胶带输送机安全规程15篇

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名目

【第1篇】胶带输送机:平安生产操作规程

胶带输送机操作规程

今日我们来说一下胶带输送机的操作流程.让大家更好的去利用胶带输送机,同时保证我们的人员平安.

一、开机前预备和检查

1、开机前应对皮带机从头至尾进行一次具体检查,主要检查内容:

(1)检查皮带巷支护状况,是否有掉栅、片帮、巷道变形等状况。

(2)拉紧装置是否良好。

(3)皮带是否拉伤,皮带接头连接是否良好。

(4)除煤器是否好用,各注油点、油质油量是否合格。

(5)各部螺丝是否紧固。

(6)皮带托辊是否掉落,及上下托辊转动状况。

2、试验皮带信号装置,收发清楚。

二、皮带的起动和运转

本操作系统可分为编程、手动、自动等三种操作方式,工作方式的选择通过转变运行和工作方式转换开关来实现。

1、自动方式

本装置推举的使用方法,在这种方式下,plc参加监测和掌握,实现完善的掌握和爱护功能。

首先将掌握台上的电源转换开关打在“通”的位置,在将掌握台上的工作方式转换开关设置在“自动”位置,并将电机、勺杆手动转换开关打在“联机”位置。在掌握台上按“开”按钮,如系统正常(即没有任何停车故障),进入预报状态(注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先用电铃打点,然后才能开车。)

a、预报状态:首先发出启动预报信号,打点信号机响,预报15秒延时,同时检测勺杆是否到低位,若不到低位则勺杆减载。预报15秒时间到后停止预报并进入松闸状态。

若有故障,系统不允许开车,且不发启动预报。

注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先打点,然后才能开车。

b、松闸状态:进入松闸状态后,若勺杆仍旧不到低位,则勺杆连续减载,5秒内若不到低位则报勺杆低位故障;若已到低位或在5秒内到低位则发出制动闸启动,2秒后检测制动闸是否打开,若检测不到松闸状态则报松闸故障;若制动闸打开则进入启动状态。

c、启动状态:掌握主电机的启动,3秒后检测主电机是否启动胜利,若不胜利则依据状况报主电机故障。若启动胜利则开头勺杆加载。掌握机根据加1秒停2秒的时间掌握勺杆加载。在75秒内若勺杆到告慰则进入运行状态,若时间到仍旧到不了高位则报勺杆高位故障。

d、正常运行状态:速度传感器即投入打滑检测,通过软件来推断是否打滑。

2、手动方式

在手动方式下,首先将操作台上的电源转换开关打在“通”的位置,工作方式转换开关打在“手动”位置,胶带机手动转换开关打在“停”位置,此时plc只起监测作用,它作为一种备用工作方式供应给用户。

其步骤为:

a、预报:按掌握台上的“打点”按钮进行打点联络,进行全线启动预报。(注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先用电铃打点,然后才能开车。)

b、松闸掌握:将电机手动开关打到“松闸”位置,启动制动闸。

c、主电机掌握:把电机手动开关从“松闸”位置转到“电机”位置,主电机启动。

d、勺杆加载掌握:先将勺杆手动掌握转换开关打到“加载”位置,勺杆开头加载,等到勺杆加载到高位后(掌握台上勺杆高位指示灯亮),皮带投入正常运行,整个开车过程结束。

三、停机:

1、胶带输送机正常停车

司机当收到停机信号时按顺流方向逐台停机,其步骤为:

先将勺杆手动掌握转换开关打到“减载”位置,勺杆减载;等到勺杆减载到低位后(掌握台上勺杆低位指示灯亮),把电机手动开关从“电机”位置转到“松闸”位置,停主电机的运行;待胶带机速度降到肯定速度以下,把电机手动开关从“松闸”位置转到“停”位置,制动闸抱闸。整个停车过程完毕。

2、胶带输送机紧急停车

其步骤为:

先将电机手动开关从“电机”位置转到“松闸”位置,停主电机的运行;在将勺杆手动掌握转换开关打到“减载”位置,勺杆减载;始终等勺杆减载到低位后(掌握台上勺杆低位指示灯亮);待胶带机速度降到肯定速度以下,把电机手动开关从“松闸”位置转到“停”位置,制动闸抱闸。整个停车过程完。

四、平安及其它留意事项

1、皮带司机在皮带正式起运前,每台皮带应进行一次点开和空载运行。经试运无误后,整个皮带运输机线按逆流方向逐台启动皮带。皮带开动后再向皮带机放煤,如前台皮带上有堆煤时,后台皮带不许开动连续向前加载。

2、皮带严禁乘人和运输金属栅梁及大型材料和重量大的设备。

3、皮带如有跑偏现象应准时调整。各部响声正常、无卡阻现象,各部温度正常,一般滚动轴承不超过70℃,减速箱温度不超过50℃。

4、皮带司机在皮带运行中不得离开机头或机尾,除对皮带机头尾进行打扫外,不得做与皮带运转无关的事情,严禁睡觉或看书。

5、司机在下班前必需将皮带上的煤拉完,不得有存煤留在皮带机上,开关要打在停止位置。对减速箱、电机、开关进行清扫擦拭,皮带机头四周的浮货清扫洁净。

6、做好皮带运行记录。

以上就是皮带输送机日常工作中的操作流程和一些平安留意事项.盼望大家生产中能够很好的运用,从而保证我们的生产顺当进行,同时保障我们的人生平安.

【第2篇】胶带输送机:平安操作规程技术交底

交底内容:

1.固定式皮带输送机应安装在结实的基础上;移动式皮带输送机在运转前,应将轮子对称楔紧。多机平行作业时,彼此间应留出1m以上的通道。输送机四财应无阻碍工作的积累物。

2.启动前,应调整好输送带松紧度,带扣应坚固,轴承、齿轮、链条等传动部件应良好,托辊和防护装置应齐全,电气爱护接零或接地应良好,输送带与滚筒宽度应全都。

3.启动时,应先空载运转,待运转正常后,方可匀称装料。不得先装料后启动。

4.数台输送机串联送料时,应从卸料一端开头按挨次启动,待全部运转正常后,方可装料。

5.加料时,应对准输送带中心并宜降低高度,削减落料对输送带、托辊的冲击。加料应保持匀称。

6.作业中,应随时观看机械运转状况,当发觉输送带有松驰或走偏现象时,应停机进行调整。

7.作业时,严禁任何人从输送下面穿过,或从上面跨越。输送带打滑时,严禁用手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。

8.输送大块物料时,输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。

9.调整输送机的卸料高度,应在停车时进行。调整后,应将连接螺母拧紧,并应插上保险销。

10.运输中需要停机时,应先停止装料,待输送带上物料卸尽后,方可停机。数台输送机串联作业停机时,应从上料端开头按挨次停机。

11.当电源中断或其他缘由突然停机时,应马上切断电源,将输送带上的物料清除掉,待来电或排解故障后,方可再接通电源启动运转。

12.作业完毕后,应将电源断开,锁好电源开关箱,清除输送机上砂土,用防雨防罩将电动机盖好。

【第3篇】钢丝绳牵引胶带输送机司机平安操作规程

一、上岗条件

第1条必需经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条必需熟识所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种爱护的原理和检查试验方法,以及各掌握、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟识生产过程和《煤矿平安规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。

第3条实习司机进行实习操作时,必需经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。

二、平安规定

第4条运输人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运输人员。

第5条运煤速度可依据生产需要和实际操作阅历而定,但最高速度不得超过原设计速度。

第6条在运输人员和特别运行时(如换绳、处理故障等),必需执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必需准时提示和帮助操作司机按规定操作。

第7条不得超负荷运行,必需视负荷状况适当调整装载量。

第8条仔细执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

三、操作预备

第9条检查信号、掌握系统和各项爱护应灵敏牢靠。

第10条检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必需增、减或更换。

第11条检查制动装置以及各传动部分的爱护罩应齐全、完整、紧固牢靠。

第12条了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤状况,是否畅通无阻。

四、正常操作

第13条按动开车预报按钮,向机头、机尾和各装载点及四周的人员发出开车预报示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,预备启动。

