永久气体和液化气体操作规程doc

永久气体和液化气体充装培训教材单位：广州市江丰气体充装有限公司编制:汪昌文编制时间:2017年3月6日安全泄压装置按其工作原理和结构形式可以分为阀型、断裂型、熔化型和组合型等几种。除了安全泄压装置外，压力容器的安全装置还有连锁装置、报警装置和计量装置。连锁装置是为了防止操作失误而设置的控制机构，如连锁开关、联动阀等。报警装置是指容器在运行过程中出现不安全因素致使容器处于危险状态时能自动音响或其它明显报警讯号的仪器。如压力报警器、温度监测仪等。计量装置是指能自动显示容器运行过程中与安全有关的工艺参数的器具，如压力表、温度计、液面计等（2）安全阀校验开启压力一般为正常工作压力的1.05S1.10倍，固定式压力容器安装多个安全阀时，其中一个安全阀的开启压力不应大于压力容器的设计压力，其余安全阀的开启压力可适当提高，但不得超过设计压力的1.05倍。（3）爆破片的爆破压力：储罐设计的爆破片类型是反拱形，爆破压力为设计压力的1.1位。（四）二•低温液体储罐的基本知识低温储罐也是固定式压力容器，为双层固定真空粉末绝热储罐（贮槽）。内胆材质采用不锈钢（其中二氧化碳储罐为16MnDR）,外胆材质为Q235B或者16MnR。内外层空间抽成真空，真空度要达到50Pa一下，储罐表面防腐涂层采用喷砂除锈、吹扫、喷涂等工艺。我公司液氧液氮液氩储罐使用登记证编号为容3LC，表示三类低压储存压力容器，二氧化碳储罐使用登记证编号容3MC,表示三类中压储存压力容器。三.低温液体储罐的安全操作一）低温液体液储罐的主要技术参数低温液体储罐最高工作压力：0.8MPa；最低工作温度：-183°C。二氧化碳储罐最高工作压力：2.24MPa；最低工作温度：-40C。（二）储罐进液操作程序准备工作⑴检查罐车已按规定停好。⑵检查储罐压力正常。⑶检查储罐压力表指示是否正常。⑷检查阀门及管线接头等处没有泄漏。⑸检查罐车已连接好接地线。储罐首次进液操作（指内筒处于常温状态时的充装）⑴联接充液软管、全部阀门处于关闭状态。⑵开启罐车排液阀和放空阀A-7,吹扫充液软管及管路。⑶吹扫后，开启下部进液阀A-1,由底部进液充装。注：本公司的立式储罐,只能由底部充装。⑷在充装过程中，观察液位对照表，接近充满时，要开启A-4溢流阀，A-4阀喷出液体时说明储罐已充满额定容量，应立即关闭罐车排液阀、下部进液阀A-1，停止充液。⑸开启放空阀A-7,卸去软管的压力后关闭放空阀A-7。拆下充液软管。储罐补充进液操作（指内筒已有低温液体处于冷态时的充装）补充进液操作程序与首次进液操作基本相同，所不同的是内筒已有低温液体，不需要冷却内筒，因此，一开始即可开大下部进液阀A-1,由底部充液。按规定填好操作记录表。（三）储罐增压操作程序⑴检查压力表是否处于工作状态。⑵缓缓开启增压阀A-3,使液体进入增压器气化后返回罐内。⑶若排放速度较快，内筒压力稳不住时，可开大增压阀A-3阀。⑷当不需稳定内筒压力或停止向外供液时，应关闭增压阀A-3阀。（四）储罐出液操作程序向泵输液时，泵与储罐之间有进排液阀A-5，液体通过泵加压后送入高压气化器气化后充钢瓶。准备工作⑴检查储罐压力正常。⑵检查储罐液位计指示正常。⑶检查阀门及管线接头等处没有泄漏。液氧从储罐到低温泵，加压经汽化器气化的操作。⑴稍微打开泵与储罐之间的进排液阀A-5,用液氧对液体泵及相应管线进行预冷。⑵注意观察储罐压力变化情况。⑶泵预冷完成后，缓慢打开出液阀，启动泵运转。

⑷观察液位变化情况，防止液位过低造成抽空。⑸储罐出液操作完成时，关闭泵、进排液阀A-5。按规定填好操作记录表。（五）异常情况紧急停车处理程序当储罐内压力超过最高工作压力时，立即打开储罐放空阀进行卸压。当出现安全阀起跳或爆破片破裂时，立即打开储罐放空阀卸压，待安全阀回座后或更换好爆破片后再关闭。（六）注意事项阀门的启闭应缓慢，防止太快太猛。检查储罐压力、液位，禁止超压或形成负压。储罐液位不应低于25%。操作中应避免低温液体与皮肤接触。检查储罐的跑冷情况，防止液体泄漏。储罐内有液体或压力时，禁止维修或紧固.，需要带压维修时，必须做好安全措施和按操作程序进行。（七）认真填写储罐运行记录，签名备查。第五部分移动式压力容器低温液体罐车第五部分移动式压力容器低温液体罐车移动式压力容器的基本知识移动式压力容器《移动式压力容器安全技术监察规程》（TSGR0005-2011）对移动压力容器的规定：移动压力容器是指由罐体（注1-1）或者大容积钢质无缝气瓶（以下简称气瓶，）与走行装置或者框架采用永久性连接组成的运输装备，包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。