高端铸锻件项目可行性研究报告书

机械制造有限公司高端铸锻件加工项目 目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章项目总论 11.1项目背景 11.2项目选址 21.3项目建设规模 21.4主要建设内容 31.5项目建设总投资及资金筹措 31.6建设期限 31.7项目预期效益 31.8结论 3第二章项目建设的必要性 52.1项目建设可助推我国装备制造业快速发展 52.2项目建设可为高速铁路提供优质的零部件 52.3项目建设有利于当地经济结构的调整和产业升级 62.4项目建设有利于当地剩余劳动力就业 6第三章市场分析与预测 7第四章项目选址与建设条件 104.1选址概况 104.2选址原则 114.3选址方案 114.4厂址主要条件 12第五章项目技术方案和主要设备 165.1工艺流程图 165.2工艺流程简述 185.3生产节能 285.4主要设备 29第六章平面布置与公用工程 326.1总平面布置 326.2交通运输 326.3公用辅助工程 33第七章土建工程 387.1项目设计依据及原则 387.2项目设计方案 387.3建筑工程面积 387.4施工时间安排 38第八章项目建设进度及安排 40第九章环境保护 419.1主要污染源和污染物 419.2规划设计中所采用的环境保护依据 419.3污染防治措施及效果 419.4环境保护治理结果的分析 449.5环境管理机构和专职人员 44第十章企业组织、劳动定员及人员培训 4510.1企业组织 4510.2定员 4510.3人员培训 45第十一章投资估算及资金筹措 4711.1投资估算 4711.2资金筹措 50第十二章财务评价 5112.1基本数据 5112.2增值税及附加 5412.3年利润（正常年平均值） 5412.4所得税估算 5412.5税后利润（正常年平均值） 5412.6静态分析 5512.7结论 55PAGE57第一章项目总论1.1项目背景1.1.1项目名称高端铸锻件加工项目1.1.2项目承办单位河北xxx机械制造有限公司是新组建的生产高端铸锻件产品的公司，注册地址在xxxxxxxx，注册资金1000万元。注册后主要经营范围为：高端铸锻件生产和销售。1.1.3项目提出的背景装备制造业是国民经济的脊梁，它的各项经济指标占全国工业的比重高达五分之一至四分之一。它是高技术的载体及转化为生产力的桥梁和通道，20世纪兴起的信息技术、核技术、空间技术等，无一不是通过装备制造业创造出来的；是产业升级的手段，生产工作母机；是外贸出口的主力，占全国外贸出口36%以上；是国家安全的保障，在高技术和数字化战争时代，武器装备水平在相当程度上决定了战争的胜负。我国装备制造业经过50多年的发展，取得了令人瞩目的成就，形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的产业体系，成为我国经济发展的重要支柱产业。但我国装备制造业还存在自主创新能力弱、对外依存度高、产业结构不合理、国际竞争力不强等问题。所以改善这一现状，大力发展装备制造业是我国制造业发展的必由之路，也是从制造大国走向制造强国的关键措施和重要途径。国务院副总理张德江高度评价中国高铁所塑造的品牌形象。他并表示，中国在"十二五规划"中将继续发展高速铁路，并将之作为优先发展的新兴产业。装备制造业是这一新兴产业的基石，根据规划，到2020年，中国高速铁路将达到1.6万公里以上，将建成"四纵四横"客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统，加上其他新建铁路和既有线提速线路，铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖内地九成以上人口。届时，将助推中国经济高速发展，同时也对沿线人流、物流、信息流、资金流的交融，有重大利好，真正做到人便其行、货畅其流。高铁的快速建设需要大量的高端铸锻件产品，在高铁大发展、我区动车城快速建设的大好机遇下，我公司特提出建设高端铸锻件加工项目。1.2项目选址根据选址原则，该项目初步选址在xxxxxxxxxxx镇，占地130亩。1.3项目建设规模年产高端铸锻件5万吨，其中，高速列车轴、轮等部件3万吨，建材等生产设备用部件2万吨。1.4主要建设内容建筑面积3.36万平方米，包括废钢拣选存放车间、熔炼车间、铸造特冶车间、铸造车间、铸造精整车间、铸造成品库房、锻造车间、成品库房、热处理车间、研发中心、检测中心、办公楼等；购置安装高精度连续铸造生产线1套、电弧炉、LF精炼炉、电渣炉、天车以及用于机加工的快锻机、无心车床、加长车床、大型数控车床等设备，配套建设环保、供电、供气等附属设施。1.5项目建设总投资及资金筹措项目估算总投资63921万元，其中，固定资产投资61782万元，铺底流动资金2139万元。资金筹措：该项目总投资估算63921万元，全部自筹解决。1.6建设期限该项目计划2011年5月开始前期工作，2011年12月开工，2014年4月完工，建设期29个月。1.7项目预期效益该项目建成后，预计正常年可实现销售收入53600万元，利润总额18240万元，上缴税金7168万元。1.8结论该项目符合国家《（2008年）装备制造业调整和振兴规划》中鼓励类三条（三）款3项目、三条（四）款3项目。该项目实施可有效利用社会经济生产及生活过程中产生的废钢，特别是当地的废钢资源，生产市场所需的多种高端铸件、锻件产品，努力打造华北地区乃至全国知名的特种铸锻件生产基地，不仅可以带动丰润区产业结构调整，拉动当地经济发展，促进全国装备制造业发展，同时还能解决当地部分大学生和剩余劳动力就业，增加当地群众收入，为丰润区经济发展和社会和谐稳定做贡献。