交通运输个性化实验第四期

交通运输实验室(中心)项目名称基于车牌图像识别技术的停车场管理应用研究实验地点犀浦x5308学时32指导教师帅斌、张骏联系电话66365980实验开放时间周一至周五9：00－12：0014：00－17：00实验内容了解车牌图像识别技术的原理；熟悉车牌识别设备；应用车牌识别设备进行停车场管理设计与应用；4．完成设计方案，提交实验报告。相关课程交通工程学，交通调查与分析，交通管理与控制学生应具备的基本技能计算机处理能力备注

交通运输实验室(中心)项目名称基于车牌图像识别技术的交通调查应用研究实验地点犀浦X5308学时32指导教师帅斌、张骏联系电话66365980实验开放时间周一至周五9：00－12：0014：00－17：00实验内容了解车牌图像识别技术的原理；熟悉车牌识别设备；应用车牌识别设备交通调查设计与应用；4．完成设计方案，提交实验报告。相关课程交通工程学，交通调查与分析，交通管理与控制学生应具备的基本技能计算机处理能力备注

交通运输实验室(中心)项目名称基于BIOPAC公司MP150生理记录仪的生理因素分析实验地点犀浦X5306学时32指导教师唐优华联系电话66365980实验开放时间周一至周五9：00－12：0014：00－17：00实验内容采用美国BIOPAC公司的MP150生理分析记录仪对与驾驶密切相关的多种生理因素进行采集分析，研究不同驾驶行为下各种生理因素的变化规律。1. 心电信号的采集分析2. 无创血压信号的采集分析3. 温度信号的采集分析4. 张力信号的采集分析5. 脑电信号的采集分析6. 肌电信号的采集分析7. 眼电信号的采集分析8. 手指脉搏信号的采集分析9. 呼吸胸廓运动信号的采集分析相关课程人机工程，驾驶适应性学生应具备的基本技能计算机软件使用能力，传感器使用备注

交通运输实验室(中心)项目名称驾驶适应性生理素质因素分析实验地点犀浦X5310指导教师唐优华邓灼志蔺浩黄厚旗学时8实验开放时间周一至周五9：00－12：0014：00－17：00实验内容掌握驾驶适应性各项生理指标，及其检测手段和方法。分析在正常状况下及疲劳状况下的测试指标变化情况，并用EXCEL绘制变化曲线图，同时分析在正常情况和疲劳情况下有什么变化趋势。熟悉听力测试方法，并记录正常和疲劳两种情况下测试结果分析听力指标在两种情况的变化情况熟悉动视力测试方法并在正常和疲劳状态下进行二十次测试同时记录两种情况下的测试结果熟悉暗适应测试方法并进行测试同时记录正常和眼疲劳两种情况下测试结果熟悉视野测试方法，并记录正常和疲劳两种情况下测试结果熟悉注意力测试方法，并记录正常和疲劳两种情况下测试结果根据各项指标的测试结果进行分析，并绘制变化曲线图根据课程所学知识分析各项指标对安全驾驶有何作用和联系相关课程人机工程驾驶适应性应具备的基本技能EXCEL图表制作能力驾驶适应性检测技术备注交通运输实验室(中心)项目名称驾驶适应性心理素质因素分析实验地点犀浦X5310指导教师唐优华邓灼志蔺浩黄厚旗学时8实验开放时间周一至周五9：00－12：0014：00－17：00实验内容掌握驾驶适应性各项心理指标，及其检测手段和方法。分析在正常状况下及疲劳状况下的测试结果变化情况，并用EXCEL绘制变化曲线图，同时分析在正常情况和疲劳情况下有什么变化趋势。熟悉反应时测试方法，分析简单反应时和复杂选择反应时有何区别，在正常和疲劳两种情况下进行复杂选择反应时测试并记录测试结果；熟悉速度判断测试方法，在正常和疲劳两种情况下测试速度判断能力，并记录结果，同时分析不同情况下速度预估计能力变化；熟悉操纵技能测试方法，并在正常和疲劳两种情况下测试，观察在两种情况躲闪障碍物能力有何变化；根据各项指标的测试结果进行分析，并绘制变化曲线图根据课程所学知识分析各项心理指标对安全驾驶有何作用和联系相关课程人机工程驾驶适应性应具备的基本技能EXCEL图表制作能力驾驶适应性检测技术备注

