填土路基施工组织方案

1、成都天府机场高速TJ7标段实施性施工组织设计本工程为成都天府机场高速TJ7标合同段，线路起讫里程为K23+100～K38+720,线路总长15.62km。其中：大桥10座，包含互通跨万m³。设计荷载：公路-I级；桥梁宽度0.6m防撞护栏+19.4m桥面净宽方式进展碾压，碾压完成后，安排试验人员检测其压实度，此后每压1遍压实度检测一次，直至压实度到达90%以上。超出设计宽度不小于50cm,否那么予以返工处理，直至符合标准要求。路基整修检验签证路基整修检验签证碾压夯实洒水晾晒平整区摊铺整平身分层填筑基底处理施工准备检测区碾压区路堤填筑压实工艺流程整修验收阶段填土区施工阶段准备阶段树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土予以小于90%,报监理工程师验收合格前方可进展路基填筑。车料，样杆涂红白相间油漆，间隔25cm、30cm及35cm,路基填筑前按每3、分层填筑路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。填料分层厚度按第一层25cm、第二层30cm、第三层35cm的松铺厚度分层填筑，根据不同的边坡两侧各超填50cm,路拱做成2%的双向横坡，以便于排水。式进展，先慢后快，压路机行驶速度为2～4km/h,碾压轮重叠轮宽1/3~1/2,重型振动压路机每振压一遍以后进展标高检测和压实度检测，直至到达所需要的压实度〔93区、94区、96区〕标准。碾压完成后进展密实度检测，土石方路基密实度检测采用灌沙法试验，同时填写?灌砂法测定路基压实度记录表?,经4.3雨季施工本段路基为土方路基，路基两侧边沟应可先铺砌或采取其它防渗措3)施工现场的所有电气设备必须设置防雨罩具及漏电保护装置，临4)路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水，碾压，不应长久将运来的填料放置不用。每一碾压6)在路基边坡上每间隔30～50m及变坡点处设集中流水槽。流水槽7)路基工程的排水系统必须完善，并随时注意检查，保持排水系统通与原有排水系统相适合。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和8)为了防止雨水、地表水不渗或少渗入取土坑内，不使取土坑内填料含水量加大，在取土坑四周设置好排水沟，当地下水为高时，应在取土坑内挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出，以保证雨后填料含水量不会太9)雨季填筑路基时，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工。10)雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压，并检验压实度，合格前方可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层，用推土机去除松散的表层填料至好土层，沉降量合格前方可填筑下层。11)雨后须检查路基边坡冲刷情况，对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机实，并检查路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm,以便保证路基的压实度。5.1.高程检测路基高程检测时，按照标准要求点位，用水准仪先测出原地面碾压后的地面标高H,然后分别测出上料整平后未碾压时的标高H1得出松铺厚度H1-H。在碾压之前，先由试验人员取样检验填料的含水量，在符合最正确含水量的±2%时，进展碾压，根据经历目测振动碾的压实效果，等碾压到接近压实标准时〔例如压到三遍或四遍后〕开场在试验段施工平面布置图中的高程检测点周围2m内用灌砂法检测压实度。以后每碾压一遍，随即检查一遍压实度，按现行?公路工程质量检验评定标准?规定的频率检测，直到压实度达依次到达93区、94区、96区要求。根据现场各项统计数据，确定在每种松铺厚度的情况下压实度到达93区、94区、96求的压实度〔93区、94区、96区〕时施工工序、碾压遍数和最正确含水后二次轮迹重叠轮宽的1/3～1/2,一直进展到重轮下不出现轮迹为止，(1)认真搞好资料的收集管理工作。资料在施工过程中是反映工程(路面底面以下深度)填料最小强度填料最大粒径压实度(%)填方路堤上路床8下路床5上路堤4下路堤385规定值或允△度〔%〕零填及挖方〔m〕按附录B检查。