郑州市政道路工程监理投标书

PAGEPAGE180目录HYPERLINK\l"_Toc248565278"第一章公司简介5HYPERLINK\l"_Toc248565279"第二章工程概况7HYPERLINK\l"_Toc248565280"第三章施工总体部署7HYPERLINK\l"_Toc248565281"第一节实施目标8HYPERLINK\l"_Toc248565282"第二节项目组织机构8HYPERLINK\l"_Toc248565283"第四章施工准备9HYPERLINK\l"_Toc248565284"第一节施工现场准备9HYPERLINK\l"_Toc248565285"第二节技术准备10HYPERLINK\l"_Toc248565286"第三节劳动力、材料、机械设备的准备11HYPERLINK\l"_Toc248565287"第四节现场准备11HYPERLINK\l"_Toc248565288"第五节施工临时用电、用水布置12HYPERLINK\l"_Toc248565289"第五章施工总体部署12HYPERLINK\l"_Toc248565290"第一节施工部署原则13HYPERLINK\l"_Toc248565291"第二节施工管理班子构成14HYPERLINK\l"_Toc248565292"第三节施工进度计划安排15HYPERLINK\l"_Toc248565293"第四节施工总平面布置16HYPERLINK\l"_Toc248565294"第六章主要施工方法17HYPERLINK\l"_Toc248565295"第一节测量工程17HYPERLINK\l"_Toc248565296"第二节给水管道安装工程19HYPERLINK\l"_Toc248565297"第三节水泥混凝土道路基层及面层施工22HYPERLINK\l"_Toc248565298"第四节沥青混凝土面层施工31HYPERLINK\l"_Toc248565299"第五节各种特殊路面及弯道工程的施工37HYPERLINK\l"_Toc248565300"第六节雨水管道工程61HYPERLINK\l"_Toc248565301"第七节路灯电缆工程64HYPERLINK\l"_Toc248565302"第七章新工艺，新措施68HYPERLINK\l"_Toc248565303"一、采用科学的管理方法和手段68HYPERLINK\l"_Toc248565304"二、积极推广和采用新工艺、新技术68HYPERLINK\l"_Toc248565305"第八章拟投入主要机械设备和主要材料需求计划69HYPERLINK\l"_Toc248565306"一、主要机械设备投入计划69HYPERLINK\l"_Toc248565308"二、主要材料供应计划70HYPERLINK\l"_Toc248565310"第九章确保工期的施工组织措施和施工进度计划71HYPERLINK\l"_Toc248565311"一、工程进度安排原则71HYPERLINK\l"_Toc248565312"二、总体进度计划71HYPERLINK\l"_Toc248565313"三、工期保证措施71HYPERLINK\l"_Toc248565316"第十章确保工程质量的技术组织措施78HYPERLINK\l"_Toc248565317"一、质量管理78HYPERLINK\l"_Toc248565319"二、质量保证措施85HYPERLINK\l"_Toc248565320"三、保证质量的几个关键点及保证措施94HYPERLINK\l"_Toc248565321"四、质量检测105HYPERLINK\l"_Toc248565322"五、质量创优规划108HYPERLINK\l"_Toc248565324"第十一章确保安全生产的技术组织措施112HYPERLINK\l"_Toc248565325"一、安全管理目标112HYPERLINK\l"_Toc248565326"二、施工安全管理组织机构及其主要职责113HYPERLINK\l"_Toc248565327"三、安全保证体系115HYPERLINK\l"_Toc248565328"四、安全管理制度及办法118HYPERLINK\l"_Toc248565329"五、安全技术措施119HYPERLINK\l"_Toc248565330"第十二章确保文明施工技术组织措施126HYPERLINK\l"_Toc248565331"一、文明施工保证措施126HYPERLINK\l"_Toc248565332"第十三章环境保护措施计划130HYPERLINK\l"_Toc248565333"一、环境保护保证体系130HYPERLINK\l"_Toc248565334"二、环境保护的方针和承诺131HYPERLINK\l"_Toc248565335"三、环境保护的目标131HYPERLINK\l"_Toc248565336"四、环境保护措施132HYPERLINK\l"_Toc248565337"第十四章职业健康安全体系137HYPERLINK\l"_Toc248565338"一、职业健康安全体系组织机构137HYPERLINK\l"_Toc248565339"二、职业健康安全体系运行控制138HYPERLINK\l"_Toc248565340"三、应急预案与响应139HYPERLINK\l"_Toc248565341"第十五章、成品保护措施140HYPERLINK\l"_Toc248565342"一、组织措施140HYPERLINK\l"_Toc248565343"二、技术措施140HYPERLINK\l"_Toc248565344"第十六章其它相关措施142HYPERLINK\l"_Toc248565345"一、施工配合措施142HYPERLINK\l"_Toc248565346"二、治安措施142HYPERLINK\l"_Toc248565347"三、廉政措施143HYPERLINK\l"_Toc248565348"四、确保民工工资按时发放的措施143HYPERLINK\l"_Toc248565349"五、劳动卫生保障措施143HYPERLINK\l"_Toc248565350"六、缺陷责任期内对工程的维护145HYPERLINK\l"_Toc248565351"附表-1拟投入本合同工作的主要施工设备表146HYPERLINK\l"_Toc248565352"附表-2拟配备本合同工程主要的检测、办公设备148HYPERLINK\l"_Toc248565353"附表-3劳动力安排计划表150HYPERLINK\l"_Toc248565354"第十七章与业主、监理的协调配合152HYPERLINK\l"_Toc248565355"第一节总体部署152HYPERLINK\l"_Toc248565356"第二节与业主、监理的配合与协调152HYPERLINK\l"_Toc248565357"第十八章施工技术资料归档管理154HYPERLINK\l"_Toc248565358"第一节管理措施154HYPERLINK\l"_Toc248565359"第二节理顺资料相关部门关系155