常州现代制造业与现代物流讲义

常州现代制造业与现代物流李旭宏东南大学运输与物流工程系报告内容一、21世纪我国制造业所面临的市场特点二、传统制造企业的物流运作模式三、现代物流特点四、常州制造业物流需求现状五、制造业的现代物流发展模式选择六、常州物流企业发展现状七、常州应培养的为制造业服务的物流企业类型八、以常州现代物流规划为切入点，推进常州制造业基地的建设九、结论一、21世纪我国制造业所面临的市场特点

1.面临经济全球化的国际宏观环境

无国界化企业经营的趋势愈来愈明显，整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化。经济全球化的背景下，一个国家的经济受到其他许多国家经济的影响日加大。世界上许多大牌公司的销售额主要都来自所在国之外。世界各国产业的全球化和国际化都极大地依赖于物流管理水平和成本，物流成本中运输成本所占的比例越来越大，物流在企业里起着的作用也越来越重要。公司名称所在国本国以外的销售额（%）本国以外的资产（%）雅芳美国6148拜尔德国65—花旗银行美国6651高露洁美国6547戴姆勒-奔驰德国61—道氏化学美国5445吉列美国6866赫希特斯德国77—本田日本6336IBM美国5955ICI英国7850雀巢瑞士9895飞利浦荷兰9485宝洁美国5241西门子德国51—索尼日本66—联合利华英国/荷兰7570采用全球战略的世界级企业

2.面临用户需求呈现多样化、个性化发展的趋势

对产品的需求呈现多样化、个性化要求。

对产品的功能、质量和可靠性的要求日益提高。企业必须具有“一对一”的定制化服务能力。产品品种数的成倍增长使制造商和销售商背上了沉重的负担。3.对交货期的要求越来越高

20世纪60年代竞争的主要因素是成本。70年代竞争的主要因素是质量。80年代竞争的主要因素是时间，即交货期和响应周期。在尽可能短的时间内满足用户要求，已成为当今所有管理者最为关注的问题之一。

第三利润源：随着科学技术的进步，制造企业已意识到期望通过降低物料消耗(第一利润源)和降低活劳动消耗(第二利润源)，取得利润的潜力越来越小，而通过降低物流费用(第三利润源)取得利润的潜力则越来越大。因此，现代物流已成了当今制造企业十分关注的热点。二、传统制造企业的物流运作模式

我国在计划经济时代，主要解决产品数量的问题，使得“重生产，轻流通”的观念比较普遍。“垂直一体化供应链”是典型的“重生产，轻流通”的例子。“垂直一体化供应链”特征企业组织结构的设置追求“大”而“全”设置有原材料、在制品、产成品、备用品仓库企业最终产品所需各类零部件都自制自用设置有运输车队，原材料、零部件、产成品运输都采用自营模式“垂直一体化供应链”的弊端在企业内部层层设库，使企业内物品的流动分散且缓慢，造成资金积压和资源浪费。企业物流全部采用自营模式，与物流有关的成本居高不下。企业难以把主要精力和有限资源放在自己的核心业务上，企业整体效益低下。从计划划经济济走向向市场场经济济，中中国经经济从从卖方方市场场转变变为买买方市市场，，由于于经济济的发发展，，产品品的数数量不不再是是主要要矛盾盾，制制造企企业已已意识识到为为了增增强竞竞争力力必须须降低低物流流成本本。尤尤其进进入网网络经经济时时代后后，全全球的的经济济和技技术发发展进进入了了一个个新的的增长长期，，基于于互联联网技技术的的电子子商务务的发发展遭遭遇到到无法法回避避的物物流配配送瓶瓶颈。。因此此，中中国经经济在在进入入WTO与与国际际经济济紧密密接轨轨之后后，现现代物物流已已成为为企业业发展展的焦焦点所所在。。三、现现代物物流特特点1、现现代物物流与与传统统物流流的区区别现代物物流泛泛指原原材料料、产产成品品从起起点至至终点点及相相关信信息有有效流流动的的全过过程。。它是是将运运输、、仓储储、装装卸、、加工工、整整理、、配送送、信信息等等方面面有机机结合合，形形成完完整的的供应应链，，为用用户提提供多多功能能、一一体化化的综综合性性服务务。