交通运输实验室(中心)项目名称微观交通仿真设计－交通信号控制与优化实验地点犀浦X5308指导教师张骏、郑芳芳学时16实验开放时间2006年9月——2007年12月实验内容一、设计任务应用SynchroPlusSimtraffic6完成交通信号配时的设计与优化。二、设计要求（1）了解并掌握SynchroPlusSimtraffic6的界面和基本操作。（2）进行路口调查，并设计完成成都市某路口交通现状的仿真。（3）在现状仿真的基础上，进行信号优化配时。三、注意本实验内容仅供选题学生参考，学生可根据自身的能力在达到基本要求的条件下，拓展内容，有所创新。相关课程交通管理与控制、交通工程应具备的基本技能要求具有强烈的兴趣和愿望；有独立学习、创新、探索和合作的精神。备注交通运输实验室(中心)项目名称现代交通检测设备应用实验地点犀浦X5308指导教师张骏、郑芳芳学时16实验开放时间2006年9月——2007年12月实验内容一、设计任务认识并应用现代交通检测设备进行交通流量调查。二、设计要求（1）了解便携式交通检测设备NC200工作原理，并使用NC200进行车流量检测。（2）了解RTMS（微波感应车辆检测器）工作原理，了解RTMS设备安装与调试。（3）使用雷达测速仪、激光测速测距仪进行实地车流量检测。（4）比较各检测方式的优缺点。三、注意本实验内容仅供选题学生参考，学生可根据自身的能力在达到基本要求的条件下，拓展内容，有所创新。相关课程交通管理与控制、交通工程、交通调查与分析应具备的基本技能要求具有强烈的兴趣和愿望；有独立学习、创新、探索和合作的精神。备注

交通运输实验室(中心)项目名称自动闭塞列车运行间隔及通过能力实验地点犀浦X5307指导教师邓灼志、唐优华、黄厚旗、蔺浩学时8实验开放时间2007年9月——2008年1月实验内容1、自动闭塞设备组成及原理2、三显示自动闭塞列车间隔3、四显示自动闭塞列车间隔4、追踪时间及区间通过能力的确定相关课程《交通运输信号》、《行车组织》、《铁路站场和枢纽》应具备的基本技能熟悉相关专业基础课及专业课的理论知识备注

交通运输实验室(中心)项目名称分散自律调度集中条件下列车调度指挥实验地点犀浦X5311指导教师邓灼志、唐优华、黄厚旗、蔺浩学时16实验开放时间2007年9月——2008年1月实验内容1、分散自律调度集中设备组成及原理2、列车运行调整的原则3、列车运行调整的方法4、调度命令的编制及其下达5、分散自律调度集中车站调车作业的编制相关课程《交通运输信号》、《行车组织》、《铁路站场和枢纽》应具备的基本技能熟悉相关专业基础课及专业课的理论知识备注

交通运输实验室(中心)项目名称地铁轻轨列车牵引计算实验实验地点犀浦X5308指导教师石红国、蔺浩学时16实验开放时间周一到周五9：00—12：0014：00—17：00实验内容牵引计算数据准备熟悉和了解列车牵引计算需要的基础数据，包括机车车辆基本参数、特性曲线数据、线路车车站数据等等。列车运行受力分析实验改变列车受力然后观察牵引计算时，列车运行时分和计算结果中列车速度变化情况。列车运行时分计算实验在给定线路数据和列车编组数据以后，计算列车区间纯运行时分，了解影响这一计算结果的因素。列车牵引调整实验自己调整列车编组，从而改变列车牵引重量，观察列车牵