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安全工程师考试管理知识第一章安全生产管理基本理论第二节2事故致因理论(一)事故频发偏向理论1919年，英国的格林伍德(M.Greenwood)和伍兹(H.H.Woods)把很多伤亡事故发生次数依据以下三种散布进行了统计分析，发现：1.泊松散布。当发惹祸故的概率不存在个体差别时，即不存在事故频发偏向者时，一准时间内事故发生次数遵照泊松散布。这类状况下，事故的发生原由是因为工厂里的生产条件、机械设施以及一些其余有时要素惹起的。2.偏倚散布。一些工人因为存在精神或心理方面的缺点，假如在生产操作过程中发生过一次事故，则会造成胆寒或神经过敏，当再连续操作时，就有重复发生第二次、第三次事故的偏向，符合这类统计散布的主假如少量有精神或心理缺点的工人。3.非均平散布。当工厂中存在很多特别简单发惹祸故的人时，发生不同样次数事故的人数遵照非均平散布，即每个人发惹祸故的概率不同样。这类状况下，事故的发生主假如因为人的要素惹起的。从而的研究结果发现，工厂中存在事故频发偏向者。在此研究基础上，1939年，法默和查姆勃等人提出了事故频发偏向理论。事故频发偏向是指个别简单发惹祸故的坚固的个人的内在偏向。事故频发偏向者的存在是工业事故发生的主要原因，即少量拥有事故频发偏向的工人是事故频发偏向者，他们的存在是工业事故发生的原由。假如公司中减少了事故频发偏向者，就能够减少工业事故。(二)事故因果连锁理论1.海因里希事故因果连锁理论海因里希第一次提出了事故因果连锁理论，论述致使伤亡事故各样原由要素间及与损害间的关系，以为伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，只管损害可能在某瞬时忽然发生，倒是一系列原由事件接踵发生的结果。(1)损害事故连锁组成海因里希把工业损害事故的发生发展过程描绘为拥有必定因果关系的事件的连锁：1)人员伤亡的发生是事故的结果。2)事故的发生原由是人的不安全行为或物的不安全状态。3)人的不安全行为或物的不安全状态是因为人的缺点造成的。4)人的缺点是因为不良环境惹起或许是由天生的遗传要素造成的。海因里希将事故因果连锁过程归纳为以下5个要素：(1)遗传及社会环境，(2)人的缺点，(3)人的不安全行为或物的不安全状态，(4)事故，(5)损害。海因里希用多米诺骨牌来形象地描绘这类事故的因果连锁关系。在多米诺骨牌系列中，一枚骨牌被碰倒了，则将发生连锁反响，其余几枚骨牌接踵被碰倒。假如移去中间的一枚骨脾，则连锁被损坏，事故过程被中断。他以为，公司安全工作的中心就是防备人的不安全行为，除去机械的或物质的不安全状态，中断事故连锁的进度，从而防备事故的发生。2.现代因果连锁理论的提出与初期的事故频发偏向、海因里希因果连锁等理论重申人的性格、遗传特点等不同样，博德(FrankBird)在海因里希事故因果连锁理论的基础上，提出了现代事故因果连锁理论，如图1—4所示：&n

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