注1-1：罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的压力容器，其设计制造按照本规程的有关规定进行。移动式压力容器的主要作用是贮装和运输有压力的气体或液化气体，容器在气体制造厂充装气体，然后运送到使用单位使用。这类容器没有固定的使用地点，一般也没有专职的使用操作人员，使用环境经常更换，管理比较复杂，因而也比较容易发生事故。按照容积的大小和结构形式，移动式压力容器以可分为气瓶和槽（罐）车两大类。《移动式压力容器安全技术监察规程》（TSGR0005-2011）适用范围适用范围的一般规定本规程适用于同时具备下列条件的移动式压力容器：（1）具有充装与卸载（以下简称装卸）介质功能，并且参与铁路、公路或者水路运输（注1-1）；（2）罐体或者瓶式容器工作压力大于或者等于0.1MPa（注1-2）；（3）罐体容积大于或者等于450L，瓶式容器容积大于或者等于1000L（注1-3）；（4）充装介质为气体（注1-4）以及最高工作温度高于或者等于其标准沸点（注1-5）的液体（注1-6）。注1-1：具有装卸介质功能，仅在装置或者场区内移动使用，不参与铁路、公路或者水路运输的压力容器按照固定式压力容器管理。注1-2：工作压力，是指移动式压力容器在正常工作情况下，罐体或者瓶式容器顶部可能达到的最高压力。本规程所指压力除注明外均为表压力。注1-3：容积，是指移动式压力容器单个罐体或者单个瓶式容器的几何容积，按照设计图样标注的尺寸计算（不考虑制造公差）并且圆整，一般需要扣除永久连接在容器内部的内件的体积。注1-6高（低）压液化气体、冷冻液化气体等。其中：（1）高（低）压液化气体，是指在温度高于-50°C下加压时部分是液态的气体，包括临界温度在-50C和65C之间的高压液化气体和临界温度高于65C的低压液化气体（以下通称为液化气体）；（2）冷冻液化气体，是指在运输过程中由于温度低而部分呈液态的气体（临界温度一般低于或者等于-50C）。低温液体罐车卸液安全操作一）装车前检查和准备工作引导罐车到指定位置停车，汽车发动机必须熄火、切断车辆总电源，取出罐车钥匙保存，给罐车轮垫上防滑块。罐车上的导静电装置与装卸台接地线进行连接。检查车辆的制动手闸等设施应完好。由专人负责对罐车进行充装前的检查，不符合要求的，不得充装：1）检查下列随车必带的文件和资料，应齐全有效：除随车携带有关部门颁发的各种证书外，还应包含以下文件和资料：（a）《使用登记证》及电子记录卡;（b）《特种设备作业人员证》和有关管理部门的从业资格证（机动车驾驶执照、汽车罐车准驾证、押运员证和准运证)；液面计指示值与液体容积对照表；罐车装卸记录；事故应急专项预案。充装的介质应与铭牌和使用登记资料、标志一致；首次充装投入使用并且有置换要求的，应有置换合格报告或者证明文件；罐车铭牌与各种标志(包括颜色、环形色带、警示性、介质等)应当符合相关规定，充装的介质与罐体涂装标志一致；罐车应在定期检验有效期内，安全附件应齐全、工作状态正常，并且在校验有效期内；压力、剩余量应符合要求；各密封面的密封状态应完好无泄漏；随车防护用具、检查和维护保养、维修等专用工具和备品、备件应配备齐全、完好；作业现场应当采取防止明火和防静电措施；罐体与走行装置的连接应当完好、可靠；对随车附带的装卸车软管检查内容：(a)所选用装卸用管的材料与充装介质氧气相容，装卸液氧的软管连接接头应采取避免油脂污染措施；装卸用管的材料能够满足低温性能要求；核查装卸用管的相关资料，确认其公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，装卸软管的公称压力不小于3.2MPa,其最小爆破压力大于4倍的公称压力；也就是最小爆破压力大于6.4MPa；（d）核查装卸用管每年进行1次耐压试验的相关资料，确认其试验压力为装卸用管公称压力的1.5倍，也就是试验压力为2.4MPa，试验结果要有记录和试验人员的签字；（e）核查装卸用管的相关资料，确认其开始使用日期，其使用年限应严格按照有关规定执行。拆卸装卸软管接头盖，将软管与罐车的液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内氧气置换软管中空气，关闭放散阀。