【精华】工程的实习报告模板集锦6篇范文

【精华】工程的实习报告模板集锦6篇范文在现实生活中，大家逐渐认识到报告的重要性，其在写作上具有一定的窍门。则一般报告是怎么写的呢？下列是小编为大家整理的项目的实习报告6篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮忙。

项目的实习报告篇1

土木项目测量作为专业的一项根本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在大二学习即将结束的时候，我们在学院的组织下，在校内发展了为期7天的土木测量项目测量实习。

我们组这次测量的是何侨生大楼及前面的绿化带。刚才开始还觉得不难，但是实际操作之后才发现，路面凹凸不平、路段弯曲、碎部点很多给我们造成了很大的麻烦。我们只要稍微不小心在哪个环节出错误，就有可能导致整个过程的数据不正确。所以，每一个站点的测量我们都小心翼翼，测量完马上检验，数据超过误差的马上重测。经过四天的奋战，我们终于把所有数据测量出来了，把图绘制出来了。

此次测量实习和大一的军训同时进行，所以我们觉得“这实习怎么比军训还辛苦啊？〞当2天之后，我们习惯了早上6点起床，扛着测量仪器外出测量的生活时，我们不再听到之前的牢*。为了保证测量的精确度和测量的时间进度，减少行人和车辆对测量工作的影响，我们总是早早的起床，带上“家伙〞到测量场地动工！几个上午我们都是测量到接近12点才收工。中午回到宿舍，我们并不能清闲下来，一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好，比方我们小组第一天测量的距离超出答应范围外的误差，只好准备第二天更好起床，重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后，当其他专业的同学下午下课，准备享受丰富晚餐之时，我们再次扛着仪器，在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的黄昏，每当太阳下山，天色暗下之时，已是晚上7点多了。放回仪器，学校食堂已不可能再有饭吃，我们只得叫外卖吃。原本以为晚上的可以放*来休息了，可事实并不是这样，我们还需对一整天的工作进行一番总结，并制定好第二天的工作方案，提高小组工作效率，确保进度的完成。记得有一天的晚上我们在绘图时出现问题，对于测量出来的角度大于180度按照书上的公式是计算不出来我们想要的结果，我们组只能再次研究书本，总结经验，在2个多小时的讨论后终于知道怎么解决问题，这些东西老师在平时上课是没有讲到的，我们只能在实践中去发现，在实践中去学习，在实践中去总结。

实践是检验真理的规范。实践总能发现许多问题，在这次测量实习中也同样存在。首先，我认为，的问题在于我们对仪器的使用上，课本上介绍仪器使用的知识都比拟抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中。其次，在制图的时候，我们对复杂的地形图的绘制非常生疏，没有很好地把土木项目制图中的一些技巧办法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导，促进我们水平的提高。

再来说说这次实习心得吧，通过本次的测量实习，我觉得的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的发展，让我们更直观接触到了土木项目测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量的应用奠定了坚实的根底。也让我们明白了，土木项目专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式办法，从本质上提高自己的专业水平。

总之，这次7天的土木项目测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度，同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮，吾将高低而求索〞我会在今后求知的道路上继续努力，为做一个合格的土木人而努力！

项目的实习报告篇2

时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我确实学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少局部的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,动员机的可养和检查等.

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,基本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么.

通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了.

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不称心说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养.

做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西.

通过实习也让我懂得干任何一件事都不是则简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术.

实习总结

07级5班唐友瑞

"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了.

这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解.

汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识.我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好根底.

在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好.首先要有丰盛的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志.只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上.而只能安全行驶.

在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养."保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事.也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好.我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养.下面我向大家介绍一下它的过程.

首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉.再把刹手松了.取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换.而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了.用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养.

汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心.把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上.如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器.这样把空气滤清器换上.机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样动员机就不能正常工作了,这种情况就要换掉.

