委内瑞拉北部平原铁路工程项目介绍l

委内瑞拉北部平原铁路工程

项目介绍中铁四局委内瑞拉北部平原铁路工程项目部1主要内容一、工程概况二、施工组织机构三、施工总体部署四、2010年度施工计划五、当前工作进展和急需解决的问题六、工程特点总结2一、项目概况1、工程概述委内瑞拉规划2030年建成含15条线的路网，总长度为13655km。Tinaco（迪那科）——Anaco（阿那科）铁路是其中的北部平原铁路的一部分。新建铁路委内瑞拉北部平原迪那科—阿那科铁路，西起COJEDES（科赫德斯）州的Tinaco（迪那科），东至ANZOATEGUI（安索阿特吉）州的Anaco（阿那科），线路全长471.5公里，其中桥梁长度为61.040公里，隧道长度为1.573公里，桥隧总长为62.613公里，桥隧比重为13.27%。设计以客为主、客货共线220km/h的快速铁路。3一、项目概况线路起点里程K0+000,终点里程K471+500在迪那科设站后，先后经过GUARICO（瓜里科）州的S.FCO.DETIZNADOS（第贝纳多思）、DOSCAMINOS（多斯卡米诺斯）、ELSOMBRERO（圣保雷罗）、CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）、VALLEDELAPASCUA（瓦勒德拉帕斯夸）、TUCUPIDO（都古比多）、和ZARAZA（查拉查），最后经ANZOATEGUI（安索阿特吉）州的ARAGUADEBARCELONA（阿拉瓜）到达本线终点阿那科,终点里程为K471+500。4一、项目概况全线共设10座车站，在TINACO（迪那科）、CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）和ANACO（阿那科）三个车站设有货场，在CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）设有机车车辆基地和综合维修中心，在多斯卡米诺斯设有编组场，并在多斯卡米诺斯和查瓜拉马斯两站与意大利公司的在建铁路衔接。5一、项目概况该项目于2004年12月份发起，2005年元月份总公司白中仁副总裁等第一次来到委内瑞拉开始跟踪经营该项目，白总等回国期间，受白总委托，中铁四局委内瑞拉项目经理部代表总公司在委承担了具体的经营开发工作；2006年6月总公司按照内部模拟股份的模式组成联合体经营该项目，其中股比分别为：中铁股份占20%，中铁四局占40%，中铁十局占20%，中铁二院占15%，中铁咨询占5%。6一、项目概况7月30日总公司与IFE在委内瑞拉加拉加斯正式签定了设计、采购和施工EPC合同，合同总价75亿美元，合同工期从8月6日开始计算，计40个月。2009年3月22日举行了开工仪式，查韦斯总统参加了开工仪式。10月14日，在主营地DOSCAMINOS（多斯卡米诺斯）举行了营地开工仪式。7一、项目概况总公司安排一、二、四、九、十共五个局参加本项目的施工其中四局承担K0+000-K180+700共180.7km的土建工程，K0＋000-K270＋000共270km的铺架工程（不含轨道材料）。8一、项目概况2、主要技术指标

线路等级：I级；正线数目：双线；最小曲线半径：2800m；设计速度：220km/h正线线间距：4.6m；最大坡度：10‰；到发线有效长度：800m；牵引种类：电力；机车类型：客车采用动车组列车;火车机车采用SSJ3;牵引质量：客车1100t，货车4000t;闭塞方式：自动闭塞；9一、项目概况3、主要工程数量根据2009年8月12日总公司会议决定，划分给中铁四局的主要任务为：土建工程180.7km，里程K0＋000～K180＋700；铺架工程270km，里程K0＋000～K270＋000，不含轨道材料。10二、施工工组织机机构局成立““中铁四四局集团团有限公公司委内内瑞拉北北部平原原铁路项项目经理理部”，，由局副副总经理理担任项项目经理理兼党工工委书记记，设常常务副经经理1人人，党工工委副书书记1人人，副副经理2人，总总工程师师和总会会计师各各1人。。经理部内内设综合合部、工工程管理理部、安安全质量量监察部部、物资资机械管管理部、、计划财财务部、、后勤生生活保障障部、国国内工作作部、中中心试验验室和工工地卫生生所。局经理部部下设4个经理理分部。。111、局经经理部机机构设置置中铁四局局项目经经理部项目经理理、书记记常务副经经理、副副书记副经理总会计师师后勤生活活保障部部工地卫生生所综合部工程管理部安全质量量监察部物资机械械管理部计划财务务部国内工作作部中心试验验室一分部（一公司司）二分部（二公司司）三分部（五公司司）四分部（八公司司）总工程师师122、各经经理分部部任务划划分分部名称一分部里程段落K70+000～K121+000长度（km）51主要工程内容51正线公里客运站：第贝纳多思桥梁：6座1054米估价(亿美元)4.1施工单位一公司132、各经经理分部部任务划划分分部名称二分部里程段落K121+000～K180+700长度（km）59.7主要工程内容59.7正线公里客运站：DOSCAMINOS（(多斯卡米诺斯）、SOMBREROEL（圣保雷罗）中转站（枢纽）：DOSCAMINOSESTE

