预应力管桩试验段施工方案

目录1、编制说明 11.1编制依据 11.2编制原则 12、工程概况 22.1工程简介 22.2工程地质情况 42.3主要工程量 52.4试验段位置选取 52.5试验段机械选择 52.6段落布桩 52.7试验段目的 72.8试验段步骤 83、施工组织与总体部署 83.1施工组织机构及人员部署 83.2机械、材料资源配置 103.3施工进度计划 113.4预应力管桩的预制、吊装、运输、堆放 114、施工工艺 124.1施工准备 134.2测量控制定位与复测 144.3管桩施工方法 154.4静压法施工 154.5锤击法施工 204.6管桩引孔施工 214.7桩帽施工 224.8施工质量控制 224.9预应力管桩的质量检验 235、保证措施 255.1质量保证措施 255.2安全保证措施 285.3环境保护和水土保持措施 355.4文明施工措施 38第38页/共38页PAGE1/36预应力管桩工程施工方案1、编制说明1.1编制依据（1）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；（2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2018；（3）《钢结构焊接规范》GB50661-2011；（4）《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009；（5）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）（6）《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ/T15-22-2008（7）《静压桩施工技术规程》GJ/T394-2017（8）《项目工程地质勘察报告》（9）《广东省高速公路建设标准化管理规定》；（10）《广东省高速公路建设标准化管理指南》；（11）项目两阶段施工图设计文件；（12）有关法律、法规，国家及行业有关安全操作规程规定及现行有关规程、规范等；（13）项目业主及监理对本项目管理各项要求规定等，本公司的管理制度、组织机构、人员安排和设备配置情况及本公司从事高速改扩建工程的施工实践经验。1.2编制原则（1）遵照合同要求，遵循工程建设程序，执行国家有关政策、法规、规范、标准和企业的规章制度、质量方针。（2）制定切实可行的施工方案、创优规划和质量、安全保证措施，确保工程质量和施工安全。（3）合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。（4）选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主和监理的要求组织专业化施工。（5）严格遵循有关环保和水保法规，采取保护方案和保证措施，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。（6）实行动态管理，实施全过程控制。2、工程概况2.1工程简介沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建工程TJ11合同段(起点桩号K27+000)位于汕尾城区红草镇，途径汕尾市城区马宫镇、海丰县陇农场，终点位于海丰县梅陇农场，与TJ10标相接(终点桩号K38+090.357)，路线长度11.090km。TJ11合同段是沈阳至海口国家高速公路（G15）的组成部分，其中K28+232～K28+350主线段采用线路两侧加宽的方式对原高速主线进行加宽，该段路基软基处理方式是预应力管桩，处理路段总长123m，位于汕尾市红草镇西河村管辖范围。本项目业主单位为广东省高速公路有限公司，监理单位为江西交通咨询公司，设计单位为广东省交通规划设计研究院股份有限公司。表1-1预应力首开段管桩数量统计表序号处理面积（m²）处理长度（m）处理深度（m）根数11686123162882.2气象、水文本段所在区域位于汕尾市范围内。拟改扩建项目位于广东省东南部，属中纬度亚热带海洋性气候，气候温和，常年雨量充沛。调绘区海丰县属南亚热带海洋性气候区，海洋性气候明显，常年气温宜和、雨量丰沛、光能热量充足。夏季长，温高雨多且湿度大，多盛行西南风，常有雨涝、台风等气象灾害出现。冬季短，稍冷，雨少且较干燥，无雪少霜。年均气温22℃，年均降水量2389.5mm。全市降水量年内分配不均，主要集中在4～9月。2.3工程地质情况该段路基地质主要为1.58-0m为素填土、粉质粘土；0-0.71m为粗砂；-071-4.62m淤泥质粉质粘土；-4.62-6.92m粗砂；-6.92-9.72m砂质粉质粘土；-9.72-13.52m稍湿硬塑砂质粉质粘土；-13.52-14.92m强风化蚀变花岗岩；-14.92-15.92m强风化夹中风化蚀变花岗岩。