市政道路软基综合处治方法及施工监测措施

市政道路软基综合处治方法及施工监测措施摘要：文章以横琴新区主干道工程为具体案例，基于市政道路中软土地基的特点，详细讲述了软基综合处治方法，包括抽取积水和清理淤泥、回填片石等步骤，进而围绕软基处理施工监测研究了监测点的布置、观测元件的选取和埋设等内容，并取得了良好的施工效果。关键词：市政工程软基处治施工监测前言在公路建设中，软土路基是一种常见的情况，具有土质疏松、含水量高的特点。人们的日常生活离不开道路，因此及时处理软土路段可以保证人们的出行安全。如果处理不及时，将给与人们日常生活密切相关的道路带来巨大的工程隐患也影响工程建设。1市政道路中软土地基的特点压缩系数大，抗剪能力低路面上的软土层实际上是市政道路的软土地基。软土层具有空隙大、抗压、抗剪能力弱的特点。一旦受到外界压力的影响，就会在不同的地方发生不同程度的坍塌，从而影响市政道路的质量。因此，在市政道路施工过程中，为了保证道路的安全、稳定和稳固，有必要有效地处理软土地基。流变性和触变性软土层是一种空隙较大的土层，具有流变性和触变性。因此，它很容易受到外力的影响而变形。在市政道路施工过程中，软土地基需要承受较大的压力。在软土层处理不当的情况下，会诱发软土层的流变性和触变性特征，从而导致道路变形，为今后的道路安全埋下隐患。2市政道路软基综合处置方法有必要修建一条高速公路连接新城区和市中心。道路全长8782m,设计速度50km/h，设计使用年限50年。市政道路为沥青混凝土结构。经调查，施工区软土层较多，待处理软土地基面积达30000m2。软土地基流动性差，触变性强，抗压能力弱，承载力大，施工前需要进行处理。2.1提取积水和清除淤泥根据地质调查结果，测定了软土层中的积水量。如果路基中存在积水，则必须用泵抽出所有地下水，以免影响后续地基处理。将积水抽干后，用挖掘机挖出污泥送到指定的处理地点。淤泥清理完毕后，监理工程师对现场软土层进行验收验收合格后，开始分层回填。2.2铺设土工布根据市政道路施工要求，施工前应及时清除施工现场的石块、树叶等垃圾，然后进行放样测量。根据软土地基的设计图和施工图，用石灰标明测量放样结果加注时，按设定的标记加注。土工布铺设后，为防止施工过程中土工布移位，需在距梅花点距离处设置砂袋压土工布。2.3砾石填筑根据设计方案，确定填料的位置和厚度，并在路基面上设置土工布。在软土层淤泥被清除后，有必要回填表层软土地基回填，填入砂、砾石、矿渣、矿渣、混凝土等非腐蚀性材料，强度高，稳定性好，然后压实置换层，满足施工要求。所选碎石直径大于300mm，抗压强度大于30MPa。正式填筑前，选择400m段作为试验段。填充后，将其轧制。采用轧制后，可接受。验收合格后，方可正式开工。3.软基综合处治方法软土地基是软土路基，强度低，土中有机质含量高。这条软土公路路基下有淤泥，不仅比其他路段大，而且分布不均。道路是与人们日常出行密切相关的工具。如果软土路基不进行加固处理，会给人们的日常生活埋下隐患，也会影响整个工程。3.1取水和污泥清理首先对路基进行水量测试。如果没有积水，可以先进行抽水作业，将路基内的水抽出，然后用挖掘机将路基内的淤泥清理干净。处理后的污泥必须运至指定地点。路基经专业工程师检测合格后，可分层回填，回填后的道路应检查合格。回填碎石回填毛石整体抗压强度大于30MPa,毛石直径保持在300mm以上。回填前应选择道路进行试验，为避免误差和方便调整，对400m试验段进行毛石填筑，经专业人员检查批准后方可正式施工。