（多斯卡米诺斯）东站桥梁：8座3254米制梁厂：1座(K133处)估价(亿美元)7.2施工单位二公司142、各经经理分部部任务划划分分部名称三分部里程段落K0+000～K70+000长度（km）70主要工程内容70正线公里客运站：TINACO（迪那科）货运站：TINACOESTE（迪那科东）站桥梁：18座3963米隧道：1514m估价(亿美元)6.6施工单位五公司152、各经经理分部部任务划划分分部名称四分部里程段落K0+000～K270+000（不含轨道材料）

长度（km）270

主要工程内容铺轨含：轨枕厂、轨排场、焊轨厂、道岔组装厂等估价(亿美元)3.9

施工单位八公司16三、施工工总体部部署总工期： 2009年08月06日～2012年12月06日，共计40个月准备阶段： 2009年08月06日～2010年02月06日，共计6个月路基工程： 2009年12月08日～2011年11月17日，共计24个月桥梁工程： 2010年03月01日～2011年10月01日，共计19个月涵洞工程： 2010年04月01日～2011年10月01日，共计18个月1、总工工期计划划17三、施工工总体部部署房建工程：

2010年10月01日～2012年05月30日，共计20个月隧道工程：2010年06月01日～2012年01月01日，共计18个月四电工程： 2011年04月01日～2012年08月31日，共计17个月轨道工程： 2011年04月15日～2012年08月15日，共计16个月总体验收：