软土含水量高、灵敏度高、压缩性高、孔隙比较大、抗剪强度低、地基基本承载力低，如不处理或算是不当，可能会产生较大的沉降或不均匀沉降，可能导致桥墩下沉、搭接失稳、路面开裂、地面沉降等病害危，危及路堤、桥台稳定及运营安全。软土含水量高、灵敏度高、压缩性高、孔隙比较大、抗剪强度低、地基基本承载力低，其物理力学性质差。2.4主要工程量预应力管桩采用C80-PHC-AB400、C80-PHC-AB300，桩中心间距D根据工点情况具体布置，在平面上呈三角形布设，桩筏式筏板下正方形布设。桩管桩径400mm、300mm。褥垫层采用级配碎石垫层+2层土工格室（参数同水泥搅拌桩）。桩顶深入桩帽10cm，桩帽尺寸为120×120×35cm，桩帽采用C30钢筋混凝土预制。具体工程量如下表：桩型及规格单位数量备注φ300mm以内预应力混凝土管桩m70258φ400mm以内预应力混凝土管桩m292135本标段预应力管桩施工根据施工环境可分为三种情况：（1）新建路基软基处理预应力管桩施工（长沙湾互通G匝道路基）；（2）老路拼宽路基软基处理预应力管桩施工（主线拼宽）；（3）老路改造路基加固预应力管桩施工（既有高速）。现场施工时根据所处环境合理选择打桩施工顺序，合理安排试桩，根据试桩结果制定具体施工方案。2.5试验段位置选取根据施工现场征拆进度情况及总体施工顺序，考虑具备施工条件的施工工点，本次计划选取埔边互通主线路基K28+232-K28+350（液压锤击）作为预应力管桩试验段位置，试打5根，采用锤击法方法试打。2.6试验段机械选择锤击法：选用“斯巴达“牌液压打桩锤，机械型号HHP14。2.7段落布桩（1）K28+232-K28+350右幅管桩布置图，三角形布置，内侧间距S1=2.4m,外侧间距S2=2.5m，涵底间距S1=2.2m。布桩图如下：（填方高度H≤3.5m）管桩桩位平面示意图管桩立面示意图2.7试验段及试桩目的（1）目的①确定贯入度及桩长并校验压桩设备、施工工艺技术措施是否符合要求。②验证管理体系运作和信息交流的可行性。③确定事宜的工作量，从而确定机械投入量。④检验拟定的试验、测量等控制方法。⑤根据试验段试桩的结果选出管桩施工的最佳方案来指导全线管桩施工。（2）重要指标结果预判与分析主要针对承载力试验结果分析，因为承载力试验结果对施工影响较大。主要为以下两种情况：①试桩检测结果与地勘报告数据非常接近，作为最不利状态，不对现有方案调整。②检测结果与地勘报告数据出入较大，则根据试验检测数据对现有桩基布置方案进行调整。因可能存在勘察不到位情况，故其调整结果存在如下两种可能性：①少量情况下，部分试桩位存在暗沟、暗河类，调整后将增加局部范围桩基造价。②一般情况下，桩周土的摩擦力较地勘报告大，因此将减少桩的数量或降低桩长，此情况下调整后将大幅度降低桩基造价。2.8试验段步骤（1）进行试验段试桩施工并确定各技术参数和工艺。（2）监理检查验收：包括检查原地面处理、放样、桩长、桩尖设计标高、垂直度、控制贯入度、接桩、焊接质量、停锤标准、压实后厚度、压实密度等。（3）提交试验段试验段总结报告。3、施工组织与总体部署3.1施工组织机构及人员部署图3-1施工组织机构图项目部组织了强有力的领导班子，选聘懂业务、懂技术、会管理的各类业务技术人员，选择精干有实力的预应力管桩施工专业队伍，组织先进的机械配套设备进入工地开展工作。及时请监理工程师对人员、机械设备进行检查，并按监理工程师及业主的要求进一步落实。表3-1主要人员配置表序号姓名职务职责备注1项目经理负责本项目总体管理2项目总工负责本项目总体施工组织技术方案3项目副经理负责本项目常务管理工作4项目副经理负责本项目技术工作5项目副经理负责本项目商务管理6质检工程师负责本项目质检工作7道路工程师负责本项目道路工程施工技术工作8道路工程师负责本工项目道路工程施工技术工作9桥梁工程师负责本工项目桥梁工程施工技术工作10测量工程师负责本工项目测量工作11测量工程师负责本工项目测量工作12试验工程师负责本项目试验检测工作13试验工程师负责本项目试验检测工作14财务负责人负责本项目财务工作15地质工程师负责本项目地质工作16计划工程师负责本项目生产计划工作17专职档案管理员负责本项目档案管理工作18专职档案管理员负责本项目档案管理工作19专职安全生产管理人员负责本项目安全管理工作20专职安全生产管理人员负责本项目安全管理工作21专职安全生产管理人员负责本项目安全管理工作21专职安全生产管理人员负责本项目安全管理工作22专职安全生产管理人员负责本项目安全管理工作3.2机械、材料资源配置序号材料机械名称规格型号单位数量备注1预应力管桩φ400mmm2921352预应力管桩Φ300mmm702583电焊机BX-300台24液压静力压桩机HHP14台15锯桩机Y1121-2台16发电机200KW台1备用7全站仪莱卡TCR802台18全站仪天宝S3台19水准仪苏一光DSZ2台13.3施工进度计划预应力管桩应提前进场进行各项施工准备工作，施工准备包括机械设备立架及设备安装调试、接通水电等。