交通有礼,安全第一-幸福快乐生活(台湾-教育部)

幸福快樂生活安全第一交通有禮93年交通安全教育種子教官羅豐州一、警覺性、判斷力不足二、能力限制三、生理上限制

95%人道路交通安全三要素一、車輛尺寸二、煞車距離三、安全帽認知

車一、警覺道路缺陷二、遵循交通管制措施三、認知路權

路92年校園事件通報統計92年校園事件通報共8257件，造成960人死亡，5941人受傷就醫，財物損失8097萬餘元其中以意外事件6039件最高，佔73%為最高。財損部分以火災造成學校財物損失2907萬元比例較高。92年各類校園事件傷亡人數統計

92年校園事件─意外事件資料統計

事件類別通報件數死亡人數受傷人數校內、外(教學)活動車禍事件30563463022疾病事件-一般疾病事件1162266361溺水事件888313自傷、自殺事件1475577其他意外傷害事件64439537墜樓事件(非自殺)402020氣體中毒13162運動、遊戲傷害6617635疾病事件-法定傳染病1243遭搶奪、勒索、威脅事件30314工讀場所傷害14310工地整建傷人事件421實驗、實習傷害33129疾病事件-SARS事件1717山難事件1012建築物坍塌傷人事件512疾病事件-腸病毒案例62038食物中毒410629總計60398495402校內、外(教學)活動車禍事件3056346302292交通意外事件-交通工具類型統計次數(%)發生類型致死件數百分比備考機車交通事故機車與自小客5516.6%因騎乘機車導致交通意外事故合計213件，佔所有死亡人數之64.4％。機車滑倒或撞路樹4212.7%機車與砂石車3310.0%機車與機車288.5%機車與小貨車278.2%搭乘機車226.6%機車與大客車61.8%其他交通事故腳踏車175.1%

跨越平交道20.6%

行人遭汽機車衝撞216.3%

自行駕車278.2%

搭遊覽車103.0%

未列原因309.1%

不明113.3%

總和331100%

92交通意外死亡與年齡層次之關係

類型學歷機車與自小客機車與砂石車機車與小貨車機車與大客車機車與機車滑倒或撞路樹搭乘機車跨越平交道自行駕(搭)車腳踏車搭遊覽車步行未列原因不明合計(佔學生比例)國小10000150551150134(萬分之0.17)國中2110321135623434(萬分之0.35)高中(職)25(11)14(7)19(10)2(1)10(7)15(12)9(8)1(0)9(5)6(3)1(0)2(2)9(6)2(2)124(74)(萬分之1.21)大專27187415247010122184139(萬分之1.09)合計55332762842222271710213011331(萬分之0.64)叫“哇”第一名交通意外事件與年齡層分析大專學生為交通意外事件高危險群，其次為高中(職)學生，再其次為國中及國小。大專學生發生比例約為全國所有學生交通意外致死案件比例近二倍學生多為駕駛新手，技術仍不熟練

以性別分男生計有90人，女生計有49人交通意外死亡類型之時間序列

(件)交通意外死亡類型與發生時間之關係

交通意外死亡原因與縣市之關係

教官~~我們車禍了，您快來，我們在省道那個真精彩檳榔攤前大概十公尺地方…真實案例分享：案例1

真精彩檳榔攤錯誤二：

煞車距離評估錯誤三間商店錯誤一：

騎車不專心案例1

汽車煞車所需的停止距離看到危險決策踩煞車煞車開始作用完全停止空走距離煞車作用距離實際煞車距離時速20km時速30km時速40km時速50km時速60km9m22m32m44m15m6m3m9m6m11m11m14m18m17m27m空走距離煞車作用距離機車煞車的作用距離以前輪碟煞後輪鼓式煞車為例真實案例分享：案例２

案例２

肇事因素分析：一.同學未注意汽車轉彎內輪差二.貨車駕駛未注意汽車視覺死角汽車內輪差與外輪差左前輪跡左後輪跡右前輪跡右後輪跡外輪差內輪差駕駛人的視覺死角看不見看不見駕駛人的視覺死角看不見駕駛人的視覺死角看不見看不見禁行機車案例３

騎士左手及右小腿骨折

判決賠汽車駕駛新台幣十二萬圓

五十欄茶坊案例４

五十欄茶坊案例2

五十欄茶坊案例2

五十欄茶坊案例2

騎士擦傷機車乘客右肩胛骨折判決賠汽車駕駛新台幣三萬圓

路權

使用道路之權利

路權重要性

維持交通順暢確保交通安全釐清肇事主因雄兔脚撲朔?雌兔眼迷離?A1及A2類道路交通事故肇事原因未依規定讓車轉彎不當未注意車前狀況違反號誌、標誌路權依據

一、依警察指揮

依道路交通安全規則

二、依標、號誌讓時間路權空間路權路權依據

停慢減速再開停車再開轉彎車禮讓直行車

支線道車禮讓幹道車

不入侵專用車道左方車讓右方車下坡車讓上坡車車輛路權一般概念

主動防衛以自身安全為考量，採取積極主動措施，提升自我安全因應作法瞭解自身及對方的缺點與限制因素多禮讓、多遵守、多專心主動防衛消極作法：

遵守交通規則

穿著鮮明具反光或螢光衣服

騎乘機車要戴安全帽積極作法：

眼觀四面耳聽八方

行人靠邊，靠左走九十一年道路交通事故統計-﹪宣導安全帽強制安全帽4,322人加強取締90年91年百分比有戴安全帽未戴安全帽交通事故因頭部受傷死亡比例１７．２３％９．１４％６．６５％１６．２６％安全帽正確選擇１２３自行車第二式安全帽安全帽無效戴法（一）安全扣帶未扣上或扣帶鬆弛（二）戴不合格或未通過檢驗的安全帽安全帽無效戴法事故發生是道路交通事故應變(當事人)傷亡保持現場否定位移置119,110110一、通知親友師長二、確認肇事者及車輛三、尋求證人四、注意現場及掉落物五、自行照相採證道路交通事故應變(當事人)處理中配合處理向員警說明相關跡證請員警實施酒測現場圖,筆錄確認後簽名扣留證照車輛索取收據通知保險公司(5日內)現場和解者應簽具書面和解書處理後事故車輛拖吊應先確認價格(可洽原廠或信用卡服務)得向處理單位申請事故證明書現場圖,相片道路交通事故應變(當事人)鑑定申請：六個月覆議申請：收受鑑定書15日內提出刑案告訴：六個月調解委員會道路交通事故應變(當事人)民事告訴：二年內申請調解提出告訴國家賠償：二年內強制機車責任保險

未投保強制責任險者：

處罰鍰NT$6,000至NT$30,000元；並吊扣牌照未投保而肇事者：處NT$12,000至NT$60,000元罰鍰；並吊扣牌照至投保為止。

一、採限額無過失責任。

二、擴大受害人範圍。三、設置特別補償基金。

四、車禍受害人有保險金給付之直接請求權。

五、理賠給付含死亡、殘廢及醫療費用。六、保險費率釐訂採無盈無虧原則。

七、保險業須設立獨立會計。

強制機車責任保險特色

一、交通事故僅涉及一輛汽﹙機﹚

車，對車輛駕駛人本身不理

賠。二、對方財物損失（例如修車費

用）

強制機車責任保險不理賠項目