所谓的的传统统物流流主要要是指指传统统储运运活动动。现代物物流与与传统统物流流的区区别，，主要要在于于现代代物流流有了了计算算机网网络和和信息息技术术的支支撑，，并应应用了了先进进的管管理技技术和和组织织方式式，将将原本本分离离的商商流、、物流流、信信息流流和采采购、、运输输、仓仓储、、代理理、配配送等等环节节紧密密联系系起来来，形形成了了一条条完整整的供供应链链，通通过计计划、、管理理、控控制，，把物物流的的各个个环节节加以以组合合，以以最少少的费费用、、最高高的效效率、、客户户最满满意的的程度度，把把产品品送到到用户户手里里，最最终达达到为为企业业降低低产品品流通通费用用的目目的。。现代物物流比比传统统物流流所包包含的的内容容更为为广泛泛，而而且现现代物物流强强调诸诸活动动的系系统化化，从从而达达到整整个物物流活活动的的整体体最优优化。。而传统统物流流则不不涉及及存储储与运运输以以及其其他活活动整整体的的系统统化和和最优优化，，只涉涉及单单一功功能的的优化化，对对物流流各功功能要要素之之间的的“效效率背背反””现象象很少少考虑虑。2、现代代物流流的技技术特特征信息化化自动化化网络化化智能化化柔性化化(1)信息息化物流信信息化化表现现为：：物流流信息息—商商品化化；物物流信信息收收集——数据据库化化和代代码化化；物物流信信息处处理——电子子化和和计算算机化化；物物流信信息传传递——网络络化、、标准准化和和实时时化；；物流流信息息存储储—数数字化化。数据库库技术术、电电子订订货系系统（（EOS））、电电子数数据交交换（（EDI））、快快速反反映（（QR）、、有效效的顾顾客反反应（（ECR））等技技术与与观念念在未未来的物流流管理理中(2)自动化化信息引导系统统自动分检系统统条码自动识别别系统语音自动识别别系统射频自动识别别系统自动存取系统统货物自动跟踪踪系统(3)网络化化物流配送系统统计算机通信信网络，用于于物流配送中中心与供应商商及与顾客间间的联系，通通过增值网、、电子订货系系统和电子数数据交换，实实现计算机之之间的通信。。组织的网络化化，即通过公公司内部网来来实现公司内内部的信息交交换。(4)智能化化物流专家系统统物流预测系统统库存水平系统统运输路径选择择系统自动导向车作作业控制系统统自动分拣机的的运行系统物流配送中心心管理决策系系统(5)柔性化化柔性化的理念念是以顾客为为中心，真正正地根据消费费者的需求组组织生产，安安排物流活动动。柔性化的物流流正是适应生生产、流通与与消费者的需需求而发展起起来的一种新新型物流模式式。可满足消消费者“多品品种、小批量量、多批次、、短周期”的的需求。现代物流技术术的“五化””更是从技术术层面显现了了现代物流与与传统物流的的巨大差别。。制造企业应在在现代物流理理念为指导下下，应用先进进的物流技术术，将企业物物流放到企业业发展战略的的高度来认识识，使物流真真正成为企业业的第三利润润源泉，以面面对21世纪纪激励的市场场竞争。3、现代物流的的主要运作模模式-------企业物流外包包企业物流外包包第三方物流企企业我国的第三方方物流企业特特征使用第三方物物流可能带来来的负面效应应企业使用第三三方物流服务务的价值不是是绝对的搞清现代物流流中对物流外外包的认识十分重要四、常州制造造业物流需求求现状1、常州现代制制造业现状全市制造业对对全市GDP的贡献份额达达34.35%，制造业增加加值占全市工工业增加值的的95.16%。(1)技术术创新步伐加加快发展了一批名名牌优势产品品，促进了产产品结构的调调整。培育了一批高高新技术产品品。提高了企业的的开发能力和和生产技术水水平。有5只制造业制品品的商标获“中国驰名商标标”称号，有67只江苏省名牌牌产品，其中中有5只产品为江苏苏重点名牌产产品。有7家制造业企业业的股票相继继在境内外上上市。