炼油工艺基础知识三

第二章石油产品的使用要求和规格指标石油产品分类：六大类燃料、溶剂和化工原料、润滑剂及有关产品、蜡、沥青和石油焦石油产品产量：燃料占80%，润滑剂占5%第一节燃料液体燃料特点：热值高、灰分少、污染小、输送方便等一、汽油（一）点燃式发动机的工作过程点燃式发动机：汽化器式发动机或汽油机优点：单位功率金属重量小，比较轻巧

1、点燃式发动机原理构造图：

2、工作过程：

⑴、进气（空气和油气）活塞向下运动→产生真空→空气、汽油吸入的汽化器→汽化、混合→进入气缸、继续汽化。⑵、压缩活塞经下死点向上运动→混合气被压缩升温。

⑶、点火燃烧作功活塞上行到上死点→电火花点火→混合气燃烧→高温气体膨胀→推动活塞作功。⑷、排气活塞向上运动→排出废气，完成一个循环，然后再重复进行。气缸和活塞个数：一般4~6个。3、压缩比⑴、概念

活塞运动到下死点时，汽缸吸入汽油和空气混合气的体积V1和汽缸运动到上死点被压缩后的汽油和混合气的体积V2之比，称为压缩比。压缩比=V1/V2

⑵、提高压缩比的优缺点：优点：①压缩比越高，内燃机功率越高，单位功率发动机金属重量越小。②压缩比在7.5~9.5范围内，每提高1，可节油4~12%。缺点：压缩比提高时，对材质要求和使用汽油的辛烷值也要提高。

∴压缩比要适宜⑶、压缩比与汽油辛烷值的对应关系过去：

现在：（二）车用汽汽油的主要质质量要求1、有良好的的蒸发性评价蒸发性的的指标：馏程程和蒸气压（1）馏程测定方法：恩恩氏蒸馏实验验要求测出的点点及代表的性性能：初馏点和10%点：代表表汽油的启动动性能50%点：代代表汽油的加加速性能和平平衡性90%点和终终馏点：代表表汽油在汽缸缸中蒸发的完完全程度（2）蒸气压压测定方法：用用雷德蒸气压压测定仪测定定。标准中规定定最高值，，即用蒸气气压值限定定轻组分的的量。蒸气压过大大，说明轻轻组分太多多，易形成成气阻，中中断供油，，发动机停停止工作。。2、有良好好的抗爆性性抗爆性代表表燃烧性能能（1）爆震震燃烧或爆爆震现象高压缩比的的发动机使使用抗爆性性差的汽油油时，会出出现汽缸壁壁温度猛烈烈升高，发发出金属敲敲击声，冒冒黑烟，发发动机功率率下降，耗耗油增加的的现象，这这种现象称称为爆震现现象或爆震震燃烧。（2）产生爆爆震的原因因：一是与燃料料性质有关关。燃料很容易易氧化，自自燃点低，，容易产生生爆震二是与发动动机工作条条件有关。。压缩比过大大，汽缸壁壁温度过高高，容易引引起爆震。。（3）抗爆爆性的评定定指标：辛烷值（车车用汽油的的牌号）①辛烷值的的含义选择正庚烷烷和异辛烷烷作为标准准物。规定定抗爆性差差的正庚烷烷的辛烷值值为0，抗抗爆性好的的异辛烷的的辛烷值为为100。。按不同的的体积配成成标准混合合液。如果果汽油油品品的抗爆性性与含80%异辛烷烷和20%的正庚烷烷的混合物物的抗爆性性相同，此此汽油的抗抗爆性为80。②辛烷值的的测定方法法马达法和研研究法测定仪器：：辛烷值试试验机③辛烷值与与化学组成成的关系各族烃：正正构烷烃＜＜环烷烃、、烯烃＜异异构烷烃、、芳烃同族烃：分分子量大，，辛烷值小小（4）提高高辛烷值的的方法①改变汽油油的化学组组成，增加加异构烷烃烃和芳烃的的含量。②加入辛烷烷值添加剂剂。③调入其他他的高辛烷烷值组分。。