第二章项目建设的必要性2.1项目建设可助推我国装备制造业快速发展装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。为了加快我国装备制造业快速发展，国务院于2009年编制了《装备制造业调整和振兴规划》，提出了装备制造业产业调整和振兴的主要任务。2011年3月完成编制的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出，“装备制造行业要提高基础工艺、基础材料、基础元器件研发和系统集成水平，加强重大技术成套装备研发和产业化，推动装备产品智能化”。该项目购置安装国内最先进的铸造、锻造设备，采用国内一流技术，生产国内市场急需的铸锻件产品，可为我国装备制造业发展起到积极助推作用。2.2项目建设可为高速铁路提供优质的零部件高速铁路用车轴、车轮等产品是该项目的主要产品种类。高速铁路“动车组”的行驶速度在350公里/小时以上，因此，对于车轴、车轮等零部件有较高的性能要求，也就是对于这些零部件的生产工艺及技术水平有较高的要求，例如，需要连续化生产来保证合格品率、降低材料损耗。随着，我国高速铁路客运专线建设及运营的加快，以及相关技术与系统向国外输出，与高速铁路相关的铸锻件产品需求将稳步增长。为了应对这种变化及需求，该项目将采用国内最先进的高精度连续铸造生产线，规模化生产高速铁路列车用产品，进一步提升该类产品的成品率和国产化率。2.3项目建设有利于当地经济结构的调整和产业升级“十二五”期间，唐山市将加快改造提升传统优势产业，突出发展装备制造业，整合优化钢铁企业，延伸发展化工产业，优化发展建材产业，强化能源产业支撑，培育壮大新兴战备产业。长期以来，钢铁、建材产业是丰润区的主导产业，为改变这一现状，化解经济发展中潜在的风险，区委区政府提出在“十二五”期间，将借助大力发展装备制造业的契机，加快相关的配套领域发展，调优经济结构。该项目适应了丰润区当地经济发展的大趋势，生产装备制造业所需的高端铸锻件产品，有利于当地经济结构的调优调强。同时，该项目承办公司的母公司拥有一家外贸公司，长期经营建筑工程器材的出口业务，能够为该项目部分产品打开国际市场，从而增加丰润区的出口规模。2.4项目建设有利于当地剩余劳动力就业该项目建成后，可向社会提供近千个就业岗位和大量的从事运输等服务的社会就业机会，将有利于合理分流和安置富余人员，有效改善当地人民生活。同时该项目也将作为当地的一个新的经济增长点，带动相关产业的升级，有效地推动当地的经济发展。第三章市场分析与预测装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。为了加快我国装备制造业快速发展，国务院于2009年编制了《装备制造业调整和振兴规划》，提出了装备制造业产业调整和振兴的主要任务。国务院副总理张德江提出将高铁作为优先发展的新兴产业，这需要装备制造业对其强有力的支撑。按照《中长期铁路网规划》，我国铁路建设在“十二五”期间投资额将保持在每年7000亿元左右，共计约3.5万亿元，相比“十一五”期间的2.2万亿元，增加了1万多亿元投资。其中，按照“十二五”将建成16448公里高铁、平均每公里造价1.14亿元计算，高铁的总投资约为1.875万亿元。2011年新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个。中国高铁正处在加速发展的黄金期，它是国内产业中为数较少的“以市场换技术”成功的产业，我国政府不遗余力地发展高铁。2010年10月底，我国高铁总营运里程为7431公里，据统计，2011~2014年期间竣工的客运专线达17352公里，预计2015年我国高铁营运总里程将超过2008年铁路网规划(调整)所规划的1.6万公里，可提前5年实现2020年的规划目标。中国高铁还积极营销以打开国际市场。自2011年开始，一条从中国出发，经老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设。中国还与欧美企业合作。2010年12月7日铁道部与法国阿尔斯通签署长期合作协议，联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品；等等，这都为高端铸锻件产品带来了广阔的市场。唐山市及该项目所在的丰润区，是传统的资源型经济城市，钢铁、建材产业长期以来是最重要的产业，目前已经启动了加快发展装备制造业推进经济结构转型提升的步伐。该项目周边的装备制造业骨干企业起点比较高，已经形成了产业聚集发展的良好态势，对于上下游产业链的带动作用也将更加强劲，形成了包括特种钢材铸件、非标准铸件等高性能产品在内的市场空间。北车集团唐山轨道车辆有限公司在丰润有大型生产基地“动车城”，该公司的CRH3型“和谐号”动车组，达到了世界动车组技术的先进水平，在京津城际铁路的最高运营时速为350公里，已经中标即将开通的京沪高速铁路。在龙头企业的带动下，该项目凭借科研单位高端技术，生产高端产品可以获得稳定的市场。建材产业是唐山市的传统优势产业，随着节能减排、环境保护等工作的压力越来越大，建材企业普遍面临工艺、设备更新换代的压力，相关的上游企业，即建材机械企业对于新型零部件也形成了稳定的需求。同时，这种由建材生产企业革新带动的装备零部件更新、升级，也是国内该领域的广泛要求和带有普遍性的发展方向。该项目可凭借丰润区良好的交通运输条件，服务广大建材装备制造企业。第四章项目选址与建设条件4.1选址概况丰润区位于河北省东部，南邻唐山市中心，西南部与天津市宁河县接壤。地理坐标为东经117°45′-118°21′，北纬39°32′-40°04′，面积1334平方千米。。