(2)工业经济集中中度逐步提高高以常林股份、、常州现代、、日本小松为为核心的工程程机械制造业业以华电、华朋朋和东芝变压压器为核心的的输变电设备备制造业以远东、华利利达、溢达为为骨干的出口口服装制造业业以东风机车、、长江客车、、光阳摩托为为标志的车辆辆制造业全市工业企业业集团已发展展到100多多家，年销售售收入超10亿元的8家家，超30亿亿元的1家；；年创利税超超5000万万元的12家家，其中超亿亿元的2家。。（3）支柱产产业主导地位位日益明显全市在六大支支柱产业中突突出抓好农业业机械、输变变电设备和汽汽车（摩托车车）及配件制制造业三大支支柱产业。六大工业支柱柱产业中，新新型纺织服装装业占42%。纺织业在常州州市工业中占占有相当重要要的地位，已已成为常州市市的一大工业业特色和优势势。图1常州市市六大支柱产产业构成（4）高新技技术产业成为为

常州市市工业经济的的新增长源高新技术产业业的壮大优化化了常州市工工业经济结构构，已成为常常州市工业中中最具活力的的新的增长源源。高新技术产业业的壮大推动动了常州市传传统产业的升升级，促进了了常州市工业业经济整体质质量的提升。。(5)“三资资”企业从无无到有，经济济结构趋向多多元至2000年年，全市已成成立“三资””工业企业1180多家家，注册资金金37.2亿亿美元，实际际利用外资4.86亿美美元。乡镇企业、““三资”企业业和个私经济济等非国有经经济已成为常常州工业经济济增长的主要要力量。常州以公有制制为主体、多多种经济形式式竞相发展的的多元化经济济格局已初步步形成。全市有1个国国家级经济技技术开发区和和9个省级经经济技术开发发区。常州新区建成成了国家级高高新技术产业业开发区、江江边化工区、、环保产业园园和电子科技技产业园，已已成为常州市市高新技术产产业化和出口口加工业的产产业基地。迄今为止，已已有4000多家企业进进入新区注册册。世界500强企业中有21家已在常州兴兴办了合资或或独资工业项项目。一批国外大公公司、大企业业在常州设立立了研发中心心和生产基地地。一批国内大公公司也已在常常州投资发展展。图2常州新新区产业分类类常州由传统制制造业走向现现代制造业，，迫切需要提提升产品的科科技含量，形形成具有常州州特色的产业业优势，提高高企业的核心心竞争力。要充分依托苏苏南经济板块块的良好区位位优势，以对对外开放带动动产业升级，，抓住全球产产业转移的有有利时机，使使常州日益成成为世界跨国国公司的加工工厂和上海工工业的后方基基地，成为全全球制造产业业链中的重要要一环。常州现代制造造业基地的建建设，对现代代物流系统提提出了更高的的要求，原材材料、零部件件与产成品的的分拨线路拉拉长，运输成成本与库存成成本增加，如如何降低物流流成本，保证证运输的时效效性对常州的的物流支持系系统提出了很很高的要求。。良好的物流流支持系统已已成为吸引众众多的国内外外企业投资的的首要考虑因因素之一。2、常常州州制制造造企企业业物物流流需需求求调调查查物流流需需求求企企业业分分类类：：生生产产制制造造类类企企业业和和商商贸贸流流通通类类企企业业企业性质(%)行业性质(%)国有集体私营三资外商独资内资股份制小计纺织电子食品IT医药家电石化机械其它小计591316261002119115124163100生产产制制造造类类企企业业问问卷卷构构成成企业性质(%)行业性质(%)国有集体私营三资外商独资内资股份制小计综合百货连锁超市家电专卖大买场专业市场零售批发小计6020320151005104313443100商贸贸流流通通类类企企业业问问卷卷构构成成调查查结结论论1生产产企企业业和和商商业业企企业业外外包包物物流流集集中中于于传传统统项项目目，，比比例例最最高高的的项项目目是是运运输输，，生生产产企企业业占占26%，，商商业业企企业业占占35%；；其其次次是是市市内内配配送送，，占占9%——10%；；再再次次是是仓仓储储均均占占6%。。物物流流总总代代理理等等高高增增值值、、综综合合性性服服务务所所占占比比重重很很小小。。