（二）正常卸车程序储罐灌充前应检查储罐的储存量、压力表、液压计、阀门是否灵活可靠。储罐进液过程中，放空阀及测满阀打开适当度数，其他阀门应全开。增压：当罐车的液氧压力低于储罐压力应增加内筒压力，增压高低视储罐压力及罐车压力等级而定。液氧排出和排放（1）将罐车出口处与储罐的进液口用输液软管连接好，并吹除输液软管，而后全开储罐上的进液阀。（2）关闭放空阀，打开增压阀，使增压器开始工作，内筒压力将要上升到要求的工作压力时，适当打开罐车上的液体进出口阀，液体开始向储罐输送，并用调节增压器的开度来控制内筒压力。（3）当储罐液位达到储罐差压液位计指示值106时应停止进液，并立即关闭储罐上的进液阀和罐车上的液体进出口阀。并迅速打开残液排放阀排出管道中的残余气液。卸车作业过程的工作质量和安全应当符合下列要求：卸车人员必须持证上岗，按照规定的卸车工艺规程进行操作安全管理人员进行巡回检查；卸车接口的盲法兰或者等效装置必须在其内部压力卸尽后卸除；卸车用管与罐车的连接符合卸车工艺规程的要求，连接必须安全可靠；卸车作业过程中，操作人员必须处在规定的工作岗位上；卸车时的压力、温度和流速符合液氧相关的技术规范及其相应标准的要求，超过规定指标时必须迅速采取有效措施；巡回检查检查卸车作业的液氧流向方向是否正确。观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。卸车后检查罐车液相阀门及其与装卸台接口相关的操作阀门应当置于闭止状态；检查罐车和储罐阀门、法兰各密封面有无泄漏；检查罐车内介质的余压不低于0.05MPa；罐车安全附件及其装卸附件应当完好；罐车与装卸台的所有连接件应当分离。异常情况紧急停车处理程序发现异常情况，立即停止卸车作业。立即关闭罐车液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。发生大量泄漏液氧时，应立即报警和切断一切电源、火源和热源。因泄漏液氧发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液氧气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。注意事项罐车在卸车过程中，驾驶员、押运员必须在场配合罐车操作员共同做好卸车操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。作业和软管卸压期间，严禁发动罐车和鸣电喇叭。罐车操作员操作时应戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，且管口不得对人。氧气是助燃气体，因此卸车时严禁油脂、毛、棉、烟火、易燃易爆物品接近。遇有下列情况之一，禁止卸车作业：遇到雷雨、风沙等恶劣天气情况的；附近有明火、充装单位内设备和管道出现异常工况等危险情况的；罐车或者其安全附件、装卸附件等有异常的；罐车充装证明资料不齐全、检验检查不合格、内部残留介质不详以及存在其他危险情况的；其他可疑情况的。司机必须检查并确认罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可取回钥匙，驶离卸车台。罐车司机、押运员和充装单位移动式压力容器操作员、安全员应在罐车卸车记录上签名。四.低温液体汽车罐车装液安全操作如储罐大量泄漏无法堵漏，应通知有罐车单位来罐车将剩余液体卸载到罐车运走。一)装车前检查和准备工作引导罐车到指定位置停车，汽车发动机必须熄火、切断车辆总电源，取出罐车钥匙保存，给罐车轮垫上防滑块。罐车上的导静电装置与装卸台接地线进行连接。检查车辆的制动手闸等设施应完好。由专人负责对罐车进行充装前的检查，不符合要求的，不得充装：1)检查下列随车必带的文件和资料，应齐全有效：除随车携带有关部门颁发的各种证书外，还应包含以下文件和资料：《使用登记证》及电子记录卡；《特种设备作业人员证》和有关管理部门的从业资格证(机动车驾驶执照、汽车罐车准驾证、押运员证和准运证)；液面计指示值与液体容积对照表；罐车装卸记录；事故应急专项预案。