计划进场时间：xx年06月7日，设备安装、调试时间：xx年06月8日～xx年06月8日，计划施工时间：xx年06月9日。3.4预应力管桩的预制、吊装、运输、堆放(1)预应力管桩在预应力管桩生产厂家定做，待管桩混凝土的强度达到90%以上才能出厂。(2)现场堆放时场地平整、坚实，不得产生过大的或不均匀沉降，并且堆放场地要有排水设施；根据现场地质情况确定堆放层数，堆放层数最多不超过七层，层与层之间设置垫木，垫木数量与支垫位置应与吊点位置一致，且不少于2个并保持在同一水平面上，各层垫木应上下对齐处于同一垂线上。管桩底层两面外侧用楔形挡木支挡，防滚防滑。预应力管桩存放在打桩机附近时，应单层放置，并设支垫。(3)装卸运输时，管桩吊装宜采用两支点法吊法，两吊点距离桩端宜为0.2L（L为桩段长度），绳索与桩身水平夹角不得小于45度，装卸时应轻起轻放，严禁抛掷、碰撞、滚落。管桩运输过程中支点应满足：两支点距离桩端0.2L，并垫以锲形掩木防止滚动，严禁层与层之间垫木与桩端的距离不等而造成错位。汽车运输时，堆放层数不应超过二层。(4)管桩沉桩时，一个吊点吊桩，吊点应设在距桩上端0.3倍桩长处；两个吊点吊桩时，吊点应设在距上端0.25倍及0.5倍桩长处，吊运时应防止冲撞和发生附加弯矩。管桩吊运时，两点捆绑，捆绑点各距桩端部0.21倍桩长；四点捆绑，捆绑点距桩端部0.1及0.23倍桩长，对称分布。(5)预应力管桩将采用大型平板车运输到现场，运输车辆底层设置垫木，各层间设置垫木，支点位置距桩两端均为0.2倍的管桩长度。注意支垫上下对齐，运输时的堆放层次不超过三层，并用钩绳、钢缆对管桩支点附近进行封固，防止滚动。4、施工工艺施工工艺流程如下：测量放线→桩机就位→复核桩位→安装桩尖→挂吊桩插桩→调整桩身垂直度→静力压桩（锤击沉桩）→观测校正桩身垂直度→再吊入桩就位→焊接接桩→继续静力压桩（锤击沉桩）→送桩、终压→截桩→移机下一根桩。压桩的工艺流程图：图4-预应力管桩施工工艺框图4.1施工准备4.1.1.技术准备(1)会同有关单位做好现场接收工作：现场交接的重点是施工测量控制点的确认，详细复核有关红线点，确定现场临时用电、临时用水管线和其它的临时设施的设置及位置。(2）熟悉会审施工图纸：组织工程技术人员认真熟悉施工图纸，理解施工图纸设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容，参加图纸会审，提出改进设计便于施工的合理化建议，图纸会审中的有关问题及时形成技术文件归档。(3）编制施工组织设计：组织项目技术负责人、各专业负责人编制工程施工组织设计，具体阐明施工工艺和施工方法、劳动力组织和工程进度、质量和安全的保证措施，收集以往施工的各种经验性的资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的施工方案，施工组织设计报监理审批后严格执行。(4）技术交底：在工程开工前，项目技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底，结合具体关键工序和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级”制，即技术负责人同班组长和质检员交底，班组长接受交底后组织工人进行反复学习贯彻执行。4.1.2施工现场准备(1）施工前应平整场地并清除地上和地下障碍物，不得回填杂填土及生活垃圾，如已回填，应予清除，当表层土松软时应碾压夯实；表土层有较厚填方时，一般宜采取先填土后制桩的施工方案；场地平整后应测量场地平面标高，桩顶设计标高以上宜预留300～500mm土层，场地铺一条6m宽的汽车主干道，满足100T管桩运输车辆行走。(2）根据桩位设计布置图在现场布置桩位，桩位放线偏差不应大于20mm，并应经常复核桩位以减少偏差、避免漏桩。(3）将施工用电源接入施工现场，布置好施工现场的各用电点及施工区域的照明，做好生活废水和施工范围内的排水工作。4.1.3确定桩机行走路线为确保桩机行走方便，保证桩位的准确控制在规范的偏差范围内，根据场地的实际情况，桩机按照工程设计轴线逐一进行往返施工，不得漏打，防止桩机回头施工，造成因桩机回头行走，致使已施工完成的桩出现偏移等情况，路基拼宽桩基施工应从靠近老路侧向外侧施工，防止因施工顺序问题造成已施工完成的桩出现移位或对老路造成危害等工程质量问题。4.2测量控制定位与复测（1）放线定位：根据建筑红线控制点，按照施工图纸给定的坐标，用全站仪将轴线及桩位测量定位，并用木桩做好标记，于木桩上桩位点钉铁钉，木桩突出地面10cm至20cm，桩点，标高记录在册，并将控制轴线引至施工场地外安全位置，用水泥砂浆固定，以便恢复及检查使用。（2）轴线复核：施工前，对已放线定位的各轴线及桩位位置重新复核一次，检查各轴线之间尺寸及桩位位置尺寸是否符合施工图纸设计要求，并请监理验线复核签字认可。（3）标高控制：地面标高用水准仪测定，确保精度，对基准点加以保护。