3、有良好好的安定性性（1）汽油油安定性差差的原因不饱和烃易易氧化生成成胶质危害：①堵堵塞油路，，影响供油油；②形成成积炭，引引起短路；；③恶化传传热，引起起爆震（2）改善善方法①适当精制制；②添加加抗氧化添添加剂（3）评价价指标①实际胶质质:规定条条件下测得得的发动机机燃料的蒸蒸发残余物物②诱导期：：加速氧化化条件下油油品处于稳稳定状态所所经历的时时间周期4、无腐蚀蚀性腐蚀原因：：含有非烃烃杂质评价指标：：酸度、硫硫含量、铜铜片腐蚀、、水溶性酸酸碱等酸度：指中中和100ml油品品中酸性物物质所需要要的氢氧化化钾（KOH)毫克克数铜片腐蚀：：是用铜片片直接测定定油品中活活性硫的定定性方法水溶性酸碱碱：是油品品用酸碱精精制后，因因水洗过程程操作不良良残留在汽汽油中的可可溶于水的的酸性或碱碱性物质。。（三）航空空汽油用于螺旋桨桨式飞机质量要求与与车用汽油油相似，但但由于高空空飞行，工工作条件苛苛刻∴要求更高高质量要求：：①良好的抗抗爆性；②适宜的蒸蒸发性；③良好的安安定性；④抗腐蚀性性；⑤高的发热热值航空汽油抗抗爆性用辛辛烷值和品品度值两个个指标表示示。辛烷值：表表示飞机在在巡航时，，发动机在在贫混合气气（过剩空空气系数为为0.8~1.0）））下工作作时汽油的的抗爆性。。品度值：表表示飞机起起飞和爬高高飞行时，，发动机在在富混合气气（过剩空空气系数为为0.6~0.65）下工作作时汽油的的抗爆性两者测定方方法不同航空汽油的的蒸发性、、安定性和和抗腐蚀性性要求与车车用汽油相相似航空汽油还还要求高的的发热值，，以保证飞飞机飞行的的时间长、、续航里程程远。发热值与组组成有关：：烷烃发热值值高，但辛辛烷值低；；芳烃发热值值低，但辛辛烷值高。。∴二者要兼兼顾考虑二、柴油用于压燃式式发动机（（柴油机））柴油机优点点：热功效效率高、燃燃料比消耗耗低、经济济性好，∴∴应用广泛泛，因此柴柴油被称为为节能燃料料柴油主要用用于重型机机车或机械械的动力。。柴油分类：：轻柴油：用用于1000r/min的高高速柴油机机。重柴油：用用于500~1000r/min的低低速柴油机机。两者质量标标准不同。。轻柴油的牌牌号：用凝凝点表示分为：10、5、0、-10、-20、-35、-50等（一）柴油油机的工作作过程1、原理构构造图2、工作过过程（1）进气气活塞从上往往下运动，，进气阀打打开，空气气被吸入气气缸。（2）压缩缩活塞向上运运动，进气气阀关闭，，空气受到到压缩，温温度和压力力急剧上升升。（3）喷入入燃料、自自燃、膨胀胀作功活塞快到上上死点时，，喷入燃料料，自燃燃燃烧，燃烧烧气体膨胀胀，推动活活塞向下运运动作功。。（4）排气气活塞向上运运动，排气气阀打开，，排出燃烧烧废气，然然后再开始始新的循环环。3、柴油机机和汽油机机的本质区区别：（1）柴油油机被压缩缩的是空气气，而不是是空气和燃燃料的化合合物，∴设设计发动机机压缩比时时，不受燃燃料性质影影响，压缩缩比可以设设计的很高高，燃料转转化为功德德效率高，，耗油省。。（2）汽油油机是电火火花点火，，柴油机是是自燃，∴∴汽油机机叫点燃式式发动机，，柴油机叫叫压燃式发发动机。（二）柴油油机的质量量要求1、良好的的燃烧性能能（1）抗爆爆性①柴油机的的爆震现象象柴油机也发发生类似于于汽油机的的爆震现象象，使发动动机功率下下降，机件件损害。爆震原因比比较：汽油机的爆爆震是由于于燃料太易易氧化，自自燃点太低低。柴油机爆震震是由于燃燃料不易氧氧化，自燃燃点太高。。∴汽油要求求自燃点高高的燃料，，而柴油要要求自燃点点低的燃料料。