精工细说dt swiss辐条图文

2012-09-0115:34:45来源 |自行车网作者 |自行车网点击17345欢迎我们的作品,请注明出自 你知道DTSwiss是世界上最大的辐条生产商吗？其每年在Biel（位于西北）和条都采用X5CrNi18/10（1.4301）型不锈钢制成，所有的原材料都是DTSwiss的。所DTSwissDIN–79100，有三种类型：获得轻量、快速的性质，这样的可以适应的条件。DTSwiss开发了自己在辐条直先列个总表，这样对DTDTaero215-305355g(64pcs/264BlackorSilverDT232-304278g(64pcs/264Black,Silver,WhiteRedDoublebuttedandDTnew 215-305437g(64pcs/264SilverDT 130-305586g(64pcs/264Silver,blackDTalpine 245-305418g(64pcs/264Silver,blackDT 185-315382g(64pcs/264Black,Silver,WhiteRedDoubleDT 240-308283g(64pcs/264BlackorSilverDTsuper 245-308318g(64pcs/264BlackTrippleDT 140-315444BlackorSilver目前DT的辐条最常用规格“Champion冠军系列”和“Competetion竞赛系列”都是产自，估计原因可能是为了降低环节成本，因为大多数轮组、整车都是在组装。DT其他的型号辐条则是本土生产。以下具体介绍各个具体产品：在竞赛当中，每一克的重量都要精打细算。DTaerolite是极轻量、符合空气动力学、刚们也会在比赛中给你带来胜利！aerolite可以使用在标准花鼓上。100%制造。长度：232-304，可以降低风阻，Sapim则做得像橄榄球比较圆协达和中南都是扁平扁平的，这个辐条2024AEROLITE。，DTaerospeed——aerolite如它的名字一样，aerospeed是符合空气动力学的，快速的品种。尽管中部扁平，仍可用于普通花鼓。areospeed可以用于山地车和公路车的所有类型的。有黑色和银色DTnewaero——长：215Aerolite，价格低廉不少，重量重一些，扁片宽度宽一些，在过往的很的宽度，且只有银色的宽扁条需要花鼓的特别配合，当然现在很多花鼓都有“孔”搭配DTalpine和DTalpineIII——强度DTalIII强度很高，三重冷锻，辐条头尾的具有强度，经受得住的地形DTalpineIII适用于速降、AM、FR,—这两种辐条一起说吧，不用说了，这绝对是速降、FR等等强度的山地车使用的，2.34DTchampion——DTDT2.34、2.0、1.8三种等径规格，可能大部分车友2.0mm的，其实不然，2.341.8mm等径的辐条却不被很多车有认知，也难怪，dT在国内一直没有正规商，也没有人真正去推广它，都是直接推荐给车友最轻的系列去编各种，想到这里真是汗颜，DT那么多种辐条，竟然成了万金油，说回1.8mm等径辐条，其重量大290mm长度时候相大极限是2400N（2.0mm）和1800N（1.8mm），能达到2400N的在所有DT产品中，还NewAeroALPINETITANIUM1800N。DT关于这个系列辐条，给人的感觉就是比冠军更轻些的常用选择，DTALLMOUTAIN这样的高强度前后轮全部使用竞赛辐条，可见这种辐条可以独立构成整个轮子系列，相对这类超轻极限辐条就显得的范畴应用，1.8-1.6-1.8的系列辐条如果是28孔以上的公路车中都认为是可以的，当然体重最好控制在85公斤以内。当然可以和冠军或者搭配，关于辐条的搭配，公路车来说，前轮可以用或者竞赛编制，但色和银色（供选择，当然也是100%制。定位：顶级。长度：247mm先下这个“”，不知道从何时起这个“”竟然成了无数车店、车友必用的万金，很多人用了车店式的山地车轮，上山一次回来就要调整，甚至还断条的确不适合，的，比如85公斤以内的，可以用2.0-1.5-2.0的编制前轮，后轮非驱动侧继续用：的的确确，在DT的所有圆条中是最轻量化的，但是以为他只适合用在公路车的DTsupercomp——DTsupercomp，你可以制作完美的碟刹自行车。三冷锻的supercomp可以经受最的道路。相比较Competetion更加轻量化,比Revolution具备更高的刚性和强