充装的介质应与铭牌和使用登记资料、标志一致；首次充装投入使用并且有置换要求的，应有置换合格报告或者证明文件；罐车铭牌与各种标志(包括颜色、环形色带、警示性、介质等)应当符合相关规定，充装的介质与罐体涂装标志一致；罐车应在定期检验有效期内，安全附件应齐全、工作状态正常，并且在校验有效期内；压力、剩余量应符合要求；各密封面的密封状态应完好无泄漏；随车防护用具、检查和维护保养、维修等专用工具和备品、备件应配备齐全、完好；作业现场应当采取防止明火和防静电措施；罐体与走行装置的连接应当完好、可靠；对随车附带的装卸车软管检查内容：所选用装卸用管的材料与充装介质相容，装卸液氧的软管连接接头应采取避免油脂污染措施；装卸用管的材料能够满足低温性能要求；核查装卸用管的相关资料，确认其公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，装卸软管的公称压力不小于3.2MPa,其最小爆破压力大于4倍的公称压力；也就是最小爆破压力大于6.4MPa.（d）核查装卸用管每年进行1次耐压试验的相关资料，确认其试验压力为装卸用管公称压力的1.5倍，也就是试验压力为2.4MPa，试验结果要有记录和试验人员的签字；（e）核查装卸用管的相关资料，确认其开始使用日期，其使用年限应严格按照有关规定执行。拆卸装卸软管接头盖，将软管与罐车的液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内氧气置换软管中空气，关闭放散阀。（二）正常装车程序罐车装车前应检查储罐的储存量、压力表、液压计、阀门是否灵活可靠。罐车进液过程中，放空阀及测满阀打开适当度数，其他阀门应全开。增压：当储罐的液氧压力低于罐车压力应增加储罐内筒压力，增压高低视储罐压力及罐车压力等级而定。液氧排出和排放（1）将储罐出口处与罐车的进液口用输液软管连接好，并吹除输液软管，而后全开罐车上的进液阀。（2）打开储罐增压阀，使增压器开始工作，内筒压力将要上升到要求的工作压力时，适当打开储罐的液体出口阀，液体开始向罐车输送，并用调节增压器的开度来控制内筒压力。（3）当储罐差压液位计指示值为“0”时应停止出液，并立即关闭储罐上的出液阀和罐车上的液体进液阀，并迅速打开罐车残液排放阀排出管道中的残余气液。装车作业过程的工作质量和安全要求充装人员必须持证上岗，按照规定的装卸工艺规程进行操作安全管理人员进行巡回检查；装卸接口的盲法兰或者等效装置必须在其内部压力卸尽后卸除；使用充装单位专用的装卸用管进行充装，不得使用随车携带的装卸用管进行充装；充装用管与罐车的连接符合充装工艺规程的要求，连接必须安全可靠；充装作业过程中，操作人员必须处在规定的工作岗位上；充装时的压力和流速符合氧相关的技术规范及其相应标准的要求，超过规定指标时必须迅速采取有效措施；罐车充装量不得超过核准的最大允许充装量，严禁超装、错装。巡回检查检查装车作业的液流方向是否正确。观察罐车和储罐的压力、液位有否异常。装车后检查罐车液相阀门及其与装卸台接口相关的操作阀门应当置于闭止状态；检查罐车和储罐阀门、法兰各密封面有无泄漏；检查罐车内介质的压力；检查罐车充装量，不得超过规定的充装量；罐车安全附件及其装卸附件应当完好；罐车与装卸台的所有连接件应当分离。异常情况紧急停车处理程序发现异常情况，立即停止装车作业。立即关闭储罐和罐车液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。发生大量泄漏液氧时，应立即报警和切断一切火源、热源。因泄漏液氧发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液氧气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。在操作过程及时填写汽车罐车装车记录表注意事项罐车在充装过程中，驾驶员、押运员必须在场配合罐车操作员共同做好装车操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。作业和软管卸压期间，严禁发动罐车和鸣电喇叭。罐车操作员操作时应戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，且管口不得对人。遇有下列情况之一，禁止装车作业：遇到雷雨、风沙等恶劣天气情况的；附近有明火、充装单位内设备和管道出现异常工况等危险情况的；（3）罐车或者其安全附件、装卸附件等有异常的；（4）罐车充装证明资料不齐全、检验检查不合格、内部残留介质不详以及存在其他危险情况的；（5）其他可疑情况的。司机必须检查并确认罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后，方可取出钥匙驶离卸车台。