②柴油抗爆爆性的评定定指标用十六烷值值评定含义：与辛辛烷值相似似标准物：正十六烷，，抗爆性好好，十六烷烷值规定为为100七甲基壬烷烷，抗爆性性差，十六六烷值规定定为5某一柴油与与标准混合合物的抗爆爆性相同，，则柴油的十六六烷值CN=正十六六烷的体积积分数+0.15××七甲基壬壬烷的体积积分数柴油十六烷烷值与组成成关系：各类烃，自自燃点低，，不易爆震震∵正构烷烃烃自燃点＜＜烯烃、异异构烷、环环烷＜芳烃烃∴正正构构烷烷烃烃十十六六烷烷值值＞＞烯烯烃烃、、异异构构烷烷、、环环烷烷＞＞芳芳烃烃各族族烃烃：：C数数增增加加。。十十六六烷烷值值增增高高柴油油十十六六烷烷值值的的适适宜宜范范围围：：45~60过高高带带来来的的问问题题：：①自自燃燃点点太太低低，，滞滞燃燃期期太太短短，，容容易易发发生生燃燃烧烧不不完完全全，，产产生生黑黑烟烟，，耗耗油油量量增增加加，，功功率率下下降降。。②含含正正构构烷烷烃烃太太多多，，柴柴油油凝凝点点升升高高。。不同同转转速速柴柴油油机机对对十十六六烷烷值值的的要要求求：：（2））蒸蒸发发性性蒸发发性性能能影影响响燃燃烧烧性性能能和和发发动动机机启启动动性性能能。。①蒸发发性性产产生生的的影影响响馏分分轻轻的的柴柴油油启启动动性性好好，，易易于于蒸蒸发发和和燃燃烧烧。。但馏馏分分过过轻轻，，自自燃燃点点高高，，滞滞燃燃期期长长，，发发生生爆爆震震。。馏分分过过重重，，蒸蒸发发慢慢，，燃燃烧烧不不完完全全，，燃燃料料消消耗耗增增加加。。②柴柴油油蒸蒸发发性性的的评评定定指指标标：：轻柴柴油油：：馏馏程程，，规规定定50%、、90%和和95%的的溜溜出出温温度度。。重柴柴油油：：残残炭炭，，限限制制残残炭炭量量2、、有有良良好好的的低低温温性性能能柴油油在在野野外外或或低低温温下下使使用用，，∴要要求求柴柴油油有有良良好好的的低低温温性性能能（1)低低温温流流动动性性产产生生的的影影响响：：温度度降降低低到到一一定定程程度度，，流流动动性性变变差差，，蜡蜡结结晶晶析析出出，，堵堵塞塞过过滤滤器器，，减减少少供供油油，，甚甚至至中中断断供供油油。。∴要要求求柴柴油油有有良良好好的的低低温温性性能能（2））低低温温流流动动性性评评定定指指标标：：国内内：：凝凝点点，，并并作作为为牌牌号号国外外：：浊浊点点、、倾倾点点或或冷冷滤滤点点（3））柴柴油油低低温温流流动动性性与与组组成成关关系系：：馏分分越越重重，，凝凝点点越越高高。。含环环烷烷烃烃或或环环烷烷-芳芳烃烃多多的的柴柴油油，，浊浊点点和和凝凝点点较较低低，，但但十十六六烷烷值值也也低低。。含烷烷烃烃尤尤其其是是正正构构烷烷烃烃多多的的柴柴油油，，浊浊点点和和凝凝点点都都高高，，十十六六烷烷值值也也高高∴柴柴油油的的理理想想组组分分为为：：带一一个个或或两两个个短短烷烷基基侧侧链链的的长长链链异异构构烷烷烃烃，，具具有有较较低低的的凝凝点点和和足足够够的的十十六六烷烷值值(4)改改善善低低温温流流动动性性的的途途径径①脱脱蜡蜡②调调入入二二次次加加工工柴柴油油③添添加加降降凝凝剂剂3、、有有合合适适的的粘粘度度（1））柴柴油油粘粘度度产产生生的的影影响响粘度度影影响响到到供供应应量量、、雾雾化化状状态态、、燃燃烧烧情情况况和和高高压压油油泵泵的的润润滑滑等等粘度度过过大大，，油油泵泵抽抽油油效效率率下下降降，，减减少少供供应应量量，，喷喷出出的的油油流流射射程程太太远远，，雾雾化化不不良良，，与与空空气气混混合合不不均均匀匀，，燃燃烧烧不不完完全全，，耗耗油油增增加加，，发发动动机机功功率率下下降降。。