绞车使用操作规程及各项保护操作说明

提升机司机操作规程一、上岗条件：1．司机必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证后，持证上岗。2．有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。3．熟悉提升设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。4．没有妨碍本职工作的病症。二、安全规定：1．上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。（1）不得无信号动车。（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号再进行操作。（4）司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与井底信号工联系，并按信号执行。（5）若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。2．提升司机应遵守以下操作纪律。（1）司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。（2）操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。（3）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，绞车在运行中，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可与井口信号工联系，由另一名司机代替。（4）对监护司机的示警性喊话。三、操作准备：1．司机接班后应做下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。（2）联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。（3）轴承润滑站油质应符合要求，润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象。（4）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统过压保护等，声光信号都必须灵敏可靠。（5）制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压系统运行正常。液压站（蓄能器）油量油质正常。（6）盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。（7）各种仪表指示应准确，信号系统应正常。（8）检查绳槽的磨损情况。（9）冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。同时向调度室汇报，处理符合要求后，方可正常开车。2．提升机启动前应做以下工作：（1）启动辅助设备；启动液压站油泵；启动润滑站油泵；启动主风机；启动装置风机；启动装置；（2）观察电压表、油压表、电流表等指示是否准确正常。（3）操作台各手柄、旋钮置于正常位置。四、操作顺序1、在正常情况下按以下操作顺序进行：（1）启动：开动辅助设备——收到开车信号，确定提升方向——打开工作闸——操作主令手柄——开始启动——均匀加速——达到正常速度，进入正常运行。（2）停机：到达减速位置——操作主令手柄——开始减速——施闸制动——停车。五、正常操作：1．提升机的启动与运行：（1）启动顺序：①接到开车信号后，将保险闸移至松开位置（指保险闸施闸时）；②根据信号及深度指示器所显示的容器位置，启动液压泵润滑泵。确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令手柄推出，开始启动；③副井司机根据绞车运行情况，操作主令手柄，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。（2）提升机在启动和运行过程中应随时注意观察以下情况：①电流、电压指示准确，制动油压不得低于4MP，残压不大于1MP油温不超过60℃。闸瓦间隙应在1-3mm之间。提升机的电动机温度不超过75℃。各指示仪表的读数应符合规定；②深度指示器指针位置和移动速度应正确；③信号盘上的各信号变化情况；④各运转部位的声响应正常，无异常震动；⑤各种保护装置的声光显示应正常；⑥钢丝绳有无异常跳动，电流表指针有无异常摆动。2．提升机正常减速与停车：（1）根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。①将主令手柄拉（或推）“0”位；②待提升机速度降到0.5m/s以后操作工作闸抱闸提车；③对提升机要注意观察，确保提升机正确减速。（2）根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。3．提升司机应进行班中巡回检查：（1）巡回检查一般为每小时一次。（2）巡回检查要按规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。（3）在巡回检查中发现的问题要及时处理。①司机能处理的应立即处理；②司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理；③对不能立即处理的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；④所有发现的问题及其处理经过，必须认真填写运行日志。六、特殊操作：1．进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机，司机采用下长材工作方式开车，提升机的速度应符合下列规定：（1）吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过##米/秒。（2）人工验绳速度，一般不大于0.5米/秒。（3）因检修井筒装备或处理事故，人员需站在箕斗顶部工作时，其提升容器的运行速度一般为0.2—0.5米/秒，最大不超过0.5米/秒。2．提升机运行过程中的事故停车：（1）运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制动进行中途停车。①电流过大，加速太慢，启动不起来，或电流变化异常；②运转部位发出异响；③出现情况不明的意外信号；④过减速点不能正常减速；⑤保护装置不起作用，不得不中途停车；⑥出现其他必须立即停车的不正常现象。（2）运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用手动卸荷阀紧急停车：①工作闸操作失灵；②接到紧急停车信号，绞车安全回路掉但没有制动或制动不住；③减速点后，不能正常减速或突然断电后，发生倒转工作闸不能制动；④绞车主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时；⑤保护装置失效，可能发生重大事故时；⑥出现其他必须紧急停车的故障。（3）事故停车后的注意事项：①出现上述情况之一停车后，应立即报矿调度室或有关部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填写运行日志；②运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车，原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本勾提升行程后，再停车继续处理；③钢丝绳如遭受卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时，必须立即停车，对钢丝绳和提升机有关部位进行检查，确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定进行处理，方可从新恢复运行；④因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令手柄放至“0”位。工作闸手柄置于施闸位置；⑤过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，维修电工将过卷开关复位后，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志；⑥在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，检修需要动车时，须有专人指挥。3．在进行下列特殊提升任务时，必须有正司机进行操作、副司机负责监护。（1）在交接班升降人员时。（2）在进行井筒内检修任务时。4．监护司机的职责：（1）监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。（2）必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。（3）出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。七、收尾工作：1．检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并做好记录，发现问题应及时处理。2．搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备品、备件排列整齐和清点。3．每次维修工检修完毕司机必须要求试空车两趟，试车时维修工和电工必须在场，确认没事后，方可离开。4．按有关规定，认真填好各种记录。5、本规程未提及之处，按《煤矿安全规程》及相关规定执行。七保护实验：1过卷外部过卷：拨动深度指示器过卷开关----安全回路掉电内部过卷：改动过卷保护值至系统过卷----安全回路掉电（实验后复原）2等速超速改动等速超速值后任意开车至等速超速---安全回路掉电（实验后复原）3减速超速改动减速超速值后任意开车至减速后爬行段---安全回路掉电（实验后复原）4高压急停按下高压急停按钮让高压柜跳闸---安全回路掉电（实验后复原）5低压急停按下低压急停按钮让主接触器跳闸---安全回路掉电（实验后复原）6闸瓦故障让调整闸瓦检测探头让闸瓦报警---报警闭锁下次开车（实验后复原）7松绳保护拨动松绳开关不松手2秒--安全回路掉电（实验后复原）8液压超压调整液压站电接点压力表至超压---安全回路掉电（实验后复原）9润滑超压调整润滑站电接点压力表至超压---安全回路掉电（实验后复原）10变频报警