距唐山市区22千米，西距北京120千米，西南距天津130千米，东距秦皇岛120千米，东南距京唐港130千米。京秦铁路、唐遵铁路及102、112国道在丰润区过境。丰润北依燕山，中南部偎冀东平原，由东北到西南层次分明的分为低山、平原、洼地三类地区，海拔高度在1-648米之间。有还乡河、陡河流境。属暖温带大陆性半湿润气候，四季分明，一月平均气温-6.3℃，七月平均气温25.4℃，年平均气温10.8℃。年降水量丰润以“润泽丰美”著称。现已探明有铁、煤、石灰岩、白云岩、大理石、紫色页岩、矿泉水等21种矿产。依托优越的交通区位条件和矿产等资源条件，丰润区工业起步较早，门类较多，已初步形成了钢材加工、水泥、食品、机械、化工、建筑装饰材料等六大龙型经济体系。坐落在丰润区的国家大型骨干企业冀东水泥集团、北车集团唐山机车车辆厂、华新纺织集团、冶金部第二十二冶金公司、中国建筑建材唐山安装公司等20余家国家大中型企业集团充分发挥其辐射和带动作用，成为区域工业经济发展的重要依托。“十一五”末丰润区地区生产总值完成441.3亿元（现价），根据预测，“十二五”期间丰润区的地区生产总值年均增长率为13%，由此推算，到2015年，丰润区的地区生产总值将达到813亿元。“十二五”及以后一段时期，丰润区的工业经济发展将更加注重装备制造业对于其它产业的带动效应，根据唐山市大力发展装备制造业推动资源型城市经济转型提升的主导方向，丰润区将依托“唐山丰润·中国动车城”为代表的一批高端装备制造企业，包括大型铸件、特钢铸件、非标铸件等在内的高端铸造产业将在丰润区获得跨越式的发展机遇。4.2选址原则（1）靠近公路，交通运输便利；（2）水资源较为丰富，用水有保障；（3）供电距离较短，减少项目投资；（4）地势平坦有长远发展用地；（5）厂址拟选区域内水文地质可靠；（6）与居民区距离符合有关规定；（7）距县城较近，便于统筹考虑职工生活。4.3选址方案根据选址原则，厂址初步选定唐山市丰润区李钊庄镇。4.4厂址主要条件4.4.1唐山市是京、津的重要门户，处于连结华北与东北广大地区的枢纽地带，形成了以铁路为骨干、海运为外延，公路为脉络的交通运输网络，密度高于全国沿海城市平均水平。京沈、唐津、唐港三条高速公路在唐山市内立交互通。丰润区地处京、津、唐、秦腹地，西距北京120公里，西南距天津130公里，东距秦皇岛120公里，南距唐山中心区22.5公里，地理位置优越，交通便利。公路四通八达，102、112两条国道和京沈高速公路、津唐高速公路、唐山东外环高速公路、西外环高速公路在境内连接；铁路纵横交错，京秦、京山、唐遵三条铁路横跨城区，境内设有二级铁路货运编组站和三级铁路客运站；水路运输便利，距京唐港130公里。4.4.2周围地势平坦，当地政府已完成该地块土地利用规划，规划土地为建设用地。4.4.3水文、本区境内有水库4座，4级以上河流5条，还乡河、陡河、泥河纵贯全境。地下水埋深在15～20m左右，地下水量较为丰富，但随着季节和降水量影响略有变化，含水层位于砂层内。地下水主要受大气降水补给，地下水水质较好，对普通混凝土无腐蚀性。根据建筑抗震设防规范，本区抗震设防烈度为8度，根据“中国地震烈度区划图”，该区域地震动峰值加速度G＝0.20g，地震动反映谱特征周期为0.35s。4.4.4唐山地区现有发电厂7座，装机容量2216MW。主城区（包括中心城区、丰润、丰南、古冶）供电范围有500kv变电站（1×750MVA）1座，220kv变电站9座，110kv变电站24座；城区有220kv变电站9座，总容量2100MVA，110kv变电站9座，总容量2054MVA。2010年，唐山地区有变电站122座，变电总容量27423.5MVA，其中：500千伏变电站5座，变电总容量7500MVA；220千伏变电站29座，变电总容量11820MVA；110千伏变电站88座，变电总容量8103.5MVA。因此该项目用电有保障。4.4.5该项目热源燃料初步选择外购天然气，随着管网覆盖的延伸，以后直接将供气管网接入厂区。年需求天然气200万立方米。4.4.6丰润区境内地下水埋深在15～20m左右，地下水量较为丰富。但随着季节和降水量影响略有变化，含水层位于砂层内。该项目用水主要为生活用水，水源为自备井，拟打一眼深水井，涌水量为50m3该项目产生的污水主要为生活污水，可经场区化粪池处理达标后排入市政污水管网；雨水经建筑物雨水管汇水直接排入城市管网。4.4.7生产期原材料供应表序号原料名称单位年用量1废钢万吨/年62电极吨/年7413石灰石吨/年26254耐火材料吨/年25005发泡剂吨/年10006萤石吨/年5007稀土吨/年3008铁合金吨/年3000该项目所在的丰润区及唐山市，既是以钢铁产业、装备制造产业为主导产业的地区，又是人口稠密、经济比较发达的地区，在社会经济的生产及消费领域，每年都产生大量废钢铁，再加上，丰润区凭借唐山市的公路及铁路交通枢纽地位，已经成为了区域性的废钢铁资源集散中心之一。由此可见，该项目所需的废钢铁资源能够由本地供给。丰润区的公铁运输条件都非常便捷，唐山市又是石灰石等矿产资源的主要产地，该项目所需的其它原材料也都拥有稳定而充足的供应条件。4.4.8该项目建设所需建筑材料市场供应充足。在唐山境内分布有以唐山钢铁集团、冀东水泥集团、唐山陶瓷集团为龙头的众多建材生产企业，所生产的钢材、水泥、建筑陶瓷质量稳定可靠。迁安、丰润、遵化等县、区砂石资源丰富。为降低工程造价，按照就地取材的原则，本工程所需建材可全部在唐山市内采购。第五章项目技术方案和主要设备5.1工艺流程图为生产高质量产品以及节能减排，该项目将采用国内先进的锻造、铸造工艺。