密度法：每200米每3填方〔m〕≥93弯沉〔0.01mm〕不大于设计33纵断高程(mm)+10,-15水准仪：每200米测24中线偏位〔mm〕经纬仪：每200米测25宽度〔mm〕不小于设计26平整度〔mm〕3米直尺：每200米27横坡〔%〕水准仪：每200米测18不陡于设计1我集团公司严格按IS09001-2000质量管理一体化控制工程质量，建质检工程师地质工程师隧道工程师道路工程师材料工程师机械工程师试验检测工程师测量工程师办公室主任桥梁工程师监理工程师上级质检工QC领导办安质环保部工程管理部物资设备部施工作业人队质量检查试验室监视检查指导监理工程师上级质检工QC领导办安质环保部工程管理部物资设备部施工作业人队质量检查试验室监视检查指导定期抽查检验开展质量攻关活按操作规程施工分项工程质量评跟班作业检查把产品试验检验原材料进货检验提供合格原材料现场技术指导编施工组织方案编制质量方案单位工程质量评按验标检查验收质量保证体系组织系和TQC制度劣，健全质经济检查保工人员交接施工过程标和施工组织的规定，开展QC质量攻关。质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：不低于90分。施工过程中，我工程将按GB/T28001-2001职业安康平安标准建立平日检专查定检准生活环准施工作日检专查定检准生活环准施工作准现场设准生产管安技术培训岗前平安教统平安教育安管理制度安奖惩条例安作业规程工程经理部平安领导小组平安责任制平安教平安工作体系平安控平安检各级业务部门现场施工负责人平安检查员参建施工人员责任到人、奖罚提高平安意识保证施工平安提高预测预防能消除事故隐平安保证体系框图入沉淀池内经两次沉淀后，方可排入沟渠或污水排放管道，也可回收用于洒水降尘；未经处理的泥浆水，严禁直接排入河流或污水管道。施工过程中产生的生活污水不准排入农田、耕地、饮用水源。灌溉渠道和河流。施工机械要防止严重漏油，制止机械在运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放。施工含油废水及机械废水、废油应采取有效措施，设隔油池进展集中处理，不要使废水乱流或排入河流。施工现场要设置专用的油漆和油料库，油库地面和墙面要做好防渗漏的特殊处理，使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏而污染2、大气环境保护方案施工现场垃圾要及时清运，适量洒水，减少扬尘，严禁随意抛洒而造成扬尘。临时施工道路面层可采用礁渣、细石沥青或混凝土以减少道路扬尘，同时要随时修复因施工而损坏的路面，防止浮尘产生。在施工现场，水泥等粉细散装材料应尽量采取库内存放，如露天存放应严密遮盖，卸运时需采取措施以减少扬尘；现场搅拌设备必须设封闭式围挡及安装喷雾除尘设置。运输车辆不得超量运载，运输土石方、建筑渣土或其他散装材料不得超过车斗上沿，运输车辆驶出施工现场前应将车斗和车轮冲洗干净，防止带泥土的运输车辆驶出现场并遗洒渣土在路途中。对汽车道路要经常洒水，防止尘土飞扬，污染空气，并做好空气质量施工期间，严禁在现场燃烧任何废弃物。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准。准备进场施工的所有以内燃机为动力的机械设备在进入工地前逐台检查，严禁尾气超标排放的机械设备进入工地。进入本标段的机械设备投入使用前及使用过程中重点抽查，但凡尾气超过国家排放标准的设备停机全面管理宣传教育环保教育提高环保意识及管理水平和企业素质环境保护法宣传各行政领导环保领导小组班组长环保督察小组控制施工对环境影响制定对策措施各队展开目标环保目标落实到班组个人标准及工艺标准施工细那么及暂规全面管理宣传教育环保教育提高环保意识及管理水平和企业素质环境保护法宣传各行政领导环保领导小组班组长环保督察小组控制施工对环境影响制定对策措施各队展开目标环保目标落实到班组个人标准及工艺标准施工细那么及暂规工序后检查过程中检查经济奖罚制环保责任制环境保护法工前检查信息反应制思想保证政治思想工作工程经理督察员宣传员施工组织设计施工人员管理目标制定能机构责任制制定奖缴纳经济奖励式容器收集垃圾将废弃物集中用专用垃圾车装运至指定的地点集中进展导小组。下属各施工队也要成立相对应组织，班组长指定为文明施工负责5、施工现场及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境，建立文文明施工保证措施监视检查根底工作文明施工保证体系框图7、施工期间，