第八章电子商务环境下的物流外包管理

1第八章电子商务环境下的物流外包管理西北农林科技大学信息工程学院杨会君2012年9月2所谓物流外包，即生产或销售等企业为集中精力,增强核心竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托给专业的第三方物流公司(3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。第一节物流外包的概述3实施物流业务外包使电子商务公司集中有限的资源发展核心业务。实施物流外包能实现规模效益，降低成本：电子商务跨区域性强、客户分散；要求多批次、小批量、柔性化配送。实施物流业务外包能改进客户服务，加速销售：在包装、配送，售后、召回等做得更专业；通过信息网络缩短顾客需求的反应时间、实现商品快速交付。分散风险：分散由政府、经济、市场、财务等带来的风险。即风险共担。一、实施物流外包的驱动因素8.1物流外包的概述4物流外包会对企业有关职能部门形成冲击而遭抵制.信息共享会带来信息安全问题；物流业务外包可能会降低客户满意度；难以对物流供应商进行监督和控制：企业缺乏管理3PL的专家和技术外包依赖程度控制：长期依赖一个和依赖多个3PL之间权衡二、物流业务外包战略的潜在风险8.1物流外包的概述5（一）核心能力理论企业核心竞争力：普拉哈拉德和哈默尔有一个形象的比喻：多元化企业好比一棵大树，树干和树枝是核心产品，较小的树枝是经营单位，而树叶、花、果实则是最终产品。提供抚育、营养和稳定性的根系就是核心竞争力。这个比喻形象地说明了企业核心竞争力与多元化经营之间的关系。核心能力理论：将有限的资源集中于企业的核心竞争力上来，非核心业务采取外包。对于3PL：物流经营是其核心竞争力。结论：只有在物流是企业核心能力时，才应该自营物流，否则，应当外包。案例：海尔在1984～1991年间，只生产冰箱一种产品，坚持专业化生产，在管理、品牌、服务及企业文化等方面形成了核心竞争力；以此为基础，从1992年开始实施多元化战略，取得成功。主要原因在于其多元化经营是建立在核心竞争力之上的。三、物流外包的理论基础8.1物流外包的概述6（二）交易费用理论交易费用：企业用于寻找交易对象、订立合同、执行交易、洽谈交易、监督交易等方面的费用与支出，主要由搜索成本、谈判成本、签约成本与监督成本构成。企业物流外包：长期稳定的外包，可使搜寻交易对象费用降低；若合作关系破裂，出现商业机密与物流渠道失控，导致交易费用成倍上升的风险。短期偶然性外包，会增加获取和处理市场信息的费用及谈判、订立合约的费用，同时交易活动的不确定性和机会主义引发履约风险，导致执行合约的交易费用上升。三、物流外包的理论基础8.1物流外包的概述7（三）委托代理理论委托代理理论含义：契约下，一个人或一些人(委托人)授权另一个人(代理人)为实现委托人的效用目标最大化而从事的某种活动”。在物流外包关系中，物流需求企业为委托人，第三方物流公司为代理人。物流需求企业和第三方物流企业各自追求自身效用的最大化目标存在着不一致性，因此，物流需求企业必须设计出使第三方物流企业和物流需求企业能够实现自身效用最大化的契约。物流外包的优势：通过逆向选择合同的设计把不符合要求或能力低的物流供应商排除代理人之列。第三方物流企业接受委托，成为物流需求企业的稳定伙伴，有了稳定的业务。物流需求企业通过与第三方物流企业建立长期合作关系，降低代理费用。三、物流外包的理论基础8.1物流外包的概述83PL概念：第三方是相对于第一方供应方和第二方需求方而言的，它通过与第一方或第二方的合作来提供专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。因此又称为合同物流、物流外协、全方位物流服务公司、物流联盟等。中华人民共和国国家标准(GB／T18354—2001)《物流术语》中给出了第三方物流的概念。