5.1.1电炉炼钢LF钢包炉精炼电渣重熔铸锭锻造加热（台车炉、室式炉、感应加热炉）电液锤锻造液压机快锻精锻机锻造锻件退火粗机加工热处理机加工成品出厂锻件毛坯出厂锻件毛坯出厂5.1.25.1.25.1.2.2车轴5.2工艺流程简述5.2.1锻钢车间生产的各种圆、方、扁锻成材和模块、坯材等，全是以电炉钢和电渣钢模铸钢锭为原料，锻件加工工艺简述如下:1)原料将切割加工合格的废钢由原料堆场用火车倒运至废钢跨熔炼电弧炉给料槽两侧。原料熔炼。用天车电磁吊将废钢装入给料槽中和造渣材料一起，经加料段、预热段予热后送入坐落于平台上的熔炼电弧炉中。全程装料时间约为35～45min。边加料边吹氧助熔，停止装料后继续吹氧，取样测温调整成分后无渣出钢。LF钢包精炼。接钢后的钢包运送至精炼工位进行精炼，钢液自电弧炉出钢至精炼全过程吹氩用氩气搅拌，在钢包精炼炉中通过调整配电曲线和加入铁合金等方法进行钢水脱氧、调整温度和化学成分，钢液精炼合格后开出加热工位进行喂线终脱氧。电渣重熔。该工序是利用电流通过熔渣时产生的电阻热作为热源进行熔炼的方法。其目的主要是提纯金属，经电渣重熔的钢水，纯度高、含硫量低、非金属夹杂物少、钢件表面光滑、结晶均匀致密、金相组织和化学成分均匀。电渣钢的铸态机械性能良好。经过上述方法制备的钢水浇铸后，制成符合后续加工要求的钢锭。将毛坯件运送到锻钢车间加热炉旁的原料区内存放待加热。毛坯件在码放过程中，应堆放整齐，垛体不得超高。对倒垛的坯件应及时重新进行码垛，避免乱号。禁止用合格的坯件做垛底。2)加热加热的目的是提高金属的塑性和降低变形抗力，即提高金属的锻造性能。除少数具有良好塑性的金属可在常温下锻造成形外，大多数金属在常温下的锻造性能较差，造成锻造困难或不能锻造。但将这些金属加热到一定温度后，可以大大提高了塑性，并只需要施加较小的锻打力，便可使其发生较大的塑性变形，这就是热锻。加热工艺是锻造工艺过程中的一个重要环节，它直接影响锻件的质量。加热温度如果过高，会使锻件产生加热缺陷，甚至造成废品。为了保证金属在变形时具有良好的塑性，又不致产生加热缺陷，锻造必须在合理的温度范围内进行。加热有一定的规范，毛坯件加热前应再次进行检查，表面不得有裂纹、冷溅、结疤、沾模、夹杂、折皮、及深度麻点等缺陷否则会因加热不当产生严重氧化脱碳、过热、过烧、裂纹、偏烧等缺陷。各种金属材料锻造时允许的最高加热温度称为该材料的始锻温度；终止锻造的温度称为该材料的终锻温度。常用金属材料的锻造温度范围材料种类始锻温度（℃）终锻温度（℃）低碳钢质1200～1250800中碳钢质1150～1200800合金结构钢质1100～1180850▲小锻件毛坯件采用推杆式连续加热炉加热用桥吊将冷坯吊运到加热炉尾部并平稳地码放到上料台车上后，由炉尾端部的推杆式推机将坯件平行的推到炉内滑道上，然后逐步缓慢向前推进加热。锻压用模具钢质坯件原料基本上导热系数较低，尤其是Cr12、3Cr2W8V等合金工具钢坯件。坯件从冷装炉进入连续炉后低于500℃时，在予热段需用缓慢的升温速度加热，不得大火急烧，火焰不得直接喷射到坯件表面，防止过热过烧。坯件温度超过800℃到达加热段后，可逐步提高加热速度。按不同的材质加热制度将坯件加热到开锻温度后，在炉内均热段均温等待出炉锻造。加热炉最高加热温度▲大锻件毛坯件加热和快锻需要进行两火或两火以上方式，根据坯料长度及形状的不同，需采台车式加热炉或室式炉加热。用桥吊或装出料机将冷坯或热坯放到台车式加热炉台车上或送入室式加热炉炉内进行加热。装入室式炉的坯料因加热温度有差别时，首先按低温料进行加温控制，锻打完后再采用高温加热方式。室式加热炉装入冷坯件时，应在该种钢质规定的最高装炉温度下保温，高工、模具等高合金钢质的坯件在炉炕上要充分翻转，保证各面的温度均匀、烧透，否则不得出炉。坯件各面温差应≤20℃加热炉最高加热温度1300℃3)锻造锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造工艺是将符合开锻温度的坯件经桥吊分别运送到：▲快锻。将符合锻造条件的坯件放到快锻机送料回转车上，送料回转车将钢锭旋转到上料角度后，升降至适当位置操作车夹钳钳住坯件。压机框架升起，调整选择砧位并锁紧后，操作车将坯件送到压机移砧台台面上后进行开坯、墩粗或成材开锻。▲锻打。将坯件放到3t、5t或8t电液锤相配套的锻造操作机的钳口内后，钳口夹紧后进行角度、水平等方向的调整，调整后操作车将坯料送到电液锤砧台台面上后进行开坯或成材锻打。▲精锻。将粗锻件放到精锻机上料台架的转台上，当坯料由来料角度旋转至上料送进角度后，坯料将自动被移到上料位置，上料装置将拾起坯料，自动送入操作机的夹头后送入锻压箱，4个锻造工具从各个方向均匀地向锻造轴线运动并往复锻压工件。在上述锻造过程中如需进行再次加热的锻件，则需用桥吊或可移动式装出料机将初锻后的锻材、锻坯运到室式炉内或台车式加热炉的台车上并送入炉内进行加热，准备再次锻打。锻打合格的成品坯、材如需下道工序处理的送入下道工序，不需要下道工序处理则经检验后即可入库。4)缓冷缓冷的目的在于：(1)避免某些应力敏感性强的钢件(如高速工具钢件、马氏体不锈钢件等)空冷时因热应力与组织应力而产生裂纹；(2)避免空冷时钢件表面出现马氏体及表面硬度超标准。缓冷依其冷却方式分为坑(箱)冷和炉冷两种。经锻打合格后的锻件根据各类材质的内部组织特性不同，缓冷方式也有所不同，分别采用空冷、缓冷坑(箱)等方式进行缓冷。▲空冷:将锻打合格的锻件运送到缓冷区，缓冷区不得放在通风口及潮湿处，要将锻件平整地码放在垫铁上(垫铁间距要适当),要防止因重力和冷却不均匀造成弯曲，使锻件在空气中自然降温。▲缓冷坑(箱)是采用地坑式或双层钢结构的焊接箱体，在内壁与外壁间填充保温材料，当需缓冷的锻件入箱前两小时，不需缓冷的锻件放入缓冷箱内用木柴烘烤，将缓冷箱进行预热使箱内干燥。