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CBT考试复习材料73N速度配平系统解除改版记录版次改版时间改版人R0工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录警告牌或跳开关夹子。工具的核实工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录无工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录首先找到飞机所属公司的MEL。查询路径：海航技术—文件管理系统—公司手册—运行类手册—MEL&CDL

以海航股份73N中文MEL为例，找到MEL22-10速度配平系统。工作流程及要点依据MEL中M项要求，参考AMM22-00-00/901将不工作的速度配平系统解除工作，并确认剩余的速度配平系统工作正常。如果A通道故障,则需确认B通道速度配平工作正常。如果B通道故障,则需确认A通道速度配平工作正常拔出相应失效系统的跳开关，套上夹子或警告牌。跳开关位置如下：工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录注1：相应的飞行控制计算机（FCC)将被解除工作。参见MEL22-01。注2：当任一个FCC跳开关被拔出后，飞行指引仪起飞和复飞不可用。注3：一个FCC被解除工作会产生一个可放行的PSEU故障。参见MEL32-17。

对于以上的注释需向飞行员解释，以免产生不必要的延误。工具的核实航材的核实工作流程及要点风险识别及缓解措施典型案例及分析目录典型案例及分析5337厦门航后机组反映西安起飞后主电配平失效,随后速度配平失效灯亮.航后测试DFCS有22-11182\22-11161\22-11186历史故障信息,更换安

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