第14条启动时,必需按下列规定执行:

1.几条胶带输送机搭接运输时,必需根据“自前向后逐台依次启动”的挨次进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。

2.必需逐级调速启动,使输送机匀称加速投入运行。同时在启动过程中应留意以下几点:

(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无特别显示。

(2)检查各润滑部位的润滑状况。

(3)若接到紧急停车信号必需马上停机,待查明缘由后,方准重新按信号再行启动。

(4)除发生故障处理外,不准带负荷启动。

3.对所接信号没有辨别清晰、有怀疑或口头联系与信号不符时不准开机,必需重新与各信号工联系好,待接到正确信号后方可开机。

4.接到开机信号后,因故不能准时开机时,必需与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。

第15条停机期间不得随便开动,若因故必需开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。

第16条各信号指示灯应正常显示,若发觉特别现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。

第17条正常停机必需按以下方法、步骤进行:

1.接到停机信号后,应按规定准时减速停机。

2.停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。

3.几条胶带输送机搭接运输时,必需按“由后向前逐台依次停机”的挨次进行。

4.停机后应将各掌握开关和手把按挨次扳回零位,恢复正常。

五、特别操作

第18条遇到下列状况之一时,必需紧急停机:

1.高压开关柜跳

闸、交直流掌握系统断电、主电动机失掉激磁电压时。

2.遇到威逼人身平安、机械和电气故障时。

3.接到紧急停机信号或不明信号时。

4.在加速或减速过程中,消失意外状况时。

5.其他意外严峻状况时。

紧急停机后,必需查明缘由,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

六、收尾工作

第19条每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。

第20条在现场向接班司机具体交待本班输送机运转状况、消失的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要准时向值班领导汇报。

【第4篇】胶带输送机平安运行技术规程

胶带输送机是一种通用设备,是运输系统工艺设备中的一部分,担当着散状物料水平位移等任务,是系统中较关键的设备。其应用场合,极少独立工作,大多在参与运输系统工艺设备的群体*同完成任务。胶带输送机是一种较简洁的工艺设备。但是,设计和制造出一台完善的经久耐用的事故率低的输送机,并非易事。由于输送机简单发生如下故障:

胶带跑偏;溜槽断面设计偏小而被物料堵住;往皮带机上供料不均产生超载和洒料,电机、减速器易被损坏;物料中含有废钢铁件、木棍等杂物,可导致胶带被撕裂或磨裂;倾斜输送机因倾角过大,逆止器牢靠性差,输送机倒转,尾部物料难以清理,严峻者将头部机构拉坏;物料落差过大,没有汲取动能装置,导致胶带、缓冲托辊加速损坏;胶带同驱动滚筒打滑……。

上述措施,基本上由掌握系统掌握或是信号通知中控室,自动停机或掌握、操作人员停机,进行检修,不得再连续运行。假如检测装置故障时,就不能完全保证设备在不损坏前就停机排解故障。譬如,有的胶带被撕裂后才被人发觉,撕裂前发觉不了,损失已造成再发觉,已晚矣。我国撕裂胶带的事故,时有发生,目前尚未有比较牢靠的措施予以防止。笔者就如何延长胶带和缓冲托辊这两个关键部件的寿命,削减停机次数,提高经济效益,介绍一种已获国家专利(专利号:·*)的《带式输送机dzt型板式缓冲装置》。

1胶带输送机的故障

胶带输送机,主要用于散杂货的运输。依据实践,散杂货混有杂物不行避开。杂物,主要是在矿区的开采、装卸过程中,由于没有严格的管理措施而无意中混入的。因货种不相同,混进散货中的杂物种类和数量也均不相同。依据多年的观看和了解,煤炭这一货种混进的杂物较多,一般状况下,居散货中之首。煤炭中混进的杂物主要有废钢铁件、木棍、大块石头等。这些杂物对胶带和缓冲托辊的损害最为严峻。

对胶带的损害:胶带被损部位以位于输送机尾部落料点处(转运站的受煤输送机尾部)居多。

1.1胶带损害特征

1.1.1大块石或大块料,从具有肯定高度的输送机头部落到下一台输送机尾部时,对胶带作功,带表面被砸成一个凹陷的坑。由于胶带不停地在运动,带上被砸点不固定,经长时间的反复被损,胶带表面被砸成若干个凹陷的坑,渐渐地将面胶下的编织物损坏,最终以拉力强度降低而宣告报废。尤其对落差大的受料处,带的损害更为严峻。物料以较简单的运动行式所具有的强大功能,将胶带的局部砸烂,导致报废。

1.1.2胶带被撕裂、磨裂。胶带被撕裂的方式,是较长的废钢铁件,从高处以近似于自由落体的速度及其自身具有的强大动能,落到胶带上将带穿透,下端被托辊等障碍物拦住,上端被卡到溜槽或导料槽处,不能随物流运动,胶带又被驱动装置带动不停地在运行,胶带就被钢铁件沿着胶带的纵向撕裂,宣告报废。

1.1.3胶带第三种破坏形式是物料中混进长的木棍,卡到溜槽或导料槽处,不能随物料运动。其木棍下端紧紧地与胶带接触,上端被卡住,胶带不停地运动,经长时间的磨擦,将带磨透,导致报废。这种破坏形式,最危急。由于木棍在溜槽内,下端埋在物料中,管理人员不易发觉,直至胶带彻底地被磨透才会发觉。

1.2对缓冲托辊的损害

穿透带的钢铁件,被托辊拦住,给托辊一个大的压力。一则托辊不转,同胶带产生滑动摩擦,将胶圈与带接触的部分磨掉,失去工作力量;二则将带内表面(与托辊接触的面)的胶(约厚为1.5mm)予以磨损,降低了驱动滚筒与胶带间的摩擦系数,e((大大地降低,传动扭矩下降,破坏了原有的传动效果,可能导致传动滚筒与胶带打滑、磨着火;三则缓冲托辊的轴及轴承,虽然比一般托辊承受冲击的力量大一些,但它的工作条件相对要差得多。随着大块料和重杂物对托辊冲击次数的增多,时间一长,寿命就渐渐降低。托辊的破坏,多由于轴承内的润滑油失效,轴承加速磨损而导致托辊报废。除此之外,托辊还存在其轴被砸弯,承轴被砸坏的可能。因此,在土建筹建筑物允许的条件下,应尽量削减物料的落差。这是提高胶带、托辊寿命,降低营运成本的有效措施之一。

2胶带输送机的防撕裂装置

依据上述胶带和缓冲托辊的破坏形式,下面重点为介绍两种较为有效的防止胶带撕裂的机械式防撕裂装置。

2.1纯板式缓冲装置

纯板式缓冲装置也起防止杂物穿透胶带而被撕裂的作用。其工作原量:胶带同缓冲装置的钢板接触,物料中混进的杂物落在胶带上面后,受到胶带下部钢板的阻碍,不能将带穿透,就起到胶带不被撕裂的作用。

其缺点是胶带下表面与钢板之间常常处于相当滑动摩擦的工作状态中,胶带的胶面磨损较快。一旦胶被磨掉,就转变了胶带同传动滚筒之间原有的传动特性,(减小,圆周力减小,破坏了原有的传动功能,胶带与传动滚筒之间可能打滑,加速滚筒表面包胶的磨损。所以,这种缓冲装置虽然起防撕裂作用,假如管理不善,简单发生事故。但由于结构简洁,故一般只适用于较小的系统中,多数场合应采纳已克服上述缺点的另一种缓冲装置──dzt型板式缓冲装置。

2.2带式输送机dzt型板式缓冲装置

dzt型缓冲装置同纯板式的不同之处,是带与板之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,是一种较完善的缓冲装置。

2.2.1结构形式

dzt型缓冲器,由支撑板、悬吊弹簧、框架和10个托辊组成。托辊装在支撑板上,支撑板由弹簧悬吊在框架上,框架同中间架横梁相连接,物料的动能主要由弹簧汲取。

托辊的布置:缓冲装置共用10个托辊(带胶圈)。其中:4个托辊等距离地布置在支撑板的中间,其两边各布置3个托辊(同中间辊交叉布置)。托辊的布置间距,随着带宽的不同而不同。