HYPERLINK\l"_Toc248565360"第十九章我们的承诺157HYPERLINK\l"_Toc248565361"第一节施工总平面和临设的承诺157HYPERLINK\l"_Toc248565362"第二节中标后立即采购原材料承诺书158HYPERLINK\l"_Toc248565363"第三节节假日连续施工承诺书159HYPERLINK\l"_Toc248565364"第四节严格按照节点工期报请验收承诺书161HYPERLINK\l"_Toc248565365"第五节无分包行为承诺书162HYPERLINK\l"_Toc248565366"第二十章保修组织措施163HYPERLINK\l"_Toc248565367"附录165HYPERLINK\l"_Toc248565368"附录1：施工进度计划网络图165HYPERLINK\l"_Toc248565369"附录2：施工总平面布置图166HYPERLINK\l"_Toc248565370"附录3：缓和曲线弯道测量放样图167第一章公司简介工业工程公司是东风汽车有限公司下属的一家全资子公司，位于湖北省十堰市，东进门是“世界文化遗产”的中国著名道教胜地武当山，南有“野人”谜踪的原始森林神农架，西北接至一江清水送北京的滔滔汉江，襄渝铁路、汉十高速公路横贯境内。公司成立于1969年，是鄂西北地区规模最大、实力最强、管理规范的建筑企业。公司具有房屋建筑工程施工总承包二级、市政工程施工总承包二级、机电设备、安装工程专业、环保工程专业承包三级、防腐保温工程专业总承包、钢结构工程专业总承包二级企业资质。主要承担城市道路工程、公共广场工程；各类给排水管道工程；各类城市生活垃圾处理工程；单跨跨度40米以内的桥梁工程施工；供热面积150万平方米热力工程。可承建三十层以下、三十米跨度以内的建筑物工程施工；高度100米以内的建筑物工程施工；工程量60万立方米以内土石方工程施工；高速公路路基、一级标准以下的公路工程施工；城市道路和机场跑道工程施工；截面宽度12米以内的隧道工程施工。工业工程公司以东风汽车公司为依托，技术力量雄厚，各种专业技术人员（含一、二级建造师、造价师、项目经理等179人，中高级职称100多人。拥有国内外先进的各类设备，现有LB-1200型、LB-500型、移动式40型沥青混凝土大型搅拌设备，9米、7米及轮式沥青摊铺机；三钢轮及双钢轮10-12吨压路机、YZ-20型等多种吨位的振动式压路机；YWCB-200移动式稳定土搅拌设备；PC220-6型小松液压挖掘机；大型沥青存储及乳化沥青生产设施等各种施工机械设备50台套；50吨、25吨汽车吊车、35吨履带吊、TQ400塔式起重设备、升降电梯等先进的工程机械设备。多年来，东风工程人以科学高效的原理，先进的技术，精良的装备，满意的服务，不断打造东风工程品牌，先后承建了宜黄高速公路仙桃段；京珠高速公路孝感段；汉十高速公路襄武第十四段；襄武试车场；神龙公司武汉工厂道路、试车厂及沌口开发区道路等工程。在十堰市，近几年承建了人民路、武汉路、浙江路、天津路等20余条城市主干道路和改造的市政工程以及东风汽车公司及各专业厂的道路建设工程。在建筑安装领域，先后承建了十堰东风阳光城，东方大厦，东风嘉士多公司的十堰工厂、东风燃气公司、车厢厂、铸造厂、车架厂、车身厂等专业厂屋架大修工程。客户满意度达到了89%以上，受到东风汽车公司及十堰市政府的好评；2001年度被评为全省先进市政企业，2003年度被授予东风汽车有限公司建设工程“优质工程”称号，2004年度先进建筑企业，2006年度湖北省建筑结构优质工程（十堰阳光城）称号等。为东风汽车有限公司在十堰、襄樊、武汉汽车生产基地的能力建设和发展以及为十堰城区道路建设、省内高速公路建设作出了巨大贡献。在合同履行和工程质量信誉度，公司还连续多年被十堰市人民政府授予“守合同、重信用”企业称号，现为湖北省建筑业协会和市政协会理事单位。工业工程公司秉承“创造价值、和谐共生”的经营理念，以“干一项工程，树一座丰碑”的质量方针，把“讲究诚信，崇尚业绩”的企业精神贯穿每一位员工，走上永续发展之路。用科学管理的理念打造精品工程，在激烈的市场角逐中奋力拼搏，同您与时俱进，携手未来。第二章工程概况本工程为郑州日产汽车有限公司第二工厂项目试车道工程。各种特殊路面包括道路包括西端弯道、干涉路、登坡路、沥青高速路、快速通道、紧急制动路、减速带路、ABS制动路、石板路、接缝路、跑偏路、铺装突起路、轮胎噪声路、混凝土差路、井盖路、平坦路、减速台路、坑洼路、扭曲路等，其它附属工程有草坪、砂坑、栏杆、挡土墙等。位于郑州经济技术开发区郑州日产第二工厂厂区内。工程计划开工、竣工时间为：2009年12月25日路基开工，2010年04月30日道路工程全部竣工。第三章施工总体部署以“安全第一、质量为本”为宗旨，认真参照IS09002系列标准，大力贯彻公司质量方针，建立可靠工程质量保证体系，本着“能者上，平者让，庸者下”的原则公开择优选配经验丰富、作风顽强、善打硬仗的项目班子成员，严格按照项目法组织施工管理，发挥我公司管理及技术的优势，积极推广“四新”科技成果，不断开展QC管理活动及形式多样的劳动竞赛，精心组织、科学施工，优质、高速完成工程施工任务。第一节实施目标施工中，我们将充分发挥我公司的技术优势，全面推广项目施工，强化项目管理工作，采用成熟的施工工艺，严格的质量要求、科学组织各工程的交叉作业，以先进的技术和有效的管理，严格履行施工合同，确保实现以下目标。质量目标：严格按国家施工验收规范及图纸设计要求施工。本工程质量确保达到商务标规定质量目标。工期目标：本工程将严格按照商务标相关施工工期控制目标要求，并力争提前完成合同规定任务。安全目标：确保安全事故为零，力争达到招标文件要求“安全施工文明工地”要求，制定完善安全管理责任制，提高全员安全生产意识，采取有效安全防范措施，杜绝死亡和重伤事故。现场及文明施工目标：认真贯彻郑州市有关施工现场文明管理规定，严格执行公司下达各项文明生产标准，确保达到投标文件“文明施工”现场要求。第二节项目组织机构公司决定组织成立项目领导班子，成立郑州日产汽车有限公司第二工厂项目试车道工程项目部，由我公司具有一级项目经理资质人员担任该工程的项目经理，该项目部成员参加过同类型试车道工程管理经验及经过多年合作、相互了解、配合默契，是一个作风过硬、综合素质优秀的项目班子。根据招标文件要求配备两名项目副经理和一名技术负责人。具体的项目机构组织配备见下表:特殊路面施工队砼道路施工队工程决预算财务管理计划统计资料员技术员质检员测量员安全员材料员电气安装队给排水施工队厂房施工队项目经理协调组项目副经理施工组项目副经理特殊路面施工队砼道路施工队工程决预算财务管理计划统计资料员技术员质检员测量员安全员材料员电气安装队给排水施工队厂房施工队项目经理协调组项目副经理施工组项目副经理统计财务组技术质量组技术负责人第四章施工准备第一节施工现场准备1、我公司项目部进场后，将按现场实际情况及业主能提供条件，尽快接通现场临时用电、用水，以解决生产、生活必需。2、及时与甲方联系坐标控制点、标高控制点，进行现场复核及移交后，我方引测并建立可靠的现测点。施工机械必需应尽快进场。