当需缓冷的锻件码放平整入箱后要及时盖上箱盖，以保证缓冷温度和缓冷速度缓慢下降，防止出现因缓冷速度过快而产生的冷却裂纹和白点缺陷。缓冷后的坯锻件如不需要下道工序处理则经检验后即可入库。5)锻后退火锻后退火工艺就是将偏离平衡状态的金属材料加热至适宜的温度，用不同的方法加以冷却,以得到接近于平衡状态组织的各种工艺方法。退火的目的在于：(1)防止某些锻件(如合金结构钢件、合金工具钢件)产生白点；(2)改善或消除锻件在锻压过程中所造成的各种组织缺陷以及残余应力，防止工件变形、开裂。(3)软化工件以便进行切削加工。(4)细化晶粒，改善组织以提高工件的机械性能。(5)为最终热处理（淬火、回火）作好组织准备。锻件退火可采用冷料装炉（缓冷后装炉）和红料装炉（锻后直接装炉）。▲锻件的退火采用车底式退火炉。冷料或红料装车排料都应根据锻件的规格、长度和不同材质锻件的退火工艺要求，根据炉温上下差别对料垛进行妥善码放。并选用合适的隔铁将需退火的锻件之间按层隔开，保证各层间的锻件码放平稳，各层垫铁要上下对正，防止锻件产生变形。锻件之间要留有一定的间隙以保证退火后均匀。对直接码放在台车上的锻件要码放规整，平直，防止出现弯曲。▲退火过程中要严格遵守热处理工艺曲线，升温、均温、保温过程中炉内不得断火。退火后的锻件如不需要下道工序处理则经检验后即可入库。▲部分钢质锻件热处理工艺曲线℃720±10℃适用钢号：55#、15GrMn、20GrNi 20～30℃/h均温保温7～13h4～7h出炉温度≤600℃h（退火曲线1）℃740±10℃适用钢号：5CrNiMo、5CrMnMo20～30℃/h均温保温7～13h4～7h出炉温度≤600℃h（退火曲线2）℃830±10℃适用钢号:4Cr5MoSiV1(H13)20～30℃均温保温7～13h4～8h出炉温度≤600℃h（退火曲线3）6)检验入库▲采用磁粉探伤或超声探伤等无损探伤检查缺陷；▲切片检验低倍组织和高倍组织缺陷；经检验无误后的锻件即可成为终端产品又可成为产品制品化的原材。5.2.2（1）原料准备废钢及其它原料用汽车运入铸造车间厂房内的原料跨。废钢分类、选料后，存放在储料坑内。起重机将原料装入加料斗内，然后经过跨的平板车运至电炉熔炼跨。（2）金属熔炼采用加热原料用电弧炉对原料熔化，电弧炉熔炼完后的钢水经过精炼设备处理，如果铸造产品要求不高，出精炼设备之后直接进行浇注，如需要更高质量的铸造产品，需再进入真空精炼设备处理，然后再浇注。（3）浇注浇注小车将金属液浇入铸型当中，浇注完毕后，即可进行冷却，根据铸件规格的不同，铸件产品冷却时间一般在2-5天左右，冷却后进行开箱，去除砂箱，将砂箱吊运至振动落砂机振动落砂，废砂通过皮带输送机运至砂处理系统进行处理，处理后的型砂可继续用于造型。（4）热处理开箱后的铸造产品，不进行抛丸清理，经简单清理后，即可进行热处理，上部的冒口在运至机加工车间后用带锯或火焰切除。根据铸件的化学成分和尺寸大小的不同，热处理工艺也不同，如高铬铸铁轧辊一般在480～650℃温度下进行扩散处理。（5）机械加工热处理后的铸造产品，根据需要可送至机加工工段进行加工。铸造轧辊产品可先在普通轧辊车床或重型卧式车床上进行粗加工，而后在数控轧辊车床上进行精加工，再在数控轧辊磨床上进行磨削加工，最后用落地镗铣床加工轴端扁头及键槽等。轴端扁头也可用双面铣床加工完成。上述工序完成后，铸造轧辊即可进行防锈涂油和包装处理，最终出厂。（6）砂处理袋装干燥的新砂经筛砂机、斗式提升机进入储存仓。废砂经破碎、磁选、筛分后进入旧砂仓。粘土经螺旋给料机输送至粘土仓。新砂、旧砂、粘土及水等物料按比例进入混砂机中混制，混砂机采用辗轮混砂机，混制好的型砂采用皮带输送机送到用户点进行造型。（7）产品检验检验手段与锻钢产品检验相同。5.2.3生产原料经过冶炼后，达到材质要求，天车把金属液体包吊至高精度铸造生产线回转台上方。将金属液倾入高精度铸造生产线中间包中时，开始进行连续铸造。金属液先经过高精度铸造生产线结晶器，结晶器通过振动带动金属液往下移，经过喷水冷凝，铸件逐渐冷却变型，在拉轿机的牵引下，铸造出一定形状的铸件。铸件后续加工工艺与上述异形铸件加工工艺相同。5.3生产节能该项目的设计采用可靠的新工艺、新技术和节能型新设备，采用行之有效的节能技术措施，以能耗最低化和效益最大为目标。本工程设计中采用了下列节能措施：（1）车间内物流合理、通畅，降低运输成本；（2）锻造设备选用现代化节能型的液压快锻机组，其电控系统和液压系统集成了当代最先进的控制技术，实现自动化操作。锻造产品尺寸精度高，减少机械加工工作量，提高成材率5%，大大降低原材料消耗和机械加工的能耗；（3）尽量采用热送钢锭，从而减少加热时间和温降，提高成品率，节约能源；（4）工业炉采用高速空气助燃烧嘴，炉内形成低氧化气氛，缩短加热时间；（5）烟气余热利用。加热炉的烟道余热约400-600℃（6）浊环水的补充水全部利用净环水的排水，节约水资源和供水的电能；（7）配电室位置尽量接近负荷中心；采用节能灯具及节能干式变压器；在总变配电站和各车间变电所分别设高压和低压集中无功补偿装置，使功率因数达到0.9以上。车间照明采用金属卤素灯，照明灯具自带无功补偿电容，功率因数不低于0.9；（8）根据产品工艺流程及物流情况，经过计算合理的配置起重机起重量、台数和运行距离，减少电耗量；（9）产品加工充分考虑协作和专业化生产，减少机加工工作量；（10）每个工段均设置能源和动力计量系统，大的动力消耗用户单独设置计量，以便及时核实工耗，减少跑冒滴漏，提高成本核算的准确度。5.4主要设备为保证生产一流产品，该项目选用国内外先进的生产设备，包括一套生产特种车轴的专用连续铸造机，主要设备清单见下表。