2.2.2安装位置

缓冲装置安装在输送机尾部的受料处,不论是新建工程设计的输送机或旧输送机的尾部受料处,均可应用。旧输送机用这种缓冲装置时,可将原有的缓冲托辊拆掉,换上dzt型缓冲装置即可,更换简洁,平安牢靠。

2.2.3工作原理

散货物料,由前一台工艺设备,输送到后一台工艺设备的落料处时,落到缓冲装置支承的胶带上面,由胶带运至其后一台工艺设备或物料的目的地。

物料由高处到低处,即是由位能转换成动能的过程。物料所具有的动能,连续不断地落到缓冲装置支承的胶带上对缓冲装置作功,由悬吊弹簧、托辊胶圈予以汲取。能量的绝大部分由悬吊弹簧汲取,极少部分能量对托辊轴及其轴承作功。这就大大地延长了胶带和托辊的寿命。

2.2.4优缺点

2.2.4.1输送机的落料处,用上板式缓冲装置后,延长了胶带和缓冲托辊的寿命,降低了营运成本。胶带的寿命,正常状况下(日工作时间约12小时计)约5-7年。缓冲托辊,只要其内部润滑不被破坏,将保持其良好的工作状态。

2.2.4.2胶带不会被撕裂。由于,即使杂物质量很大,动能很大,将胶带砸透,因受到胶带下部支承板的阻碍,而杂物穿不过去,失去了撕裂带的力学条件,带不会被撕裂。

2.2.4.3整套板式缓冲装置安装便利。不论新建工程中的输送机还是旧有输送机的技术改造,均可较便利地安装。

2.2.4.4板式缓冲装置,也存在不足之处,在如下特别状况下,胶带也有被损坏的可能:当长的钢件、木棍混入物料中,输送到落料处,由于其过长而不能随物料同时运动,下端同胶带上表面接触,上端被溜槽或导料槽卡住,同胶带处于相对摩擦状态,经过肯定时间,也会将带撕裂,导致报废。这只有在矿区或在装卸过程中加强管理,防止长杂物混入物料中,才能有效地杜绝这类事故的发生。

2.2.4.5板式缓冲装置上的10个缓冲胶圈托辊,高出支承板或凸出支承板肯定距离,正常状况下,胶圈托辊与胶带之间处于滚动摩擦状态。但是,由于在胶带自重的作用下会有一个微小的垂度;另一方面由大块料的动能作用在胶带上,对胶带产生瞬时变形。所以,当带的张紧力不够大时,胶带同支承板之间会产生瞬时滑动摩擦,对胶带下面的胶产生稍微的磨损。

2.2.4.6降低营运成本。胶带,系输送机上造价高的一个部件。电力、港口等输煤系统,撕裂胶带的事故时有发生。胶带,虽然价格昂贵,而在算经济帐时,它所占比例是很小的。必需从大的方面算“撕裂”的经济帐,不论电厂停产还是港口停产,应视为大事故。其严峻性在于电厂停产少发电,影响工业生产和民用用电;港口停产影响车船周转、削减装卸收入、提高了营运成本;……。总之,降低了社会效益。

用上“dzt型板式缓冲装置”后,削减事故停产的次数(故障率),不仅提高了电力、港口等本企业的效益,而且更重要的是提高了社会效益。

【第5篇】胶带输送机平安技术操作规程

一、一般要求

第1条必需经过本工种专业和平安、技术培训,考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。

第2条熟识本岗位胶带输送机的工作原理、构造、性能、技术特征、零部件的名称和作用,电动机、掌握设备的性能和有关的电气基础学问,了解一些常见事故的发生缘由及预防措施。

第3条熟识本岗位设备的开、停车程序和操作方法,与有关岗位的联系信号,以及检查、分析、防止和排解故障的方法。

第4条严格执行《选煤厂平安规程》、技术操作规程、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

第5条、上岗时,按规定穿戴好有关劳动爱护用品。

二、平安规定

第6条带式输送机的机头、机尾必需设置平安防护罩或栏杆。在机下过人的地方,必需设置平安爱护板。假如输送机长度超过30m,必需设置人行过桥。

第7条带式输送机长度超过50m时,各重点工作地点,必需设置中间“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关的设置位置,一般应在走廊人行道一侧。

第8条倾斜带式输送机必需设置防偏、止逆和过载、防滑停机爱护装置。

第9条带式输送机必需设置清扫器。输送机运转过程中,禁止清理或更换托辊,禁止清理机架和滚筒上的存煤,禁止站在机架上铲煤、扫水、触摸输送带。机架较高的带式输送机,必需设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必需执行停电挂牌制度。

第10条禁止任何人在带式输送机输送带上站、行、坐、卧、横跨。禁止使用带式输送机搬运工具或其他物件。

第11条禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止带式输送机超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。

三、工作前的预备

第12条按“选煤厂机电设备检查通则”要求对设备进行一般性检查外,还需作以下检查:

①了解煤仓装载状况,并检查各翻板、闸门应敏捷、好用。

②入料、排料溜槽应通畅,无损坏变形。

③各处挡煤皮子(挡板)、卸料器、清扫器应齐全、坚固良好,无过度磨损现象。

④各托辊、挡辊、压辊等应齐全、完好。

⑤各滚筒四周不应堆煤,或其它物品阻碍运行。

⑥胶带上不应有负荷,胶带输送机应保持空载启动。

⑦轴承、减速箱及各磨擦部位的润滑应良好。

四、正常操作的规定

第13条当听到集控开车信号时,将转换开关到至集控位置,在启动开关四周监视皮带启动状况,当发觉特别状况时按急停按钮,当恢复正常后,需准时将转换开关打至集控位置。

第14条如就地开车时,需接到开车信号,确认检查无误,待下一工序设备运行以后,方可开车;开车后应在胶带输送机运行几周,无特别现象时才能给料。

第15条检查胶带有无跑偏或磨边现象,发觉后要留意观看分析缘由,准时汇报进行处理。。

第16条留意观看胶带上的物料分布状况,有无偏斜等给料不均现象,要准时进行调整。

第17条胶带输送机运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其四周的积煤。

第18条运转过程中禁止清理胶带输送机各传动部件及胶带下机道地面上的浮煤、积尘及油垢,必要时停机处理。

五、特别状况下的处理

第19条发觉卸煤溜槽堵塞,铁器、杂物等卡住胶带时要准时停车处理。

第20条运行中消失下列状况,应马上停车处理:胶带接头开胶拉断或撕裂;胶带跑偏严峻,有刮坏、撕裂的危急。

第21条运行过程中如遇紧急状况应拉紧急拉线开关。

第22条运行过程中,当发觉下道工序停机时,必需马上停机,待查明缘由处理完毕启动正常后,再开机。

第23条入仓皮带司机应常常测量仓存状况,并准时汇报,以便协调指挥生产。

六、操作后的工作

第24条就地开车时,接到停车信号后,待设备上无物料时,方可按下停车按钮进行停车。

第25条集控开车时,由调度集中掌握停车。

第26条交接班前应将工作区域卫生清理洁净,各类物品码放整齐。

第27条应在现场进行交接班,向接班人员具体交待清本班皮带机的运转状况、消失的故障及存在的问题,履行完交接班手续后,方可交接。

【第6篇】强力胶带输送机司机作业平安操作规程

1.输送机运行时,严禁进入栅栏内;严禁清理机头、机尾滚筒及四周的浮煤。

2.因电源断电停机时,除准时向上级汇报外,电气操纵开关都要置于“停止”位置。

3.不准擅自调制动闸和随便变更继电器、平安爱护装置的整定值,运行中严禁调闸。

4.正常运行时,严禁带负荷停机。

5.作业时必需穿戴规定的劳动爱护用品。

6.仔细执行岗位责任制和交接班制度。

7.检查机电硐室和机道内的支护是否坚固牢靠。

8.检查各部位紧固件、连接件应齐全、坚固,各传动部分是否敏捷牢靠。

9.直流电动机拖动时,要将固定激磁电压调整到所需的电压值。

10.检查制动系统、液压站、工作油泵、电动液力推杆制动器等,必需敏捷牢靠。

11.检查各种仪表指示应正确。

12.协作修理人员检查试验平安爱护装置及电气闭锁,确保灵敏牢靠。

13.检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶。

14.检查试验降尘喷雾装置,应灵敏牢靠、雾化效果好。

15.检查信号系统应显示正确、灵敏牢靠。

16.检查试验完毕,与上煤工、卸煤工联系,确认无误后,待收到上煤工、卸煤工信号指令后,按信号要求开车。

17.输送机启动时按下列步骤进行:

(1)打开降尘喷雾装置(停机后应准时关闭)。

(2)合上高、低压电源开关,各种仪表指示应正确。

(3)合上操纵台电源开关,各种爱护装置信号显示应正常。

(4)将速度选择开关拨到所需速度位置上。

(5)启动润滑油泵和制动油泵等帮助设备。

(6)按下启动按钮,输送机将自动加速运行。

18.每班正常运行前,应先开机空运转一周,检查系统的工作状况及输送机运行状况,确认无误后,方可正常运行。

19.每小时巡检1次,检查电动机温度、各轴承温度是否超过规定,油量是否适当,各运转部位的声音有无特别。

20.监视电流表、电压表、油压表等各种仪表的指示状况,数值应符合规定。

21.各种爱护装置的信号显示必需正常。

22.遇到下列状况之一时,不准开车:

(1)信号不清。

(2)制动系统不灵敏。

(3)任何一项爱护装置失灵。

(4)润滑系统、液压系统油量不足,油温超限,油质不清。

(5)设备转动部位温度超限。

(6)耦合器漏液、弹性盘磨损超限。

23.正常停机时,应将输送机上的煤拉空。

24.运行中发觉下列状况之一时,必需紧急停车:

(1)收到紧急停机信号或不明信号。

(2)主要操作机构失灵。

(3)输送带有撕裂现象。

(4)其他意外严峻状况。

紧急停机后,必需查明缘由,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

25.接到停机信号后,如“停止”按钮失灵,可按“紧急停止”按钮或断开操纵台的电源开关。

26.每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。27.在现场向接班司机具体交待本班输送机运转状况、消失的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要准时向值班领导汇报。

【第7篇】掘进胶带输送机平安技术操作规程

一、一般规定

1.操作皮带机必需经过专业平安技术培训并考试合格后持证上岗。

2.操作皮带机必需把握设备性能、结构原理、操作与维护方法及有关平安规定。

3.胶带输送机应装置防止胶带跑偏、驱动滚筒打滑、纵向撕裂和溜槽堵塞等爱护装置。上行胶带输送机应装置逆止器，下行胶带应装置防止超速的平安爱护装置。

4.胶带输送机沿线要设置紧急连锁停车装置。

5.在驱动、传动和自动拉紧装置的旋转部位四周，要设置防护装置。

二、操作程序

1.开机前检查

（1）检查托辊转动是否敏捷，若有损坏，准时更换，皮带扣有无损坏，皮带张紧是否适度。

（2）检查各部轴承、减速器的润滑状况，要准时注油。

（3）紧固螺栓是否松动，拉线开关、跑偏开关等其它皮带各种爱护装置是否动作牢靠，严禁甩掉爱护。

（4）皮带机制动器装置是否有效。

（5）检查平安设施是否有效。

（6）检查消防器材是否充分、有效。

（7）检查信号系统是否牢靠、畅通、清楚。

（8）检查胶带机各部清扫器是否有效。

（9）检查溜槽、挡煤皮是否完好。

2.启动

（1）启动前观看开关是否闭锁，皮带上及四周是否有检修人员和异物。

（2）开机时必需发出开机预警信号，方可起动胶带机。

（3）随时留意运转过程中机械发出的声音是否正常，检查电动机温升不应高于70℃，轴承温度不高于60℃。

3.停车

（1）按下停止按钮，停机。

（2）正常状况下，不准带负荷停车，如遇紧急状况（皮带撕裂等）需停车时，可马上按就地按钮或拉绳。

三、留意事项

1.严禁用胶带输送机运输工具、材料、设备和人员。

2.胶带与滚筒打滑时，严禁在输送机与滚筒间楔木板和缠绕杂物。

3.停机后清扫各部，保持四周清洁，文明生产。

4.清扫滚筒和托辊时，胶带输送机必需停机上锁，并有专人监护；清扫工作完毕后解锁送电，并通知有关人员。

【第8篇】胶带输送机平安规程

一、酒后未完全糊涂、精神状态不好和心情极差者,不得平安上岗,班中严禁喝酒。

二、上岗前操作人员必需穿戴好劳动爱护用品,戴好平安帽。长发应盘入帽内。禁止穿裙子、穿短裤、戴围巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤脚在现场作业。

三、凡未参与平安培训和不参与班前会的人员,不得支配上岗。

四、不得湿手开闭电门,按动开关时应徒手操作。

五、胶带输送机长度超过30米或工作需要处,应设人行过桥。一般超过50米及各重要工作地点,应设“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关一般设在主要人行道一侧。

六、胶带输送机机头、机尾应设有平安防护网(罩)或栏杆。在机下过人的地方必需设置平安爱护板。

七、倾斜输送机必需设置止逆、防偏、过载、打滑等爱护装置,防止胶带压住打滑而发热起火。

八、胶带输送机要设有清扫器。运转过程中严禁清理或更换托辊或机头、机尾滚筒,禁止清理机架和滚筒上的存煤,禁止站在机架上铲煤、扫水、触摸输送机。机架较高的带式输送机,必需设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必需办理停电手续,挂上停电牌。皮带在运转中,不准松紧螺栓、不许拉动输送带上的清扫器。

九、无论胶带输送机运转与否,都禁止在胶带输送机上站、行、坐、卧,并严禁用胶带输送机搬动工具及其它物件。

十、禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止向带式输送机超负荷强行起动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进方调偏。

十一、常常检查机械各部运转、温度、声音、油量、油质是否正常。

十二、处理故障时,必需与调度联系好,检修时要专人停电,挂停电牌。

十三、检查设备及清扫卫生时应避开转动部位,若发觉平安隐患应准时向调度汇报,不得隐瞒或私自处理。

【第9篇】胶带输送机司机:平安操作规程

一、一般规定

1、未经特地培训,未取得上岗证的人员,禁止操作

2、熟识本岗位皮带机的工作原理、构造、性能、技术特征、零部件的名称和作用、电动机和掌握设备的性能,了解常见事故的发生缘由和预防措施。

3、熟识本岗位设备的开停机程序和操作方法,熟识与本岗位相关的联系信号。

4、全部爱护应齐全、灵敏、牢靠,不准甩掉爱护运行。

5、禁止使用皮带机运输超长、超宽物料,禁止用皮带机带铁料,禁止人员乘坐皮带机,严禁皮带机倒转。

6、严禁在故障状态下运行,正常状况下将皮带机开空后停机,禁止皮带机带负荷启动,避开皮带机频繁启动。

7、上岗时操作人员按规定穿戴好劳动爱护用品。

二、启动前的预备

1、检查通信、掌握系统工作是否正常;检查各种爱护装置、连接装置是否齐全牢靠;检查仪器、仪表、按钮、手把是否灵敏牢靠。

2、检查各润滑部位油脂油位是否符合规定要求。

3、检查驱动滚筒、改向滚筒、上下托辊的磨损状况,检查胶带、胶带接头磨损状况。

4、检查各部位清扫器,确保位置正确、压力适当、磨损不超限。

5、检查液压站、管路是否完好,检查张紧装置张紧力是否正常。

三、开机

1、开机前应发出开机信号,待机尾回复信号后方可开机。

2、按下综合爱护装置面板上的启动按钮,系统进入自动启动状态,自动启动程序步骤如下:综合爱护装置启动预警→综合爱护装置启动→液压站启动→盘式制动闸打开→变频器启动→电机运转→皮带机运转