正式回填时,应注意回填量、回填厚度、压实工艺、设备资料等，避免返工。换填改良土同样，在换填改良土前，应选择道路进行试验，以避免在正式施工中出现错误，并熟悉回填的实际需求、填筑层数和厚度、夯实技术设备的数据，以免返工首先用改良土置换200m试验段，然后施工单位进行自检。软土地基施工步骤（1）清理表面碎屑并平整表面。（2）测量放线：找出红、绿线。在寻找道路轴线时，需要辅助点，防止轴线位置不正确影响后期工程，然后标出两侧边沟位置、路基边线和路基坡脚。（3）污泥清除：通常借助挖掘机等交通设备，污泥厚度可达500~600mm。但清除的污泥必须按规定运至指定地点卸料。抛石挤淤：将30cm左右的石料灌入淤泥中，石料的质量和尺寸必须符合要求。为避免缝隙过大，可采用挖掘机和湿地推土机反复碾压石料，直至填石达到设计标高，必要时采用SOT振动压路机碾压碎石，避免残留淤泥。抛石工程达到标准后，方可进行标高和摊铺工作，压实度达到标准后，方可进行下一步工作。3.5铺设土工格栅首先，找出辅助线-路基边坡，确保每侧增加0・5m宽，然后进行人工找平。为保证平整度，可与手动调平、辊道设备相结合。可选用12t振动压路机和25t压路机。确保道路压实平整。路面平整度和压实度是铺设土工格栅的前提。在铺设过程中，要保持稳定状态，避免误差，保证土工格栅连接长度大于200mm，并用专用钉固定网格，避免扭曲，然后用8号钢筋绑扎土工格栅之间的连接部位。格栅平整后，铺设粗砂，路基铺设厚度W0.1M。将砂子卸到一边备用，先折好土工格栅，再铺0.1M厚粗砂。应注意，在填充粗砂之前，设备不得在其上滚动。铺设后，采用25t振动压路机碾压砂，保证充填均匀。第二层必须在平整度合格后方可铺设。第二层铺筑工艺与第一层相同，但应用25t压路机重复两次，保证路面压实。然后开始在边坡上铺设土工格栅，铺设前先找出辅助线，确保每根土工格栅在边坡埋0.1M。4软基处理施工监测4.1道路软基处理监测技术影响软基处理的监测技术主要有两个方面。一种是竖向位移监测，分为两部分：一部分是地表检测，另一部分是土体监测。监测内容不同于监测技术。前者采用沉降板监测，后者采用分层沉降标志法。第二，利用坡脚边桩的监测方法，可以采用侧向位移监测来监测地表的侧向位移，然后利用测斜仪监测上部的侧向位移，一直重视侧向变形的监测，影响路基填筑率。4.2观测要素的选择和埋设观测要素的选择要求沉降的精度要求和评价要求是按一定参数选取的重要因素。选择合适的观测要素进行观测。观测要素的埋设需要一定的准备工作，只有在路堤填筑完成后才能进行，这样才能有效地防止关键观测点地段的出现。沉降观测桩的具体填埋步骤如下(不按此步骤的顺序)：将观测桩放下，埋于基床表层和预压路堤的上表面。在线路中心观测哨路两侧确定沉降观测点，并选用经处理的不易生锈的半球形钢头伸出软土表面5mm，以保证沉降观测桩顺利完成工作。对沉降板进行处理，选择面积和厚度固定的钢板，确定钢板保护套和金属带的成分，保证观测精度不小于1mm,然后填充沉降板，完工后安装保护套。值得注意的是，安装过程中要低于沉降板的高度，这样才能保证密封管能发挥其作用，最后一步就是再填充一遍。沉降仪是一种智能电位位移传感器，主要由传感器、锚定板、塑料等材料组成，其直径为108-127mm，可保证填埋场到达层底，也可根据现场情况进行调整。5结束语综上所述，由于市政道路软土地基的形成差异，在施工过程中，施工人员必须根据不同土层性质的软土