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试验检测员考试公路(公路技术状况评定)模拟试卷1(总分:82.00,做题时间:90分钟)一、 单项选择题(总题数:15,分数:30.00)各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施()。(分数:2.00)养护预报养护工作预防性养护V大中修方案解析:解析:《公路技术状况评定标准》(JFTGH20—2007)规定:各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施预防性养护。MQI是()。(分数:2.00)路面使用性能指数路面损坏状况指数路面行驶质量指数公路技术状况指数V解析:解析:MQI(MaintenanceQualityIndicator)指公路技术状况指数,PQI(PavementQualityorPerformanceIndex)指路面使用性能指数,PCI(PavementSurfaceConditionIndex)指路面损坏状况指数,RQI(RidingQualityIndex)指路面行驶质量指数。沥青路面的龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、拥包损坏应按()计算。(分数:2.00)宽度长度面积V当量面积解析:解析:龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪拥包路面损坏应按面积计算;纵向裂缝、横向裂缝、车辙损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度换算成面积。沥青路面车辙损害按长度计算,检测结果要用影响宽度()换算成面积。(分数:2.00)TOC\o"1-5"\h\z0.2m0.4mV0.5m1m解析:解析:纵向裂缝、横向裂缝用影响宽度0.2m换算成面积;车辙用影响宽度0.4m换算成面积。沥青路面轻度与重度横向裂缝或纵向裂缝均以裂缝宽度()为评价界限。(分数:2.00)2mm3mmV5mm10mm解析:解析:纵向裂缝是与行车方向基本平行的裂缝,分为轻、重两个等级。轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算。重:缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。横向裂缝是与行车方向基本垂直的裂缝,分为轻、重两个等级。轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,裂缝宽度在3mm以内。重:缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。6•沥青路面有效坑槽面积在0.1m2以内者为轻度坑槽,0.1m2的含义为()。(分数:2.00)约0.3mX0.3m丿约0.3mX0.4m约0.2mX0.5m约0.1mXl.0m解析:解析:坑浅,有效坑槽面积在0.1m2以内(约0.3mX0.3m)者为轻度坑槽;坑深,有效坑槽面积大于0.1m2(约0.3mX0.3m)者为重度坑槽。沥青路面出现波浪、拥包,应按波峰波谷高差计算,高差()的为重度损害。(分数:2.00)10〜15mm10〜25mm大于10mm大于25mm丿解析:解析:波浪拥包轻者指波峰波谷高差小,高差在10〜25mm之间;重者指波峰波谷高差大,高差大于25mm。水泥混凝土路面坑洞损坏是指()的局部坑洞。(分数:2.00)直径大于30mm,深度大于30mm直径大于10mm,深度大于10mm有效直径大30mm,深度大于30mm有效直径大于30mm,深度大于10mm丿解析:解析:水泥混凝土路面坑洞指板面出现有效直径大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞,其损坏按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。错台是指水泥混凝土路面接缝两边出现的高差大于()的损坏。(分数:2.00)TOC\o"1-5"\h\z1mm3mm5mm丿6mm解析:解析:错台指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏。轻:高差小于10mm,重:高差在10mm以上,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。砂石路面损坏调查中,仅有()损坏以长度计。(分数:2.00)拱起不适丿波浪搓板车辙坑槽解析:解析:拱起不适的损坏以长度计,其他(沉陷、露骨、波浪搓板、车辙、坑槽)损坏均以面积计。路基沉降是指深度大于()的沉降。(分数:2.00)TOC\o"1-5"\h\z5mm10mm15mm30mmV解析:解析:路基沉降是指深度大于30mm的沉降。计算公路技术状况指数中,路面行驶质量指数(PQI)和路基技术状况指数(SCI)的计算权重分别占()。(分数:2.00)0.70.0.08V

