6075三菱欧蓝德维修手册原厂

27-后27-后后桥后桥具有以下特点 ·拖分添加了后传感器外壳

车轮轴承是与油封集成为一体的轮毂组合球轴

通过将用于ABS车轮转速检测的磁编集成到规项参车轮轴类轮毂组合球轴承（双排角接触球轴承结构ৢ䚼ৢ⒮⦴䕈⺕㓪ৢ

AC700442

组合轴承（双排角接触球轴承），驱动轴则采用了EUJETJ式等速万向节。还具有以下特

ETJ型等采用电子控制4WD使驱动轴等速万向节的尺寸到优化并且能够降低重量

后 3差速器使等速万向节与传统UJ相比更加轻便小巧。 集成

规项规车轮轴轴承组合轴承（双排角接触球轴承驱动万向节类型外内轴长度*×轴505.5586NOTE:*：表示每个接头中心之间的距离 结构差速

电子控制耦合器根据磁性线圈产生的磁通过推子控制4WDP.27-6）。还具有以下特

（2400-27- 后 差速 规项规器类准双曲比差动齿轮类型（类型×数量半轴直齿锥齿轮×小齿直齿锥齿轮×齿主动主动小齿半轴小齿轴承（O/DI/D）侧72前55后68齿轮准双曲面齿轮油APIGL-5，SAE⬉ᄤᛳᛳ㗺

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ㄝ催䫹啓ㄝ催䫹啓ޚঠ差速器支承

后 5差速器27- 后电子控制电子控制概电子控制4WD控制电子控制耦合器（位于驱动4WD的状态实现了此控制策略，并根据研发目标功注：*急转弯制动表明出现以下情况。当4WD车辆在硬路面上进行低速急转弯时（例如：平行泊车），前后轮的转动半径有差异，并此差异不能被轮胎的滑移补偿。此时，驾驶员感觉像是进行了制动。4WDCAN*通信协议接收节气门位

注：*：关于CAN（控制器区域网络）的其它信息，参阅第54C组。控制内容特FF车辆获得更平4WD模式相比结构

后 7电子控制䆞偅ᛳᛳ偅ᛳᛳᓣᣛ⼎

㒘ড়Ҿ㒘ড়Ҿ䗝偒偊ᛳᓣ䗝系统部件和功能零件名功能概述发动机CAN通信发4WD-ECU需要的以发动机扭矩信节气门位置信发动机转速信CAN通信发4WD-ECU需要的以ABS传感器信号（车轮转速信号）［4轮ABS4WD扭矩限值驱动模将驱动模式开关信号［2WD/4WD/LOCK］发送到4WD-ECU·4WD-ECU［2WD/4WD/LOCK］，并且使组合仪表中的指示灯闪烁（4WD工作指示灯和LOCK指示灯。·在发生故障时使组合仪表中的指示灯闪烁（4WD工作指示灯和指示灯控制诊断功能（与M.U.T.-III兼容）27- 后电子控制零件名功能概述控制组合仪表中的指示灯（4WD工作指示灯和LOCK指示灯控制自诊断功能和故障安全功能。控制诊断功能（与M.U.T.-III兼容）电子控根据4WD-ECU控制的电流值，将合适的扭矩传递到后驱动模集成在组合仪表中，指示所选择的驱动模式（在2WD模式中不显示）4WD工作指示灯和LOCK指示灯交替闪烁时，系统自动进入前轮驱当驱动系统发热时，4WD工作指示灯闪烁4WD-ECUETACS-ECUCAN诊断插接输出故障诊码并且与M.U.T.-III建立通信系统配置

