低温甲醇洗岗位练兵考试试卷及答案1

低温甲醇洗岗位练兵考试试卷及答案（本卷共5类题型，共45道题，满分100分；笔试，闭卷，考试时间 100分钟）姓名：总得分：一、填空题（本大题共 20小题，每小题1分，共20分）1、塔盘清洗管线的投用以除去塔盘上的 聚积脏物，清洗是连续操作的。2、当停车检修塔器，置换后，分析氧含量在 ≥20%。3、甲醇循环量过大对系统的影响有系统温度高，易造成塔泛，增加动设备负荷，4、导气前要打开旁路阀均压的目的是防止前后工段压差过大损坏设备。5、喷淋甲醇的作用是 防止粗煤气所带的饱和水蒸汽冷凝后结冰堵塞管道 。6、原始开车时，系统 N2置换，干燥合格 O2≤0.5%，露点≤-30℃。7、能源计量是指在能源流程中，对各环节的数量、质量、性能参数、相关的特征参数等进行度量 、计算。8、500#甲醇损失主要在系统气相带出 ，轻粗苯中甲醇带出 ，K09塔底废水带出，系统跑冒滴漏。9、安全阀的作用 10、51W03换热器管程走的介质是、二、单项选择题：（本大题共 10小题，每小题1分，共10分）1、在500#主洗部分的K05的主要作用是（B）A、闪蒸二氧化碳B、闪蒸硫化氢2、设计上硫化氢浓缩管线在下列哪条管线上（B）A、在K05塔的一段闪蒸气管线上；B、在K05塔的二段闪蒸气管线上；3、硫化氢浓缩管线的作用是（A）A、为硫回收装提供较高浓度的酸性气B、为了更好的将系统中的硫化氢闪蒸出来。4、K05塔一段设计的闪蒸压力为（A）KPaA、250B、240C、2205、下列有关W12说法错误的是（D）A、W12换热器是冷热介质换热器；B、冷介质走管程，热介质走壳程；C、将系统闪蒸出来的冷量带回主洗；D、冷介质走壳程，热介质走管程；6、K05塔二段闪蒸气经过的换热器，哪一组正确（B）A、W08、W09、W10B、W13、W14、W15C、W13、W14、W127、主洗部分哪个塔出来的甲醇为精甲醇（C）A、K03B、K04C、K058、K05塔二段冷凝下来的甲醇为（B）A、精甲醇B、污甲醇C、纯甲醇9、51-CT084的温度设计值为（ B）A、97℃B、98℃C、99℃10、PI-50CP116压力高有什么危害，下列说法不正确的是（A、压力高容易使污甲醇串入主洗 B、压力高容易使泵不打液起PI-CP127压力波动三、判断题：（本大题共 10小题，每小题1分，共10分）

B）C、压力高容易引1、预洗K09蒸汽量不足应升高K09塔负荷，保证K09塔指标合格。（×）2、NaOH溶液喷入甲醇水塔底部是为了减小甲醇水塔再沸器管程堵塞。（√）3、系统检修完后，应进行N2置换、干燥合格，O2≤0.5%，露点≤-25℃。（×）4、在低温甲醇洗主洗冷却过程中，温度TI-CT081达到5℃时，再沸器W16必须投用。（√）5、氨冷器投用后，控制氨冷器卸料温度为-30℃，当温度高时，联系制冷进行泄料。（√）7、甲醇冷却过程中，降温速度应控制在3—4℃/h。（×）8、甲醇循环后温度不得超过50℃，在达到45℃之前，氨蒸发器必须投运。（√）9、甲醇循环后水含量高，预洗应及早开车，使甲醇中水含量降到2%以下。（×）10、甲醇循环后，将各回路的循环量应调整在设计值的30%。（×）11、甲醇循环后，备用泵的冷泵管线阀门应关。（×）12、冷态泵停泵隔离时，应关入口阀，再关限流孔板管线上阀门，然后再关出口阀，防止泵超压和机封损坏。（×）13、500#停车退气后，应立即停甲醇循环。（×）14、如果原料气故障，粗煤气、净煤气关，喷淋甲醇停。（√）15、仪表空气发生故障所有气动调节阀都处于开位。（×）16、681的1#炉温度低于1200℃时，易析炭。（√）17、仪表控制系统操作规程 DCS系统概述下列报警灯情况是否正确：闪亮：表示正在发生报警且未被确认。发亮：表示已确认报警，但尚未消除报警。不亮：没有报警。（√）18、按照事故处理原则，装置出现事故时，班长无权马上处理，必须先汇报后再处理。（×）19、事故处理预案包括事故现象，事故确认和事故处理。（√）20、测量液体压力时，取压点应在管道下部，测量气体压力时，取压点应在管道上方。（√）21、在粗煤气进入W03之前喷入少量的甲醇以防止煤气中杂质结冰。（√）22、在K02塔顶部，残留的硫化物被洗涤到0.5ppm（以总硫计），CO2被洗涤到1.0%（VOL）。（√）23、换热器冷热流体多采用顺流方式，以利热交换。（×）24、500W03管程走的是粗煤气。（×）25、CO2比H2S在甲醇中的溶解度高。（×）四、简答题：（本大题共 3小题，每小题 10分，共30分）1、K002压差增高有哪些原因造成？答：1、甲醇循环量过大；2、气体流速过大；3、气液两相不匹配，引起塔泛；4、甲醇温度过低或较脏，导致液体粘度增加2、K003/4I压力设计的依据是什么？答：在K003/4I，主要用回收甲醇混合液体中的H2，Co，和CH4，尽可能少的含有CO2，。因此设计压力是依据H2，Co，和CH4能较多释放时的压力，闪蒸的CO2相对较少。3、原始开车程序有哪些？答：1.确认开车条件具备；2.进行开车前阀门确认；3.系统用氮气充压；4.充填甲醇；5.建立甲醇循环回路；6.系统低温段冷却降温；7.K005热再生塔投运；8.预洗再生系统开车；9.接受粗煤气；10净化气送出。五、计算/画图/论述/问答题（本大题共 2小题，每小题15分，共30分）2、画出51/52/53粗净煤气管网图。 3、甲醇循环应注意哪些事项？答：1、甲醇循环后温度不能超过50℃，在达到45℃之前氨蒸发器必须投运，以防保温材料熔化2、甲醇循环后将各回路的循环量调整在设计值的50%。3、泵的操作按照泵的操作规程进行，不允许泵干运转，流量不能小于泵的最小流量。4、现场要检查各泵的运行情况，备泵应处