（4）红线点确定后我司立刻派人进场放、复线，具体桩位的定位将采用边施工边定位，在确保桩位放线不影响总施工工期的情况下进行；放桩位点时采用60㎝长Ф6钢筋做定位点,并用红色包装带进行绑扎定位。桩机移位后应进行二次复核，保证桩位偏差小于10mm。4.3管桩施工方法本项目根据路段特点可采用静压法或锤击法施工，对于城镇路段，居民区较密集的路段必须采用静压法施工。静压法施工机械能灵活移动、成桩质量高、施工速度快、无噪音、无震动等优点，适宜高速公路扩建段施工，避免对现有路基扰动，影响行车安全。4.4静压法施工（1）试桩根据设计图纸及地质钻探资料，在开工前核查地质资料是否准确，打桩机型号（或桩锤）选用的合理性，需做5-7根试桩，确定管桩大面积施工时应控制的各项指标及施工标准。（2）桩机就位测量放样定位桩中心，使用短钢筋头或小木棍插入地下定出桩位，桩机启动纵向和横向行走油缸，使桩机桩尖对准就位测量放样点位。调整桩机支腿油缸油塞杆的伸出长度，使桩机平台保证水平。桩机就位示意见图4-4-2。图4-4-2桩机就位示意图（3）吊装插桩长度不大于15m的管桩，按照《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009要求，吊点位置在两头0.21L（L为管桩长度）处。通过桩机自带的吊臂，将管桩吊入桩机静压机中心，再用夹具持桩对准测量定位点插入孔内。插入地面以下1~2m后，认真检查管桩垂直度(垂直度偏差不应大于0.5％)，桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。如有偏差，通过桩机导架的旋转、滑动进行调整。吊装插桩示意见图4-4-3。图4-4-3吊装插桩示意图（4）静压沉桩通过夹持油缸将桩夹紧，然后使压桩油缸伸程，将压力施加到桩上，压入力由压力表反映。在压桩过程中，测量人员双向控制管桩的垂直度，管理人员观察压桩的压力与深度，初压时如果下沉量较大，宜采取轻压，随着沉桩加深，沉速减慢，压力逐渐增加，最大压桩力不得小于设计的单桩竖向极限承载力标准值，由现场试验确定。沉桩过程中、准确地填写沉桩记录。压桩应连续,宜将每根桩一次性连续压到底，且最后一节有效桩长不宜小于5m，压桩过程中应测量桩身的垂直度。第一节桩下压时垂直度偏差不应大于0.5％；当桩身垂直度偏差大于规范要求时，应找出原因并设法纠正；当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动机架等方法强行纠偏。静压沉桩示意见图4-4-4。图4-4-4静压沉桩示意图（5）接桩设计管桩长度大于13m时需要接桩。需要接桩时，当下一节桩压到露出地面0.5～1m时开始接桩，接桩时使新接桩节与原桩节的轴线一致，可在下节桩头上安装导向箍，以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后进行机械连续，然后对对称点焊4～6点加以固定，然后拆除导向箍。接桩示意见图5-1。焊接时注意以下几点：I、每节桩焊接定位与加固时，采用小电流焊接，最大限度的避免因焊接温度过高而影响混凝土结合部的强度；II、焊接前，将焊缝附近的铁锈、油污、杂物等清除干净，确保焊接处表面清洁；III、焊接完成后，检查焊接质量是否满足要求，如有缺陷及时修补，并确保焊接处自然冷却＞8min，方可进行下步施工；IV、两节桩之间出现间隙时，采用厚薄适当的铁片填实。图4-4-5静压沉桩示意图（6）终止压桩根据设计图纸要求，以现场试压桩的试验结果确定终压力标准。终压连续复压次数应根据桩长及地质条件等因素确定。对于入土深度大于或等于8m的桩，复压次数可为2～3次；对于入土深度小于8m的桩，复压次数可为3～5次，稳压压桩力不得小于终压力。当桩压力值与桩长满足设计要求时，开始稳压，稳压压桩力不小于桩终压力，稳压时间控制在5～10s之间。终止压桩示意见图4-4-6。图4-4-6终止压桩示意图（7）成桩成桩后桩头高出地面的部份及时截除，严禁施工机械碰撞桩头。（8）出现下列情况之一时，应暂停压桩作业，并分析原因，采用相应措施：eq\o\ac(○,1)压力表读数显示情况与勘察报告中的土层性质明显不符；eq\o\ac(○,2)桩难以穿越具有软弱下卧层的硬夹层；eq\o\ac(○,3)实际桩长与设计桩长相差较大；eq\o\ac(○,4)出现异常响声;压桩机械工作状态出现异常；eq\o\ac(○,5)桩身出现纵向裂缝和桩头混凝土出现剥落等异常现象；eq\o\ac(○,6)夹持机构打滑；eq\o\ac(○,7)压桩机下陷；eq\o\ac(○,8)有效桩长不足6m；eq\o\ac(○,9)桩身突然倾斜、跑位；eq\o\ac(○,10)邻桩上浮或桩头偏移；eq\o\ac(○,11)地面明显隆起，附近房屋及市政设施开裂受损。4.5锤击法施工（1）管桩就位管桩就位、吊装插桩与静压法施工相同。