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文档简介

目系统简 系统介 运行环 常用操 系统启 自动/人工指挥选 语音广 备份与还 通行指挥操 自动指 人工指挥(有AIS的船舶 人工指挥(无AIS的船舶 恢复自动指 特殊情况指挥方 船舶名称修 通行日志修 自定义语音广 查询与统 历史数据查 报表查 统计分 常用参数配 气象/值班配 昼夜时间配 串口配 地图操 系统界面介 系 自动/人工指 语音广 备份和还 日常工 通行指挥记 气象/值班配 昼夜时间配 数据库备份与还 信息管 通行船舶信 特殊船舶信 工作人员信 气象信 事故信 参数配 串口配 地图工 管理员工 设置鸣笛标和界限 显示界限标鸣笛 显示停靠船 输入界限标鸣笛 智能辅助指 船舶列表 命令提示 人工指挥 电子航道图监视 参数查 关键船位设 船舶信 记录修 工作记录 附 异常现象处 系统符号说明 第一部分:C/S应用系系统简系统介控制河段智能通行指挥系统(C/S)是一种以专家系统自动生成通行指令和规瞭通话的工作新模式能够实现通行指挥过程中的主动自动揭示辅助指挥通行记录的自动记录、多源信息的同步保存与索引等多种功能。3.0基于AIS与船载终端信息融合的船舶动态主动VHF数字语音运行环操作系统:Windowsserver2003/WindowsXPWindowsCPU:3.0GHz内存:2G1024×768MapX3.0SDKSQLServer2000AISVHF常用操系统启双击桌面上的“控制河段智能通行指挥系统 图标后,弹出如2-1所示系统启动界面(1分钟2-11分钟。2-2系统初始化完毕,弹出如图2-32-3自动/人工指挥2-4注:系统默认为“自动指挥”语音广当操作员启动“控制河段智能通行指挥系统”2-5单击“系统”→“系统广播降;揭示上水信号;现在是上水信号,请XXX跟随;现在是上水信号,请XXX备份与本系统具有多点备份及多点还原功能,如图2-62-6单击“系统”→“备份还原”→“还原系统2-7所示的2-7份通行指挥操自动指AIS设备的上水/下水船舶行驶至“鸣笛标”并达到揭示条件后,系统将弹出“系统建议信号”框,如图2-8所示:2-8系统默认时间为10秒,如果在默认时间内不采取任何操作或者单击“是统将自动发送揭示信息(如VHF语音广播、信号旗/信号灯和3.0系统偏差,则可在默认时间内(10s)揭示该信号。该操作不会转为人工指挥且仅对当前揭示船舶有效,当有新的船舶驶入时,仍执行自动揭示操作。降下(或信息灯熄灭2-910s后或单击“是”按钮,系2-9信息将在命令提示区中显示,如图2-10所示。2-10人工指挥(有AIS的船舶弹出“系统建议信号”框后,若信号员根据控制河段内实际情况判定信号揭示与实际情况有偏差,则可在默认时间内(10s)单击图2-8所示框中的“否”按钮。此时,信号员可以通过点击屏幕“指挥操作区”中“通行指挥”中的相应按钮(如图2-11,图2-12所示)或信号揭示器上的按键(按键操作详见“信号揭示器说明书)进行人工指挥。转为人工指挥后,系统只提示2-11下水信号旗状态(白天2-12下水信号旗状态(夜间人工指挥(无AIS的船舶单击“日常工作”→“添加指挥记录,弹出如图2-13所示的框2-13(进槽(出槽的框,单击“确定”重新填写船舶记录。2-14“”“界限标(出槽”的时间为递增关系,如时间填写不正确将出现如图2-15所示的框,单击“确定”重新填写船舶记录。2-15填写完毕后,点击“添加,将出现如图2-16所示的汇总信息框,图2-16汇录信息提恢复自动指2.2中的“通行指挥”→“恢复自动”按钮,实现自动指挥,如图2-172-17注:恢复自动后,信号旗将自动降下,信号灯将自动熄灭特殊情况指挥方显示,实现电子航道图功能。2-18单击“船舶停靠码头”选项,如图2-19所示,指定船舶本次将不参与信号揭示,并在电子航道图上以黄标显示。2-19单击“添加进特殊船舶”选项,如图2-20所示,指定船舶将被添加进特殊船舶列表,不参与信号揭示,并在电子航道图上删除显示。2-20单击“船舶出港”→“上水/下水2-21所示,指定船舶将加入到2-21船舶名称修MMSI号或拼音等非中文名称,可双击船舶列表中欲修改船舶的非中文名称,如图2-22所示:2-22MMSI号将自动导入到该信息面板中,如图2-23所示:2-23示框,如图2-24所示,单击“确定”完成操作。图2-24确定修改通行日志修MMSI号、船名、拖驳数以及信号揭示时间等信息,如图2-25所示:2-25通行指挥记录(截取部分双击“通行指挥记录”中的指定船舶,弹出如图2-26所示的框,2-26自定义语音广单击“指挥操作区”中“数字语音”,弹出如图2-27所示的界面2-27系统音箱输出语音;单击“VHF广播”VHF电台广播语音。