粘度过小，喷喷射角宽，射射程太近，与与空气混合不不均匀，同样样燃烧被完全全，发动机功功率下降。且且作为输送泵泵和喷射泵的的润滑剂，润润滑效果变差差，造成机件件磨损∴要求粘度在在合适的范围围另外，对柴油油也有安定性性和腐蚀性的的要求，与汽汽油类似。三、喷气燃料料点燃式航空发发动机（汽油油机）：受高高空空气稀薄薄和螺旋桨效效率所限，只只能在1000米以下空空域飞行，时时速无法超过过900公里里。喷气式发动机机：借助高温温燃气从尾喷喷管喷出时所所形成的反作作用力推动前前进。喷气式发动机机优点：①可在2万米米高空以2马马赫以上高速速飞行（马赫赫为音速的倍倍数，以M表表示，音速约约为1180公里/小时时)。②时速越高，，喷气发动机机的重量与点点燃式发动机机重量之比越越小。时速为为1000时时，比值为1/10，增增大到2000公里时，，比值降到1/50。③热功率较高高，随飞行速速度的提高，，经济性能更更好，每马力力小时已降到到0.3Kg以下。∴不仅在军用用上而且在民民用上基本取取代了点燃式式的航空发动动机。（一）喷气式发发动机工作原原理喷气式发动机机有三种类型型：涡轮喷气气发动机、涡涡轮螺旋桨喷喷气发动机和和冲压式发动动机，前两种种使用最广泛泛。以涡轮喷气发发动机为例说说明。如图所示：涡涡轮喷气发动动机由空气压压缩机、燃烧烧室、燃气涡涡轮和尾喷管管四部分组成成。迎面进入的空空气经压缩机机压缩，其中中20~30%的空气进进入燃烧室，，与喷入的燃燃料混合燃烧烧，燃气进入入燃气涡轮，，推动涡轮高高速旋转，带带动空气压缩缩机工作，燃燃气最后进入入尾喷管，高高速喷入大气气，产生反作作用力推动飞飞机前进。另70~80%的空空气进进入燃燃烧室室周围围，降降低燃燃烧室室及燃燃气温温度，，防止止涡轮轮叶片片过热热。（二））喷气气燃料料的质质量要要求1、良良好的的燃烧烧性能能喷气发发动机机在高高空长长时间间工作作，对对燃料料的要要求是是：能能够连连续进进行雾雾化、、蒸发发，迅迅速、、平稳稳、完完全燃燃烧，，积炭炭少。。因此此要求求燃料料有以以下性性质：：（1））热值值和密密度①为什什么要要求热热值和和密度度：飞机速速度快快、续续航里里程远远，发发动机机功率率大，，但油油箱体体积有有限∴要求求有高高的热热值和和密度度②热值值的定定义热值分分为质质量热热值和和体积积热值值质量热值：：单位质量量燃料完全全燃烧放出出的热量，，单位为KJ/Kg。体积热值：：单位体积积燃料完全全燃烧放出出的热量，，单位为KJ/m3。质量热值愈愈高，耗油油量愈少。。体积热值愈愈高，油箱箱装油量愈愈多，航程程愈远。③体积热值值与密度的的关系燃料的密度度大，体积积热值也大大。∴同样体积积的油箱，，可以多装装油，飞行行更长的时时间和距离离。④热值与组组成和馏分分组成的关关系含氢多的燃燃料，质量量热值高；；密度大，，体积热值值高∴各类烃：：质量热值大大小顺序：：烷烃＞＞环烷＞芳芳烃密度和体积积热值顺序序：芳烃＞＞环烷＞烷烷烃同族烃：异构程度增增加，质量量热值保持持不变，但但密度有所所增加，热热值也有所所增加。沸点升高，，密度增加加，体积热热值增加，，但质量热热值减少∴综合考虑虑质量热值值和体积热热值，喷气气燃料的理理想组分是是带侧链的的环烷烃和和异构烷烃烃，馏分组组成是煤油油型的。