“第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”在某种意义上，它是物流专业化的一种形式。8.2电子商务与第三方物流一、第三方物流的概念、分类和特点9第三方物流的分类：按照物流业务范围的大小和所承担的功能，分为综合性物流企业（能够完成和承担所有的物流功能）和功能性物流企业（仅承担和完成某一项或几项物流功能）。按照物流企业是自行完成、承担业务还是委托他人进行操作，可将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。8.2电子商务与第三方物流一、第三方物流的概念、分类和特点10第三方物流的特点：（1）关系契约化。首先，3PL通过契约形式来规范其与物流消费者之间关系。其次，3PL物流联盟通过契约形式明确各参加者之间权责利关系。（2）服务个性化。首先，不同的物流需求者存在不同的物流服务要求；其次，3PL不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，增强市场竞争力。（3）功能专业化。3PL提供的是专业的物流服务。（4）管理系统化。3PL需建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。（5）信息网络化。信息实时共享是3PL发展的基础。8.2电子商务与第三方物流一、第三方物流的概念、分类和特点111.电电子子商商务务的的发发展展离不不开开现现代代物物流流，，而而第第三三方方物物流流是是现现代代物物流流发发展展的的必必然然结结果果：在电电子子商商务务活活动动下下，，物物流流是是商商品品最最终终价价值值的的实实现现过过程程，，没没有有现现代代化化的的物物流流,就没有有轻松松的商商流；；物流流的专专业化化、及及时化化等要要求催催生了了3PL的产生生。2.电电子商商务的的发展展推动了了第三三方物物流的的发展展：在电子子商务务活动动下，，物流流中心心是所所有企企业和和供应应商对对用户户的唯唯一供供应者者。电电子商商务的的跨越越时空空性要要求物物流具具有跨跨越区区域和和国际际化特特征。。3.电子商商务的的发展展对第三三方物物流的的要求求：供应链链管理理高效效化，，生产产零库库存化化，市市场服服务信信息化化与高高技术术化，，配送送全球球化，，服务务一体体化、、标准准化、、个性性化二、第第三方方物流流与电电子商商务8.2电子商商务与与第三三方物物流128.3电子商商务环环境下下的物物流业业务外外包策策略明确物流外外包的的内容、、范围围和形形式做好电子商商务企企业内部工工作选择合适的的物流流服务提提供商商物流外外包的的实施和和管理理制定评估标准准并采用激激励措施施一、电子子商务企企业物流流业务外外包步骤骤13存在问题：3PL极易出现现逆反选选择和不不道德行行为采取策略：1.加强物流流供应商商的选择择和管理理：当当网的的物流外外包2.建立合作作信用机机制，加加强合作作中双方方的信誉誉管理3.明确分工工责任，，加强绩绩效评价价4.制订处理理突发事事件的应应急措施施5.协议中明确终终止条款二、电子商务务企业物流业业务外包策略略8.3电子商务环境境下的物流业业务外包策略略14第四节电子子商务与第四四方物流一、定义：第第四方物流供供应商是一个个供应链的集成成商，它对公司内内部和具有互互补性的服务务供应商所拥拥有的资源、、能力和技术术进行整合和和管理，提供供一整套供应应链解决方案案。第四方物流不不仅控制和管管理特定的物物流服务，而而且对整个物物流过程提出出策划方案，，并通过电子子商务将这个个过程集成起起来，是货主主的“物流方方案集成商””。中国第四方方物流公司司通常被称称为物流咨询公司一、4PL的含义--与3PL的区别1、3PL建立在企业业物流业务务外包的基基础上，为为企业提供供服务；4PL是建立在3PL基础上的企企业物流规规划，为物物流公司和和企业提供供服务。