现场临建设施及时报建，确保施工人员按时进场，现场临建布置、设备就位严格按照施工总平面布置图的规划进行。第二节技术准备测量员根据核定的坐标控制点及设计图纸放线，工长配合。项目技术负责人及时组织全体工程管理人员认真熟悉施工图纸，理解设计意图和要求，收集存在的疑问，以便图纸会审时做到心中有数，保证工程如期开展。内业资料员应及时作好前期基础资料收集与整理，建立本工程和各类技术资料档案。安全员、质检员应完成对进场人员的各项安全技术教育，质量方针及质量目标的宣传工作。在工程合同签订以后，由公司预算科就合同条款内容，对项目进行有关工期、质量、安全、经济结算进行交底，项目经理对项目成员进行上述内容交底。技术交底采用三级制。技术负责人、工长、班组长。技术负责人向工长交底，要求细致齐全。并要结合具体操作部位，关键部位的质量要求、操作要点及注意事项等进行交底。对于质保计划中确定的关键工序和特殊过程，要从人、机、料、法、环五个方面进行细致交底，对所涉及的新技术、新工艺，必须对具体做法予以交底。除口头和文字交底外，必要时采用图表、样板、示范操作等方法交底。班组长在接受后，应组织工人进行认真讨论，保证明确施工意图。7、编制施工预算，根据工程量，按施工各阶段将所需材料用量进行分解，对工程成本情况进行预计。第三节劳动力、材料、机械设备的准备公司对该工程所需劳务工人，从数量和质量上严格把关，均有可靠保证。按公司程序文件规定择优选用合格材料供应商，及时组织周转材料、钢筋等主要材料的进场，确保工程所需。机械设备安装就位、调试检查、确保机械良好。第四节现场准备临时设施：按照文明施工现场要求和施工平面布置图，认真组织搭设。临时水、电、管网铺设：施工用的水、电、及临时用水用电施工组织设计要求接入现场。临时环境考察：及时与甲方及有关部门联系，对施工现场的地下管网、人防设施、周边环境交通运输道路状况、交通峰值状况进行了解，做到心中有底，避免施工中陷入被动。现场清理和测量放线：由技术负责人组织有关人员进行测量定位，对前期施工的土方标高、周边尺寸予以核实，并作好记录，及时请甲方复核签证。第五节施工临时用电、用水布置施工现场临时供电、动力用电与照明用电两种。根据施工布署，有关参数为：1台切断机、4.5KW/台;2台交流电焊机，9kw/台;2台砂浆搅拌机，2.2kw/台;2台砼输送泵，3.2kw/台;4台砼搅拌机，6kw/台;10台振动棒1.5kw/台。考虑到主体电焊机作业使用频度高及砂浆机，钢筋机械使用间歇时间，故现场用电取定为100kw（本用电量仅考虑施工用电和生活用电）。选用100KVA交流配电箱，共分五个回路分别对施工现场各需用点进行供电。本工程现场用水为施工用水、施工机械用水和消防用水。由于用水量不大，根据经验暂选用供水管为直径50mm，现场部用水量约30T/H。现场水电布置见施工平面图。第五章施工总体部署概述我们将以ISO9002质量保证体系为标准，将本工程列入公司的创优工程。切实按照公司项目管理规定，实行项目法管理。按照公司布署，公司上下相关部门、人员均应具体参与工程的施工管理，切实做好重点工程，重点调配，重点管理，重点实施，重点保证。第一节施工部署原则根据本工程既定的质量和工期目标，结合工程特点进行项目分解，确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的技术管理的施工等保证措施，落实专人跟踪管理，项目经理重点监控。加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入。在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织流水及交叉施工。严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理分包单位，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成施工任务。管理体制：根据本工程的建设规模、质量及工期要求，拟定的现场管理人员分为六个主控部门，分二十个方面进行施工管理,均在现场设立职能齐全的办公室。各主要管理部门及控制方面分述如下：技术质安组：由项目技术总工负责领导，从施工技术保证措施，工程质量保证措施上切实对工程技术管理负责。工程施工组：由项目经理负责，由各专业项目副经理督促各专业工长组织落实，切实对工程技术方案施工，落实到位，同时满足项目部对工程施工进度要求。材料动力组：由项目经理负责，由项目材料员、机电工长负责组织落实，切实抓好项目工程资金需用计划，做到专款专用，保证施工所需，同时狠抓工程成本控制管理，严格按照公司成本计划进行，尽可能为业主及公司节约不必要资金投入。生产方面：设土建、结构工程项目副经理各一人，负责本工程的生产总调度，项目的施工进度，生产人员的安排调度、安全生产、文明施工等一系列的生产方面的综合工作。技术方面：由总公司、分公司协助现场的项目技术负责人负责本工程的施工技术，管理好工地技术上的难点，同建设单位、监理单位及设计院做好技术问题上的探讨，负责工程项目的工程测量、放线、放样等工作，由技术负责人和土建、安装施工员组成。质安方面：由总公司、分公司协助现场的项目经理负责本工程的质量安全问题，同时做好生产方面和技术方面人员的协调，是工地创优和创标化的现场指挥。核算及后勤方面：由办公室和财务负责本工程的经济核算、工地成本控制、材料供应计划及办公室日常工作、职工生活、工地保安等工作。第二节施工管理班子构成根据本工程特点，并结合我公司多年来施工经验，由公司生产经理全面协调工程各项调配，由公司总工程师对本工程实施技术直控，按照公司管理目标，选派具有高度责任心，丰富施工经验的同志担任该工程项目经理。现场设土建副经理，加强工长跟班作业，保证在项目经理的全面领导和协调下，依照原定进度计划，保证完成各项生产、质量、安全、文明施工目标，确保现场正常的施工秩序，促使工程如期达到业主各项要求。特殊路面施工队砼道路施工队工程决预算财务管理计划统计资料员技术员质检员测量员安全员材料员电气安装队给排水施工队厂房施工队项目经理协调组项目副经理施工组项目副经理特殊路面施工队砼道路施工队工程决预算财务管理计划统计资料员技术员质检员测量员安全员材料员电气安装队给排水施工队厂房施工队项目经理协调组项目副经理施工组项目副经理统计财务组技术质量组技术负责人根据以上管理体系，结合本工程实际情况，在全司范围内通过岗位岗位竟争，优化选择项目主要管理人员。管理人员必须具备以下条件：技术素质较高、有相关工程施工经验、思想素质过硬并能吃苦耐劳、日夜奋战。主要施工人员表见综合标部分相关内容。第三节施工进度计划安排根据总体施工部署，从全局考虑，从各分项工程局部着手，充分考虑劳动力数量、机械设备能力、周转材料及资金，以期实现劳动力机械设备的最佳组合，各分部分项工程时间安排如下：施工准备7天场地整平5天排水系统施工22天电器安装施工49天道路施工57天竣工验收5天施工进度计划及网络计划图见相应内容。第四节施工总平面布置按照项目部施工布置及文明目标，同时结合工程施工现场实际特点，拟将施工现场分为两个相对独立区域即办公区、施工区。