生产产和和商商业业企企业业物物流流服服务务需需求求的的侧侧重重点点不不同同，，生生产产企企业业外外包包产产品品包包装装的的比比例例(7%)高高于于商商业业企企业业的的比比例例(1%)，，商商业业企企业业物物流流总总代代理理的的比比例例(6%)高高于于生生产产企企业业的的比比例例(2%)。。调查查结结论论2在不不满满意意的的原原因因中中排排在在第第一一位位的的是是运运作作成成本本高高，，表表明明企企业业自自理理物物流流运运作作效效率率低低，，增增加加了了产产品品的的成成本本。因此此，，将将企企业业的的物物流流服服务务功功能能从从企企业业的的生生产产经经营营活活动动中中剥剥离离出出去去，，交交给给物物流流企企业业去去经经营营是是现现代代物物流流发发展展的的必必然然趋趋势势。。14%的的生生产产企企业业和和商商业业企企业业认认为为信信息息的的准准确确及及时时性性差差。有21%的的生生产产企企业业认认为为作作业业速速度度慢慢，19%的的商商业业企企业业认认为为无无网网络络服服务务。。表表明明生生产产企企业业的的自自理理物物流流不不能能满满足足企企业业的的JIT生生产产方方式式的的需需要要，，而而商商业业企企业业的的自自理理物物流流不不能能实实现现物物流流配配送送的的网网络络化化服服务务。。调查查结结论论3工商商企企业业对对物物流流服服务务的的新新要要求求排排在在前前两两位位的的是是““物物流流供供应应链链再再设设计计””和和““构构建建物物流流信信息息系系统统””等等高高附附价价值值的的综综合合物物流流服服务务。五、制造业业的现代物物流发展模模式选择1.日本家电制制造业物流流的发展经经验东芝集团公公司：在物物流业务上上是内部物物流为主，，外部物流流为辅，服服务于集团团公司的内内部业务大大概占70％左右，，服务于社社会的外部部业务占30％左右右。日本其其他的家电电行业大多多也采用这这种模式，，如松下、、索尼等。。日立公司：：一家主要要服务于社社会的第三三方物流企企业。2.国外制造业业现代物流流发展新趋趋势在80年代代，大多数数美国的制制造商和供供应商的配配送中心一一直以自营营为主，甚甚至新成立立的美国在在欧洲的公公司所使用用的配送中中心也是如如此。在90年代代中后期，，许多美国国生产企业业利用外部部或第三方方物流公司司来管理产产品从原材材料到最终终制成品的的物流活动动。目前，美国国使用第三三方物流的的公司中大大约有49％认为物物流代表一一种新的竞竞争优势；；而利用外外部力量操操作其部分分物流服务务的被调查查者中有86%认为为其经验是是成功的；；有将近75%的美美国制造商商和供应商商使用或正正在考虑物物流外包，，使用合同同物流服务务，据估计计这一数字字还将继续续上升。在欧洲，物物流外包业业务比美国国发展得更更为广泛，，一项来自自欧洲的调调查显示，，76％的的企业已经经正在使用用第三方物物流，而且且70%不不止使用一一家第三方方物流；在在24％没没有使用第第三方物流流的企业中中又有24％表明正正在考虑使使用。3.国内制造业业物流的发发展经验海尔集团：：自营物流流，实现了了采购JIT、原材材料配送JIT和成成品配送JIT的同同步流程。。广东美的集集团：安得得物流公司司。美的专专心做产品品，安得则则专心做物物流。案例－安得得物流公司司安得物流公公司发展的的策略是企企业物流和和社会物流流兼顾，一一方面为美美的生产、、制造、销销售提供最最快捷的物物流服务，，成为美的的其他产品品事业部的的第三方物物流公司；；另一方面面，作为专专业物流公公司也向外外发展业务务，为全社社会提供服服务。美的公司的的其他事业业部可以使使用安得物物流，但是是也可以选选择其他的的物流公司司。目前，，安得物流流除大股东东美的外，，伊莱克斯斯、神州数数码、TCL、方正等70家家电或电电子巨头已已成为其客客户，外部部客户的业业务已占总总收入的40%。2000年美的集团团的销售额额只有70多亿元，但但在全国的的仓库面积积高达70万平方米；；2001年，集团的的销售额上上升到130亿元，而仓仓库面积却却下降到50多万平方米米。