四、运行时的操作

1、胶带输送机司机应集中精力,留意监听各部位运转的声响,检查转动部分声音、温度有无特别。皮带是否跑偏,皮带接头是否坚固牢靠。槽形托辊、平托辊、立辊是否齐全,并运转良好。机尾、机头各联接承载装置是否齐全、完好,随时观看各种指示信号,发觉特别马上停机。

2、随时检查电机、减速器外壳温升,温度超高需停机查明缘由处理后方可连续运转。

3、监视输送带的运行状况,发觉跑偏、磨带、卷带、打滑、撕裂等特别状况必需马上停机处理。

4、皮带运行时,严禁人员、物料等碰触皮带机转动部分。

5、运行中发觉下列状况,应紧急停车。

(1)紧急停车信号。

(2)皮带张紧装置失效。

(3)其它意外状况。

五、停机

1、停机前要发出停机信号,人为按下综合爱护装置面板上停止按钮,系统按程序正常停车,再次启动需要发出开车信号。

2、正常停机时将皮带机开空(避开重负荷启动)后发出停机信号后停机。

3、对输送机机头各部位进行完好检查,打扫岗位卫生。

4、交班时,具体将本班设备运行状况、存在问题及留意事项交待给下一班司机

5、协同接班司机仔细检查确认无问题后交班,按规定填写好记录。

【第10篇】煤泥胶带输送机平安技术操作规程

1、开车前，仔细检查平安设施、照明等是否齐全牢靠，尤其刮板机煤泥下料口对着皮带机架是否完好符合开车要求，发觉问题准时汇报处理。

2、查确认正常后，听到开车信号，查看皮带四周无修理人员工作，方可通知开车。

3、在运转过程中，要常常检查皮带机运转及配件状况、物料状况，尤其是皮带机封闭上盖部位，易发生堵塞；如发觉问题，应准时报告调度进行调整。

4、在运转过程中，禁止清理或更换托辊，禁止清理机架和滚筒上的存煤，禁止站在机架上铲煤、扫水、触摸输送带。不要碰击各运转部位，以防止发生事故。需要清理时，必需停车处理，并在集控配电室上挂“停电”牌。

5、发觉皮带打滑、撕裂等状况时，应马上停车，汇报调度，由调度通知有关人员处理。

6、无论胶带输送机运转与否，都禁止在胶带上站、行、坐、卧，并严禁用胶带输送机搬运工具及其它物件。

7、禁止向滚筒撒煤、垫草袋等杂物。禁止带式输送机超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮带器的方法进行调偏。

8、接到正常停车信号后，待皮带上的物料卸净后方可停车。非紧急事故，不准重载停车。

9、胶带运输机机头和机尾应装设平安防护装置，并安装紧急停车拉绳。传动部分装设平安防护罩，平安装置要求完整、坚固。

10、必需加强皮带的清洁工作，确保员工身体健康。

【第11篇】掘进胶带输送机司机平安技术操作规程

一、上岗条件

第1条胶带输送机司机必需熟识所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种爱护的原理和检查试验方法,熟识设备完好标准,会维护保养带式输送机,能正确处理一般性故障,必需经过特地培训,考试合格后,持证上岗。

二、平安规定

第2条全部爱护装置必需齐全,且敏捷牢靠。

第3条禁止人员乘坐胶带输送机。在人员跨越处必需设有过桥。

第4条多台设备接力运输时,必需由前向后依次逐台启动。

第5条运转的过程中任何人不得接触皮带运转部位。

第6条严禁直接向底皮带上料,运输物料的重量不能超过有关规定,原则上料下料时,无特地装卸料台时,必需停机装卸料。

第7条底皮带不得运输h架、金属网、开关、连接轴、设备和超尺寸超重物料,一般状况下,允许运输的物料有边杆、水管、刹杆、背板、锚杆、锚索、托板、半圆木、道轨、4米以下工字钢,小槽钢及小配件等。

第8条严禁从底皮带直接往下取料。

第9条运输时要超前在信号点安置特地人员,并监护物料运输状况,发觉意外马上停机。

三、正常操作

第10条开机前,当预备就绪,班组长发出开机命令,必需统一执行信号联系确认制度,从里向外逐台信号联系,从外向里逐台联系启动。开机时要先开启冷却水,然后司机操作启动按钮,点动皮带2~3次,点动正常,无特别状况后,操按下启动按钮至皮带正常运行,完后见煤后开启喷雾装置。

第11条操时刻留意皮带的载荷状况,皮带跑偏状况,发觉问题准时要求进行处理。

第12条常常倾听各部位运转声音及查看各部位油温状况,运行过程中,不得消失超温缺油现象。

第13条皮带司机严格坚守工作岗位,不得随便离开,更不能任意叫人代替。

第14条皮带运行过程中,要常常同皮带修理人员和其他作业人员进行联系,了解中部及机尾皮带的载荷及跑偏状况及皮带运行的其他意外状况和机尾浮煤清理状况。

第15条掘进底皮带运料时,首先检查装载卸料是否正常,信号是否畅通敏捷。

第16条装载卸料工作人员要听从皮带维护人员指挥,皮带司机仔细检查皮带完好状况,一切符合要求,方可开机运料。

第17条皮带司机接到上料信号后,回上料信号并开机,此时接料工做好预备,同时机尾设专人掌握信号。

第18条上料工相互协作,将物料轻轻放在装料台缓冲辊上,然后渐渐推向底皮带中间,工字钢每隔20米以上放一根,其他材料每隔5米放一件。

第19条卸料人员要准时将卸料台上的料卸下,以免影响作业时间,卸料人员仔细负责,发觉问题马上发出停机信号。

第20条运料完毕,接料人员将所卸材料堆放整齐,并向皮带司机发出信号,上料人员从装料台往里检查底皮带托辊掉落状况。

第21条皮带运行过程中,接到机尾停机信后,必需马上停机,同时向机尾发出停机信号2~3次,提示后部设备停止运煤,防止堆煤,压死机尾皮带或造成皮带跑偏。

四、收尾工作

第22条正常状况下工作结束停机时,应使胶带机处在最小负荷状态下,避开胶带机重载启动。

第23条停机后重新检查各种爱护及部位的状况,并处理特别现象。

第24条在现场向接班司机具体交代本班设备运转状况、消失的故障、存在的问题。按规定填写工作日志。

【第12篇】工作面胶带输送机司机平安技术操作规程

一、上岗条件

第1条胶带输送机词机必需熟识胶带输送机的性能和构造原理，具备保养、处理故障的基本技能，必需经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证后，方可上岗。