这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿.对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好

项目的实习报告篇3

一、实习概况

随着大三生活的结束，我们迎来了大学生活的最后一个暑假，我们也充沛利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习，从20xx年8月5日开始，到8月25日结束，历时21天的实习让自己学习到很多。从实践中，我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的根底。它不仅让我们学到了很多在课堂上基本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的根底。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑项目本钱重要性，了解项目施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

实习项目为中天世纪花城一期二标段项目，在实习的头几天，我都在办公室里熟悉图纸，把施工的整套图纸都大略看了一遍，并向施工员请教不懂得问题，识图能力有了明显进步。熟悉好图纸后，我在师傅的带着下进入了施工现场，学习了放线，参观了人工成孔桩的施工现场，更是有幸看到了塔吊的安装过程，将书中学到的理论知识将实际看到了相结合，再次意识到生产实习的重要性。在实习过程中，我还了解了工程部的组成和各个工作人员的实际任务，初步了解了整个工程运行方式。这次实习可谓收获巨大。

二、实习项目概况

2.1项目根本情况

2.2建筑根本情况

三、技术专题

3.1塔式起重机的安装(一)塔吊安装前的准备工作

1组织有关人员学习塔吊使用表明书，熟悉掌握塔吊技术性能。

2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度。(塔吊设在该楼的北侧)，塔吊一次独立安装高度20米。

3、塔吊根底施工：塔吊根底设置在老土上。塔基施工工艺按塔吊使用表明书要

求执行。

4、塔吊安装机具准备：

20T汽车吊一辆，钳工常用工具一套，电工常用工具一套，经纬仪一台，活动搬手一套，死搬手一套，管钳两把，8磅大锤2个，撬棍4把，钢丝绳及滑鞍两组，钢卷尺1个，平安带6条，平安帽16顶。5、将电源引入塔吊专用配电箱

6、人员组织：该项目使用的塔吊由本公司塔吊安装队伍负责安装，工地配合1名电工，3名架子工，2名起重工。(二)塔吊安装前平安检查验收

1.塔吊根底检查：检查塔基砼试压报告，待砼到达设计强度前方可进行组织塔吊安装。砼塔基的上外表水平误差不大于0.5mm。砼塔基应高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，严禁塔基积水。

2.对塔吊自身的各个部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备等进行仔细的检查，发现问题及时解决。3.检查塔吊开关箱及供电线路，保证作业时平安供电。检查安装使用机具的技术性能是否良好，检查安装使用的平安防护用品是否合乎要求，发现问题立即解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及平安防护用品的使用平安。

4.塔吊在安装过程中必须保持现场清洁有序，以免防碍作业影响平安。设置作业区警戒线，并设专人负责警戒，避免以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。5.塔吊安装必须在白天进行，并应避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时忽然发生天气变化要停止作业。

6.加入塔吊安装撤除人员，必须经劳动部门专门培训，经考试合格后持证上岗。加入塔吊安拆人员必须戴好平安帽，高空作业人员要系好平安带，穿好防滑鞋和工作服，作业时要统一指挥，动作协调，避免意外事故发生。

7.塔吊作业防碰撞措施。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于2米，处于高位的塔吊(吊钩升至最高点)，与低位的塔吊之间，在任何情况下其垂直方向的间距不小于2米。(三)塔吊安装程序

固定塔吊根底─>安装塔吊规范节至20M─>吊装塔帽转台和驾驶室─>吊

装平衡臂及卷扬机、配电箱、─>先吊装一块配重块─>吊装起重臂及撑架系统(包括小车牵引机构和小车)─>吊装残余两块配重块穿绕有关绳索系统─>检查整机的机械部件,结构连接部件、电气部件等─>调整好各平安爱护装置─>进行试车。如图所示。

第二天还看了塔吊爬升的过程，都是比拟幸运。自升式塔吊的顶升步骤：

1)将起重臂旋至引入塔身规范节方向，将规范节吊至起重臂下备用。2)放松电缆长度略大于总的爬升高度。

3)然后吊起规范节并安放在外伸框架上，调整小车位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，同时，撤除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。

4)将顶升横梁挂在塔身的踏板上，开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上，活塞杆再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好有能装入一个规范节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把规范节引至塔身正上方，对准高低两规范节的螺栓连接孔，缩回油缸与下规范节接触前，用8根高强螺栓将高低塔身规范节连接牢固，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，移下支座与塔身，用8根高强螺栓连接牢固，即完成一节规范节的加节工作，按以上步骤连续几次加节到需要高度。3.2人工挖孔灌注桩施工(一)工艺流程

定桩放线及高程→开挖第一节桩孔土方→检查桩位(中心)轴线→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底局部→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋。(二)项目实例

项目实地挖好的桩口，可见是一节一节的，这和技术要求相符，开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间局部的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.9～1.2m为宜。

如图，现场工人在开挖桩孔，人工成孔相对本钱较低，但必须经过当地建设行政部门批准。金华地