质量标准中中同时规定定质量热值值和密度。。（2）雾化化和蒸发性性能①雾化性能能（粘度））对燃烧性性能的影响响雾化性能与与粘度有关关。粘度过大，，喷入的油油滴大，喷喷射角小而而射程远，，雾化不良良，燃烧不不完全、不不平稳，功功率下降。。粘度过小，，喷射角大大、射程近近，燃料的的火焰短而而宽，易引引起局部过过热。∴标准中对对粘度有一一定要求。。②蒸发性能能对燃料的的影响蒸发性能影影响启动性性、燃烧完完全程度和和蒸发损失失。蒸发性好的的燃料，与与空气迅速速形成均匀匀的混合气气，燃烧完完全，耗油油少，容易易启动。燃料过重，，蒸发性能能差，未蒸蒸发的燃料料受热分解解形成积炭炭。各类烃中，，燃烧完全全程度比较较：烷烃＞＞环烷＞芳芳烃，且环环数愈多，，燃烧愈不不完全。∴要限制芳芳烃尤其是是多环芳烃烃的含量喷气燃料用用10%溜溜出温度表表示蒸发难难易的程度度，用90%温度控控制重组分分含量。（3）积炭炭性能①积炭造成成的不良后后果：a、电火花花上积炭导导致点不着着火；b、、燃烧室壁壁上积炭使使传热恶化化，局部过过热，筒壁壁变形、破破裂。∴要求生成成积炭的倾倾向尽可能能小。②积炭性能能与组成关关系a、各族烃烃中芳香烃烃尤其是双双环芳烃积积炭倾向大大。∴标准中规规定了芳烃烃含量，且且双环芳烃烃不大于3%。b、馏分变变重、不饱饱和烃含量量增加、胶胶质含量高高或含硫化化合物存在在，都使积积炭倾向增增大。∴标准中规规定了残留留量、烯烃烃含量、硫硫含量等指指标。③积炭性能能的评定指指标：a、烟点（（无烟火焰焰高度）：：规定条件下下，油品在在标准灯中中燃烧时，，不冒烟火火焰的最大大高度。单单位为mm。烟点愈高，，积炭倾向向愈小。含芳烃低的的燃料烟点点高，积炭炭可能小。。国家标准中中规定烟点点不小于25mm.b、辉光值值：表示燃料燃燃烧时火焰焰的辐射强强度。辉光值愈高高，火焰辐辐射强度愈愈小，燃烧烧愈完全。。火焰辐射强强度与火焰焰中炭微粒粒有关。炭炭微粒多，，辐射强度度大。∴各类烃辉辉光值大小小的顺序：：烷烃、环环烷烃＞双双环环烷＞＞芳烃。从辉光值也也可看出，，喷气燃料料应限制芳芳烃含量。。国标中规定定：辉光值值不小于45.2、良好的的低温性能能①低温性能能的影响万米高空飞飞行，气温温-50℃℃，∴要求求较低的结结晶点（或或冰点）。。结晶点高，，结晶析出出堵塞油路路，影响正正常供油。。②低温性能能和组成与与含水量的的关系a、各类烃烃，正构烷烷烃和芳烃烃结晶点较较高，环烷烷和烯烃较较低。b、同族烃烃，沸点升升高，结晶晶点增高。。c、各类烃烃对水的溶溶解度：芳芳烃＞环烷烷＞烷烃∴从降低结结晶点角度度，要限制制芳烃含量量。国标中规定定芳烃不大大于20%③改善低温温性能的方方法：热空气加热热燃料和过过滤器；加防冰添加加剂。④喷气燃料料的品种五个品种，，分别用于于不同类型型的飞机。。见表2-7。3、良好的的润滑性能能∵喷气发动动机的高压压燃料油泵泵以燃料本本身作为润润滑剂∴要求喷气气燃料具有有良好的润润滑性能烃类中的单单环或多环环环烷烃的的润滑性能能最好。微微量的极性性非烃化合合物易吸附附在金属表表面，有良良好的润滑滑性能，但但影响燃烧烧性能和安安定性，需需要除去。。改善方法法：加入入少量的的抗磨添添加剂或或调入一一定量的的直溜喷喷气燃料料4、良好好的防静静电性高速加油油，产生生静电∴要求具具有良好好的防静静电性能能通过加入入少量的的防静电电添加剂剂的方法法，提高高喷气燃燃料的导导电性。。