汽车电气设备构造与检测 仪表信息系统检测与维护

汽车电气设备构造与检测项目六仪表信息系统检测与维护（2）机油压力表的工作原理发动机不工作时，仪表电路不通，指示表靠双金属片保持在“0”位置。发动机运转，如果润滑油压力增大时，传感器油腔内的油压也增大，压迫膜片向上拱曲，使触点的闭合压力增大。2．水温表1）电热式水温表（1）电热式水温表配电热式水温传感器。（2）电磁式水温表（3）热敏式水温表图6—4电热式温度传感器(a)外形；(b)内部结构1一双金属片；2一加热线圈；3一动触点；4一可调静触点；5一静触点支架；6一铜壳；7一六角钢母；8一绝缘限位片；9一导电片；10一胶木绝缘套；11一铜嵌件；12一接线螺钉；13一铆钉；14一绝缘管；15一密封胶圈；16一密封垫圈图6—5电磁式水温表1一水温传感器A、B一指示表接线柱图6—6热敏电阻水温传感器1一铜壳；2一热敏电阻；3一压簧座；4一绝缘套；5一压簧；6一密封胶垫；7一绝缘端盖；8一铜垫圈；9一垫圈；10一弹簧垫圈；11一接线螺钉3、燃油表1）电磁式燃油表2）电热式燃油表图6—9电磁式燃油表1一左线圈；2一右线圈；3一转子；4一指针；5一可变电阻；6一滑片；7一浮子；8、9、10一接线柱；11一点火开关图6—10双金属式燃油表1一双金属片；2一加热线圈；3一动触点；4一静触点；5一指示表加热线圈；6一双金属片；7一指针；8一传感器电阻；9一滑片；10一浮子4．车速里程表图6—11永磁式车速里程表1一U形永久磁铁；2一感应罩；3一护罩；4一盘形弹簧；

5一标度盘；6一车速表指针；7、8一蜗轮蜗杆；9一数字轮二、汽车报警灯（续）三、汽车电子显示装置图6—20汽车电子仪表盘A一机油压力表；B一电压表；C一水温表；D-燃油表；E一警告灯；F一车速表；G一（发动机）转速表；H一里程表1、电子显示器件的种类及要求2．电子显示器件（1）发光二极管（LED)（2）真空荧光管（VFD)（3）液晶显示器件（LCD)液晶显示的优点：

①即使自然光很强，也不影响它的对比度。

②工作电压低，约3V，功耗小。

③它是一种单独的组装件，易于安装、保养。

④可用于多种形式的显示。

⑤电板图形设计的自由度极高，工艺简单，成本低。主要缺点：①在黑暗时，需外部光源，这与LED显示刚好相反。

②低温响应特性较差。即在低温时不能很好工作，一般工作温度为0℃～60℃，这就限制了它在汽车上的某些应用。任务二汽车仪表常见故障与排除

一、汽车仪表使用注意事项1．拆装注意事项，现分别介绍如下：1）拆装组合仪表时，应先拆下蓄电池负极电缆线，以免手触摸仪表板后面线束时造成线路短路。2）拆组合仪表装饰面板时，由于固定螺钉是隐蔽的，因此，要仔细查找固定螺钉，否则强行拆卸将会损坏装饰面板。3）拆装组合仪表时，应注意仪表板后面的线束插接器及车速里程表软轴接头，一般都带有锁止机构，切忌强拆。4）从电路板上拆下仪表表芯、电源稳压器、照明灯及指示灯时，不要损坏印制电路。2．单独更换表芯或仪表传感器时，注意仪表与传感器必须配套使用。3．拆装仪表及传感器时，注意动作要轻，不要敲打。4．电热式机油压力传感器安装时有方向要求。5．仪表与传感器的接线必须可靠。6．电磁式仪表的接线柱有极性之分，不得接错。二、燃油表、冷却液温度表、机油压力表的常见故障的诊断与排除1．单个仪表不工作2．两个或两个以上仪表同时不工作三、车速里程表1．机械式车速里程表1）噪声2）车速里程表不工作、读数不准或指针抖动2．电子式车速里程表l）断开组合仪表线束插接器，插接器有26个端子2）将汽车举起，断开传感器的线束连接器，变速器置于N位，用手转动左前轮。3）用万用表测量端子4和10之间的电阻，电阻值应在0～∞之间变化。否则检修线路或更换车速传感器。四、发动机转速表故障现象故障原因指针不动（电源正常）指示表损坏传感器线圈断线或机械故障引线脱落接通电源，发动机未起动，指针移动传感器内部搭铁或短路指针指示值不准传感器调整不当或损坏，指示表调整不当或损坏电热式机油压力表常见故障及故障原因燃油表常见故障分析故障现象故障原因故障现象故障原因燃油表不动或微动左线圈引线脱落左线圈烧断接错电源指针和转子卡住指针和表面卡住指针总在满刻度处燃油表到传感器连接不良传感器电阻引线断线传感器电阻断线