主要设备清单序号设备名称功率/型号/性能台套数备注160t交流电弧炉3200012LF钢包精炼炉1200013车轴连续铸造机200014大吨位压铸机4500155t电渣炉20001610t电渣炉350017快锻机200018精锻机50029加热炉145410方圆修磨机300111G4265型带锯25612无心车床2001131000t矫直机30114加长车床22115大型数控车床30216铸件保温系统120117大型数控龙门铣床90118台车式热处理炉140319井式淬火油槽20120检化验设备70121150t天车280122100t天车24012380t天车18012450t天车110125研发设备300126电炉除尘800127钢包60t228在线红外探伤129远红外测温仪1500130远红外测温仪2000131液氧储存罐100m232氮气储存罐100m1合计46第六章平面布置与公用工程6.1总平面布置6.1.1布置原则（1）分区明确，工艺流程合理，并留有发展余地；（2）运输线路流畅、便捷，无交叉，无迂回；（3）布置紧凑，工艺管线布置简洁，为节约材料、减少能耗、节约用地创造有利条件；（4）项目配置合理，确保消防安全，充分利用场地、气候等自然条件，并满足日照通风、工业卫生等要求，创造良好的生产环境；（5）电气设备要符合国家用能标准，生产节能降耗。6.1.2该项目总平面布置主要有铸造车间主厂房、锻造车间主厂房、热处理中心、机加工中心、研发中心、办公生活和公用及工辅用房等建筑工程组成。项目的整个厂区，东面、南面和西面是乡村公路，北面是其他钢铁企业。铸造车间和锻造车间的主要布置方向为并排由西向东布置，厂房走向为东西延伸，办公生活区在整个厂区的西侧。6.2交通运输该项目年总运量12.07万吨/年，其中，废钢等原料年总运量7.07万吨，铸件、锻件年运量为5万吨。生产原料和产品部分采用公路运输。为了降低运输成本，路途较远的，采用铁路运输的方式。6.3公用辅助工程6.3.1（1）水源厂区全部用水取自自备水井中的地下水，其水质、水量能够满足生产、生活用水需求。（2）用水量该项目工程总循环水量2706m3/h，其中，净水循环水量1922m3/h，浊水循环水水量224m（3）给水系统厂区给水系统共分为直流供水系统和循环水系统；直流供水系统，即经过厂区自备的自备水井引水到生产管网系统和生活用水管网系统，满足生产和生活用水需求。循环水系统，厂区新建循环水系统，设置酸度调节、净化设施，使得水质符合生产的需求。（4）消防消防按照《建筑设计防火规范》进行设计，仓库和车间四周有环型消防通道。最大消防对象为办公、生活楼、变电站，主要消防设施为：建筑物内设室内消火栓，车间外设地下式消火栓。由于全厂同时火灾次数为一次，根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）的相关规定，该项目建筑物室内设有室内消火栓，厂房消火栓给水设两个给水进口，按15L/S，灭火时间为2小时考虑供水设计，室外按20L/S消防用水设计的。（5）节水措施厂区内的生产废水经处理后全部循环使用，达到“零排放”的国家要求。（6）排水系统该系统主要为厂区内雨水、生活排水，采用雨污分流方式排放。雨水经厂区内雨水管网汇集后由排水系统排放，生活污水主要是生活卫生设施排水，经专设污水处理站处理达标后排放。（7）管材给水采用PVC或者PP-R管材，排水采用普通塑料管或者复合材质管材。6.3.26.3.2（1）电源。本工程的供电电源，采用2台电力变压器并列运行的供电方式，专门为铸造车间供电，按电炉变压器额定容量的要求配套电源变压器。其他动力设备由另外电力变压器提供电源。本工程供电系统按二级负荷设计，为防止关键重点设备及突然断电导致设备损坏等问题的发生，车间动力配电按不小于10％的工作容量，设立保安电源。（2）供配电线路。配电线路全部采用YJV交联聚乙烯电缆或VV型电缆，照明线路均采用BV-500导线穿钢管敷设。局部高温区域选用硅橡胶耐高温电缆。电缆敷设方式为沿电缆沟，电缆槽及穿钢管敷设，车间内各平台以电缆桥架明敷设及穿钢管敷设为主。（3）功率因素补偿。结合本工程的具体供电条件在电弧炉供电系统中设置SVC补偿设备，提高功率因数，满足供电系统的规范要求。6.3.2车间内低压配电以放射式为主，原料配料系统、热端和冷端计算机系统均设有UPS不间断电源。电机采用变频器控制，以利节能和提高控制质量。一般电机均设有过载和短路保护，较大容量或较为重要的符合设有电流表监视。生产线采用连锁集中控制和解锁控制方式，以保证设备的正常运行和调试。6.3.2全厂区照明采用高效节能灯具，照度应符合国家有关规范和技术要求，全厂区所有建、构筑物的防雷接地均按国家有关规范和技术要求进行设计，车间内电气设备采用TN-C-(S)接地保护系统。计算机系统设有独立的接地系统。6.3.2自控系统的设计将以先进、可靠、实用为原则，并根据设备的特点，设置手动和自动两种操作方式，尽量减少故障点，发挥设备的最大效率。本工程的自动化控制范围为规定的建设区域内的铸造车间、锻造车间生产过程、各工辅设施运行、能源介质的计量检测和自动化控制设施。检测系统采用两级控制网络监控，基础级采用可编程控制系统完成对过程数据的采集并根据程序完成对各工艺设备的自动控制。过程级采用工业微机与液晶显示器配套完成对基础级PLC传来的过程数据显示报警及对工艺设备的手动控制合设定值下载，两级控制之间采用网络连接。6.3.3生产厂区和办公、生活区按照《火灾自动报警系统设计规范》的规定，设置有火灾自动报警装置。6.3.4（1）采暖。厂区冬季供暖全部由生产过程中产生的余热解决。（2）通风。