根据现场情况和业主对施工现场布置要求，拟在场地西北侧大门右侧设立临时办公区及加工区，所有管理人员及工人均居于场内。施工平面布置图及临时设施布置及临时用地表见附图附件3：临时设施布置及临时用地表临时设施布置投标人应提交一份施工现场临时设施布置图表并附文字说明，说明临时设施、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活等设施的情况和布置。临时用地表用途面积（m2）位置需要时间原材料堆场400见现场平面图4个月办公室、仓库等480见现场平面图4个月门卫20见现场平面图4个月钢筋加工场地200见现场平面图4个月交通工具商务车、皮卡各一一辆车库安排在办公区4个月合计现场1100第六章主要施工方法本部分根据本工程实际特点，遵照公司和项目部提出的具体工作指导思想、施工总体布置规划。在充分理解招标文件、答疑纪要及施工设计图纸的基础上，针对本工程各主要分部工程施工工艺要求作了一般性工艺施工组织阐述。第一节测量工程测量控制使用仪器及精度全站仪：精度2mm水准仪：武光产DS3水准仪二台，中误差3mm。经纬仪、水准仪、50m钢卷尺，检定到期的送市技术监督局，经过检定、校准，合格后方可使用。校核J2－JDA激光纬仪必须满足水准管轴垂直于竖轴，视准轴应垂直于横轴，横轴应垂直于竖轴等条件。测量控制目标轴线误差：基础轴线偏移控制在5mm之内;道路轴线偏移控制在5mm之内。标高误差：基础误差控制在5mm以内，道路路面误差控制在20mm之内。道路工程轴线及标高控制在基础土方开挖之前，根据红线图将主轴线控制点测至场外比较稳定的地方，如围墙、周边建筑物或离基坑较远不受施工干扰的地方，做好固定标志。基础土方完成后，利用正倒镜等方法将轴线引测至各独立基础基槽内。以上纵、横线即构成基础测量控制网。在基础土方开挖施工期间，可利用以上控制网进行定位。待基础垫层施工后，用经纬仪将纵、横轴线转测至垫层上，用以控制基础各编辑部的钢筋及模板的定位尺寸。基础标高控制参照蓝图提供的黄海高程绝对标高确定正负零点位置，原始水准点由甲方现场提供。测设时用DS水准仪将原始水准点引测到施工现场，并测出正负零标高，将其设置在现场周围稳定的建筑物上面（不少于三个标高控制点），用红油漆作上标志，以此作为整个工程标高施测的控制网。第二节给水管道安装工程本工程的给水工程主要包括生活给水系统，主要的施工方法：预留预埋预留预埋是给排水水专业在道路路工程施工中中的工作重点点，它主要包包括防水套管管、穿墙、梁梁钢套管，卫卫生洁具排水水预留洞，管管道穿楼板孔孔洞，设备基基础预留孔洞洞及预埋件等等，本工程只只设及到生活活给水管沿路路边敷设。预预留预埋准确确与否对整个个安装工程至至关重要。它它将直接影响响给排水安装装的顺利进行行。施工准备期间，专专业工人认真真熟悉施工图图纸，找出所所有预埋预留留点，并统一一编号，同时时与其他专业业沟通，以避避免今后安装装有冲、交叉叉现象，减少少不必要的返返工。严格按标准图（SS235）加工制作作防水套管、穿穿墙套管，套套管长度按结结构施工图尺尺寸确定，套套管选用比管管径大二号的的钢管。套管安装刚性套管安装：道道路主体结构构钢筋绑扎好好后（砼道路路与沥青砼局局部有100*1100小梁），按按照给排水施施工图标高几几何尺寸找准准位置，然后后将套管置于于钢筋中，焊焊接在钢筋网网中，如果需需气割钢筋安安装的，安装装事必须用加加强筋加固，并并做好套管的的防堵工作。2.管道的焊接焊接前的准备工程中所使用的母母材及焊接材材料，使用前前必须进行查查核，确认实实物与合格证证件相符合方方可使用。焊条必须存放在干干燥、通风良良好的地方，严严防受潮变质质。管道对接焊口的中中心线距管子子弯曲起点不不应小于管子子外径，且不不小于1000mm，与支支吊架边缘的的距离不应小小于50mmm。管道两相相邻对接焊口口中心线间的的距离应符合合下列要求：：公称直径大大于或等于1150mm时时，不应小于于管子外径;公称直径大大于或等于1150mm时时，不应小于于150mmm。焊件的切割口及坡坡口加工宜采采用机械方法法，坡口型工工采用V形。焊前应将坡口表面面及坡口边缘缘内侧不小于于10mm范围围内的油、漆漆、垢、锈、毛毛刺及镀锌层层等清除干净净，并不得有有裂纹、平层层等缺陷。管子或管件的对口口，应做到内内壁平齐，内内壁错量要求求不应超过管管壁厚度的10％，且不大大于1mm。焊接工艺焊件组对时，点固固焊选用的焊焊接材料及工工艺措施应与与正式接要求求相同，管子子对口的错口口偏差不超过过壁厚的20％，且不超超过2mm，调整整对口间隙，不不得用加张拉拉和扭曲管道道的办法，双双面焊接管道道法兰，法兰兰内侧不凸出出法兰密封面面。不得在焊件引弧和和试验和试验验电流，管道道表面不应有有电弧擦伤等等缺陷。焊接完毕后，应将将焊缝表面熔熔渣及其两侧侧的飞测清理理干净。焊后检查焊后必须对缝进行行外观检查，检检查前，应将将妨碍检查的的渣皮飞溅清清理干净。焊缝焊完后，应在在其附件打上上焊工钢印代代号。对不合格的焊缝，应应进行质量分分析，订出措措施后返修，同同一部位的返返修次数不应应超过三次。管道安装给水管道安装工艺艺流程排水管道安装排水立管中心与墙墙面的距离管径（mm）50075110012251500200距离（mm）600809901000120130严格按设计和规范范要求做好排排水管道的坡坡度，以保证证污水畅通排排出。阀门安装阀门安装前，应做做耐压强度试试验。试验应应以每批（同同牌号、同规规格、同型号号）数量中抽抽查10％。如有漏漏裂不合格的的，应再抽查查20％，如仍有有不合格的则则须逐个试验验。强度和严严密性试验压压力应为阀门门出厂规定之之压力。并做做好阀门试验验记录。阀门安装时，应仔仔细核对阀件件的型号与规规格是否符合合设计要求。阀阀体上标示箭箭头，应与介介质流动方向向一致。阀门安装，位置应应符合设计要要求，便于操操作。管道试压吹洗管道试压按系统分分段进行，既既要满足规范范要求，又要要考虑管材和和阀件因高程程静压增加的的承受能力。水水压强度试验验的测试点设设在管网的最最低点。对管管网注水时，应应先将管网内内的空气排净净，并缓缓升升压，在达到到试验压力后后，稳压30min，目测管网网，应无泄漏漏和无变形，且且压力降不应应大于0.05MMPa。管道的防腐及保温温管道的防腐金属支吊架、明装装钢管除锈后后刷防锈漆两两道，再刷调调和漆一道、然然后刷面漆一一道。做好防防腐后的管道道要进行成品品保护，防止止防腐层的破破坏。管道的保温管道的保温应在防防腐和水压试试验合格后进进行。保温层层的厚度应符符合规范要求求。第三节水泥混凝凝土道路基层层及面层施工工施工顺序：测量放放线－土路床床开挖、土方方调配－路床床整形－基层层施工－水泥泥砼面层一、测量放线根据设计图纸和资资料进行沿线线调查，做好好施工现场的的准备工作：：道路开工前，应在在全面熟悉设设计文件的基基础上，邀请请设计人员进进行现场测量量交底，按设设计图人请现现场水准点、导导线桩，做好好桩位交接记记录，对位于于施工范围内内的测量标高高必须采取妥妥善保护措施施。路基开挖挖前应做做好施工测量量工作，其内内容包括导线线、中线、水水准点复测。导导线复测采用用全站仪，原原有导线点不不能满足施工工要求时，必必须进行加密密，保证在施施工的全过程程中，相邻导导线点间能互互相通视。