2、4PL能够提供比比3PL范围更广的的服务。4PL=3PL业务+物流顾问服服务+信息通信科科技+企业+客户。如图图8-1例如：安盛盛、Ryder综合物流、、i2技术和IBM等公司之间间关系的建建立3、4PL是物流软件件的运营者者，是3PL的“协助提提高者”，，3PL是物流硬件件服务供应应商。158.4电电子商务环环境中的物物流模式16客户企业第四方物流信息技术服务商第三方物流更大的功能集成更广的运作自主权一、4PL的含义—中心作用8.4电子子商务环境境中的物流流模式174PL以IT技术为依托托，在整个个供应链管管理上对资资源进行分分配：1）第四方物物流提供了了一整套完善善的供应链链解决方案案。它集成了了管理咨询询和第三方方物流的能能力，能够够降低成本本，通过第三三方物流、、技术专家家和管理顾顾问之间的的联盟，为为客户提供供最佳的供供应链解决决方案。2）执行、承承担多个供应链链职能和流流程的运作。第第四方物流流工作范围围远远超过过了传统的的第三方物物流的运输输管理和仓仓库管理，，包括：制制造、采购购、库存管管理、供应应链信息技技术、需求求预测、网网络管理、、客户服务务管理和行行政管理。。第四方物物流通过影影响整个供供应链来增增加价值。。第四方物流流充分利用用了第三方物物流、信息息技术供应应商、呼叫叫中心和电电信增值服服务商等，，它关注供供应链管理理的各个方方面，既提提供不断更更新和优化化的技术方方案，同时时又能满足足客户的独独特需求。。二、、第第四四方方物物流流的的特特征征8.4电电子子商商务务环环境境中中的的物物流流模模式式案例例8.1中远远货货运运的的物物流流服服务务中远远国国际际货货运运有有限限公公司司（（以以下下简简称称中中远远货货运运））是是中中国国最最大大的的货货运运企企业业集集团团之之一一，，担担负负着着中中远远集集装装箱箱运运输输的的国国际际、、国国内内货货运运代代理理、、船船舶舶代代理理、、沿沿海海货货运运、、拼拼箱箱、、多多式式联联运运及及项项目目物物流流等等有有关关业业务务。。公公司司成成立立8年来来，，曾曾先先后后组组织织并并承承担担了了秦秦山山核核电电、、云云南南磷磷矿矿、、上上海海通通用用汽汽车车、、海海尔尔电电器器、、杜杜邦邦纺纺织织等等大大型型物物流流项项目目，，使使中中远远货货运运的的品品牌牌不不仅仅局局限限在在““海海上上承承运运人人””，，而而且且延延伸伸到到全全方方位位的的““物物流流经经营营人人””领领域域。。在物物流流服服务务上上，，中中远远货货运运具具备备如如下下4方面面优优势势。。(1)依靠靠中中远远大大规规模模的的集集装装箱箱班班轮轮船船队队及及辅辅助助设设施施，，在在国国内内集集装装箱箱航航运运市市场场占占据据了了举举足足轻轻重重的的地地位位。。(2)拥有相对完善善的业务分支支机构和代理理网络，中远远货运在全国国29个省区的100多个城市设有有业务网点近近300个，形成了以以北京为中心心，以香港、、大连、天津津、青岛、上上海、广州、、深圳、武汉汉、厦门等口口岸和内陆地地区公司为龙龙头，以遍布布全国主要城城镇的货运网网点为依托的的江海、陆上上货物服务网网络，可以为为广大客户提提供全方位的的物流服务。。(3)中远货运在业业务经营上，，一直以组织织、安排运输输服务为特长长，它拥有高高素质的专业业销售队伍，，能够通过对对供应链的整整体设计和管管理，最大限限度的降低货货物流通的时时间与成本，，拥有较强的的货运控制和和驾驭能力。。案例8.2中远货运的物物流服务(4)中远货运拥有有大规模的、、与中远货运运运力相匹配配的客户群。。