为消除厂区各操作室内设备所散发的余热，确保设备正常运行和改善操作人员的操作环境，根据实际需要安装水冷或风冷型空调机组进行降温。铸造车间、锻造车间、配电室等根据具体情况设置轴流风机保证设备正常运行，操作室以及办公建筑等根据具体情况设置空调设施，以满足工作人员对温湿度的正常要求，和设备的正常运行。（3）除尘。生产、熔炼过程产生的烟气经由各自的捕集罩捕集后，在风机的负压作用下，沿管道进入离线清灰低压长袋脉冲反吹除尘器净化，清洁气体通过风机送入排气筒排入大气。除尘系统均为负压系统。灰仓内的粉尘通过一级输灰机和二级输灰机集中卸入运灰车辆。第七章土建工程7.1项目设计依据及原则该项目土建工程严格执行国家现行建筑与结构规程的规范。在满足工艺上的技术要求基础上，考虑到生活间、卫生间、操作室和更衣室等生活用房，为工人创造安全舒适的工作环境，以提高生产效率。并结合当地的具体情况，尽可能地利用当地的原材料，力求建筑物的安全适用、经济、美观。7.2项目设计方案该项目主要生产车间、仓库等采用H型钢骨架，彩钢墙面及屋顶；办公、职工宿舍等辅助建筑工程，均为钢筋混凝土框架结构，轻集料小型砌块为填充墙排。安全疏散距离及防火区面积（防火墙的设置）等均满足《建筑设施防火规范》（GBJ16-8）要求。7.3建筑工程面积该项目总建筑面积3.36万m2，其中，生产车间及仓储23400m2,研发中心2000m2，检测中心1500m7.4施工时间安排该地区属暖温带半干旱气候区，冬季气温较低，为保证工程质量，如设备基础等工程将安排春季至秋季施工。建筑工程面积估算表序号分项工程建筑面积/m2备注1废钢拣选存放车间22502熔炼车间20003铸造车间20004铸造精整车间20005铸造特冶车间12506铸造成品库房20007锻造车间30008锻造成品库房30009热处理车间200010机加工车间390011研发中心200012检测中心150013办公用房1500三层楼房14职工生活用房1000三层楼房15公用及工辅设施4200合计33600第八章项目建设进度及安排项目建设过程中，遵循加强管理、合理安排工期，严格控制投资，尽早实现效益的原则。该项目的建设周期，主要取决于主要工艺设备的制造期和安装调试期。建设进度初步安排如下：1、2011年5-10月办理项目建设相关手续；2、2011年12月建设队伍入场，开始土建工程；3、2012年5月开始部分小型设备安装；4、2012年12月开始冶炼设备安装。电弧炉订货1个月，制造7～8个月，安调2～3个月；5、2013年3月开始快锻压机安装。该类设备订购1个月，制造10个月，运输1个月，安调3个月；6、2013年6月开始铸造设备安装。该类设备订货1个月，制造13个月，运输1个月，安调3个月；7、2013年12月开始加工设备安装。该类大约制造10个月，运输1个月，安调3个月；8、该项目单体设备较多，安装完后即可投入使用，争取尽快发挥应有效益。全部项目2014年4月底所有工程完工。该项目计划2011年12月开工，为了保证设备的制造、安装质量，预计2014年4月底完工，建设期29个月。第九章环境保护9.1主要污染源和污染物该项目主要污染物和污染源为铸造车间、锻造车间和机加工车间生产过程中产生的噪声、废水、烟尘和固体废弃物。9.2规划设计中所采用的环境保护依据编写本设计所依据的主要规定、标准：（1）《冶金工业环境保护设计规定》（YB9066-95）；（2）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-96）；（3）《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-96）；（4）《污水综合排放标准》（GB-8978-1996）；（5）《生活污水排放标准》（GB-18918-2002）；（6）《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）。9.3污染防治措施及效果9.3.1主要为连续铸造机二次冷却水及直接冷却水、设备直接冷却水和冲铁皮沟产生的少量含油和氧化铁皮的废水，其次为生活污水。厂区内的生产废水经处理后全部循环使用，达到国家零排放的要求。生活污水主要是生活卫生设施排水，经专设污水处理站处理达标后排放。9.3.2（1）铸造车间熔炼中产生的钢渣经水淬处理，经过干选加工后，富铁部分用于炼铁企业生产原料，剩余部分用生产免烧水泥砖原料利用；（2）连续铸造机铸余渣经冷却分选后与氧化渣一并用于炼铁企业原料综合利用；（3）除尘系统和浊环水处理系统收集的固体废弃物可用于炼铁企业烧结料；（4）废耐火材料及其它工业垃圾量较少，用于筑路路基等工程；（5）锻造过程中产生的氧化铁皮、帽口切头等经过收集，可以再次用作电炉冶炼的原料，提高原料利用率。9.3.3该项目产生烟尘的地方主要为铸造车间。（1）熔炼烟尘熔炼产生的烟尘采用半密闭罩+屋顶罩的捕集方式收集。（2）精炼炉烟尘本方案采用炉顶半密闭罩捕集。（3）熔炼设备电炉上料系统的料仓上及料仓下振动给料器、振动筛、称量漏斗、胶带受料点等在生产过程中产生的含尘气体，由密闭罩捕集，与来自精炼炉的烟尘混合后进入袋式除尘器净化，经排气筒排出。（4）连续铸造机结晶器加保护渣时产生的烟尘，采用结晶器排烟装置，经排气筒排出。（5）对熔炼设备拆砌时产生的粉尘，采用少量喷水抑尘的控制措施。上述各污染源经排气筒外排的大气污染物分别符合《大气污染物综合排放标准》和《工业炉窑大气污染物排放标准》中的二级标准。9.3.4该项目噪声主要来源为铸造车间熔炼噪声、空压机运行噪声、锻造主机噪声等，为了降低各种机械设备的噪声，主要采取以下措施：（1）熔炼设备采用半密闭罩在其捕集烟尘，可起到很好的隔声作用，可大大减少噪声污染，隔声量为10～15dB（A）；（2）空压机站中空压机的吸气和排气管道设置消声器；（3）锻造主机产生的噪声主要来自于液压泵站，因此把液压泵站设置在有隔音效果的建筑物里，可有效降低噪声的分贝值。