现在与与2000年相比，由由于有了安安得公司，，美的集团团的运输成成本下降了了35%，仓储成本本下降了30%，整体的物物流成本下下降超过30%。以美的集集团现在130多亿元的年年销售额4亿多元的物物流成本推推算，美的的集团因此此节省1亿多元的物物流成本。。换言之，，作为安得得公司的控控股股东，，美的集团团等于从安安得身上赚赚取了1亿元的额外外投资收益益。启示每个企业都都有自己的的特点，只只要导入现现代物流的的理念，结结合自己的的条件，都都能够探索索出一条适适合自己发发展的路子子。同是从大型型家电企业业发展而来来的海尔物物流和安得得物流是两两个很好的的例子，目目前海尔物物流主要为为海尔企业业集团内服服务，安得得物流则是是企业物流流和社会物物流兼顾。。如果说海海尔主要是是把物流作作为降低生生产成本的的手段，那那么对于美美的集团来来说，除了了降低成本本外，还把把物流作为为赚钱的手手段。海尔与东芝芝，安得与与日立，它它们的发展展思路比较较相似，沿沿着自己探探索的现代代物流道路路发展，它它们发展得得都比较成成功。4.制造业的的物流发发展模式式选择生产制造造企业是是现代物物流服务务需求的的主体之之一，而而物流企企业是现现代物流流服务提提供的主主体。(1）国国有大中中型制造造企业以以完善自自营物流流为主，，逐步向向3PL发展或或者使用用3PL物流短期内生生产制造造企业可可能还是是以自营营物流为为主。把物流部部门改制制成子公公司。在物流市市场发展展比较成成熟时，，国有大大中型制制造企业业可以考考虑将部部分或者者全部企企业物流流委托给给第三方方物流公公司来运运作。(2）物物流业务务部分自自营，部部分外包包将企业没没有条件件满足或或者对企企业核心心业务影影响不大大的部分分物流外外包，自自己则完完成对生生产制造造流程影影响比较较大的物物流过程程。随着物流流市场的的不断成成熟，可可逐步减减少运作作成本较较高的那那部分自自营物流流，加大大委托的的比例。。可根据使使企业既既能够保保持核心心业务持持续发展展，又能能够使物物流成本本最低的的原则来来选择恰恰当的比比例。(3）物物流业务务全部外外委给第第三方物物流三资企业业、高新新企业以以及不具具备物流流运作条条件的制制造企业业，都可可以考虑虑将物流流业务外外包给专专业性物物流公司司。企业是否否选择自自营物流流还要考考虑其它它因素一般来说说，主机机厂或最最终产品品制造商商对渠道道或供应应链过程程的控制制力比较较强，往往往倾向向于选择择自营物物流，即即由龙头头企业来来组织全全程的物物流活动动和制定定物流服服务标准准。对大宗工工业品原原料的运运输或鲜鲜活产品品的分销销，宜用用相对固固定的专专业物流流服务供供应商和和短渠道道物流。。对高价值值的产品品，对外外购物流流服务成成本的承承受能力力比较强强。对全全球市场场的分销销，宜采采用地区区性的专专业物流流服务供供应商提提供支援援。对产品线线比较单单一的或或为主机机厂做配配套的企企业，则则往往在在供应链链核心企企业的统统一组织织下自营营物流。。对技术性性比较强强的物流流服务如如口岸物物流服务务，企业业往往采采用委托托代理的的方法。。六、常州州物流企企业发展展现状1.常州州物流企企业现状状调查调查对象象：物流流供给企企业包括括运输、、货代和和仓储企企业。调查结论论1常州市物物流服务务企业的的人员构构成中初初高中学学历的职职工占了了91%，物流流服务企企业大部部分人员员的文化化素质偏偏低是制制约常州州市现代代物流业业发展的的重要因因素。周边县城城、周边边地级市市、全省省范围和和邻近省省市占98%，，说明常常州市的的物流以以区域型型物流为为主，同同时也说说明常州州市的现现有物流流服务企企业以中中小型物物流企业业为主。。调查结论论2另外，在在本次物物流企业业现状调调研中还还了解到到常州市市的物流流服务企企业普遍遍存在以以下问题题：物流基础础设施陈陈旧落后后，各种种运输车车辆中以以普通货货车为主主，集装装箱车辆辆、厢式式车和各各种专用用车辆所所占比重重很小；；各类仓仓库中普普通平房房库数量量多，立立体仓库库、高层层货架仓仓库和各各种专用用仓库等等数量极极少。