二、平安规定

第2条全部爱护装置，如烟雾报警、超温洒水、跑偏、低速、煤位、信号闭锁系统、制动及制动闭锁系统均应齐全，且灵敏牢靠。严禁甩掉任何一种爱护强行开机运行。

第3条禁止超负荷运转。

第4条禁止人员乘坐胶带输送机。在人员跨越处须设有过桥。

三、操作预备

第5条检查动力系统、各种爱护装置、连接件的紧固状况、信号闭锁系统完好状况。

第6条检查动力系统油质、油位是否符合规定。

第7条检查清扫器磨损状况。

第8条检查胶带张紧程度是否适当、胶带接头是否良好。

第9条检查胶带是否跑偏、中间架是否歪斜。

第10条检查底胶带是否有摩擦异物现象。

第11条检查喷雾装置是否完好。

四、正常操作

第12条发出启动报警信号，接到允许开机信号后方可启动运转。

第13条胶带输送机启动后，留意观看运行状况，检查各部轴承、电机等温升是否符合规定，若有特别，停机处理。

第14条胶带输送机运行中，集中精力，防止消失误操作。

五、特别操作

(一)缩胶带操作

第15条空负荷状况停.车，切断电源并在机尾处将胶带锁固。

第16条检查缩胶带锚固装置是否平安牢靠。

第17条依据胶带机尾承载段长度拆除相应长度的中间架及托辊。

第18条操作收缩千斤顶，使胶带机尾滚筒轴线和转载机头的搭接距离大于0.5m。

第19条启动张紧车进行储带：

第20条胶带张紧好后，空载运转试车，检查调整胶带输送机机尾和机头储带仓跑偏状况。

(二)收胶带操作

i·无卷带装置

第21条空负荷状况停车，切断电源并闭锁。

第22条停机前应使要收胶带停在离收带绞车最近处。

第23条停机后在收胶带处将胶带锁固。

第24条在收带接头处把非收的胶带用专用带夹夹住，并打好压戗柱。用带夹把所收胶带连到绞车钩头上，绞车绳不顺向时要加导向轮。

第25条启动张紧绞车、松胶带。收带绞车司机依据专人的指挥间断地牵引收带，直到所收胶带全部拉出。

第26条除去所收的胶带，接好胶带接头，整理好收带处的中间架，最终打开闭锁。

第27条启动张紧绞车，使胶带张紧，主电机送电，点动空载试车，检查跑偏状况。

第28条载重试车，如有问题准时处理。

，使用专用裁带机裁带

第29条胶带空运转，将所要裁胶带接头转到卷带滚筒处。

第30条利用卡带装置将胶带卡住。

第31条松张紧绞车，抽开胶带一端接头，将储带端与卷带滚筒相接。

第32条开动卷带滚筒，将胶带卷起，抽开胶带另-端并与主胶带空端相连，抽出卷带滚筒。

第33条松开卡带装置，开动张紧绞车，将胶带张紧到规定程度。

第34条点动空载试车，检查跑偏状况，然后载重试车，如有问题准时处理。

六、收尾工作

第35条正常状况下1作结束停车时，使胶带处在最小负荷状态下，避开胶带输送机重载启动。

第36条停车后重新检查各种爱护及部位的状况，处理特别现象。

第37条在现场向接班司机具体交待本班设备运转状况、消失的故障、存在的问题。按规定填写胶带输送机工作日志。

【第13篇】胶带输送机司机集控开关平安操作规程

一、预备、检查和处理

1.不准用胶带输送机运输设备和笨重物料,胶带输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施,并保持完好有效。

2.不准超负荷强行起动,在运转过程中,随时留意运行状况;常常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的煤尘;保持正常洒水喷雾。

3.发觉跑偏、撕裂、接头卡子断裂、打滑或闷车、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常、信号不明必需停机时,妥当处理后,方可运行。

4.输送带运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其四周煤沫。

5.各滚筒转动敏捷,紧固件坚固,轴承润滑良好。各清带器齐全、完好,清带装置工作状况良好。

6.检修输送机时,必需闭锁集控开关,挂上“有人工作,不许合闸”的停电牌。

7.每班开机前必需由电工先检查各种信号装置和急停是否灵敏牢靠,如发觉有特别,必需准时停电闭锁进行处理,严禁信号装置和急停带病使用,保证生产过程中信号清楚。

二、操作及留意事项

1.运行时必需听从信号指挥,严禁随便开机;要按规定信号开机、停机;每次接到开机信号,应先点动一次,确认无误时,方可正式开机。

2.运行时,司机应留意输送机的负载状况及胶带松紧程度,随时留意胶带跑偏,发觉问题要准时停机处理。

3.司机应常常倾听各部件运转声音,检查温升状况,运行中消失声音不正常,超温应准时停机查明缘由处理。

4.输送机运行中,司机、巡检工要常联系,了解中部及机尾胶带的跑偏及运行状况。

5.要常常检查各清扫装置的工作状况,特殊是卸载滚筒与机尾滚筒处

6.运行中,信号不清,爱护装置不灵或不全应准时停机。

7.运行中要勤检查胶带接头状况发觉裂开和折断现象要准时停机处理。

8.运行时,转载点喷雾灭尘装置效果必需良好,严禁无喷雾开机。

9.正常生产时,必需使用“集控”方式。

10.停机时,无特别状况应将胶带上的煤拉空,避开重载起动,严禁重载频繁起动。

11.输送机停机后,应将胶带输送机机头、机尾的浮煤、杂物处理洁净,整理好责任范围内的工作。

12.集控系统消失问题后,要准时联系当班电工,根据故障处理说明进行处理。

13.胶带输送机司机必需由经过集控系统操作培训,并取得输送机司机上岗证的人员担当。胶带输送机司机必需严格坚守岗位,执行交接班制度,不得随便离岗,严禁他人替岗

【第14篇】掘进胶带输送机:平安技术操作规程

一、一般规定

1.操作皮带机必需经过专业平安技术培训并考试合格后持证上岗。

2.操作皮带机必需把握设备性能、结构原理、操作与维护方法及有关平安规定。

3.胶带输送机应装置防止胶带跑偏、驱动滚筒打滑、纵向撕裂和溜槽堵塞等爱护装置。上行胶带输送机应装置逆止器,下行胶带应装置防止超速的平安爱护装置。

4.胶带输送机沿线要设置紧急连锁停车装置。

5.在驱动、传动和自动拉紧装置的旋转部位四周,要设置防护装置。

二、操作程序

1.开机前检查

(1)检查托辊转动是否敏捷,若有损坏,准时更换,皮带扣有无损坏,皮带张紧是否适度。

(2)检查各部轴承、减速器的润滑状况,要准时注油。

(3)紧固螺栓是否松动,拉线开关、跑偏开关等其它皮带各种爱护装置是否动作牢靠,严禁甩掉爱护。

(4)皮带机制动器装置是否有效。

(5)检查平安设施是否有效。

(6)检查消防器材是否充分、有效。

(7)检查信号系统是否牢靠、畅通、清楚。

(8)检查胶带机各部清扫器是否有效。

(9)检查溜槽、挡煤皮是否完好。

2.启动

(1)启动前观看开关是否闭锁,皮带上及四周是否有检修人员和异物。

(2)开机时必需发出开机预警信号,方可起动胶带机。

(3)随时留意运转过程中机械发出的声音是否正常,检查电动机温升不应高于70℃,轴承温度不高于60℃。

3.停车

(1)按下停止按钮,停机。

(2)正常状况下,不准带负荷停车,如遇紧急状况(皮带撕裂等)需停车时,可马上按就地按钮或拉绳。

三、留意事项

1.严禁用胶带输送机运输工具、材料、设备和人员。

2.胶带与滚筒打滑时,严禁在输送机与滚筒间楔木板和缠绕杂物。

3.停机后清扫各部,保持四周清洁,文明生产。

4.清扫滚筒和托辊时,胶带输送机必需停机上锁,并有专人监护;清扫工作完毕后解锁送电,并通知有关人员。

【第15篇】胶带输送机平安操作规程技术交底

交底内容：

1．固定式皮带输送机应安装在结实的基础上；移动式皮带输送机在运转前，应将轮子对称楔紧。多机平行作业时，彼此间应留出1m以上的通道。输送机四财应无阻碍工作的积累物。

2．启动前，应调整好输送带松紧度，带扣应坚固，轴承、齿轮、链条等传动部件应良好，托辊和防护装置应齐全，电气爱护接零或接地应良好，输送带与滚筒宽度应全都。

3．启动时，应先空载运转，待运转正常后，方可匀称装料。不得先装料后启动。

4．数台输送机串联送料时，应从卸料一端开头按挨次启动，待全部运转正常后，方可装料。

5．加料时，应对准输送带中心并宜降低高度，削减落料对输送带、托辊的冲击。加料应保持匀称。

6．作业中，应随时观看机械运转状况，当发觉输送带有松驰或走偏现象时，应停机进行调整。

7．作业时，严禁任何人从输送下面穿过，或从上面跨越。输送带打滑时，严禁用手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。

8．输送大块物料时，输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。

9．调整输送机的卸料高度，应在停车时进行。调整后，应将连接螺母拧紧，并应插上保险销。

10．运输中需要停机时，应先停止装料，待输送带上物料卸尽后，方可停机。数台输送机串联作业停机时，应从上料端开头按挨次停机。

11．当电源中断或其他缘由突然停机时，应马上切断电源，将输送带上的物料清除掉，待来电或排解故障后，方可再接通电源启动运转。

12．作业完毕后，应将电源断开，锁好电源开关箱，清除输送机上砂土，用防雨防罩将电动机盖好。

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名目

【第1篇】胶带输送机:平安生产操作规程

胶带输送机操作规程

今日我们来说一下胶带输送机的操作流程.让大家更好的去利用胶带输送机,同时保证我们的人员平安.