2012年08月15日～2012年12月06日，共计4个月

1、总工工期计划划18三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注一前6个月计划1DOSCAMINOS(多斯卡米诺斯）段20Km的路基施工准备2009.10.12009.10.302DOSCAMINOS(多斯卡米诺斯）段20Km的路基施工2009.11.72010.2.1619三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈠路基工程(包括涵洞工程)1DOSCAMINOS(多斯卡米诺斯）段20Km的路基主体完工2010.2.172010.4.12TINACO（迪那科）段10Km路基主体施工完2010.4.12010.8.120三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈠路基工程(包括涵洞工程)3管段中部K90段10Km路基主体完2010.4.12010.8.14管段内其他段路基主体完2010.6.12011.11.175附属工程完2010.6.12011.11.1721三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈡桥梁工程1全线内桥全完2010.3.12012.3.3122三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈢隧道工程（1#隧道：1514m）1施工准备2010.6.12010.6.302明洞开挖2010.7.12010.7.313暗洞开挖初支2010.8.12010.12.314衬砌2010.10初2011.12.15交验、退场2011.12.12012.1.123三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈣制梁1厂建完成并形成生产规模2010.3.12010.9.12正常生产2010.9.12011.12.3124三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈤站场房建1DOSCAMINOS(多斯卡米诺斯）站房建2010.10.12011.11.12DOSCAMINOS(多斯卡米诺斯）站场给排水2010.10.12012.3.303其他站场房屋建设2011.7.12012.5.304其他站场给排水2012.1.12012.5.3025三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈥四电工程2011.4.12012.8.31暂定㈦轨道工程(270正线公里)1厂建、临时存料筹建并形成生产规模2010.3.12010.9.12轨排基地内轨排、焊轨、道岔组装2010.9.12011.12.303制枕2010.9.12011.12.3026三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈦轨道工程(270正线公里)4270Km预铺碴、架梁、铺轨、上碴整道、4个车站2011.5.152012.5.30其中：TINACO(迪那科)、DOSCAMINOS(多斯卡米诺斯）站2011.5.152011.9.302个站场作业队先分别施工完，然后再施工其它站。5正线铺设长钢轨2012.4.12012.6.127三、施工工总体部部署2、40个月施施工进度度计划序项目内容开始时间完成时间工期控制节点备注二后34个月计划㈦轨道工程(270正线公里)6正线单元轨节焊接、应力放散及锁定2012.4.12012.7.17轨道整理及钢轨打磨2012.4.12012.7.18线路有关工程2012.4.12012.7.19验收2012.7.12012.8.15㈧总体验收2012.8.152012.12.628三、施工工总体部部署3、主要要节点工工期安排排制梁工程程～～2011.12.31：制枕厂：2009.10.15～2010.9.1；制枕工程程～～2012.4.30：隧道工程程～～2011.12.31；1、2#特大桥桥～～2011.4.30；铺架工程程：2011.5.15～2012.5.30；无缝线路路施工～～2012.8.15；DOSCAMINOS(多多斯卡米米诺斯））车站前前后20Km的的路基：2009.10.1～2010.4.1；DOSCAMINOS(多多斯卡米米诺斯））站房建建～～2010.11.1。29四、2010年年度施工工计划1、2010年年产值计计划安排排根据总合合同和业业主年度度支付计计划进行行安排。。主要考考虑因素素：2009年年预付款款10.66%计8亿亿美元，，2010年计计划支付付26.67%计20亿美元元。合同同外额外外工程、、四厂厂厂建和设设备费用用、物价价上涨年年度调价价调差等等三项费费用按5亿美元元估算。。尽快开开展“三三厂”合合同谈判判，避免免被动。。及时收收集合同同外工程程和物价价调差基基础资料料的签证证。尽力力说服委委方增加加年度投投资计划划，规避避资金风风险。301、2010年年产值计计划安排排(1)初初步工程程按471.5km土建建工程4亿美元元计算，，折合0.00848亿美元元/km。2010年年拟完成成初步工工程80%，四四局土建建任务180km，估估算1.53亿亿美元，，拟完成成80%，计划划完成产产值1.22亿亿美元。。四、2010年年度施工工计划311、2010年年产值计计划安排排(2)土土建工程程按471.5km土建建工程41.5亿美元元计算，，折合0.088亿美美元/km。2010年拟完完成土建建40%，四局局土建任任务180km，拟完完成72km，，计划完完成产值值6.336亿亿美元。。