0.08,0.700.12,0.100.12,0.12解析:解析:路面行驶质量指数(PQI)计算权重占0.70,路基技术状况指数(SCI)的计算权重占0.08。沥青路面使用性能评价中,路面的()为抽样评定指标,单独计算与评定。(分数:2.00)平整度结构强度丿抗滑性车辙解析:解析:沥青路面使用性能评价包含路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项技术内容。其中,路面结构强度为抽样评定指标,单独计算与评定,评定范围根据路面大中修养护需求、路基的地质丿B.C.A./A,A./A,用于计算路面损坏状况指数,进行路面损坏评价。解析:解析:路面破损率DR=100X路面结构强度用()指标评价。(分数:2.00)PSSI丿SRIRQISSI解析:解析:PSSI为路面结构强度指数,SRI为路面防滑性能指数,RQI为路面行驶质量指数,SSI为路面结构强度比。二、 判断题(总题数:14,分数:28.00)《公路技术状况评定标准》仅适用于等级公路。()(分数:2.00)正确错误丿解析:解析:《公路技术状况评定标准》(JTGH20—2007)适用于等级公路,等外公路可参照执行。公路技术状况分为优、良、中、差四个等级。()(分数:2.00)正确良、中、次、差五个等级,如下表所示。错误丿良、中、次、差五个等级,如下表所示。解析:解析:公路技术状况按MQI和相应分项指标分为优、公路技术状况评定工作,应积极采用先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。()分数:2.00)正确丿错误解析:公路路面技术状况包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。()(分数:2.00)正确丿错误解析:块状裂缝按照裂缝区散落程度,裂缝宽度根据大于或者小于3mm分为轻度和重度两个等级。()(分数:2.00)正确错误丿解析:解析:块状裂缝细、裂缝区无散落,裂缝宽度在3mm以内,大部分裂缝块度大于1.0m者为轻度;缝宽、裂缝区有散落,裂缝宽度在3mm以上,主要裂缝块度在0.5〜1m之间的为重度块状裂缝。大于10mm的路面局部下沉为沉陷,深度在10〜25mm之间的为轻度,深度大于25mm的为重度。()(分数:2.00)正确丿错误解析:沥青路面损坏与水泥混凝土路面损害修补面积计算的影响宽度均为0.2m。 ()(分数:2.00)正确丿错误解析:水泥混凝土路面拱起指横缝两侧的板体发生明显抬高,高度大于10mm,损坏按拱起垂直高度计算。()(分数:2.00)正确错误丿解析:解析:水泥混凝土路面拱起指横缝两侧的板体发生明显抬高,高度大于10mm,损坏按拱起所涉及的板块面积计算。砂石路面损坏分8类。()(分数:2.00)正确错误丿解析:解析:砂石路面损坏分6类,路基损坏分8类。水泥混凝土接缝料损坏分为轻度和重度,权重分别占0.8和1.0。 ()(分数:2.00)正确错误丿解析:解析:水泥混凝土接缝料损坏:轻度权重占0.4,重度权重占0.6。破碎板损坏:轻度权重占0.8,重度权重占1.0。错台损坏:轻度权重占0.6,重度权重占1.0。路基构造物损坏包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。()(分数:2.00)正确丿错误解析:水泥混凝土路面使用性能评价包含路面损坏、平整度和抗滑性能三项技术内容,砂石路面使用性能评价只包含路面损坏一项技术内容。()(分数:2.00)正确丿错误解析:计算路面破损率PDI时,需要路面的调查面积A,A为调查长度与路面宽度之积。()(分数:2.00)正确错误丿解析:解析:计算路面破损率PDI时,路面的调查面积A为调查长度与有效路面宽度之积。路面抗滑性能用路面抗滑性能指数(SRI)评价,主要检测指标为构造深度。()(分数:2.00)正确错误丿解析:解析:路面抗滑性能指数,主要采用横向力系数指标与标定参数、模型参数计算评定。三、 多项选择题(总题数:12,分数:24.00)《公路技术状况评定标准》的制定是为了加强公路养护管理工作,科学评定公路()和(),促进公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化。(分数:2.00)技术状况丿统计水平服务水平丿管理水平解析:解析:为加强公路养护管理工作,科学评定公路技术状况和服务水平,促进公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化,制定此标准。