缺少网络络化服务务。使用互联联网的物物流服务务企业比比重不高高。2.常州州现有的的物流企企业类型型以现代物物流经营营理念为为企业运运作指导导思想的的常州物物流企业业初露头头角，而而且经营营状况良良好。虽然这些些企业的的运作尚尚处于分分散和无无序的状状态，但但从总体体上来说说，常州州物流业业已处于于起步阶阶段。（1）以以运输为为主功能能的物流流服务企企业此类企业业依托公公、铁、、水交通通主干道道，主要要为常州州市的大大型国有有企业以以及常州州新区的的外资企企业提供供以运输输为主功功能的物物流服务务。江苏飞龙龙快件运运输公司司主要依依托312国道道为出入入口，为为常州市市的工商商企业提提供区域域时效性性的长途途配载运运输。常州交运集团团有限公司依依托常州港和和各条公路主主干道从事以以货运经营为为主的物流服服务。（2）以仓储储为主功能的的物流服务企企业此类物流企业业主要依托铁铁路、公路等等货运场站，，拥有仓储用用地和仓储设设施。常州储运有限限公司依托常常州火车站东东货场，为常常州市的工商商企业提供以以仓储为主要要功能的物流流服务，同时时兼有铁路货货物中转、接接卸、发运、、物流配送等等延伸服务。。（3）以货运运代理为主功功能的物流服服务企业常州市现有货货运代理企业业400多家家，其中部分分从事国际货货运代理服务务，主要为常常州新区外资资企业的原材材料和产成品品进出口提供供代理服务。。（4）以信息息服务为主功功能的物流服服务企业此类企业为常常州市的工商商企业和物流流企业提供物物流信息系统统的软硬件设设计，如江苏苏炎黄在线股股份有限公司司。也有结合常州州特色产业进进行信息系统统平台开发建建设的信息类类物流企业，，如常州新区区绿意信息公公司结合花木木特色产业，，开发建设服服务于花木配配载、运输的的网络信息平平台。（5）以流通通加工为主功功能的物流服服务企业此类物流企业业主要提供以以原材料专业业加工为主的的物流服务。。如常州钢材材现货交易市市场已逐步发发展成为规模模型、集约型型的钢材物流流中心，提供供以钢材流通通加工为主的的物流服务，，同时兼有钢钢材装卸、仓仓储、运输、、配送和信息息服务等服务务功能。（6）以提供供综合服务的的物流服务企企业此类物流企业业一般依托便便捷的水陆交交通，为常州州市的工商企企业提供多功功能的物流服服务。中国物流公司司依托市外环环路和沪宁高高速公路、常常州铁路货场场和常州长江江码头提供铁铁路运输、公公路运输及配配送、仓储装装卸、国际货货运代理等物物流主要功能能，并形成海海陆空、公铁铁水等多种方方式的立体联联合运输服务务，同时健全全和完善了运运输、仓储、、配送等一条条龙、一票到到底的服务功功能。七、常州应培培养的为制造造业服务的物物流企业类型型常州除对已有有的物流企业业进行重点培培育，正确引引导，促使快快速成长外，，常州还应大大力培育当前前欠缺的，且且为制造企业业物流服务所所需要的物流流企业类型。。1.现代货代代企业国际货代企业业在常州市物物流企业网络络建设中属于于十分重要的的一种企业类类型。应将其作为与与国外企业合合作的先锋企企业，鼓励这这类企业与国国外大型企业业的联合。这类企业的发发展途径有：：一是向综合合化、网络化化和信息化的的方向发展；；二是与国外外物流企业组组建合资企业业；三是到国国（境）外或或国内其它城城市设立分支支机构；四是是向专业货运运管理公司发发展。2.支持电子子商务的高效效物流配送企企业电子商务也是是数字常州规规划中的重要要内容之一。。必须大力培养养支持电子商商务的物流配配送企业，支支持B2B、、B2C的快快速发展。3.现代综合物流流管理企业是指那种起点点高、实力雄雄厚、具有高高技术水平的的综合物流管管理能力的企企业。这种企业在与与外商的合作作和竞争中将将起到带头作作用，对常州州市物流行业业的带动作用用是巨大的。。就常州市目前前的物流状况况而言，这类类企业是最需需要培育的对对象。八、以常州现现代物流规划划为切入点，，