(3)合合同外三三项费用用及其它它：四局拟按按1.444亿亿美元估估列。合计：四局委铁铁2010年产产值计划划9亿美美元。四、2010年年度施工工计划32四、2010年年度施工工计划2、2010年年正式工工程形象象进度安安排(1)路路基涵洞洞工程主要考虑虑因素：：国内投入入的人员员以及土土石方机机械、软软基处理理设备套套数和周周转计划划；当地地分包商商施工能能力；按按铺架方方向和供供图顺序序，分段段施工；；考虑雨雨季、征征地及环环评对进进度的影影响；移移挖作填填，运距距合理，，土石方方调配基基本平衡衡，各项项目分部部均衡生生产。总体工期期初步安安排：路基24个月，，2009年12月8日开工工，2011年年12月月31日日竣工。。涵洞18个月月，2010年年3月1日开工工，2011年年8月31日竣竣工。路路基分段段按照区区间、站站场、项项目分部部管段分分界，分分成11段路基基。2010年年计划完完成路基基40%，计72km，其中中K111+500-k131+500段段、K71+000-k111+500段段60.5km，其它它地段11.5km。。33四、2010年年度施工工计划2、2010年年正式工工程形象象进度安安排2010年各区区段路基基、涵洞洞工程形形象进度度计划：：①土石方方计划完完成40%计506.84万万方，其其中挖土土方178.8万方，，93.88万万方，填填方234.16万方方。②路基附附属及支支护完成成40%计22.4万万方，2010年6月月1日开开工。（（挡护圬圬工每公公里数量量指标0.31万方，，四局管管段估算算56万万方）。。③涵洞完完成40%3270横横延米；；2010年3月1日日开工；；涵洞每每公里数数量指标标45.24横横延米，，四局管管段估算算8175横延延米。34四、2010年年度施工工计划2、2010年年正式工工程形象象进度安安排序分段起始里程长度(km)开工日期施工单位备注4k0+000-k4+5004.52010年1月8日三分部TINACO车站9k4+500-k10+50062010年2月8日三分部13k10+500-k31+09020.62010年4月8日二分部10k31+569-k69+06337.52010年2月8日三分部11k69+243-k94+90025.72010年3月8日一分部5k94+900-k96+90022010年2月8日一分部TIZNNADOS车站35四、2010年年度施工工计划2、2010年年正式工工程形象象进度安安排序分段起始里程长度(km)开工日期施工单位备注6k96+900-k111+50014.62010年2月8日一分部2k111+500-k121+0009.52010年1月8日一分部3k121+000-k127+8006.82010年1月8日二分部1k127+800-k131+2004.42009年12月8日二分部DOSCAMINOS车8k131+200-k164+5006.82010年2月8日二分部7k164+500-k166+7002.22010年2月8日二分部ELSOMBRER车站12k166+700-k180+700142010年4月8日二分部36四、2010年度施工计计划2、2010年正式工程程形象进度安安排(2)桥梁工工程主要考虑因素素：投入的混凝土土搅拌运输设设备、桩钻设设备和模板、、脚手架数量量和周转计划划；当地分包包商施工能力力；按铺架方方向和供图顺顺序，突击完完成桥梁基础础施工，水中中墩要优先安安排，避开雨雨季并安排在在枯水季节施施工；考虑征征地及环评对对进度的影响响。总体工期初步步安排：四局管段桥梁梁共32座，，其中特大桥桥2座，总长长度估算8.157km，初步估算算250孔跨跨，1000片梁。桥梁梁施工工期19个月，其其中：2010年计划完完成40%。。37四、2010年度施工计计划2、2010年正式工程程形象进度安安排(2)桥梁梁工程①2010年年3月1日桥桥梁下部结构构开工。2010年计划划完成40%，计3.263km，，其中K71+000-k131+500段NO.19~NO.25桥7座计2.113km，其他地地段1.15km。②2010年年7月1日开开始制梁，2010年计计划完成30%，计300片梁。③2010年年9月1日开开始架梁，2010年计计划完成20%，计200片梁。38四、2010年度施工计计划2、2010年正式工程程形象进度安安排桥梁开工日期期：2009年3月1日首批批桥梁开工3座（根据供供图情况随机机调整）：一一分部NO.23桥(K94+824-k94+973)；二分部NO.25桥桥(K122+481.7-k123+675.7特大桥桥)；三分部部NO.3桥桥（K30+350-k30+450）。2009年3月月1日在二分分部NO.25桥举行委委铁第一桩砼砼灌注仪式。。2009年年5月1日在在NO.25桥举行委铁铁第一墩（台台）砼浇筑仪仪式。2009年9月1日在NO.25桥举行行委铁第一孔孔梁首架仪式式。39四、2010年度施工计计划2、2010年正式式工程形象象进度安排排2010年年4月份第第二批桥梁梁开工17座桥：一一分部NO.19,20,21,22,24号号5座桥(K74+651-k105+621)；二分分部NO.26,27,28,29号号4座桥(K134+583-k161+640)；三三分部NO.11，12，，13，14，15，16，，17，18号8座座桥（K43+459.8-k69+243））。其余12座座桥，离铺铺架口较远远，视供图图进度，根根据钻机、、模板、脚脚手架周转转计划，施施工安排紧紧后，保证证铺架节点点即可。40四、2010年度施施工计划2、2010年正式式工程形象象进度安排排(3)隧道道工程起讫里程K26+325.55~K27+895.5。长长1572.95m。