水水准点复测及及增设，使用用水准点闭合合差为正负12/L，L为不准路线线长度，以KM计，拟用的的永久水准点点应与设计水水准点一致。沿沿线相隔2000m左右，设设临时水准点点一个。路基开挖时必须大大面积开挖，为为了防止雨水水对开挖路基基的浸泡，必必须做好路面面排水。路基基开挖后，根根挖场地的自自然坡度挖一一道排水沟宽宽300*深300，引自场地地排水系统。二、路床开挖用全站仪放出道路路线，每155m设一桩，并并在两侧边缘缘50cm设指指示桩（边线线），用白灰灰标出路基开开挖边线，并并用水准仪测测出各点的标标高，根据路路槽设计标高高，画出簬为为的挖深。挖挖掘机挖土，直直接装车将土土运到指定的的地点集中堆堆放。挖土注注意挖深，应应预留5cmm高，做为压压实系数。挖挖到设计路床床高程，符合合要求后，压压路机碾压密密实，根据设设计要求，压压实度应达到到95%以上。土方开挖前，做好好场地的排水水系统。土方方开挖注意挖挖掘深度，避避免松动设计计标高以下的的原状土。三、水泥稳定石屑屑层1、首先进行行施工放样，每每20m用短钢钢筋棍钉桩，在在钢筋上标明明标高位置及及松铺厚度。水水泥稳定层混混合料实行厂厂拌法施工，用用稳定土拌和和机拌合，自自卸汽车运输输，推土机摊摊铺，人工整整修，压路机机碾压。每层层的压实厚度度将不超过330cm。混混合料的松铺铺系数由现场场试验确定。碾碾压成型后，洒洒水养护，封封闭交通，养养护时间不少少于7d。2、原材料进进场前要进行行鉴定，不合合格的材料严严禁进场，进进场后要随时时抽检，抽检检不合格要清清出现场。3、试验室要要按规范要求求进行配合比比混合料适配配报审，并及及时做好水泥泥剂量标定曲曲线测定和密密实程度，报报监理工程师师批准。4、在验收合合格后每100m放1个边桩，按按照试验得出出的松铺系数数拉线控制设设计标高和横横坡。5、灰土拌和和机拌好的混混合料用汽车车运至现场，因因工作量较大大采用小型推推土机摊铺→碾压→密实度检测测。6、从拌合至至摊铺、碾压压一般要控制制在水泥初凝凝前结束，所所有密实检测测宜采用快速速测定法，一一旦密实达不不到要求，要要及时补压。7、施工中要要随时抽检水水泥含量和级级配，一旦级级配与标准曲曲线不符，要要及时调整料料仓进料速度度。按规范规规定制作无侧侧限抗压强度度试件。8、水泥稳定定层碾压成型型的时限：水水泥活化反应应直接影响水水泥稳定土层层最终强度，因因此水泥稳定定层施工有很很大的时效性性，从而降低低水泥稳定层层的强度。从从水泥稳定土土拌合到最后后压实成型，总总时间应控制制在2.5h。拌合完成成后，超过3.5h仍未摊铺完完成的水泥混混合料应视作作普通素混凝凝土，运回拌拌合站重新拌拌合。9、摊铺间隔隔时间:摊铺间隔时时间不得超过过30min，应将已卸卸车的水泥稳稳定土及时整整平、碾压，设设置工作缝。每每个工作段碾碾压结束后，应应将压实成型型的混合料修修整成垂直于于地面的竖直直面。10、水泥应应选有初凝时时间为3h以上和终凝凝时较长（6h以上）的水水泥，常用PO32..5水泥，水泥泥应符合规定定的技术标准准。11、水泥稳稳定碎石采用用现场机械拌拌合，拌合前前将石屑按一一定量堆放，按按生产能力计计算出半天的的生产量，按按比例加入水水泥量，机械械拌合均匀。12、配料要要准确，拌合合要均，含水水量要略大于于最佳混合料料运到铺筑地地段，摊铺后后在碾压时含含水量不少于于最佳值。要要严格控制混混合料的拌合合，数量与现现场摊铺机铺铺筑能力相匹匹配。13、运输：：拌合后的混混合料及时用用自卸汽车运运抵现场摊铺铺，自卸汽车车的车厢要保保持干净，每每天收工后要要进行冲洗或或清洗。14、摊铺：：摊铺采用人人工配合机械械摊铺，根据据现场摊铺厚厚度，计算出出每车料的摊摊铺面积，由由此自卸间隔隔卸料，推土土机初平，然然后由人工根根据桩上标记记，拉线平整整。15、压实：：用振动压路路机紧跟混合合料的摊铺面面进行碾压，开开好不挂振进进行稳压1～2遍，然后挂挂振碾压，碾碾压时重叠1/2宽，碾压速速度为1.5～1.7kmm/h，碾压压至要求的压压实度为止。16、养生：：压实后立即即用洒水车洒洒水养生，养养生期不宜少少于7天。17、质量标标准：石屑选择质坚干净净的粒料，颗颗粒级配符合合要求。水泥用量按设计要要求控制精确确，拌合必须须均匀，混合合料色泽一致致。摊铺时要注意除粗粗细料离析现现象。在混合料处于最佳佳含水量的状状况下用重型型压路机压至至要求的压实实度。经碾压合格后立即即覆盖洒水养养生，养生期期符合规范要要求。外观鉴定，表面平平整密实，无无坑洼，无明明显离析。水泥混凝土路面施工准备施工前解决水电供供应、交通道道路等设施。处处理好有碍施施工的建筑物物、地下管线线等。混凝土土施工前必须须检验设计配配合比是否合合适。商品混混凝土拌制站站确定必须是是有实力、且且施工信誉较较好的。施工工前应及时对对已完成的基基层进行检验验，弯沉值、压压实度、平整整度、宽度、厚厚度、纵横坡坡及高程等必必须符合设计计及规范规定定的要求，基基层完成后应应加强养护，控控制行车，不不得出现车槽槽。测量放线根据设计图图纸出路中心心线及路边线线，在路中心心线上一般每每20米设一中心桩桩，同时应设设涨缩缝，曲曲线起讫点和和纵坡转折点点等到中心桩桩，并相应在在路边各设一一对边桩，主主要控制桩应应分别固定在在路面稳固位位置。测设临临时水准点于于路线两旁固固定建筑物上上或分设临时时水准桩，每每隔100米左右设置一一个，不宜过过长，以便施施工时就近路路面进行标高高复核。根据据放好的中心心线、边线，在在现场核对施施工图纸的混混凝土分块线线，对测量放放样必须经常常进行复核，包包括在浇捣混混凝土过程中中要做到勤测测、勤核、勤勤纠偏，控制制桩测量的精精度，应符合合国家有关标标准、规范的的规定。模板模板采用定定型钢模。钢钢模的高度应应与混凝土板板厚度一致，高高度允许误差差为±2mm。企业业舌部或凹槽槽的长度误差差±1mm，主模模的平面位置置与高程应符符合设计要求求，产应支立立准确稳固，接接头紧密平顺顺，不得有离离缝，前后错错缝和高低不不平等现象，模模板接头和模模板与基层接接触处均不得得漏浆。模板板与混凝土接接触的表面应应涂隔离剂。模模板拆除时间间应根据气温温和混凝土强强度增长情况况，采用普通通水泥，一般般允许拆模时时间为24小时（本工工程工期内）。拆拆模应仔细，不不能损坏混凝凝土板的边角角，尽量保持持模板完好。拌合与运输本工程采用商品混混凝土，商品品混凝土拌制制厂集中拌合合，混凝土罐罐车运输至现现场。摊铺与振捣混凝土拌合物摊铺铺前应对模板板的间隔、高高度、润滑、支支撑稳定情况况和基层的平平整润湿情况况以及钢筋的的位置和传力力杆装置等进进行全面检查查。摊铺厚度度应考虑振实实预留高度。采用人工摊铺，应应用锹反扣，严严禁抛掷和耧耧耙，防止混混凝土拌合物物离析。混凝土拌合物的振振捣，应符合合下列规定：：对厚度不大于222cm的混凝凝土板，靠边边角应先用插插入式振捣器器顺序振捣，再再用功率不小小于2.2kw平板振捣器器纵横交错全全面振捣。纵纵横振捣时，应应重叠10～20cm，然后用振振动梁振捣拖拖平。有钢筋筋的部位，振振捣时应防止止钢筋变位。