查询与历史数据查如图2-28所示:2-28历史数据查看(截取部分在“历史数据查看”页面,可任意选择查询条件(如按日期查询、按MMSI号查询和按船舶名称查询“查询”按、页码范围及份数,如图2-29所示:2-29单击“打印预览”按钮,可查看打印效果图单击“导出记录”按钮,弹出系统默认的文件名和保 ,如图2-2-30选择文件保存的路径并输入文件名,单击“保存”按钮,即能成功导船舶通行指挥记录,如图2-312-312-32报表查的船舶通行记录相应的报表,如图2-33所示:2-33报表统计(截取部分统计分量进行统计,如图2-34所示:2-34单击“柱形图查看2-352-35柱形图查看(截取部分单击“饼图查看2-362-36饼状图查看(截取部分折线图,如图2-37所示:2-37折线图查看(截取部分单击“打印,可打印已查询出的船舶通行指挥记录单击“打印预览,可查看打印效果图数据进行上下水船舶数进行统计,如图2-382-38常用参数配气象/值班配如图2-39所示:2-39气象/通过下拉菜单可以对气象和主副班进行设置,设置完毕后单击“”注:1~4昼夜时间配单击“日常工作”→“昼夜时间配置,弹出“昼夜时间配置”框,如图2-40所示:2-40图2-41确认串口配2-42通过下拉菜单对AIS串与控制部分串进行设置,单击“确定地图操2-432-43系统界面介系自动/人工指操作方法2.2。语音广当前信号等)VHF对过往船舶进行语音广播;取消后,语音命令将不对操作方法2.3备份和还操作方法2.4日常工通行指挥记操作方法2.9气象/值班配功能操作方法2.10.1昼夜时间配操作方法2.10.2数据库备份与还面板,如图3-1所示:3-1单击“备份”按钮,系统自动备份当前数据库所有数据作成功,弹出如图3-2所示的框。3-2信息管通行船舶信单击“信息管理”→“通行船舶信息,如图3-3所示。弹出“通行船舶信息”面板,如图3-4所示:3-33-4单击“添加”MMSI单击“修改”MMSI单击“删除”按钮:可删除选中船舶单击“关闭”按钮:可关闭船舶面板特殊船舶信功能操作方法:单击“信息管理”→“特殊船舶信息,弹出“特殊船舶信息”面板,如图3-53.3.1节。3-5工作人员信功能如图3-63.3.1节。3-6气象信功能操作方法:单击“信息管理”→“气象信息,弹出“气象信息”面板,如图3-3.3.1图3- 气象信事故信功能事故信息3.3.13-8参数配串口配功能AIS和控制模块串口信息的配置。操作方法2.10.3。地图工功能操作方法:单击“地图工具3-9所示的下拉菜单,根据需要选择地3-9地图工具“平移拖动地图,实现地图平移“坐标还原:将地图恢复到默认大小和位置管理员设置鸣笛标和界限(设置下界限标,系统任务栏红色字体显示“正在设置上鸣笛标”如图3-10所3-103-11所示。3-11击左键,系统如图3-12所示,单击“确定”按钮,退出设置上鸣笛标状态。3-12显示界限标鸣笛功能:显示界限标与鸣笛标的位置,如图3-133-13操作方法:单击“地图工具”→“显示界限标鸣笛标,如图3-14所示,系统3-14显示停靠船部以黑标显示,如图3-15所示。3-15操作方法:单击“地图工具”→“显示停靠船舶,如图3-163-16输入界限标鸣笛信息”界面,如图3-17所示:图3-17鸣笛标/界限标的信勾选需要更改的界限标或鸣笛标前的复选框,如图3-183-18单击“确定”3-193-203-193-20依次单击“确定”3-213-21系统将弹出如图3-22所示的框3-22单击“确定”按钮,打开如图3-23所示的框3-23手动输入上/下鸣笛标和上/注每个界限标或鸣笛标需要输入两个点的否则弹出以下提示信息,如图3-24所示:3-24智能辅助指船舶列表功能显示所的控制河段上游控制河段内下游以及停靠码头船舶的船名,如图3-25所示。其中,蓝色字体为上水船舶并用“↑”标识,红色字体为下水3-25命令提示功能:记录系统建议信号、揭示信号及船舶信息,如图3-26所示3-26人工指挥操作方法单击“系统”→“人工指挥,如图2-4单击“半杆”按钮:表示当前控制河段中上行船舶出槽后将揭示下行信号单击“禁航”按钮:船舶通过控制河段,信号旗状态中“禁航”信号单击“电失”按钮:表示信号台失灵,信号旗状态中“电失”信号旗3-27注:3-27电子航道图监功能3-28所示,蓝色符3-28参数查关键船位设功能点信息,如图3-29所示。图3-29关键船位设置船舶信2-23所操作方法2.6记录修功能2-25所示“通行指挥记录”2-26所示的操作方法2.7工作记录功能:自动记录和保存工作记录表(AIS船舶时支持手动输入。人工记录内容不能修改,如图3-30所示。3-30工作记录表(截取部

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