（2）管桩施工顺序根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，并且考虑到管桩施工存在明显的挤土效应，为避免出现土拱现象和产生超孔压，要求合理地选择打桩顺序，一般情况下，宜采用如下顺序：①、临近桥头15m范围应先施工，然后在进行后10m管桩施工；②、由路基中线向两侧进行，离结构物距离由近向远进行；③、根据桩长和柱顶设计标高，先深后浅，先长后短；④、对于拓宽段路基应由老路坡脚至拓宽度路基坡脚进行施打。避免桩机反复行走，扰动地面土层。（3）锤击管桩送桩时应采用钢制卡盘将桩顶卡住，用桩机上的钢制桩帽将管桩固定牢固，再用桩机上的钢锤分次将桩送入。施工时注意桩锤、桩帽或送桩器与桩身在同一中心线上。当入士30-50cm后检验和校正垂直度，垂直度控制在0.5%以内，开动压柱机；记录压桩时间和压力表读数，保持连续压桩并控制沉桩速度在1.0m/min。施工中根据现场地质情况，控制桩锤的打击能量，若遇到虚土或软弱土层时，应先关闭油门冷打，若每击贯入度小于100mm时，打开油门，启动桩锤进行锤击：在沉桩过程中，必须始终保持桩锤、送桩器帽、桩身中心三者在同一垂直线上，不得偏心锤击，施工过程要求连续，中途不得人为停锤。遇到异常情况，如贯入度突变，桩身倾斜或桩顶碎裂，桩身开裂等现象应立即停锤并通知有关部门。桩端入土3m后校正垂直度，若发现有偏差，应起拔回填后重新插入。沉桩过程要有完整记录。（4）接桩接桩与静压施工相同（5）成桩终锤的技术参数一般采用双控，根据设计要求，采用以标高控制为主，贯入度控制为辅。设计标高达到要求而贯入度未达到时，应继续锤击3阵，按每阵10击的贯入度为20cm～30cm为宜。送桩器宜做成圆筒形，外部尺寸与管桩相匹配，并有足够的强度、刚度，长度约为送桩深度的1.2倍，送桩前用水准仪测量地面标高，在专用送桩器上做记号，送桩过程中进行跟踪，动态检查送桩深度。送桩器下端设置桩垫，桩垫厚度均匀的与桩顶全断面接触，下端面应设置排气孔，使管桩内腔与外界相通当管桩送到设计深度时，可将送桩器拔起，起拔送桩器采用桩架上导向滑轮，启动卷扬机，慢慢拔起。成桩后桩头高出地面的部份及时截除，严禁施工机械碰撞桩头，桩头截除后应采用水准仪等仪器测出其桩顶标高，待全部工程桩施压完毕，再复测一次。当压桩力已达到终压条件时，应立即进行持荷、复压，填写施工记录，尤其记录最后三次稳定压力时的复压贯入度及桩顶标高。（6）桩机移位移在预应力砼管桩打至设计标高后或者桩端承压力达到设计要求后，方可将桩机移位，进行一下一根桩的施工，4.6管桩引孔施工本项目存在老路路段抬高段，原基底软基未处理，需在老路路基范围施工预应力管桩，为保证路堤的安全稳定，需要采用引孔施工管桩的方案。引孔设备采用长螺旋钻机，配400mm钻杆套。长螺旋钻孔法是采用一种大扭矩动力头，带动长螺旋钻杆钻头快速干式钻进成孔，钻进成孔过程中的泥土除一部分被挤压在孔壁周围外，大部分土被粘附在螺旋钻杆叶片上。（1）根据设计文件放样，确定引孔位置。按规定安装好机械的电路、电器、检验机械的施工性能，并做好机械的调试，直至机械运转正常。（2）桩位线验收及机械调试工作完成后，开始机械钻孔取土施工，引孔施工至设计桩底高程。钻孔机就位时应校正，要求保持平整、稳固，使在钻进时不发生倾斜或移动。施工作业人员应从钻机正面与侧面两个相互垂直方向，采用吊线锥或利用钻机平台用水平尺进行垂直检查，及时调整钻机位置，保证钻具垂直，并将钻头锥尖对准桩位中心点。同时检查钻头两侧阀门应开筏自如，成孔阶段应保证钻头两侧阀门密闭。启动钻机钻0.5～1.0m深，检查一切正常后，再继续钻进，土块随螺栓叶片上升排出孔口，达到设计深度后停钻、提钻，钻到预定深度后，应在原深处空转清土。成孔时作业人员应从两侧垂直方向，采用钻机柱吊挂垂线的方法，检查钻具成孔时的垂直度，发现偏斜及时进行调整，以保证钻孔的垂直度。成孔深度应满足设计要求，在钻架上应有控制深度标尺，以便在施工中进行观测、记录。对成孔时旋出地面的泥土及时清理，以保证场地道路通畅、平整，便于钻机转移作业；（3）完成一根桩的引孔时，即可移机至下一根需引孔桩位进行引孔施工。（4）引孔后应立即进行管桩施打，间隔时间不宜过长。4.7桩帽施工按照设计要求待管桩施工完成应力消散7天后，能够提供桩帽施工工作面时，开始进行管桩帽施工工作。先回填浇筑微膨胀砼封堵扩孔缝隙并铺设10cm碎石找平层，最后施工安装预制筏板桩帽。4.8施工质量控制（1）第一节桩下压时垂直度偏差不应大于0.5％；（2）宜将每根桩一次性连续压到底，且最后一节有效桩长不宜小于5m；（3）抱压力不应大于桩身允许侧向压力的1.1倍；（4）压桩过程中应测量桩身的垂直度。当桩身垂直度偏差大于1％的时，应找出原因并设法纠正。4.9预应力管桩的质量检验（1）预应力管桩出厂检验检验项目：包括混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差（不包括保护层厚度）、抗弯性能的检验。外观质量：逐根检验。