一、开机前预备和检查

1、开机前应对皮带机从头至尾进行一次具体检查,主要检查内容:

(1)检查皮带巷支护状况,是否有掉栅、片帮、巷道变形等状况。

(2)拉紧装置是否良好。

(3)皮带是否拉伤,皮带接头连接是否良好。

(4)除煤器是否好用,各注油点、油质油量是否合格。

(5)各部螺丝是否紧固。

(6)皮带托辊是否掉落,及上下托辊转动状况。

2、试验皮带信号装置,收发清楚。

二、皮带的起动和运转

本操作系统可分为编程、手动、自动等三种操作方式,工作方式的选择通过转变运行和工作方式转换开关来实现。

1、自动方式

本装置推举的使用方法,在这种方式下,plc参加监测和掌握,实现完善的掌握和爱护功能。

首先将掌握台上的电源转换开关打在“通”的位置,在将掌握台上的工作方式转换开关设置在“自动”位置,并将电机、勺杆手动转换开关打在“联机”位置。在掌握台上按“开”按钮,如系统正常(即没有任何停车故障),进入预报状态(注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先用电铃打点,然后才能开车。)

a、预报状态:首先发出启动预报信号,打点信号机响,预报15秒延时,同时检测勺杆是否到低位,若不到低位则勺杆减载。预报15秒时间到后停止预报并进入松闸状态。

若有故障,系统不允许开车,且不发启动预报。

注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先打点,然后才能开车。

b、松闸状态:进入松闸状态后,若勺杆仍旧不到低位,则勺杆连续减载,5秒内若不到低位则报勺杆低位故障;若已到低位或在5秒内到低位则发出制动闸启动,2秒后检测制动闸是否打开,若检测不到松闸状态则报松闸故障;若制动闸打开则进入启动状态。

c、启动状态:掌握主电机的启动,3秒后检测主电机是否启动胜利,若不胜利则依据状况报主电机故障。若启动胜利则开头勺杆加载。掌握机根据加1秒停2秒的时间掌握勺杆加载。在75秒内若勺杆到告慰则进入运行状态,若时间到仍旧到不了高位则报勺杆高位故障。

d、正常运行状态:速度传感器即投入打滑检测,通过软件来推断是否打滑。

2、手动方式

在手动方式下,首先将操作台上的电源转换开关打在“通”的位置,工作方式转换开关打在“手动”位置,胶带机手动转换开关打在“停”位置,此时plc只起监测作用,它作为一种备用工作方式供应给用户。

其步骤为:

a、预报:按掌握台上的“打点”按钮进行打点联络,进行全线启动预报。(注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先用电铃打点,然后才能开车。)

b、松闸掌握:将电机手动开关打到“松闸”位置,启动制动闸。

c、主电机掌握:把电机手动开关从“松闸”位置转到“电机”位置,主电机启动。

d、勺杆加载掌握:先将勺杆手动掌握转换开关打到“加载”位置,勺杆开头加载,等到勺杆加载到高位后(掌握台上勺杆高位指示灯亮),皮带投入正常运行,整个开车过程结束。

三、停机:

1、胶带输送机正常停车

司机当收到停机信号时按顺流方向逐台停机,其步骤为:

先将勺杆手动掌握转换开关打到“减载”位置,勺杆减载;等到勺杆减载到低位后(掌握台上勺杆低位指示灯亮),把电机手动开关从“电机”位置转到“松闸”位置,停主电机的运行;待胶带机速度降到肯定速度以下,把电机手动开关从“松闸”位置转到“停”位置,制动闸抱闸。整个停车过程完毕。

2、胶带输送机紧急停车

其步骤为:

先将电机手动开关从“电机”位置转到“松闸”位置,停主电机的运行;在将勺杆手动掌握转换开关打到“减载”位置,勺杆减载;始终等勺杆减载到低位后(掌握台上勺杆低位指示灯亮);待胶带机速度降到肯定速度以下,把电机手动开关从“松闸”位置转到“停”位置,制动闸抱闸。整个停车过程完。

四、平安及其它留意事项

1、皮带司机在皮带正式起运前,每台皮带应进行一次点开和空载运行。经试运无误后,整个皮带运输机线按逆流方向逐台启动皮带。皮带开动后再向皮带机放煤,如前台皮带上有堆煤时,后台皮带不许开动连续向前加载。

2、皮带严禁乘人和运输金属栅梁及大型材料和重量大的设备。

3、皮带如有跑偏现象应准时调整。各部响声正常、无卡阻现象,各部温度正常,一般滚动轴承不超过70℃,减速箱温度不超过50℃。

4、皮带司机在皮带运行中不得离开机头或机尾,除对皮带机头尾进行打扫外,不得做与皮带运转无关的事情,严禁睡觉或看书。

5、司机在下班前必需将皮带上的煤拉完,不得有存煤留在皮带机上,开关要打在停止位置。对减速箱、电机、开关进行清扫擦拭,皮带机头四周的浮货清扫洁净。

6、做好皮带运行记录。

以上就是皮带输送机日常工作中的操作流程和一些平安留意事项.盼望大家生产中能够很好的运用,从而保证我们的生产顺当进行,同时保障我们的人生平安.

【第2篇】胶带输送机:平安操作规程技术交底

交底内容:

1.固定式皮带输送机应安装在结实的基础上;移动式皮带输送机在运转前,应将轮子对称楔紧。多机平行作业时,彼此间应留出1m以上的通道。输送机四财应无阻碍工作的积累物。

2.启动前,应调整好输送带松紧度,带扣应坚固,轴承、齿轮、链条等传动部件应良好,托辊和防护装置应齐全,电气爱护接零或接地应良好,输送带与滚筒宽度应全都。

3.启动时,应先空载运转,待运转正常后,方可匀称装料。不得先装料后启动。

4.数台输送机串联送料时,应从卸料一端开头按挨次启动,待全部运转正常后,方可装料。

5.加料时,应对准输送带中心并宜降低高度,削减落料对输送带、托辊的冲击。加料应保持匀称。

6.作业中,应随时观看机械运转状况,当发觉输送带有松驰或走偏现象时,应停机进行调整。

7.作业时,严禁任何人从输送下面穿过,或从上面跨越。输送带打滑时,严禁用手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。

8.输送大块物料时,输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。

9.调整输送机的卸料高度,应在停车时进行。调整后,应将连接螺母拧紧,并应插上保险销。

10.运输中需要停机时,应先停止装料,待输送带上物料卸尽后,方可停机。数台输送机串联作业停机时,应从上料端开头按挨次停机。

11.当电源中断或其他缘由突然停机时,应马上切断电源,将输送带上的物料清除掉,待来电或排解故障后,方可再接通电源启动运转。

12.作业完毕后,应将电源断开,锁好电源开关箱,清除输送机上砂土,用防雨防罩将电动机盖好。

【第3篇】钢丝绳牵引胶带输送机司机平安操作规程

一、上岗条件

第1条必需经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条必需熟识所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种爱护的原理和检查试验方法,以及各掌握、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟识生产过程和《煤矿平安规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。

第3条实习司机进行实习操作时,必需经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。

二、平安规定

第4条运输人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运输人员。

第5条运煤速度可依据生产需要和实际操作阅历而定,但最高速度不得超过原设计速度。

第6条在运输人员和特别运行时(如换绳、处理故障等),必需执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必需准时提示和帮助操作司机按规定操作。

第7条不得超负荷运行,必需视负荷状况适当调整装载量。

第8条仔细执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

三、操作预备

第9条检查信号、掌握系统和各项爱护应灵敏牢靠。

第10条检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必需增、减或更换。

第11条检查制动装置以及各传动部分的爱护罩应齐全、完整、紧固牢靠。

第12条了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤状况,是否畅通无阻。

四、正常操作

第13条按动开车预报按钮,向机头、机尾和各装载点及四周的人员发出开车预报示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,预备启动。

第14条启动时,必需按下列规定执行:

1.几条胶带输送机搭接运输时,必需根据“自前向后逐台依次启动”的挨次进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。