推进常州州制造业基地地的建设发展现代物流流为常州制造造业的腾飞增增添了新的动动力。在常州现代物物流的发展中中，制造企业业对常州现代代物流的发展展具有举足轻轻重的作用。。在常州现代物物流发展规划划的制定中充充分考虑了常常州制造业的的特点。1、加快新区区物流园区的的规划与建设设：如新区物物流园区常州能否提供供一个令外商商满意的高效效物流支持系系统，已成为为众多外商投投资者决策投投资地点的重重要因素。新区物流园区区的规划建设设正是基于改改善常州物流流环境的考虑虑，企业将物物流业务委托托后，可由园园区的物流企企业为其提供供全部的物流流业务，而企企业可集中精精力专注于核核心业务。新区物流园区区的建设还有有利于常州市市政府从城市市整体利益出出发，解决城城市功能紊乱乱，交通拥挤挤，环境恶化化等问题。常州新区物流流园区不仅对对常州现代制制造业基地的的建设具有巨巨大的促进作作用，而且在在全省将起示示范作用，常常州应抓紧新新区物流园区区的规划与建建设。2、加快物流流中心的建设设如：1)钢材物流流中心常州现货钢材材交易市场钢钢材物流中心心是常州最大大的钢材专业业市场，通过过开展流通加加工增值服务务，可根据客客户的特点提提供定制加工工服务。2)横林林物流中中心常州东部部的横林林地区是是长江三三角洲地地区有名名的经济济重镇之之一，是是常州制制造业比比较集中中、比较较发达的的地区。。据原武进进市资料料统计，，以横林林为中心心的武进进东部的的工业产产值几乎乎占原武武进市工工业产值值的三分分之一。。在常州市市的物流流规划中中，在横横林地区区建设服服务制造造业的物物流中心心。规划建设设横林物物流中心心的目的的，是要要促进该该地区制制造企业业物流业业务的分分离。3、加快快传统制制造企业业的物流流流程再再造无论是物物流园区区建设，，还是物物流中心心建设，，物流运运作的主主体在企企业。要同样重重视物流流市场的的主体－－制造企企业。加速传统统制造企企业的物物流流程程再造，，可以加加速传统统制造企企业的结结构调整整，将传传统的物物流运作作变为现现代物流流运作。。通过发展展现代物物流，实实现常州州制造企企业经营营体制上上质的飞飞跃，促促进常州州现代制制造业基基地的建建设。九、结结论常州作为为江苏的的经济发发达城市市，在现现代制造造业方面面具有很很强的优优势。在21世世纪的市市场环境境下，常常州如何何发展成成为区域域性的现现代制造造业基地地，面临临许多机机遇与挑挑战。通过发展展现代物物流业，，提高产产品的竞竞争力，，改善物物流环境境，吸引引众多的的国外制制造企业业在落户户常州，，对常州州现代制制造业基基地的建建设，提提升常州州的制造造业地位位具有积积极的推推进作用用。谢谢谢！9、静夜四无邻邻，荒居旧业业贫。。1月-231月-23Saturday,January7,202310、雨雨中中黄黄叶叶树树，，灯灯下下白白头头人人。。。。21:41:5621:41:5621:411/7/20239:41:56PM11、以我独沈久久，愧君相见见频。。1月-2321:41:5621:41Jan-2307-Jan-2312、故人人江海海别，，几度度隔山山川。。。21:41:5621:41:5621:41Saturday,January7,202313、乍见翻疑疑梦，相悲悲各问年。。。1月-231月-2321:41:5621:41:56January7,202314、他乡生白发发，旧国见青青山。。07一月20239:41:56下午21:41:561月-2315、比比不不了了得得就就不不比比，，得得不不到到的的就就不不要要。。。。。。一月月239:41下下午午1月月-2321:41January7,202316、行动出成成果，工作作出财富。。。2023/1/721:41:5621:41:5607January