尺寸偏差：同规格、同壁厚的薄壁管桩连续生产30000m为一批，但在四个月内生产总数不足30000时仍作为一批，在成品中随机抽取10根进行检验。抗弯性能：在外观质量和尺寸偏差检验合格的产品中随机抽取二根进行抗弯性能检验。（2）判定规则尺寸偏差：若所抽10根中不符合设计要求的管桩不超过二根，则判为合格。抗弯性能：若所抽二根全部符合规定时，则判抗弯性能合格；若有一根不符合规定时，应从同批产品中抽取加倍数量进行复验，复验结果若均符合规定时，则判抗弯性能合格；若仍有一根不符合标准，则判抗裂性能不合格。总判定：在混凝土抗压强度、保护层厚度与抗弯性能合格的基础上，外观质量和尺寸偏差全部符合设计要求时，则判该批新产品为合格产品。其外观质量检验各项检验标准见下表。注：①表中D（管径）＝400mm，L（管长）根据设计预制。预应力管桩的施工质量检验见下表。5、保证措施5.1质量保证措施（1）质量管理机构成立了以项目经理为组长、项目总工程师和项目副经理为副组长，项目部各部门及各作业班组参与的质量管理领导小组，统一领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标。明确各岗位的质量管理职责，管生产必须管质量，建立严格的质量考核制度，并将经济效益与质量挂钩。质量管理领导小组人员名单如下：组长：副组长：组员：（2）质量保证体系（3）质量保证措施①建立本项目内部质控体系：成立以本项目总工为首的项目内部质控体系，独立行使质量监督权力并有质量否决权，结合本项目技术规范，对施工全过程进行质量控制和监督。②建立质量责任制，按标准进行现场管理：从材料进场到工序质量和成品质量控制，严格按公司的质量控制程序进行，项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理、审核。对关键工序、主要部位，根据情况填写工程质量责任卡，明确责任。③加强质量教育：在本工程准备施工阶段，由项目总工负责组织技术人员、施工人员、材料和试验人员等有关人员，学习招标文件、技术规范，使全体参与本项目施工的人员熟悉本合同段的工程特点、工程技术要求、施工要点及验收标准，为确保工程质量指标打下良好基础。④按自检工作程序进行管理：由项目经理部具体制定工程质量自检工作程序，使工作制度化、规范化并严格执行。⑤坚持工程技术交底制度：根据工程的进度安排，由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底。在技术交底的同时下达质量指标，使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。⑥实行工序负责制及工程任务单制度：由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、技术员每天的工作内容、地点、桩号、工作量等开出工程任务单，然后由质检员签字生效。由主管工程师归纳上报有关部门，以便查找原因，责任到人。⑦严格执行监理程序：从开工到施工，要严格遵循监理程序，做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准，才能进行下一工序，随时听取监理工程师的意见、指示，并积极采取措施、认真落实。⑧建立质量奖惩制度：建立与行政管理相配套的经济管理制度，根据质量责任制的量化指标，按工序进行考核兑现，体现出优质优价。⑨建立施工过程中的质量检查和验收制度：工程质量检查从工程最初工序开始，逐工序进行质量检查，发现问题及时纠正处理，未经处理，不得进入下道工序。中间检查是施工质量管理的重点，对于重点工序，质检人员要坚持现场监督。⑩加强工地试验室的工作：充分发挥试验室的检测、试验等职能，对外购材料的材质进行检验工作，对不符合本合同段工程用材质量标准的材料有权决定禁止使用，坚持按技术规范规定的检测频率，现场取样、抽检并反馈抽检技术参数，用以指导施工。⑪严把材料关：材料供应管理人员的质量意识直接影响到工程用材料的质量，因此，材料人员要做到充分了解本合同段工程的特点，掌握工程用材料的特点、性质、品种、规格，必须坚持取样检验合格报经监理工程师后才批准进货，并且要严把进货验收关。5.2安全保证措施5.2.1安全目标（1）事故控制目标①无发生死亡安全生产责任事故。②无发生1人及以上重伤安全生产责任事故。③无发生重大设备事故。④无发生一般及以上火灾事故。⑤无发生重大交通事故。（2）安全生产指标①特种人员持证上岗率100%。②从业人员安全教育培训率100%。特种设备检测率100%。安全生产经费投入率100%。5.2.2安全组织机构为加强本项目安全管理，项目成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，负责日常安全生产管理工作。设专职安全员一名，各班组长兼职安全员，负责监督、检查、指导和落实安全施工生产作业。