷装配合合当孔件较较大而压压入件较较小时，，采用加加热孔件件既不方方便又不不经济，，甚至无无法加加热；或或有些孔孔件不允允许加热热时，可可采用冷冷装配。。冷装配合合的冷却却温度可可按下式式计算：：式中：t—冷却温度度，℃；；i—实测过盈盈量，mm；k—被冷却材材料的线线性膨胀胀系数，，1/℃；d—被冷却件件的公称称尺寸，，mm；t—室温，℃℃。。常用冷却却剂及冷冷却温度度：固体二氧氧化碳加加酒精或或丙酮—-75℃℃；液氨—-120℃；液氧—-180℃；液氮—-190℃冷却装配配要特别别注意操操作安全全，预防防冻伤操操作者。。*一、拆卸前的的清洗☆拆卸前的的清洗主主要是拆拆前对设设备外部部的清洗洗。☆目的是除除去机械械设备外外部积存存的尘土土、油污污等赃物物☆一般用自自来水冲冲洗或1~10MPa高压水冲冲洗。☆化学清洗洗剂。☆专用清洗洗设备。。第三章零零件的的清洗*二、拆卸后的的清洗1.清除油污污油可分为为两类:一类是可可皂化的的油，就就是与强强碱起作作用生成成肥皂的的油，如如动植植物油即即高分子子有机酸酸盐。另另一类是是不可皂皂化的油油，它不不能与强强碱起作作用，，如各种种矿物油油等。清清洗这些些油类日日常主要要靠清洗洗液。（1）清洗液液种类1）有机溶溶剂常常见的的有机溶溶剂有煤煤油、轻轻柴油、、汽油、、丙酮、、酒精、、三氯氯乙烯等等。优点点：对金金属无损损伤，不不需加热热，使用用简便、、清洗效效果好。。缺点点是：多多为易燃燃物，成成本高，，不适合合大规模模的维修修工作。。2）碱性溶溶液常常见的的有肥皂皂、水玻玻璃、骨骨胶、树树胶等。。优点：不不易燃，，应用最最广，成成本比有有机溶剂剂低。缺点：对对金属有有不同程程度的的腐蚀性性，尤其其对铝腐腐蚀较大大，清洗洗不同材材料用不不同的清清洗液，，一般需需要加加热到80~90度使用。。下列列两表是是清洗钢钢铁件和和铝合金金件的配配方，供供参考。。*表1清洗钢铁铁零件的的配方(单位：kg)表2清洗铝合合金零件件的配方方(单位：kg)*3）化学清清洗液是一种化化学合成成水基金金属清洗洗剂，以以表面活活性剂为为主，通通过渗透透、乳化化、分分散等多多种作用用，具有有很强的的去污能能力。另另外还具具有无毒毒、无腐腐蚀、不不燃烧烧、无公公害、有有一定防防锈能力力、成本本低等优优点。目目前正在在逐步取取代其它它清洗洗液。（2）清洗方方法1）擦洗2）煮洗3）喷洗4）振动清清洗5）超声清清洗它它是是靠清洗洗液的化化学作用用与引入入清洗液液中的超超声波振振荡作用用相配合合达到到去污目目的。*2.清除水垢垢设备水垢垢的清除除方法一一般用化化学方法法。（1）酸盐清清除水垢垢例例3%~5%的磷酸三三钠（2）碱溶液液清除水水垢例例10%~15%苛性钠（3）酸洗清清除水垢垢例例2.5%盐酸清除水垢垢的化学学清除液液应根据据水垢成成分与零零件材料料选用。。3.清除积炭炭一般在维维修发动动机和锅锅炉，焚焚烧炉遇遇到。（1）机械清清除法（2）化学法法一般用80~90度的低浓浓度苛性性钠或碳碳酸钠冲冲洗，然然后用毛毛刷去除除。（3）电化学学法将碱溶液液做为电电解液，，工件接接与阴极极，使其其在化学学反应和和氢气的的剥离作作用下下去除积积炭。*4.除锈(1)机械法除除锈利利用机械械摩擦、、切削等等作用清清除零件件表面锈锈层。(2)化学法除除锈利利用一些些酸性溶溶液溶解解金属表表面的氧氧化物，，以达到到除锈的的目的。。(3)电化学法法除锈电电化学学除锈又又称为电电解腐蚀蚀，这种种方法可可节约化化学药品品，除锈锈效率高高、除锈锈质量好好，但消消耗能量量大且设设备复杂杂。5.清除涂装装层零件表面面的保护护漆层需需根据其其损坏程程度和保保护涂层层的要求求进行全全部或部部分清除除。清除除后要冲冲洗干净净，准备备再喷刷刷新漆。。*第四章零零件件的检验一、机械零零件检验原原则及内容容