中远货运成成立8年来，坚持服服务创新的经经营战略，不不断拓展货运运的增值服务务，为货主提提供“一站服服务”、“绿绿色服务”等等服务模式，，在国内货运运行业中，应应用客户完全全满意服务体体系（TCSS），实现电子子订舱与网上上货运保险等等业界领先的的服务手段，，同时，中远远货运依托““零距离服务务”理念，致致力于客户关关系建设，提提高客户管理理水平。目前前，中远货运运的客户范围围已从工贸企企业货主到私私营企业、个个人货主，能能够针对不同同类型的客户户需求，提供供个性化的服服务。在中远货运目目前提供的物物流服务中，，可以分为基基本业务和增增值服务两大大类，在基础础物流服务方方面，中远货货运已经具备备了雄厚的实实力，在货运运增值案例8.2中远货运的物物流服务服务上，也有有着强有力的的优势，如拼拼箱、多式联联运，项目物物流等。中远远货运将继续续依托自身的的航运主业优优势，以集装装箱运输为核核心，逐步开开展综合物流流服务，避免免追求“小而而全”或“大大而全”的物物流模式，亦亦不会简单局局限于两头延延伸服务。在在增值物流业业务中，突出出个性化服务务与边缘市场场开发；在冷冷冻冷藏鲜活活货、化工危危险品、展品品物流、在建建工程项目物物流、拼箱、、私人物品运运输等新型业业务上开拓物物流新市场。。下面介绍中远远货运物流两两个突出个性性化特点服务务的案例。(1)通用汽车项目目。上海通用用汽车是上海海汽车集团公公司与美国通通用汽车公司司合资的企业业，中远货运运为上海通用用汽车提供了了Inbound全程物流管理理，使其案例8.2中远货运的物物流服务生产线做到了了零库存。中中远货运一是是按照上海通通用汽车的要要求做到了生生产零部件JIT直送工位，准准点供应。因因为汽车制造造业比较特殊殊，零部件比比较多，品种种规格都比较较复杂。如果果汽车制造商商自己进行采采购和物流配配送，需要费费很多的时间间，中远货运运为此提供了了一种把原材材料直接送到到生产线上去去的服务。二二是“门到门门”运输配送送，使零部件件库存放在途途中。门到门门的运输有很很大优势，如如包装成本可可以大幅度下下降，从供应应商的仓库门门到客户的仓仓库门，装卸卸一次就可以以了，这比铁铁路运输要先先进得多；库库存可以放在在运输途中，，算好时间，，货物准时送送到，使货物物在流通的过过程中只进行行一次调控。。三是在上海海通用的生产产线旁边设立立了“再配送送中心”。四四是做到每两两小时自动补补货到位，保保证“蓄水池池”充满“活活水”。通过过提供上述服服务，中远货货运与上海通通用汽车建立立起了战略合合作伙伴关系系。案例8.2中远货运的的物流服务务(2)杜邦纺织品品项目。中中远货运为为客户提供供了涵盖出出口、进口口以及内陆陆陆运的JIT物流服务。。根据杜邦邦的生产预预测与产品品需求特征征，中远货货运为其量量身定做了了物流提供供方式，包包括整套操操作流程，，从原材料料的Inbound物流（就是是海外到天天津到北京京），到产产成品的Outbound物流（就是是北京到天天津到上海海）的全方方位质保方方案及应急急措施，得得到杜邦的的认同和信信赖。随着业务的的良性运转转，中远货货运逐步得得到了客户户的信任，，进一步开开拓了逆向向物流市场场，实现了了客户价值值的创造与与维护，降降低了企业业的经营成成本。案例8.2中远货运的的物流服务务作业（第12小组）1.在物流服务务中，中远远货运有哪哪几方面的的优势？2.中远货运如如何实现个个性化特点点的服务？？3.并就其物流流运作的特特点和优势势与Repex共和快递做做以比较（（选择教材材234页）。4.谈谈你们小小组的启示示，与如何何看待物流流外包的发发展。案例3.2亚洲物流(天津)有限公司亚洲物流(天津)有限公司(以下简称““亚物天津津”)是中国第一一家网络物物流服务商商。在充分分分析中国国物流现状状的基础上上，创造性性地以网上上信息联网网和网下业业务联网的的结合为核核心，通过过全国87个城市的分分公司和加加盟用户的的联网运作作，提供客客户所需的的整套物流流服务，从从而创立了了一套卓有有成效的现现代网络物物流方案。。