第六部分公司事故应急预案一.一般事故的预警方式、方法和信息的发布程序（1）一旦发生事故，最先发现者，除立即处理外，还应以最快捷的方法（呼救、手机）向当班班长报告，而后逐级上报。（2）当班班长接到事故报告后，应立即组织本车间应急队员前往应急，同时向公司应急办公室（或安全主任）报告事故情况；（3）公司应急办公室（或安全主任）接到事故报告后，应立即向应急指挥部报告，公司应急指挥部接到报告后，确认事故严重程度和范围，决定启动应急预案的级别和申请厂外应急。事故的应急处置：1..现场工作人员在保证自身安全的前提下，由当班班长立刻按本应急处置预案措施组织进行先期处置,紧急疏散人员,切断电源总开关，关闭储罐所有阀门，对高压汇流排气体进行排空泄压处理,用灭火器对起火部位灭火。经理接到报警通知后，立即布置现场应急措施或要求，并立即赶赴现场承担现场指挥的职责。当事故扩大且本现场应急处置预案不能满足事故救援时，应请求公司应急指挥部启动公司火灾爆炸专项应急预案。如储罐大量泄漏无法堵漏，应通知有罐车单位来罐车将剩余液体卸载到罐车运走。固定式压力容器应急事故处置1.最早发现者应急时向当日值班领导或本部门领导报警，切断总电源，停止车间一切充装，想尽一切办法关闭罐车送液开关，关闭储罐进液开关。避免事故的发生。如开关失效，不能全部关闭的，应向指挥部报告并提出堵漏或抢修具体措施。值班领导接到报警后，应迅速通知有关部门或岗位，并查明原因，下达应急救援预案处置的指令，同时发出信号，通知各救援队伍迅速赶往事故现场。消防队员到达事故现场后，消防队员配戴好自给式呼吸器，首先查明现场有无中毒人员，以最快的速度将中毒者脱离现场，对症治疗。严重者尽快送医院抢救。如罐车送液开关失效，不能全部关闭，可以采取放空的方法，让罐车低温液体慢慢释放到没有为止。如储罐单向阀和进液开关失效，不能全部关闭，也可以采取放空的方法，让储罐低温液体慢慢释放到没有为止。液氧软管泄漏，此时不能启动槽车，否则有可能引起火灾的危险。严禁带火种和可燃（易燃）物品进入氧气罐区。移动式压力容器应急事故处置最早发现者应急时向当日值班领导或本部门领导报警，切断总电源，停止车间一切充装，想尽一切办法关闭罐车送液开关，关闭储罐进液开关。避免事故的发生。如开关失效，不能全部关闭的，应向指挥部报告并提出堵漏或抢修具体措施。2.值班领导接到报警后，应迅速通知有关部门或岗位，并查明原因，下达应急救援预案处置的指令，同时发出信号，通知各救援队伍迅速赶往事故现场。消防队员到达事故现场后，消防队员配戴好自给式呼吸器，首先查明现场有无中毒人员，以最快的速度将中毒者脱离现场，对症治疗。严重者尽快送医院抢救。如罐车送液开关失效，不能全部关闭，可以采取放空的方法，让罐低温液体慢慢释放到没有为止。液氧软管泄漏，此时不能启动罐车，否则有可能引起火灾的危险。严禁带火种和可燃（易燃）物品进入氧气罐区。五．事故处理程序一般事故的定义：（1）特种设备事故造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1万元以上1000万元以下直接经济损失的；（2）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成500人以上1万人以下转移的。事故处置的基本措施及报告程序发生特种设备事故后，事故现场有关人员应当立即向单位负责人报告；单位的负责人接到报告后，立即启动事故应急预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。并应当于1小时内向事故发生地的县以上质量技术监督部门和有关部门报告。(1)报告事故应当包括以下内容：事故发生的时间、地点、单位概况以及特种设备种类；事故发生初步情况，包括事故简要经过、现场破坏情况、已经造成或者可能造成的伤亡和涉险人数、初步估计的直接经济损失、初步确定的事故等级、初步判断的事故原因；已经采取的措施；发生特种设备事故后，本单位人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，及时收集、整理有关资料，为事故调查做好准备；必要时，应当对设备、场地、资料进行封存，由专人看管。因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动事故现场物件的，