5、喷气气燃料的的品种五个品种种，分别别用于不不同类型型的飞机机。见表表2-7。四、燃料料油又称重油油用途：船船舶锅炉炉、冶金金炉、加加热炉和和其他工工业炉的的燃料。。生产原料料：直馏馏渣油和和裂化残残油特点：非非烃化合合物含量量大、胶胶质、沥沥青质含含量多，，粘度大大。锅炉、工工业炉燃燃料系统统的工作作过程：：抽油、、过滤、、预热、、喷入炉炉膛和燃燃烧。∴质量要求不不象内燃机那那么严格。燃料油的主要要质量指标：：粘度、闪点点、凝点、硫硫含量等粘度：影响油油泵、喷油嘴嘴的工作效率率和燃料消耗耗量∴粘度是燃料料油最重要的的质量指标粘度适宜，在在一定的预热热温度下喷油油状况好，雾雾化良好，燃燃烧完全，热热效率高。闪点：评定安安全防火性能能的指标。∴燃料油的闪闪点要符合要要求。凝点：评定储储运和使用中中流动性的指指标，是不预预热能够输送送的温度。含硫量：评定定腐蚀性的指指标，并符合合环保要求∴要求含硫量量不大于0.5%燃料油的品种种：分8个牌牌号，不同的的喷嘴使用不不同的粘度的的润滑油。见见表2-8第二节溶溶剂油溶剂油的作用用：对某些物物质起溶解、、稀释、洗涤涤和抽提作用用生产原料：直直馏馏分油、、催化重整抽抽余油或其他他再加工生产产的馏分油，，需进一步精精制，但不加加如何添加剂剂。分类：航空洗洗涤汽油、溶溶剂油和6号号抽提溶剂油油一、航空汽油油洗涤剂用途：用于清清洗航空发动动机中的精密密机件，也用用于精密仪器器仪表的清洗洗溶剂。航空汽油成分分：为宽馏分分的直溜汽油油，馏程范围围40~180℃，不含含裂化馏分和和四乙基铅。。质量要求：蒸蒸发性合适、、无腐蚀性、、清洁等。二、溶剂油按其馏程98%的馏程温温度或干点分分为70、90、120、190、、200和260号等6个牌号。牌牌号不同用途途不同。质量指标见表表2-9三、6号抽提提溶剂油用途：用作植植物油浸出的的抽提溶剂要求：对人体体无害，能很很好地溶解油油脂，方便地地分离∴应是加氢精精制后的产品品，不含烯烃烃，芳烃很低低，化学稳定定性和热稳定定性好，不含含剧毒的四乙乙基铅和有致致癌作用的稠稠环芳烃，对对植物油有很很强的溶解能能力。第三节润润滑油润滑油的作用用：1、减轻机械械设备运转时时的摩擦，减减少磨损，降降低功率损失失；2、带走摩擦擦产生的热量量；3、冲洗金属属碎屑和杂质质，隔绝腐蚀蚀气体，保护护金属表面。。∴使用润滑油油后，可以保保证高负荷或或高速运转，，延长设备使使用寿命。一、润滑油的的分类根据应用场合合不同，分为为19组，其其中15组制制定了国家标标准。原分类标准：：按50或100℃粘度度分类新标准：按40℃粘度度分类二、发动机润润滑油用途：用于汽汽油机、柴油油机和喷气燃燃料发动机作用：润滑、、冷却、清洗洗、减震、密密封和防锈分类：汽油机机润滑油、柴柴油机润滑油油、喷气机润润滑油生产方法：减减压馏分油精精制，加入多多种添加剂用量：占润滑滑油的一半（一）合适的的粘度和良好好的粘温性∵在两个摩擦擦面之间形成成油膜才能起起到润滑作用用∴要求有合适适的粘度∵使用温度变变化较大∴要求有良好好的粘温特性性∴质量标准中中规定了粘度度和粘度指数数或粘度比。。