振捣器在每一位置置振捣的持续续时间，应以以拌合物停止止下沉，不再再冒气泡并泛泛出水泥浆为为准，并不宜宜过振。用平平板式振捣器器振捣时，不不宜少于15s；水灰比小小于0.45时，不宜少少于30s，用插入式式振捣器时不不宜少于20s。当采用插入式与平平板式振捣器器配合使用时时，应先用插插入式振捣器器振捣，后用用平板式振捣捣器振捣。分分两次摊铺的的，振捣上层层混凝土拌合合物时，插入入式振捣器应应插入下层混混凝土拌合物物5cm，上层层混凝土拌合合物的振捣必必须在下层混混凝土拌合物物初凝以前完完成。插入式式振捣器的移移动间距不宜宜大于其作用用半径的1.5倍，至模板板的距离不应应大于振捣器器作用半径的的0.5倍，并应避避免碰撞模板板和钢筋。振捣时应铺以人工工找平，并应应随时检查模模板。如有下下沉、变形或或送动，并应应及时纠正。混凝土拌合物整平平时，填补板板面应选用碎碎（砺）石较较细的混凝土土拌合物，严严禁用纯砂浆浆填补找平。经经用振动梁整整平后，可再再用滚浆筒进进一步整平。设设有路拱时，应应使用路拱成成型板整流器器平。整平时时必须保持模模板顶面整洁洁，接缝处板板面平整。混凝土板的摊铺振振实工作应连连续进行，不不得中途间断断，如遇特殊殊原因，被迫迫临时停工，中中断施工的一一块混凝土板板，应用湿布布覆盖，在初初凝时间内恢恢复施工时，应应将此处混凝凝土耙松补浆浆后再继续浇浇筑。若停工工超过混凝土土初凝时间，应应作施工缝隙隙处理，施工工缝应设在缩缩缝处，其位位置应设在板板的正中部位位。超过初凝时间的混混凝土混合料料，严禁使用用，严禁分散散在于混凝土土板底层，以以及摊铺的必必须予以清除除。表面修整与压槽当烈日曝晒晒或干旱风吹吹时，做面宜宜在遮荫棚下下进行；做面前，应应做好清边整整缝，清除粘粘浆，修补掉掉边、缺角。做做面时严禁在在面板混凝土土上洒水，洒洒水泥粉；做面宜分二二次进行。先先找平抹平；；待混凝土表表面无泌水时时，再作第二二次抹平。混混凝土板面平平整、密实。压槽：抹平平后沿横坡方方向拉毛或采采用纹理制作作机具压槽。压压槽深度应为为1～2mm。钢筋设置拉杆筋加工工预制和安放放必须进行隐隐蔽工程质量量检验，并做做好检验记录录。安放边缘钢钢筋时，应先先沿边缘铺筑筑一条混凝土土拌合物，拍拍实至钢筋设设置高度，然然后安放边缘缘钢筋，在两两端弯起处，用用混凝土拌合合物压住。安放角隅钢钢筋时，应先先在安放钢筋筋的角隅处摊摊铺一层混凝凝土拌合物，摊摊铺高度应比比钢筋设计位位置预加一定定的沉落度。角角隅钢筋就位位后，用混凝凝土拌合物压压住。接缝施工当混凝土达达到设计强度度25%～30%时，应采用用切缝机进行行切割。切缝缝用水冷却时时，应防止切切缝水渗入基基层和土基层层。施工工艺艺如下：a、切缝机具具：采用调速速调厚切缝机机。切缝机应应有良好的静静态和动态稳稳定性。b、切缝施工工工艺：切缝缝前应检查电电源、水源及及切缝机组试试行运转的情情况，切缝机机刀片的进刀刀深度，切割割时应随时调调整刀片切割割方向。停止止切缝时，应应先关闭旋转转开关，将刀刀片提升到混混凝土板面以以上，停止运运转。切缝时时刀片冷却用用水，水的压压力不应低于于0.2Mppa。采用切割割机切缝的混混凝土，宜采采用32.5级以上变通通水泥浇筑。碎碎石混凝土的的最佳切割抗抗压强度为6.0～12.0MMpa，砾石混凝凝土为9.0～12.0MMpa。当气温突突变时，应适适当提早切缝缝时间，防止止产生不规则则裂缝。切缝缝后，应尽快快浇筑填缝料料。施工缝的位置宜与与涨缝或缩缝缝设计位置吻吻合。施工缝缝应与路面中中心线垂直；；多车道路面面及民航机场场跑道的施工工缝应避免设设计在同一横横断面上。施施工缝传力杆杆长度的一般般锚固于混凝凝土中，另一一半应涂沥青青，允许滑动动。传力杆必必须与缝壁垂垂直。纵缝设置拉杆时，拉拉杆应采用螺螺纹钢筋，并并应设置在板板厚中间。设设置拉杆的纵纵缝模板，应应预先根据拉拉杆的设计位位置放样打眼眼。混凝土板养护期满满后，缝槽应应及时填缝。在在填缝前必须须保持缝内清清洁，防止砾砾石等到杂物物调入缝内。要要求如下：灌注填缝料必须在在缝槽干燥状状态下进行，填填缝料应与混混凝土缝壁粘粘附紧密不漏漏水：填缝料的灌注深度度宜为3～4cm。当缝槽大大于3～4cm时，可填入入多孔柔性衬衬底材料。填填缝料的灌注注高度，夏天天宜与板面平平，冬天宜稍稍低于板面；；热灌填缝料加热时时，应不断搅搅拌均匀，直直至规定温度度。当气温较较低时，应用用喷灯加热缝缝壁。施工完完毕，应仔细细检查填缝料料与缝壁粘结结情况，在有有脱开处，应应用喷灯小火火烘烤，使其其粘结紧密。混凝土板养护混凝土板做面完毕毕，应及时养养护。养护应应根据施工工工地情况及条条件，选用湿湿治养护。用用草袋、草帘帘等，在混凝凝土终凝以后后覆盖于混凝凝土板表面，每每天应均匀洒洒水，经常保保持潮湿状态态；道牙施工方法道牙采用预制混凝凝土成品道牙牙。按桩橛线线及道牙顶面面标高拉线绷绷紧，安砌道道牙，每段长长度应为道牙牙石的块数（含含缝宽）的整整倍数，以防防多处砌筑出出现较大空挡挡，曲线处应应注意道牙外外形圆滑，相相邻道牙顶角角线圆滑，相相邻道牙缝隙隙为0.8ccm可用木板板条控制道牙牙的缝隙。道道牙安装要平平整，忌前倾倾后仰。成活活道牙顶角线线圆滑平顺无无凹进凸出，高高低错牙现象象。安装完成成后，道牙外外侧后背用2：8石灰土回填填夯实，回填填过程中要不不断调整道牙牙线，使之顺顺直圆滑。回回填完成后，将将道牙缝内的的杂物及土清清除干净，用用水湿润，然然后用6：2的水泥砂浆浆灌缝填实勾勾平缝，砂浆浆初凝后，扫扫除多余灰浆浆，达到整齐齐、美观，并并适当泼水养养护。第四节沥青混凝土面层施施工喷洒结合油施工前将将铺设地段清清扫干净，报报请甲方、监监理同意后喷喷洒沥青结合合油，喷洒要要均匀，避免免油料集中现现象，同时对对成品（道牙牙、平石）采采取覆盖措施施，以免污染染。洒油地段段随着沥青砼砼作业面向前前推进，不能能相距太远。沥青砼摊铺沥青砼采用集中拌拌合物拌合，运运输采用自卸卸车运至施工工现场。现场场摊铺采用沥沥青砼摊铺机机械化施工。现现场摊铺前，根根据设计分边边或分幅施工工进行安排，事事先控制高度度线，每20米打一钢桩，挂挂线施工。采采用摊铺机作作业受料前，应应在料斗内涂涂刷少量防止止粘料用的油油水混合液。摊摊铺时，应根根据混合料的的种类，检查查厚度加以控控制。摊铺机摊铺时，应应缓慢、均匀匀、连续不间间断，摊铺机机的速度应根根据拌合机产产量，施工进进度的完成量量及其他施工工配套设施进进行作业。在在铺筑过程中中，摊铺机螺螺旋运料器应应不停地转动动，两侧应保保持不少于送送料器高度的的2/3的混合料，并并且保证在摊摊铺机全断面面宽度上不发发生离料，确确保摊铺厚度度。沥青砼混合料运至至工在时其摊摊铺温度不低低于是120-1550℃，符合规范范要求。并采采用红外线测测温度仪随时时检测混合料料温度，并做做好记录。摊铺完成后的混合合料，应及时时进行碾压，其其碾压温度为为110-1440℃，且不应低低于110℃，碾压终了了温度不低于于170℃。沥青砼混合料的压压实应按照初初压、复压、终终压（包括成成型）三个阶阶段进行，压压路机应以慢慢而均匀的速速度碾压。其其初压应在混混合料摊铺后后较高的温度度下进行，并并不应产生推推移、开裂。