建立完善的安全管理体系，健全并执行安全规章制度，明确安全生产管理责任，项目部安全生产领导小组如下：组长：副组长：组员：5.2.3安全生产保证体系图5-2安全保证体系框图5.2.4安全生产管理安全管理及检查制度（1）施工生产管理工作必须认真贯彻国家安全生产“安全第一，预防为主，综合治理”的总方针，并全面落实项目经理为安全生产负第一责任的方针，认真落实分管领导对安全工作负直接领导责任的精神，坚决贯彻执行：“谁管生产，谁管安全；谁操作，谁保证安全；谁出安全事故，谁负安全直接责任”的管理制度和方针，建立健全以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制，单项主管、班组长为本单项班组的兼职安全员，对单项及班组的安全负责。（2）施工现场成立安全领导小组和负责安全生产日常管理工作的专职安全部门－安全管理部，安全管理部设置专职安全员1名，各班组设兼职安全员1名。专职安全员对所辖作业面的施工安全实施全面监督、检查和指导，有权对不安全的作业面和违反安全操作规程的班组和个人按规定进行处罚，有权对安全工作做出贡献的班组、个人提出奖励的建议。直接对项目经理和分管领导负责。兼职安全员对本班组的施工安全实施监督、检查和指导，执行专职安全员的安全指令，兼职安全员既向班组负责，也向专职安全员负责。（3）凡参加施工的各种机械都必须严格执行安全操作规程，认真遵守项目部安全管理规定，各种机械均应按规定配齐安全和消防器材，定期进行检查、维修、保养，保证机械正常运行。（4）凡班组和个人违反安全管理规定或不服从安全指令而造成安全事故的，必须按照“四不放过”原则进行处理，对事故责任人视情节轻重追究其经济责任或刑事责任(经济责任进行赔偿或罚款处理)。同时根据《职工奖惩条例》给予相应的行政处分，情节特别严重的或触犯国家法律的，交公安机关追究法律责任。（5）月度设安全奖。（6）施工现场及施工作业中的安全管理规定①参加施工作业人员必须正确穿戴好本工种的个人安全防护用品，否则项目部领导、安全员有权停止其工作，其停止作业时间按旷工处理；②进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，穿好防滑鞋，若有违反者，将按规定给予罚款处理；③严禁无证操作各种机械设备，如有违反者，视其情节轻重、损失大小扣发当月安全奖和生产奖，特别严重者交公安机关依法追究其刑事责任；④严禁违章指挥和违章作业，若因此而造成的事故，由当事人负责，并按本规定第四条处理；⑤施工作业人员严禁酒后作业，若因此而造成安全事故的，从重处理；⑥综合办公室必须建立职工个人健康档案，按上级规定，定期体检，对有高血压、心脏病、贫血病以及其他不适于高空作业的人员进行统计。（7）检查制度安全工作实行自检、互检与专检相结合的“三检制”，和以机械及班组自检为主的安全检查制度。每班每周至少进行一次自检，发现问题要及时处理；重大问题要立即报告现场专职安全员、安全管理部和项目部领导。项目部领导安全巡视检查每月不少于一次，对项目部的控制工程和重点工程安全巡视检查每周不少于一次；安全管理部对全部项目施工点安全巡视检查每周不少于1次检查，工班长、安全员每天不少于一次安全巡查。（8）现场的大型施工机械，除应遵守原单位的有关安全管理规定以外，应严格按本规定执行。（9）凡参加本工程施工人员禁止下江、河塘游泳、洗澡，如有违反者，将严肃处理，所造成的后果一律由本人负责。（10）除安全达标职工可享受月度安全奖外，项目经理部还将不定期地对在安全管理工作中做出突出成绩的班组和个人给予一定的奖励。（11）上述安全规定如有未尽事项，项目经理部有权随时补充修正，如有与上级有关规定相抵触的，则按上级有关规定执行。（12）设立一定的安全奖励基金，并将各种安全罚款应用于安全整改措施的投入或奖励。（13）现场管理人员安全守则①所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，工作人员要穿救生衣，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。②机械进入现场后，有关管理人员应分别向操作人员进行安全技术措施等方面的交底。③机械操作人员应听从指挥、配合施工，但对违反机械性能、安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，有权拒绝执行。任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。④文明生产，保持机械、车辆及停车场所的整齐清洁。在有危险的作业区域，应设置明显标志，并采取特定安全措施。⑤配备专业电工，对现场机电与线路进行检查。5.2.5人员安全保证措施（1）认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。（2）确保工地内进行施工的地方有足够的灯光，以保证工地内或邻近人员及该项工程的安全。（3）操作打桩人员必须戴防护眼镜，防止粉末溅入眼睛。