31•路面车辙用路面车辙深度指数(RDI)评价,RDI计算与()有关。(分数:2.00)车辙深度参数丿车辙深度限值丿车辙深度丿a、aV01解析:解析:路面车辙深度指数RDI=100—aRD(RDWRD);RDI=60—a(RD—RD)(RDWRDb);0 a 1 a aRDI=O(RD〉RD)。其中,RD为车辙深度,车辙深度参数RD=20mm,车辙深度限值RD=35mm,模型参数a=2.0、b a b 0a=4.0。1公路路面技术状况包括()。(分数:2.00)沥青路面V水泥混凝土路面V砂石路面V路基解析:解析:公路路面技术状况包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。沥青路面龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积计算与()参数有关。(分数:2.00)实测长度V实测宽度影响长度0.4m影响宽度0.2mV解析:解析:龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积,即裂缝修补按长度计算,影响宽度为0.2m。关于沥青路面龟裂损坏程度评价,下列说法正确的是()。(分数:2.00)按照裂区变化、散落程度,分为轻、中、重三个等级V主要裂缝的宽度在2mm以下、块度在0.2〜0.5m之间的为轻度龟裂V中度龟裂为发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形V主要裂缝宽度大于3mm,大部分裂缝块度小于0.2m的为重度龟裂解析:解析:轻度龟裂:初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm以下、块度在0.2〜0.5m之间。中度龟裂:发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度在2〜5mm之间,部分裂缝块度小于0.2m。重度龟裂:特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要裂缝宽度大于5mm,大部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。以下水泥混凝土路面()损害,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算面积。(分数:2.00)错台V唧泥V边角剥落V坑洞解析:解析:错台、唧泥、边角剥落的检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积,坑洞是按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。水泥混凝土路面损坏调查中,()损坏的权重占1.0。(分数:2.00)重度破碎板V裂缝错台V坑洞V解析:解析:重度破碎板、重度裂缝、重度板角断裂、重度错台、重度边角剥落、唧泥、坑洞、拱起损害的权重占1.0。砂石路面损坏调查中,权重占1.0的损坏有()。(分数:2.00)拱起不适波浪搓板V车辙V坑槽V解析:解析:砂石路面损坏调查中,权重占1.0的损坏有波浪搓板、车辙、坑槽;拱起不适的权重占0.1,沉陷、露骨的权重占0.8。以下()破坏类型属于路基损坏。(分数:2.00)路肩边沟不洁V路肩损坏V水毁冲沟V边坡坍塌V解析:解析:路基损坏类型有路肩边沟不洁、路肩损坏、水毁冲沟、边坡坍塌、路基构造物损坏、路缘石缺损、路基沉降、排水系统淤塞8大类。下列()路基损坏,按破损计量单位小于或等于5m、5〜10m和大于10m分为轻度、中度和重度损坏。(分数:2.00)边坡坍塌V水毁冲沟路基构造物损坏V路基沉降解析:解析:挖方路段边坡坍塌损坏按处和行车方向的长度(m)计算,长度小于或等于5m为轻度损坏,5〜10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏;路基构造物损坏按处和长度(m)计算,长度小于或等于5m为轻度损坏,5〜10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏;水毁冲沟损坏按处和冲刷深度计算,深度小于或等于0.2m为轻度损坏,0.2〜0.5m之间为中度损坏,大于0.5m为重度损坏;路基沉降损坏按处和长度(m)计算,长度小于5m为轻度损坏,5〜10m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏。计算路面使用性能指数PQI,各分项指标的权重与()有关。(分数:2.00)公路等级丿车辙类型结构强度路面类型丿解析:解析:计算路面

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