本工程由于对各类噪声源采用了相应的隔声、消声、吸声措施，可大大降低噪声污染，其厂界噪声可达到《城市区域环境噪声标准》中工业集中区区域标准要求[昼间65dB(A)、夜间55dB(A)]。9.4环境保护治理结果的分析该项目投产后，“三废”经过积极合理的治理，生产过程中产生的废水、烟尘、固体废弃物和噪声等，对周围的环境影响很小，各项指标都能达到或优于国家的标准，确保按照《中华人民共和国清洁生产促进法》要求，实现清洁生产。9.5环境管理机构和专职人员环境保护是该项目实施的重点工程之一，项目投产前，必须将环境保护措施逐一落实。正常投产后，日常的环境保护工作由公司负责，并设立专门的环保工作人员定期对厂区的环境采样测定，负责对环境治理效果的监督。第十章企业组织、劳动定员及人员培训10.1企业组织10.1.1（1）经营管理有效、灵活，科学的企业管理；（2）完善各种管理制度，建立有效的管理监督体系。10.1.2项目建成后，从管理到普通职员主要设置三级管理方案，分别是厂级、科级、普通职员，各个级别还可以根据不同情况进行相关的职能划分。10.2定员依据该项目管理与生产需求，项目全部完工后，拟定员560人，其中：管理人员30人，包括研发人员在内的专业技术人员120人，生产工人390人，其它辅助人员20人。10.3人员培训为确保产品质量，提高工作效率，达到生产规范，所有上岗人员必须进行各种管理、技术培训，以适应相关岗位。10.3.1（1）管理人员具有本科及以上学历，具有相关专业的技术职能，在其担任的工作岗位上有相应的管理水平；（2）对于技术要求较高的技术工种，工人应具有大专及以上学历，并经过厂内岗位技术培训取得相关考核证件，持证上岗；（3）一般熟练工人也必须具有高中及以上学历，对岗位上的工作能够非常了解和熟悉，并持证上岗；（4）对非技术岗位的工人要求道德高尚，敏捷精干，符合相关行业健康标准。10.3.2对相关的管理人员、操作工人、技术人员统一由公司组织安排，按不同层次、采取不同方法培训：（1）管理人员培训：包括经理在内的全体管理人员都要定期进行企业管理培训，请相关专业院校、科研院所等部门的专家、教授进行培训学习；（2）操作工人：对厂区的工人要进行全员培训，包括相关的技术、职业素质、企业发展等内容；（3）技术人员：对技术人员除了平时的厂内学习培训以外，还必须定期派以部分人员到各个大专院校、科研院所进行一定期限的技术培训学习。第十一章投资估算及资金筹措11.1投资估算11.1.1包括建筑工程费用、设备购置费、设备安装费、室外工程费等，以及工程建设其它费用、预备费、铺底流动资金。11.1.2（1）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）中国计划出版社；（2）建筑工程定额采用《河北省建筑工程概算定额》及其配套费用定额；（3）安装工程采用《河北省建筑安装工程概算定额》及其配套费用定额，并参照近期市场价格；（4）设备价格采用厂家询价加运杂费；（5）唐山市工程造价信息；（6）土地使用权费：每亩按30万元计算；（7）工程勘察设计费：按国家物价局和建设部有关文件，按第一部分工程费的1.2%计列；（8）建设单位管理费：按第一部分工程费用的1.1%计列；（9）监理费：按建筑工程费用的1.2%计算；（10）基本预备费：按第一、二部分工程费用合计的5%计算，根据现行政策规定，涨价预备费按0%计算；（11）固定资产投资方向调节税为零税率；（12）铺底流动资金：按年流动资金需要量的30%提取。11.1.3该项目固定资产投资估算为61782万元，其中:建筑工程费7179万元，设备购置和安装工程费44382万元，工程其它费用7465万元，基本预备费2756万元。见下表：固定资产投资估算表单位：万元序号工程或费用名称建筑工程费设备购置费设备安装费其他费用合计比例（%）1工程费用71793510292805156183.461.1主体工程6243351029280488701.1.1废钢拣选存放车间3383381.1.2熔炼车间5605601.1.3铸造车间5605601.1.4铸造精整车间5605601.1.5铸造特冶车间3503501.1.6铸造成品库房3003001.1.7锻造车间4504501.1.锻造成品库房5855851.1.热处理车间5605601.1.1机加工车间6756751.1.1研发中心3003001.1.1检测中心2252251.1.1办公用房2252251.1.1职工生活用房1501501.1.1公用及工辅设施6306301.2厂区室外工程936.38936.382工程建设其他费用7465746512.082.1土地使用权3900.003900.002.1前期工作咨询费100.00100.002.2建设单位管理费586.12586.122.3勘察设计费1396.821396.822.4环境影响咨询费37.0037.002.5招标代理服务费89.2889.282.6施工图审查费69.8469.842.7工程监理费790.35790.352.8办公及生活家具购置费56.0056.002.9生产职工培训费117.60117.602.10联合试运转费222.00222.002.11城市基础设施配套费18.0018.002.12临时设施费82.0082.003预备费用275627564.463.1基本预备费275627564建设投资合计71793510292801022161782100比例（%）11.6256.8215.0216.541001