2.必需逐级调速启动,使输送机匀称加速投入运行。同时在启动过程中应留意以下几点:

(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无特别显示。

(2)检查各润滑部位的润滑状况。

(3)若接到紧急停车信号必需马上停机,待查明缘由后,方准重新按信号再行启动。

(4)除发生故障处理外,不准带负荷启动。

3.对所接信号没有辨别清晰、有怀疑或口头联系与信号不符时不准开机,必需重新与各信号工联系好,待接到正确信号后方可开机。

4.接到开机信号后,因故不能准时开机时,必需与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。

第15条停机期间不得随便开动,若因故必需开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。

第16条各信号指示灯应正常显示,若发觉特别现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。

第17条正常停机必需按以下方法、步骤进行:

1.接到停机信号后,应按规定准时减速停机。

2.停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。

3.几条胶带输送机搭接运输时,必需按“由后向前逐台依次停机”的挨次进行。

4.停机后应将各掌握开关和手把按挨次扳回零位,恢复正常。

五、特别操作

第18条遇到下列状况之一时,必需紧急停机:

1.高压开关柜跳

闸、交直流掌握系统断电、主电动机失掉激磁电压时。

2.遇到威逼人身平安、机械和电气故障时。

3.接到紧急停机信号或不明信号时。

4.在加速或减速过程中,消失意外状况时。

5.其他意外严峻状况时。

紧急停机后,必需查明缘由,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

六、收尾工作

第19条每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。

第20条在现场向接班司机具体交待本班输送机运转状况、消失的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要准时向值班领导汇报。

【第4篇】胶带输送机平安运行技术规程

胶带输送机是一种通用设备,是运输系统工艺设备中的一部分,担当着散状物料水平位移等任务,是系统中较关键的设备。其应用场合,极少独立工作,大多在参与运输系统工艺设备的群体*同完成任务。胶带输送机是一种较简洁的工艺设备。但是,设计和制造出一台完善的经久耐用的事故率低的输送机,并非易事。由于输送机简单发生如下故障:

胶带跑偏;溜槽断面设计偏小而被物料堵住;往皮带机上供料不均产生超载和洒料,电机、减速器易被损坏;物料中含有废钢铁件、木棍等杂物,可导致胶带被撕裂或磨裂;倾斜输送机因倾角过大,逆止器牢靠性差,输送机倒转,尾部物料难以清理,严峻者将头部机构拉坏;物料落差过大,没有汲取动能装置,导致胶带、缓冲托辊加速损坏;胶带同驱动滚筒打滑……。

上述措施,基本上由掌握系统掌握或是信号通知中控室,自动停机或掌握、操作人员停机,进行检修,不得再连续运行。假如检测装置故障时,就不能完全保证设备在不损坏前就停机排解故障。譬如,有的胶带被撕裂后才被人发觉,撕裂前发觉不了,损失已造成再发觉,已晚矣。我国撕裂胶带的事故,时有发生,目前尚未有比较牢靠的措施予以防止。笔者就如何延长胶带和缓冲托辊这两个关键部件的寿命,削减停机次数,提高经济效益,介绍一种已获国家专利(专利号:·*)的《带式输送机dzt型板式缓冲装置》。

1胶带输送机的故障

胶带输送机,主要用于散杂货的运输。依据实践,散杂货混有杂物不行避开。杂物,主要是在矿区的开采、装卸过程中,由于没有严格的管理措施而无意中混入的。因货种不相同,混进散货中的杂物种类和数量也均不相同。依据多年的观看和了解,煤炭这一货种混进的杂物较多,一般状况下,居散货中之首。煤炭中混进的杂物主要有废钢铁件、木棍、大块石头等。这些杂物对胶带和缓冲托辊的损害最为严峻。

对胶带的损害:胶带被损部位以位于输送机尾部落料点处(转运站的受煤输送机尾部)居多。

1.1胶带损害特征

1.1.1大块石或大块料,从具有肯定高度的输送机头部落到下一台输送机尾部时,对胶带作功,带表面被砸成一个凹陷的坑。由于胶带不停地在运动,带上被砸点不固定,经长时间的反复被损,胶带表面被砸成若干个凹陷的坑,渐渐地将面胶下的编织物损坏,最终以拉力强度降低而宣告报废。尤其对落差大的受料处,带的损害更为严峻。物料以较简单的运动行式所具有的强大功能,将胶带的局部砸烂,导致报废。

1.1.2胶带被撕裂、磨裂。胶带被撕裂的方式,是较长的废钢铁件,从高处以近似于自由落体的速度及其自身具有的强大动能,落到胶带上将带穿透,下端被托辊等障碍物拦住,上端被卡到溜槽或导料槽处,不能随物流运动,胶带又被驱动装置带动不停地在运行,胶带就被钢铁件沿着胶带的纵向撕裂,宣告报废。

1.1.3胶带第三种破坏形式是物料中混进长的木棍,卡到溜槽或导料槽处,不能随物料运动。其木棍下端紧紧地与胶带接触,上端被卡住,胶带不停地运动,经长时间的磨擦,将带磨透,导致报废。这种破坏形式,最危急。由于木棍在溜槽内,下端埋在物料中,管理人员不易发觉,直至胶带彻底地被磨透才会发觉。

1.2对缓冲托辊的损害

穿透带的钢铁件,被托辊拦住,给托辊一个大的压力。一则托辊不转,同胶带产生滑动摩擦,将胶圈与带接触的部分磨掉,失去工作力量;二则将带内表面(与托辊接触的面)的胶(约厚为1.5mm)予以磨损,降低了驱动滚筒与胶带间的摩擦系数,e((大大地降低,传动扭矩下降,破坏了原有的传动效果,可能导致传动滚筒与胶带打滑、磨着火;三则缓冲托辊的轴及轴承,虽然比一般托辊承受冲击的力量大一些,但它的工作条件相对要差得多。随着大块料和重杂物对托辊冲击次数的增多,时间一长,寿命就渐渐降低。托辊的破坏,多由于轴承内的润滑油失效,轴承加速磨损而导致托辊报废。除此之外,托辊还存在其轴被砸弯,承轴被砸坏的可能。因此,在土建筹建筑物允许的条件下,应尽量削减物料的落差。这是提高胶带、托辊寿命,降低营运成本的有效措施之一。

2胶带输送机的防撕裂装置

依据上述胶带和缓冲托辊的破坏形式,下面重点为介绍两种较为有效的防止胶带撕裂的机械式防撕裂装置。

2.1纯板式缓冲装置

纯板式缓冲装置也起防止杂物穿透胶带而被撕裂的作用。其工作原量:胶带同缓冲装置的钢板接触,物料中混进的杂物落在胶带上面后,受到胶带下部钢板的阻碍,不能将带穿透,就起到胶带不被撕裂的作用。

其缺点是胶带下表面与钢板之间常常处于相当滑动摩擦的工作状态中,胶带的胶面磨损较快。一旦胶被磨掉,就转变了胶带同传动滚筒之间原有的传动特性,(减小,圆周力减小,破坏了原有的传动功能,胶带与传动滚筒之间可能打滑,加速滚筒表面包胶的磨损。所以,这种缓冲装置虽然起防撕裂作用,假如管理不善,简单发生事故。但由于结构简洁,故一般只适用于较小的系统中,多数场合应采纳已克服上述缺点的另一种缓冲装置──dzt型板式缓冲装置。

2.2带式输送机dzt型板式缓冲装置

dzt型缓冲装置同纯板式的不同之处,是带与板之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,是一种较完善的缓冲装置。

2.2.1结构形式

dzt型缓冲器,由支撑板、悬吊弹簧、框架和10个托辊组成。托辊装在支撑板上,支撑板由弹簧悬吊在框架上,框架同中间架横梁相连接,物料的动能主要由弹簧汲取。

托辊的布置:缓冲装置共用10个托辊(带胶圈)。其中:4个托辊等距离地布置在支撑板的中间,其两边各布置3个托辊(同中间辊交叉布置)。托辊的布置间距,随着带宽的不同而不同。

2.2.2安装位置