压压路机从外边边侧向中间碾碾压，总碾压压带应重叠1/3～2/3。复压应紧紧接在初压后后进行，复压压行驶速度要要慢。复压后后路面达到压压实度，并无无显著轮迹。终终压应紧接在在复压后进行行，终压后在在成型了的温温度不低于1170℃。为保证构造物安全全，特别在与与构筑物相近近的地方，操操作手应仔细细，确保按部部位碾压密实实，对少量碾碾压设备压不不到的地方，采采用小型压路路机进行碾压压平整、夯实实。压路机碾碾压过程中如如沥青混合料料粘轮现象时时，可向碾轮轮擦肥皂粉、水水溶液、严禁禁浇洒。柴油油、机油等对对路面有腐蚀蚀性油料。在施工缝及构造物物两端的连接接处操作应仔仔细，接缝应应严密，平顺顺、纵向接缝缝部位的施工工应符合规范范要求，并达达到平直，不不出现明显缝缝隙。相邻两两幅及上下层层的横向接缝缝均匀应错位位0.5米以上，底层层采用平接缝缝。注意事项沥青砼施工中，应应着重注意以以下几点：测控精度要高，断断面高度与设设计值相吻合合，确保铺筑筑厚度要求。施工时的施工缝（包包括纵向、横横向）应与下下基层结构施施工缝错开，形形成错缝，以以保证整体路路面铺筑质量量。接缝处理（施工采采用平接缝）。横缝采用冷接缝处处理。缝边支槽钢保证摊摊铺边顺直和和接线垂直。画画线，人工切切直缝边。接接面刷薄层沥沥青一层。铺铺新幅，骑缝缝碾压。碾压后的路面未冷冷却到大气温温度时，严禁禁一切车辆（包包括机动车和和非机动车）上上路行驶。分段施工完后及时时清扫，做好好成品保护工工作。拌合场现有沥青砼拌和机机对于沥青砼砼的计量控制制、温度控制制及拌合时间间控制均采用用电脑自动化化。沥青砼原原材料按设计计、规范及建建设方的要求求进行采购，按按规格、产地地分类堆放，同同时按规范要要求进行取样样检测，合格格后方可使用用。在沥青砼砼拌合过程中中，要严格控控制沥青砼配配合比和沥青青混合料出场场温度，沥青青砼配合比控控制这项工作作由试验室全全面负责，有有专人取样及及时送检；沥沥青混合料出出场温度控制制，根据规范范规定结合天天气情况采用用干燥筒加热热测温，并专专人负责对每每车温度进行行实测记录，合合格后出场，以以切实保证现现场摊铺质量量；拌合时间间控制，按照照沥青砼拌合合机的性能技技术指数并通通过试验确定定出合适拌合合时间，有时时根据实际情情况要适当调调整。定期对对沥青砼拌和和机进行维修修和检查，尤尤其是对计量量和温度控制制的设备保养养、检查和维维护1、中粒式沥青砼施施工A、沥青砼施工流程程中粒式沥青青砼→细粒式沥青青砼。两层路路面结构按顺顺序交叉施工工。B、沥青砼采用集中中拌合场拌合合，运输采用用自卸车运至至施工现场。C、现场摊铺采用沥沥青砼摊铺机机机械化施工工。D、现场摊铺前，根根据设计分边边或分幅施工工进行安排，事事先控制高度度线，每20米打一钢桩，挂挂线施工。E、采用摊铺机作业业受料前，应应在料斗内涂涂刷少量防止止粘料用的油油水混合液。F、摊铺时，应根据据混合料的种种类，检查厚厚度加以控制制。G、摊铺机摊铺时，应应缓慢、均匀匀、连续不间间断、摊铺机机的速度应根根据拌和机产产量，施工进进度时的完成成量及其他施施工配套设施施进行作业。H、在铺筑过程中，摊摊铺机螺旋运运料器应不停停地转动，两两侧应保持不不少于送料器器高度的2/3的混合料，并并且保证在摊摊铺机全断面面宽度上不发发生离料，确确保摊铺厚度度。J、沥青砼混合料运运至工在时其其摊铺厚度不不低于120-1550℃，符合规范范要求。并采采用红外线测测温度仪随时时检测混合料料温度，并做做好记录。K、摊铺完成后的混混合料，应及及时进行碾压压，其碾压温温度为110-1440℃，且不应低低于110℃，碾压终了了温度不低于于170℃。L、沥青砼混合料的的压实应按照照初压、复压压、终压（包包括成型）三三个阶段进行行，压路机应应以慢而均匀匀的速度碾压压。M、其初压应在混合合料摊铺后较较高的温度下下进行，并不不应产生推移移、开裂。N、压路机应从外边边侧向中间碾碾压，总碾压压带应重叠1/3～2/3。O、复压应紧接在初初压后进行，复复压行驶速度度要慢。复压压后路面达到到压实度，并并无显著轮迹迹。P、终压应紧接在复复压后进行，终终压后在成型型了的温度应应不低于1770℃。Q、为保证构造物安安全，特别在在与构筑物相相近的地方，操操作手应仔细细，确保按部部位碾压密实实，对少量碾碾压设备压不不到的地方，采采用人工趁热热夯实办法，要要求平整、密密实。I、压路机碾压过程程中如沥青混混合料粘轮现现象时，可向向碾轮擦肥皂皂粉、水溶液液、严禁浇洒洒。柴油、机机油等对路面面有腐蚀性油油料。S、接缝处理在施工缝及构造物物两端的连接接处操作应仔仔细，接缝应应紧密，平顺顺、纵向接缝缝部位的施工工应符合规范范要求，并达达到平整，不不出现明显缝缝隙。相邻两两幅及上下层层的横向接缝缝均匀应错位位0.5米以上，底层层采用平接缝缝。2、细粒式沥青砼施施工当粗粒式沥青砼施施工完一个作作业段完毕后后，即可进行行细粒式沥青青砼封面工作作，两个工序序之间衔接要要紧密，应避避免两工序之之间间隔时间间过长，下层层受污染而影影响上层建筑筑质量。细粒式沥青砼施工工方法与黑色色碎石、粗粒粒式沥青砼施施工方法基本本相同，在施施工中，应着着重注意以下下几点：A、测控精度要高，断断面高度与设设计值相吻合合，确保铺筑筑厚度要求。B、封面时的施工缝缝（包括纵向向、横向）应应与下层结构构施工缝错开开，形成错缝缝，以保证整整体路面铺筑筑质量。C、接缝处理（施工工采用平接缝缝）①热接缝处理a、前幅碾压留边，留留边宽度10～20cm，下下一幅接缝后后，骑缝碾压压消缝。b、视气温情况，随随时调整前后后摊铺间距，最最大间距不超超过100mm以保证热接接温度。②中线纵缝采用冷接接缝处理。a、冷缝边支槽钢保保证摊铺边顺顺直和接线垂垂直。b、画线，人工切直直缝边。c、接面刷薄层沥青青一层。d、铺新幅，骑缝碾碾压。e、沥青砼施工后，根根据原水泥砼砼板缝对沥青青砼进行横向向分快切缝，并并即时用乳化化沥青进行灌灌缝，缝宽33mm，缝深深3cm。f、分段施工后及时时清扫，做好好成品保护。第五节各种特特殊路面及弯弯道工程的施施工本工程各种特殊路路面包括道路路包括西端弯弯道、干涉路路、登坡路、沥沥青高速路、快快速通道、紧紧急制动路、减减速带路、ABS制动路、石石板路、接缝缝路、跑偏路路、铺装突起起路、轮胎噪噪声路、混凝凝土差路、井井盖路、平坦坦路、减速台台路、坑洼路路、扭曲路等等，这些特殊路路面是试车道道施工中最关关键的几道工工序，它们的的施工好坏直直接关系到整整个试车道的的试车性能。这这些特殊道路路的路床、水水泥稳定碎石石基层及2220mm水泥泥混凝土面层层的施工方法法与普通水泥泥混凝土道路路一致，在此此主要介绍其其特殊面层的的施工方法：：对每一种特特殊路面，正正式施工前先先做一段试验验面，由监理理、设计及业业主使用部门门认可后再正正式施工。西端加速弯道的模模板及混凝土土面层加速弯道在试车道道的西端，轴轴线长3355m，路宽8m，面积2680㎡，路面为为缓和曲线及及圆曲线，施施工难度大。高速环道施工的主要内容包括：高速环道内水泥混凝土板块的修复、水泥混凝土板块填缝料补充、胀缝修复、弯道处土路肩及边坡恢复、直线道处硬路肩加罩、堤顶道路沥青灌缝，损坏的防撞栏杆修复、交通标线恢复等。