二、机机械零件的的检测方法法

三、典典型机械零零件的检验验*一、机械零零件检验原原则及内容容(1)零件的工作作条件与性性能要求，，如零件材材料的力学学性能、热热处理及表表面特性等等；(2)零件可能产产生的缺陷陷(如龟裂、裂裂纹等)对其使用性性能的影响响，掌握其其检测方法法与标准；；(3)易损零件的的极限磨损损及允许磨磨损标准；；(4)配合件的极极限配合间间隙及允许许配合间隙隙标准；(5)零件的其他他特殊报废废条件，如如镀层性能能、镀层、、轴承合金金与基体的的结合强度度、平衡性性和密封件件的破坏以以及弹性件件的弹力消消失等；(6)零件工作表表面状态异异常，如精精密零件工工作表面的的划伤、腐腐蚀；表面面贮油性能能被破坏等等。*（一）检验验的原则1.在保证质量量的前提下下，尽量缩缩短维修时时间，节约约原材料、、配件、、工时，提提高利用率率，降低成成本。2.严格掌握技技术规范、、修理规范范，正确区区分能用、需修、报废的界限，从从技术条件件和经济效效果综合考考虑，即不不让不合格格的零件继继续使用，，也不让不不必维修或或不应报废废的零件进进行修理或或报废。3.努力提高检检验水平，，尽可能消消除或减少少误差，建建立健全合合理的规规章制度。。按照检验验对象的要要求，特别别是精度要要求选用检检验工具具或设备，，采用正确确的检验方方法。*（二）检验验的内容1.检验分类（1）修前检验验它是在机械械设备拆卸卸后进行。。对已确定定需要修复复的零部件件，可根根据损坏情情况及生产产条件选择择适当的修修复工艺，，并提出技技术要求；；对已报废废的零件，，要提出需需补充的备备件型号，，规格和和数量；不不属备件的的需要提出出零件蓝图图或测绘草草图。（2）修后检验验这是零件加加工或修理理后检验其其质量是否否达到了规规定的技术术标准，确确定其是成成品、废品品还是需要要返修。*（3）装配检验验是指检验带带装零部件件质量是否否合格，能能否满足要要求；在装装配中，对对每道工序序或工步都都要进行检检验，以免免产生中间间工序不合合格，影影响装配质质量；组装装后，检验验累计误差差是否超过过技术要求求；总装装后要进行行调整，包包括工件精精度、几何何精度及其其它性能检检验、试试运转等，，确保维修修质量。*2.检验的主要要内容（1）零件的几几何精度包括尺寸、、形状和表表面相互位位置精度。。零件形位误误差检验的的项目和检检验方法有有:（2）零件的表表面质量包括表面粗粗糙度，表表面有无擦擦伤、腐蚀蚀、裂纹、、剥落、烧烧损、拉毛毛等缺陷陷。（3）零件的物物理力学性性能除硬度、硬硬化层深度度外，对零零件制造和和修复过程程中形成的的性能，如如应力状状态，平衡衡状况等（4）零件的隐隐蔽缺陷包括制造过过程中的内内部夹渣、、气孔、疏疏松、空洞洞、焊缝等等缺陷，还还有使用过过程中产生生的微观裂裂纹。（5）零部件的的质量和静静动平衡包括活塞、、连杆组之之间的质量量；曲轴、、风扇等高高速转动的的零部件进进行静动动平衡。**（6）零件的材材料性质包括零件合合金成分、、渗碳层含含碳量、各各部分材料料的均匀性性、铸铁中中石墨的析析出、橡胶胶材料的老老化变质程程度等。（7）零件表层层材料与基基体金属的的结合强度度包括电镀层层、喷涂层层、堆焊层层和基体金金属的结合合强度，机机械固定连连接件的连连接强度。。（8）组件的配配合情况包括组件的的同轴度、、平行度、、啮合情况况与配合的的严密性。。（9）零件的磨磨损程度正确识别摩摩擦磨损零零件的可行行性，由磨磨损极限确确定是否继继续使用。。（10）密封性如内燃机缸缸体、缸盖盖需进行密密封实验，，检查有无无泄漏。*二、机械零零件的检测测方法1.感觉检验法法这种方法精精度不高，，只适合