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文档简介

第十七章滑动轴承

第一节滑动轴承特点和分类1轴承功用:支承轴和轴上零件,并保持轴的旋转精度;减少转轴与支承的摩擦与磨损2轴承分类:滑动轴承和滚动轴承3滑动轴承的特点:承载能力高,耐冲击载荷,径向尺寸小等优点在滚动轴承难以满足要求的场合,选用滑动轴承4滑动轴承的分类按承受载荷分:径向轴承、止推轴承、径向止推轴承按润滑状态分:液体润滑轴承、不完全液体润滑轴承、固体润滑轴承第二节径向滑动轴承的结构型式一.整体式径向滑动轴承 结构如图 应用:低速、轻载或间歇工作的机器中,如农业机械等二.对开式径向滑动轴承 结构如图第三节滑动轴承的失效形式及常用材料一.失效形式: 常用有:磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀等 硬颗粒嵌入轴承表面,对轴承(轴颈和轴瓦)产生磨损 硬颗粒在轴承上划出线伤痕,导致刮伤 温度过高,载荷过大,轴颈和轴瓦间会发生胶合 载荷反复作用下,轴承表面出现疲劳裂纹,造成轴承衬材料的剥落 润滑剂氧化生成的酸性物质对轴承材料有腐蚀性

二.轴承材料: 轴瓦和轴承衬的材料称为轴承材料.基本要求:良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨和性足够的强度和抗腐蚀性良好的导热性、工艺性、经济性常用有:

轴承合金—锡或铅作基体。适用于重载、中高速场合,价格较贵 铜合金——适用于高速、重载轴承铝基轴承合金灰铸铁及耐磨铸铁——只适用于轻载低速和不受冲击载荷的场合 多孔质金属材料——不同金属粉末经压制、烧结而成的轴承材料非金属材料——如:塑料,碳—石墨等

第四节轴瓦结构

轴瓦是滑动轴承中的重要零件。应具有一定的强度和刚度,在轴承中定位可靠,便于输入润滑剂,容易散热,且装拆、调整方便。外形结构、定位、油槽开设和配合等采用不同结构

轴承衬:有时为节省贵重合金材料或结构上的需要,常在轴瓦的内表面上浇铸或扎制一层轴承合金一.轴瓦的型式和构造

整体式轴瓦分为整体轴套和卷制轴套对开式轴瓦分为薄壁轴瓦和厚壁轴瓦

厚壁轴瓦用铸造方法制造,内表面附有轴承衬,浇铸在铸铁、钢或青铜轴瓦的内表面上薄壁轴瓦用金属板连续扎制等新工艺生产。用在汽车内燃机上二轴瓦的定位为防止轴瓦做轴向和周向移动,常将轴瓦两端做出凸缘作轴向定位,也可用紧定螺钉或销钉将其固定在轴承座上。三.油孔和油槽

1油槽结构为将润滑油导入整个摩擦面间,轴瓦或轴颈上须开设油孔或油槽。有轴向油槽和周向油槽整体式径向轴承:采用单轴向油槽开式径向轴承:采用双轴向油槽第五节滑动轴承润滑剂的选用一.润滑脂及其选择 常用在要求不高、难以经常供油,或者低速重载以及作摆动运动之处的轴承中。一般原则为:压力高和滑动速度低时,选针入度小一些的品种润滑脂滴点,一般应较轴承的工作温度高20—30度水淋或潮湿环境下,选防水性强的钙基或铝基润滑脂二.润滑油及其选择 转速高、压力小,选粘度较低的油

三.固体润滑剂 只用于一些有特殊要求的场合第六节不完全液体润滑滑动轴承设计计算设计要求:维持边界油膜不遭破坏适用于对工作可靠性要求不高的低速、重载或间歇工作的轴承一.径向滑动轴承的计算1.

验算轴承的平均压力2.

验算轴承的值3.

验算滑动速度二.止推滑动轴承的计算

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