后 9电子控制-ECU

ASC- ETACS- 䆞

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偒偊ᛳᓣ䗝⊼˖㰮㒓㸼⼎CAN䗮㒓䏃˄CAN_BǃCAN_Cǃ䆞ᮁ AC50507527- 后电子控制控制示意图偅偅ᛳᛳᓣ䗝4WD-㗺˷⬉⌕˄1̚3㒘ড়Ҿ偅ᛳᛳᓣᣛ䱰䆞⊼˖㰮㒓㸼⼎CAN䗮ֵ˄CAN_BǃCAN_Cǃ䆞ᮁETACS-䔺䕚䩹ԡ㪘ASC-4Ͼ4WDᡁⶽ䰡Ԣথᛳᴎ-ᛳ䗳䏣থᛳᴎETACS-ᛳ作㡖⇨䮼䔺ASC-偅㗺䆞ᮁড作ᛳˋৢ䕂䕀䗳䔺偅ᛳᛳᓣAC505078电子控制4WD电路4WD-功4WD-ECU的主要功能

后 11电子控制27- 后电子控制通信功ASC-ECUETACS）ECU初始检查 检查、继电器检查等检测到故障后的系统关闭功能以及4WDLOCK指示灯警告显示功正常控制：CPU供给电源、继电器检查、信号断路或短路、CAN通信异常的故障4WD-ECU在下表中给出的情况下进行以下检查。ECU确定状态正常，并恢复系统

起动（将转至ON后立即进行初始检查。CPU在完成CPU检查后，在促动器继电器（关闭）的情况下检查驱动电压。始终（初始检查操作除外的打开期间CPU进行CAN通信和CPU间的交互检查。·CPU的供给电压并且检查电压是否在规将来自CPU的指令电流值与电流相比外部电线连接检失效保护参数

后 13电子控制诊断项目失效保护检测时间故障对策取消的条件4WD控组合仪表（4WD工作LOCK指示始4WD（关闭始立即4WD（关闭始立即4WD（关闭始立即4WD（关闭耦合器始2WD开关：ON（接通）LOCK开关：ON（接通）变为4WD动）模式4WD蓄电池电压异（电压过低1500r/min时IG1电压8V，并低于8V。4WD（关闭蓄电池电压异（电压过高IG1电压和蓄17V。4WD（关闭27- 后电子控制诊断项目失效保护检测时间故障对策取消的条件4WD控组合仪表（4WD工作LOCK指示IG1供给电源电压异常（过低8V4WD（关闭IG1供给电源电压异常（过高IG1电压超过16V。4WD（关闭常（电压过低7.5V，且蓄电压小于2立即4WD（关闭常（电压过高大于17V，小于16V。4WD异始立即4WD（关闭总线断4WD（关闭CAN暂（time始逐渐4WD4WD（关闭后 15电子控制诊断项目失效保护检测时间故障对策取消的条件4WD控组合仪表（4WD工作LOCK指示ABSCAN（time不能接收到4WD（关闭（time不能接收到号4WD（关闭始逐渐4WD4WD（关闭ABSCAN异4WD（关闭ABS信号。4WD（关闭27- 后电子控制诊断功能 具有以下便于进行系统检查的功能。利M.U.T.-III可以诊断以下故障诊码的设维修数据输执行器测试故障诊码的设利用M.U.T.-III，可以故障诊码（电子控 系统中产生的故障的信息）。当发生4WD-ECU在非易失性器（EEPROM*）中为该故障设置故障诊码，从而即使断开电源时记录的注

*EEPROM（电可擦&可编程只读器）：关于电子控制4WD的故障诊码输出项目参阅车间维修手册维修数据的输出利用M.U.T.-III，可以用于电子控制4WD系统进（ECU和开关的输入数据。NOTE关于维修数据项目，参阅车间维修手册。执行器测试（电子控制耦合器电磁线圈和驱动模式指示注：关于促动器测试参数，参阅车间维修手册定格数据的输出

后 17电子控制（发生故障时的行驶工况。注：关于定格数据项目，参阅车间维修手册驱动模式选择器

ON（接通）2WD4WDLOCK电子控制耦合器 特电子控制耦合器的重量更轻并且结构更简单，使4WD