2010年6月月1日开工工，2010年完成成40%，，计600m。总体工期初初步安排：：隧道18个月。拟拟安排双头头掘进，月月成洞100m41四、2010年度施施工计划2、2010年正式式工程形象象进度安排排(4)其它它工程①“三厂厂”(制枕枕厂、道岔岔组装厂、、焊轨厂)及制梁场场计划：2010年年6月30日完成制制梁厂厂建建。2010年8月月31日完完成轨枕预预制厂、轨轨排场、道道岔组装厂厂厂建。2010年年9月1日日开始制枕枕。2010年计划划完成制枕枕20%，，20万根根。②2010年6月月1日开始始运输道砟砟并储存。。2010年计划完完成道砟储储存15%，计10万方。③2010年7月月1日第一一批钢轨到到货。2010年9月1日开开始焊轨。。2010年计划完完成焊轨17%，计计100km。④2010年10月1日开开始站场房房建施工。。2010年计划完完成房建20%，计计划7000m2。。42四、2010年度施施工计划3、临时设设施计划（1）主营地办公公区、DOSCAMINOS营地：2009年年11月1日开工，，2010年2月20日基本本完成。（2）主营地生产产区：2010年年3月1日日开工，2010年年6月30日完成制制梁厂，7月1日开开始制梁。。2010年8月31日完成成轨枕厂，，9月1日日开始生产产轨枕。（3）其它营地：TINACO营地2009年年12月15日开工工，2010年3月月20日基基本完成。。小营地2010年年1月15日开工，，2010年3月20日基本本完成。43四、2010年度施施工计划3、临时设设施计划（4）铺铺轨基地：：2010年年12月8日开工，，2010年6月30日基本本完成。（5）施施工便道：：加固港口至至主营地、、四厂的道道路。基本本拉通线路路纵向施工工便道和横横向引入道道路。2009年12月8日日开工，2010年年3月31日基本完完成。44四、2010年度施施工计划3、临时设设施计划（6）搅搅拌站：拟建砼搅拌拌站7个，，三个土建建分部各设设2个搅拌拌站，其中中二分部一一个大型砼砼搅拌站设设在梁厂，，四分部制制枕厂设一一个搅拌站站。拟设在在工程量较较大的特大大桥、大桥桥、车站等等位置，考考虑运距经经济，每个个砼搅拌站站供应砼范范围10~20km运距。2010年年1月10日开工，，2010年3月31日完成成。根据设设计填料类类型及分段段施工需要要，拟新建建或迁建级级配碎石拌拌合站3个个，2010年4月1日开开工，第一一个级配碎碎石拌合站站在2010年4月月30日基基本完成。。45四、2010年度施施工计划3、临时设设施计划（7）水水电贯通：：2009年年12月8日开工，，2010年3月31日基本本完成。（8）物资资储存基地地：2009年年12月8日开工，，2010年1月10日基本本完成场地地硬化和围围墙。46五、当前进进展和急需需解决的问问题1、目前项项目各项工工作的进展展情况我局前期施施工调查和和施工准备备工作是由由委内瑞拉拉分公司组组织实施的的，“四厂厂”在DOSCAMINOS(多斯斯卡米诺斯斯）的厂址址和平面布布置已通过过IFE审审批，其主主营地建设设已经正式式动工。由局相关部部门根据合合同和股份份公司委内内瑞拉分公公司的总体体要求组织织编制了施施工组织初初步安排。。47五、当前进进展和急需需解决的问问题1、目前项项目各项工工作的进展展情况11月11日，局召召开了委铁铁项目誓师师动员大会会。局委铁项目目部组织机机构已经成成立，项目目部和各参参建单位主主要管理人人员和管理理模式已确确定。1月16日日首船设备备、物资已已顺利到达达，19日日顺利靠港港。48五、当前进进展和急需需解决的问问题2、对当前前工作的几几点要求（1）抓紧紧学习《项项目设计、、施工合同同主要条款款摘要及风风险提示》》、《委内内瑞拉国别别资料》、、《施工调调查报告》》、《施工工组织初步步安排》，，尽快熟悉悉了解项目目情况、委委内瑞拉法法律法规、、风俗习惯惯和风土人人情，包括括劳力、材材料、道路路、生活物物资等资源源情况，并并考虑解决决措施。49五、当前进进展和急需需解决的问问题2、对当前前工作的几几点要求（2）加快快编制制梁梁场和“三三厂”实施施性施工组组织设计，，尤其是制制梁场和轨轨枕厂。特特别是工艺艺及工艺流流程、劳力力组织、机机械设备必必须详细合合理，以便便确定投资资额。股份份公司委内内瑞拉分公公司要求我我局要在月月底完成““三厂”方方案的编制制，以便及及时组织评评审，从而而为合资建建厂谈判赢赢得主动。。50五、当前进进展和急需需解决的问问题2、对当前前工作的几几点要求①各单位确确定的参与与制梁场和和“三厂””编制人员员集中办公公；②各单位确确定的制梁梁场和“三三厂”经理理必须亲自自参与方案案的编制；；51五、当前进进展和急需需解决的问问题2、对当前前工作的几几点要求（3）各单单位赴委技技术人员护护照、签证证工作必须须有专人负负责落实，，各公司赴赴委人员中中应考虑测测量、试验验人员。（4）由于于委铁项目目是EPC项目，因因此优化设设计对最终终效益至关关重要，各各单位要抓抓紧收集并并进一步学学习铁路设设计规范，，同时要收收集施工、、验收、试试验等方面面的规范、、规程和指指南，特别别是电子版版资料。52六、充分认认识项目特特性1、工期的的紧迫性自2009年8月6日，本项项目开始计计算工期，，到2012年12月份必须须履行合同同约定确保保项目开通通运营，如如何确保工工期将是我我们面临的的最大挑战战。一是严格的的环保要求求和繁杂的的审批手续续（不但设设计和施工工方案必须须符合委国国环保要求求，还要在在具体的施施工过程中中，视现场场情况进行行环境评估估，向有关关部门申请请办理环保保手续）将将严重影响响项目的准准入和启动动；53六、充分认认识项目的的特性1、工期的的紧迫性二是设计方方案及施工工验收的审审批程序比比国内实施施项目更为为严格（项项目从设计计方案到施