施工前要准确测量损坏板块的标高,以便修复时准确恢复标高。高速环道施工的重重点及难点是是:标高的控制制、砼板块拆拆除、新旧板板的连接及边边坡恢复。1.1标高的控制制施工前要准确测量量损坏板块的的标高及与之之相临的板块块标高,由专人做好好记录，以便便修复时准确确恢复原有标标高。1.2水泥混凝凝土路面挖除除大面积损坏板块拆拆除采用空气气压缩机带动动破碎风镐，损损坏板块翻挖挖时要注意对对相邻板块的的保护（对周周过预留体采采取铺设草垫垫子及苫布的的方法加以保保护）,在板与板交交接处及边角角尽可能采用用小型机械或或人工开挖，对板块之间间的连接钢筋筋要尽可能保保护使用空气气压缩机带动动破碎风镐挖挖掉旧结构层层至设计标高高，以便与新新路一起衔接接。1.3新旧板的连连接对预留板边缘进行行清理凿毛，植植筋锚固，并并在连接部位位涂抹界面剂剂，使之更好好结合。1.4路基填方方(边坡恢复)1.4.1施工准准备及基底处处理施工前，认真进行行固定路线的的工作，包括括中线高程的的复测，水准准点的复查与与增设，横断断面的测量与与绘制等。然然后进行施工工放样，现场场放出路基边边缘、坡口、坡坡脚、边沟等等的具体位置置，其精度要要符合规定并并重新编制水水准点一览表表作为竣工验验收的依据。1.4.2填筑路基填筑施工工艺艺流程图填料运输采用挖掘掘机（或推土土机配装载机机）挖装土方方，由自卸汽汽车运送到施施工现场。当原地面高低不平平且坡度小于于1:5时，先从最最低处分层填填筑，坡度大大于等于1:5处挖台阶后后自低向高分分层填筑，台台阶宽度不小小于1m，台阶顶顶做成2-5%的内倾斜坡坡。填筑采用分层平行行摊铺，分层层压实，每层层松铺厚度按按试验路段压压实试验的填填土厚度的90%控制，且最最小层厚度大大于10cmm以保证结构构层的整体性性。为保证路路堤边缘的压压实度、边坡坡的稳定性，采采用先超宽填填筑碾压，待待路堤成型后后进行刷坡，路路基每边超填填宽度30ccm左右。填填筑时局部无无法采用大型型碾压设备的的地方采用辅辅助设备进行行补充碾压。路基填筑采用素土土，当地基回回弹模量无法法达到36Mpa时应进行地地基土的改良良，掺加生石石灰的量以现现场试验确定定为准。土的塑性指数宜为为15～25，并不得小小于6或大于30。当塑性指指数小于6或大于30时，应采取取压实混合料料或粉碎土团团粒的措施。当当温度为7000℃时，土中有有机质应小于于8%，硫酸盐含含量宜小于0.8%。1.4.3摊铺整整平填筑区段每完成一一层填土后，及及时采用大型型推土机初平平，并将填筑筑表面做成不不小于3%的横坡，再再用平地机精精平，采用拉拉线和打方格格网的办法保保证摊铺厚度度一致，做到到摊铺面在纵纵向和横向平平顺均匀，以以保证压路机机轮表面能均均匀接触地面面进行碾压，达达到碾压效果果。在摊铺平整的同时时，用推土机机对路肩进行行初步压实，以以保证压路机机进行碾压时时，路肩不致致发生滑坡。1.4.4碾压为尽量减小路基沉沉降，保证路路基、路面强强度结构稳定定，施工时严严格控制填土土厚度，保证证路基达到设设计规定的压压实度。路基基碾压按标准准击实试验所所得的最佳含含水量附近进进行填筑，同同时用最大干干密度进行质质量控制。压实前由技术人员员进行检查，确确认分层厚度度、平整程度度符合要求后后进行碾压。压实作业采用振动动压路机。压压路机按照压压实部位密实实度标准、填填层厚度及控控制压实遍数数，沿线路纵纵向进行碾压压，横向行与与行之间重叠叠40-50ccm，前后相相邻两段间重重叠1.5-2..0m。压实实遍数由试验验人员根据试试验段确定的的压实参数确确定。压实后后若密实度试试验不合格要要重新压实再再做试验，直直到合格为止止。路基压实实采用重型击击实标准，其其压实度要求求如下：路基压实度标准填挖类别路床顶面以下深度度（cm）压实度（%）填方0～80≥9680～150≥94＞150≥93零填及挖方0～30－0～80≥961.4.5路基检检测当路基分层填筑、压压实完成后，及及时进行路基基压实度检测测并报监理工工程师。施工中根据规范要要求进行压实实度试验。压压实度的检测测采用核子密密度仪、灌砂砂法、环刀法法等多种方法法联合检测，经经检验合格后后进行下一层层的填筑。施施工中做到分分层填筑，分分层推平，分分层压实，分分层检测，直直到路基填筑筑至设计标高高。1.4.6路基整整修施工基本完毕后，检查测量路路基面的中心心线和标高以以及路基宽度度和边坡度，进行路基整整形。边坡整整形用机械配配合人工自上上而下进行，基床面用平平地机碾压刮刮平。整形后的路基表面面，除压实和平平整机械外，不得行驶其其它机械和车车辆，整形完毕后后的路基范围围不得堆放废弃杂物。整形后的路堤除符符合规范要求求的质量标准准外，还要符合如如下要求：路基表面平整整，边线顺直，边坡面稳定定不滑坡，曲线圆顺，表面无明显显碾压轮迹。缓和曲线的弯道测测量放样目前，在公路的测测量中，缓和和曲线的测量量放样比较麻麻烦。下面我我以一道例题题，来说明如如何进行弯道道的测量放样样。设有某弯道如图11所示，AB、CD为缓和曲线线部分长度L为80m，BC为圆曲线，长长度S为87.555m，AN与ND的偏角α=24°，圆曲线的的半径R=400mm。1)放放样前要对AN与ND的偏角α进行检测，看看实际与设计计是否相否。因因为当R、L确定以后圆圆曲线的长度度是由α角来确定的的。如果实测测α角与设计不不符，那么我我们按设计给给的条件放样样直线段和曲曲线段肯定结结合不上。2)三个主点的测设缓和曲线的的起点A、D和圆曲线的的中点M称为曲线的的三个主点。2.1)缓缓和曲线内移移值EF、GH的计算EF=GGH=L/24R﹣L/26888R==80/24×4400﹣80/26888×400==0.66552.2)缓缓和曲线增值值AE、GD的计算AE==GD=L//2-L/240RR==80/2--80/240××400==39.988672.3)缓和和曲线插入值值β的计算β=90/π·L//R=90××80/π×400=55°43′46″2.4)圆曲曲线长度的校校核δ=BC=（α-22β）·πR/1880=((24°-22×5°433′46″)400π/180=887.553352.5)外矢矢距MNMN=((R+EF))sec(αα/2)-RR=(4000+0.6665)÷cos112°-4000=9.661612.6)切线长长ANAN=AEE+EN=339.98667+(4000+0.6665)tgg12°=1125.155072.7)计算弦弦长AMAM=DMM=AN+AM-2·ANN·AMsiinα/2=1225.15007+9.61161-2××125.11507×99.61611×sin112°=1223.510022.8)计算△△AMN的三个内角角∠ANM=1/2((180-224)=788°∠NAM=arcssin(MNN·sin778°/AMM)=4°222′3″2.9)把仪器器置于N点后视A点的方向转转角78°，在角边线线方向上从N点开始量9.161即为M点，然后再再后视ND的方向转角78°，对M点进行校核核。2.10)用用前方交会的的方法确定A、D两点：把仪仪器分别置于于M、N两点转对应应的转角用前前