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文档简介

船舶安全管理知识考核试题及答案1、热继电器工作时,其发热元件与被保护设备的 电路联。()[单选题]*A、主、串(正确答案)B、主、并C、控制、串D、控制、并2、所有电气设备内部的接地线,均应套上不同颜色的塑料管,以识别和绝缘,一般选用的颜色为()。[单选题]*A、黑白相间B、红白相间C、绿白相间D、黄绿相间(正确答案)3、当较大电感的线圈从电源切断时,线圈两端将产生很高的电压,这是由于()现象产生的。[单选题]*A、自感现象(正确答案)B、电感值的变化C、电压的瞬时波动D、电感线圈阻值太小4、船舶舵机在线路中一般不设何种保护()。[单选题]*A、过载(正确答案)B、短路C、限位5、自励发电机在起动后建立电压,是依靠发电机中的()。[单选题]*A、电枢反应B、剩磁(正确答案)C、漏磁通D、同步电抗6、在船舶上,轮机管理人员判断受热部件热负荷高低最实用的方法是()[单选题]*A、柴油机的排气温度(正确答案)B、燃烧室部件温度C、喷油量D、进气量7、当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时正确处理措施是()[单选题]*A、立即停车、停泵,并打开曲轴箱门检查B、不允许停车后立即打开曲轴箱门检查(正确答案)C、立即停车并加强冷却D、立即停车、停泵,待冷却后打开曲轴箱门检查8、电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10-15秒,原因()[单选题]*A、起动电机是按短期工作制设计,时间过长会发热烧损(正确答案)B、起动蓄电池组容量有限,不能支持更长时间的大电流放电C、时间长可能造成起动蓄电池极板损坏D、起动过程中柴油机各磨擦部位处于缺油状态,时间过长则磨耗大9、航行中若出现_____的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员[单选题]*A、主机滑油管或燃油管破裂大量油泄漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C(正确答案)10、在航行值班中对各项设备的运行情况进行巡回检查,其间隙时间:机舱运行设备及舵机不超过_____h其它设备不超过_____h[单选题]*A、2/1B、2/2C、1/1D、1/2(正确答案)11、若船上配电板处失火,应选用下列_____进行扑救较合适[单选题]*A、清水灭火器B、CO2灭火器(正确答案)C、化学泡沫灭火器D、干粉灭火器12、柴油机起动后,如润滑油压力在_____秒钟内仍建立不起来应停车检查.[单选题]*A、10(正确答案)B、20C、30D、4013、柴油机冲车的主要目的是_____[单选题]*A、检查缸内有无漏水B、冲出气缸内残水、残气和积油C、检查燃油供给是否正常D、A和B(正确答案)14、造成柴油机排气喉冒火星的原因有_____[单选题]*A、长期超负荷运转、喷油过迟或雾化不良B、长期超负荷运转、造成烟道积炭过多C、燃油质量差或燃烧室密封不良D、以上三种都是(正确答案)15、遇到飞车时,首先要迅速进行紧急停车,实在不能立即停车的,可用关闭_____或堵死进气口等方法使其停车[单选题]*A、机油阀B、起动阀C、压缩空气D、燃油阀(正确答案)16、温度超过一定极限将加速绝缘材料的老化,甚至失去绝缘性能。[判断题]*对(正确答案)错17、船舶接岸电时,应满足的主要重要条件有:岸电与船电的电制、额定电流、额定频率相同,岸电与船电的相序一致。此外,还应确定船舶所有发电机已脱离电网[判断题]*对错(正确答案)18、在三相绝缘的电力系统中运行的电动机,仅定子单项绕组与接地的机壳发生短路,则电动机运动不受影响。[判断题]*对(正确答案)错19、对电缆截面的选择,既要考虑其流量,有要考虑其电压降。[判断题]*对(正确答案)错20、带电灭火时应使用不导电灭火剂,例如二氧化碳和干粉灭火剂。[判断题]*对(正确答案)错21、检查调整气阀间隙应在冷车状态进行。[判断题]*对(正确答案)错22、柴油机冷却水因缺水而严重过热时应立即停车,不可向系统内灌注大量冷却水[判断题]*对(正确答案)错23、冷却系统中冷却水温度越低越好。[判断题]*对错(正确答案)24、当主机

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