（二）良好的的抗氧化安定定性∵润滑油工作作温度高，易易氧化生成胶胶质，进一步步变成积炭，，增加设备磨磨损∴要求润滑油油抗氧化安定定性好（三三））良良好好的的清清净净分分散散性性∵氧氧化化不不可可避避免免∴要要求求润润滑滑油油能能及及时时沉沉淀淀胶胶状状物物，，或或使使它它们们分分散散在在润润滑滑油油中中，，被被过过滤滤掉掉∴要要求求有有良良好好的的清清净净分分散散性性（四四））腐腐蚀蚀性性小小腐蚀蚀由由酸酸性性物物质质造造成成。。酸性性物物质质包包括括：：原原来来存存在在的的、、氧氧化化生生成成的的。。提高高抗抗腐腐蚀蚀性性方方法法：：加加抗抗氧氧防防腐腐添添加加剂剂。。品种种：：SC、、SD、、SE、、SF四四个个品品种种的的汽汽油油机机油油SD/CC、、SE/CC、、SF/CD三三个个品品种种的的汽汽油油机机/柴柴油油机机通通用用油油CC、、CD两两个个品品种种的的柴柴油油机机油油三、、机机械械润润滑滑油油统称称机机械械油油分两两类类：：专专用用机机械械油油和和通通用用机机械械油油生产产方方法法：：润润滑滑油油馏馏分分，，经经脱脱蜡蜡精精制制，，再再加加入入相相应应的的添添加加剂剂调调和和而而成成。。特点点：：使使用用条条件件缓缓和和，，∴除除要要求求有有一一定定粘粘度度以以外外，，只只要要求求不不含含机机械械杂杂质质和和水水溶溶性性酸酸碱碱。。四、、电电气气用用油油包括括变变压压器器油油、、开开关关油油、、电电容容器器油油和和电电缆缆油油等等作用用：：作作为为绝绝缘缘介介质质和和导导热热介介质质，，无无润润滑滑作作用用，，∴∴也也称称电电气气绝绝缘缘油油质量量要要求求：：抗抗氧氧化化安安定定性性好好；；电电气气绝绝缘缘好好；；低低温温流流动动性性好好；；高高温温安安全全性性好好；；腐腐蚀蚀性性小小。。五、、专专用用润润滑滑油油主要要有有压压缩缩机机油油、、汽汽轮轮机机油油、、冷冷冻冻机机有有及及汽汽缸缸油油等等根据据使使用用条条件件的的不不同同，，质质量量指指标标不不同同。。如：：压压缩缩机机油油接接触触高高温温高高压压空空气气，，∴∴要要求求具具有有较较高高的的抗抗氧氧化化安安定定性性汽轮轮机机油油与与水水和和蒸蒸气气接接触触，，易易形形成成乳乳化化液液，，∴∴要要求求抗抗乳乳化化能能力力强强。。第四四节节润润滑滑脂脂半固固体体或或半半流流动动状状的的可可塑塑性性润润滑滑材材料料。。润滑滑脂脂的的优优点点：：（1））不不易易流流失失，，不不需需经经常常添添加加；；（2））减减震震性性强强，，并并能能减减少少噪噪音音；；（3））能能比比较较牢牢固固地地保保持持在在摩摩擦擦表表面面，，起起到到密密封封、、保保护护、、防防腐腐等等作作用用；；（4））使使用用温温度度范范围围较较宽宽，，可可在在苛苛刻刻条条件件下下使使用用；；（5））使使用用工工作作场场面面干干净净卫卫生生，，没没有有滴滴油油和和溅溅油油现现象象。。∴其用用途广广泛缺点：：（1））没有有流动动性，，导热热系数数小，，无冷冷却和和清洗洗作用用；（2））摩擦擦阻力力较润润滑油油大;（3））更换换麻烦烦等∴润滑滑脂不不能完完全取取代润润滑油油一、润润滑脂脂的分分类和和组成成（一））分类类1、按按稠化化剂类类型分分类∵润滑滑脂的的性能能特点点主要要由稠稠化剂剂决定定∴大致致可说说明润润滑脂脂的主主要特特性分为皂皂基脂脂和非非皂基基脂皂基润润滑脂脂又分分为单单皂基基、混混合皂皂基和和复合合皂基基润滑滑脂非皂基基润滑滑脂又又分为为烃基基、无无机和和有机机润滑滑脂2、按按润滑滑脂使使用性性能分分类分为减减震、、防护护、密密封和和增摩摩润滑滑脂3、按按国家家标准准分类类GB/T7631.8—1990（二））组成成润滑脂脂的两两个基基本组组成构构成：：稠化化剂和和液体体润滑滑剂润滑脂脂的组组分为为：基基础油油、稠稠化剂剂和添添加剂剂、填填料等等其中：：基础础油占占75~95%；稠稠化剂剂占10~20%；；添加加剂占占百分分之几几。