（4）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。（5）在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立标志。所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。（6）施工区域内的地层中有浅层气存在可能，溢出的浅层气体易造成火灾、爆炸和人员中毒等危险。在浅层气异常位置施工时，施工区域内严禁使用明火照明，附近不得有易燃物品。（7）若施工过程中突发有浅层气溢出的情况，现场人员应立即撤离现场至安全区域，待浅层气体释放完，确保施工安全的情况下方可进行施工。5.2.6机械设备安全保证措施（1）机械设备的布局合理，并及时检查安全装置是否完好。操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。（2）桩机移位时做好平稳移动工作，不盲目、不违章。（3）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。（4）机电设备要采取防雨、防淹措施，漏电接地保护装置应灵敏有效，定期检查线路的绝缘情况。（5）小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离。（7）机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。（8）机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。5.2.7施工用电安全保证措施（1）电气设备外壳进行防护性接地，保证绝缘性能处于良好状态。（2）电路上配备运作正常的漏电断路器。便携工具、手提工具及临时工地照明设备连接在漏电断路保护系统上。在潮湿情况下，临时照明设备及手提工具不使用超过38V的电源。（3）用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。（4）配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定；箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。（5）现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。（6）施工现场所有有电设备必须设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，并定期检查。使用手提电动工具要佩戴绝缘手套。5.2.8雨季施工措施合理安排施工，协调各方面的关系，保持雨季施工正常化。（1）雨季来临前，组织有关人员对雨季注意事项进行技术交底，提出施工具体计划。雨季施工领导小组的各成员随时驻守工地现场，随时掌握工程进度和工程质量情况，根据施工的实际情况随时调整施工作业计划，做到每天的工作计划按时完成，今天未完成的事，明天必须补上，确保试桩进度按期完成。（2）指派2名以上责任心强、工作能力强的专职人员从事气象预测预报工作，做到施工期间随时了解天气的变化情况，及时反馈天气信息，以便施工时作好防雨的各项准备工作。（3）雨天施工时，技术人员随时跟班作业，现场指导施工，使施工有序、顺利，做到施工忙而不乱。（4）雨天施工时，指派专人维修施工道路，整理施工现场，清理各种垃圾，修复被水毁坏的各种临时设施，尽快开展正常施工。（5）雨天施工时，注意防滑，保证人员及设备的安全。雨季施工技术保证措施（1）对道路加强维护，搞好排水工作，及时疏通场内及道路积水，防止各种物资材料遭受泥浆的冲击、污染。（2）储备物资存放时，使用方木等作为基础支撑，使储备物资高出地面30cm至50cm进行存放；（3）施工用的机械设备要搭好防雨棚；配电箱、柜、板设置防雨罩，电缆按规范架设、切实作好漏电短路保护工作。（4）施工现场搭设简易雨棚，必要时施工人员应穿防水雨衣确保施工人员及作业面不受雨淋。（5）加强雨季施工的领导和管理工作，发现问题及时解决，不留后患。（6）特殊工作人员持证上岗，安全人员现场巡查，切实作好安全宣传教育工作，严肃查处违纪违规人员。5.2.9夜间施工（1）尽量缩短夜间施工时间，实行管桩施工轮班制，保证夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。（2）加强夜间施工照明设施，保证现场有足够的照明。（3）加强施工现场指挥力量，派专人统一指挥。（4）运输车辆及其它行驶的施工机械，夜间谨慎行车，确保安全。（5）交叉道口加强防护，并设明显警示标志。5.3环境保护和水土保持措施施工环境越来越为人们所关注，在施工期间，采取有效措施，将对环境的影响减小到最低程度是每个施工企业责无旁贷的责任，承担起社会责任的角色。因此，施工