亚物天津津独特的的最大核核心优势势是不断断扩张的的运营网网络，是是通过设设立在87个城市中中的150家分公司司及办事事处，形形成了基基于互联联网的中中国覆盖盖面最广广的省际际公路物物流网络络，从而而全面提提升物流流服务的的竞争力力。亚物天津津定位于于第四方方物流服服务商，，原因是是公司没没有拥有有自己的的仓库及及车队。。而是通通过长租租或控股股的运输输车队拥拥有重型型、中型型、小型型、货柜柜等车况况良好的的各类车车辆1000台来适合合不同的的货运要要求。仓仓储也是是通过长长租或控控股的方方式，由由于车是是车主的的，仓是是仓主的的，亚物物天津可可以减省省不少车车辆或仓仓库维修修及保养养的烦恼恼。亚物物天津拥拥有的只只是一张张覆盖全全国的物物流运营营网络，，一个信信息交流流、搭配配、交易易的网络络平台及及一班有有物流行行业经验验的专家家队伍。。1.亚物天津津物流运运营网络络亚物天津津的运输输网络是是由三种种业态构构成：在在北京、、天津、、上海、、广州、、无锡五五个城市市设有一一级分公公司。一一级分公公司具有有：大客客户管理理能力，，长距离离多式联联运能力力，转运运及区域域内短途途运输能能力，仓仓储及包装能能力。在在21家省会城城市设有有二级分分公司。。二级分分公司具具有：长长距离多多式联运运能力、、转运及及区域内内短途运运输能力力。这21家二级分分公司设设立城市市是：石石家庄、、太原、、呼和浩浩特、沈沈阳、长长春、哈哈尔滨、、重庆、、杭州、、合肥、、福州、、南昌等等，上述述26家一、二级分分公司管理着着61家城市具有货货物接收转运运能力的加盟盟用户。从而而形成巨大的的亚物天津公公路物流网络络。2.亚物天津的发发展目标亚物天津的发发展目标是搭搭建一个领先先的第四方物物流系统，其其主要构件包包括有创新的的配送路径优优化机制、环环球追踪系统统及全球供应应链管理系统统。(1)创新的配送路路径优化机制制所谓“创新的的配送路径优优化机制”，，就是能令客客户的管理层层开拓具有策策略性的物流流选择的空间间。配送路径径优化机制能能考虑多方面面的因素，包包括各货仓及及货车的所有有活动、成本本、储货、载载货量等，亦亦能照顾拥有有车队的客户户而作出路径径分析，并能能决定最有效效率的固定或或主要运输路路线、连合不不同客户领域域、调整车队队数目，以及及分析服务频频率等。优化的方法有有多种。传统统得直线式程程序亦能解决决部分问题，，但当配送点点的数目不断断增多，路线线及车队调动动的复杂性将将以倍数增加加，优化路线线的计算时间间亦不断延长长。这当然未未能符合实际际需要，因第第四方物流服服务供货商需需能实时将最最合适的路径径通知车队。。因此，第四四方物流服务务供货商必需需具备一智能能化的路径选选择系统，能能够考虑各方方面的实际情情况，实时为为客户决定最最优化的运输输路径。(2)环球追踪系统统(GTS)环球追踪系统统(GTS)需以环球定位位系统(GPS)支持。市场对对环球定位系系统期待已久久，期望能为为消费者及工工业市场带来来改革。但现现实是环球定定位系统从未未在中国成功功使用，而尝尝试使用的公公司亦寥寥可可数。很多业业内的大型跨跨国公司如EG&G、SEG及Trimble等已于中国成成立分公司，，但均未能成成功。原因在在于此等公司司未能解决最最基本的问题题，如不熟悉悉中国国内的的情况及市场场、未能取得得营业牌照、、错误的市场场推广、缺乏乏电子地图的的资料及营运运管理失当等等。话虽如此此，成功开发发环球追踪系系统仍是第四四方物流服务务供货商的主主要课题；环环球追踪系统统对它们来说说是必须的。。(3)全球供应链管管理管理系统统跨企业的协同同式解决方案案能为物流供供应链内的所所有参与者提提供快速的投投资回报。时时至今日，改改善物流管理理程序及减低低货运成本已已是必须，而而成功的企业业及物流服务务供货商则正正寻求真正