∴润滑滑脂的的润滑滑性能能主要要取决决于基基础油油的特特性，，结构构及特特性则则取决决于稠稠化剂剂的类类型和和分散散程度度。1、基基础油油即液态态润滑滑油，，其性性质直直接影影响润润滑脂脂的润润滑性性能。。如：用于低低温、、轻负负荷、、高转转速机机械的的润滑滑脂：：选用用粘度度较小小、粘粘温性性质好好、凝凝点低低的润润滑油油。中等温温度、、中等等负荷荷、中中速机机械的的润滑滑脂：：可用用不同同牌号号的机机械油油。高温、、高负负荷机机械润润滑脂脂：用用重质质润滑滑油。。另一类类基础础油为为合成成润滑滑油，，如硅硅油、、α-烯烯烃油油、酯酯类油油等。特点：：能承承受较较苛刻刻的工工作条条件。。2、稠稠化剂剂作用：：稠化化润滑滑油，，使其其成为为润滑滑脂。。分类：：皂类稠稠化剂剂：脂脂肪酸酸金属属皂。。制法：：动植植物脂脂肪（（或脂脂肪酸酸）与与碱金金属或或碱土土金属属的氢氢氧化化物进进行皂皂化反反应制制得。。非皂基基稠化化剂：：烃类类、无无机类类、有有机类类。烃类稠稠化剂剂：石石蜡和和地蜡蜡，用用作防防护性性润滑滑剂。。有机稠稠化剂剂：酞酞青铜铜颜料料、有有机脲脲、有有机氟氟等，，有较较高的的耐热热稳定定性和和抗化化学稳稳定性性。无机稠稠化剂剂：如如膨润润土，，耐热热性好好及价价格较较低。。3、添添加剂剂作用：：改变变润滑滑脂的的某些些性质质，并并能改改进其其结构构，用用量虽虽少，，但作作用显显著。。种类：：抗氧氧剂、、抗磨磨剂、、防锈锈剂、、抗水水剂、、抗凝凝剂等等二、润润滑脂脂的主主要理理化性性质和和使用用性能能1、外外观性性质颜色、、光亮亮、透透明度度、粘粘附性性、均均一性性和纤纤维状状况等等2、耐耐热性性用滴点点表示示，最最高使使用温温度不不能超超过滴滴点。。3、流流动性性用锥入入度表表示，，锥入入度值值愈大大，即即稠度度愈小小，越越易流流动。。4、胶胶体安安定性性指在一一定温温度压压力下下保持持胶体体结构构稳定定，防防止润润滑油油从润润滑脂脂中析析出的的性能能。在在规定定的压压力分分油器器中测测定，，用分分油量量的质质量百百分数数表示示。分油量量愈大大，胶胶体安安定性性愈差差。小小量的的分油油有助助于润润滑表表面。。大量量分油油，不不能正正常润润滑。。5、机机械安安定性性使用过过程中中，因因受机机械运运动的的剪切切作用用，稠稠化剂剂的纤纤维结结构不不同程程度受受到破破坏，，稠度度有所所下降降。润滑脂脂抗剪剪切作作用的的性能能称为为机械械安定定性，，用剪剪切后后的锥锥入度度表示示。机械安安定性性差，，使用用中变变稀，，影响响使用用寿命命。6、抗抗水性性（耐耐水性性）润滑脂脂是否否容易易被水水溶解解和乳乳化的的性能能称为为抗水水性能能。抗水性性能取取决于于所用用的稠稠化剂剂抗水性性差，，遇水水后稠稠度下下降，，甚至至乳化化而流流失。。抗水性性比较较：烃烃基润润滑脂脂最好好，钠钠基最最差7、保保护性性能润滑脂脂保护护金属属表面面免于于锈蚀蚀的能能力称称为保保护性性能。。烃基润润滑脂脂保护护性能能比所所有皂皂基的