广东省某铁路客运专线工程监理规划

目录HYPERLINK\l"_Toc158695394"1工程建设项目概况1HYPERLINK\l"_Toc158695395"1.1设计标准1HYPERLINK\l"_Toc158695396"1.2工程概况及工程量1HYPERLINK\l"_Toc158695397"工程概况1HYPERLINK\l"_Toc158695398"主要工程量3HYPERLINK\l"_Toc158695399"1.3自然地理特征4HYPERLINK\l"_Toc158695400"1.3.1地形地貌4HYPERLINK\l"_Toc158695401"1.3.2工程地质5HYPERLINK\l"_Toc158695402"1.3.2.1地层岩性5HYPERLINK\l"_Toc158695403"地形特点6HYPERLINK\l"_Toc158695404"1.3.2.3水文地质6HYPERLINK\l"_Toc158695405"1.3.2.4沿线主要不良地质7HYPERLINK\l"_Toc158695406"1.3.2.5地震动参数8HYPERLINK\l"_Toc158695407"1.3.3气象特征8HYPERLINK\l"_Toc158695408"1.4主要工程概况、工程特点、难点、重点及控制工程9HYPERLINK\l"_Toc158695409"1.4.1主要工程概况9HYPERLINK\l"_Toc158695410"、路基工程9HYPERLINK\l"_Toc158695411"、桥梁工程10HYPERLINK\l"_Toc158695412"隧道工程16HYPERLINK\l"_Toc158695413"轨道工程19HYPERLINK\l"_Toc158695414"站场工程21HYPERLINK\l"_Toc158695415"施工准备和临时工程21HYPERLINK\l"_Toc158695416"工程主要特点23HYPERLINK\l"_Toc158695417"工程主要难点24HYPERLINK\l"_Toc158695418"重点及控制工程24HYPERLINK\l"_Toc158695419"2监理范围25HYPERLINK\l"_Toc158695420"3监理工作内容25HYPERLINK\l"_Toc158695421"3.1负责本标段工程建设全过程的监理工作25HYPERLINK\l"_Toc158695422"3.2严格按《铁路建设工程监理规范》开展监理工作26HYPERLINK\l"_Toc158695423"3.3监理人在日常监理过程中重点抓好以下工作26HYPERLINK\l"_Toc158695424"3.4监理工作主要内容26HYPERLINK\l"_Toc158695425"4监理工作目标31HYPERLINK\l"_Toc158695426"4.1监理工作方针31HYPERLINK\l"_Toc158695427"4.2监理工作目标31HYPERLINK\l"_Toc158695428"总体目标31HYPERLINK\l"_Toc158695429"质量总目标32HYPERLINK\l"_Toc158695430"进度总目标32HYPERLINK\l"_Toc158695431"投资总目标32HYPERLINK\l"_Toc158695432"安全目标32HYPERLINK\l"_Toc158695433"4.3监理工作思路32HYPERLINK\l"_Toc158695434"5监理工作依据33HYPERLINK\l"_Toc158695435"6项目监理机构的组织形式34HYPERLINK\l"_Toc158695436"7项目监理机构的人员配备计划36HYPERLINK\l"_Toc158695437"7.1中方上岗监理人员统计表(以下配置满足招标文件要求)36HYPERLINK\l"_Toc158695438"7.2中方监理人员进退场计划表（直方图）37HYPERLINK\l"_Toc158695439"7.3中方监理人员进退场计划表（横道图）39HYPERLINK\l"_Toc158695440"7.4中方监理人员进退场计划表（横道图）40HYPERLINK\l"_Toc158695441"7.5外方监理人员进退场计划表41HYPERLINK\l"_Toc158695442"7.6监理设施配备44HYPERLINK\l"_Toc158695443"试验、检测仪器设备配备表44HYPERLINK\l"_Toc158695444"办公、生活、交通设施及设备配备表47HYPERLINK\l"_Toc158695445"8监理人员岗位职责、职能分配表及考核标准52HYPERLINK\l"_Toc158695446"8.1监理人员职责52HYPERLINK\l"_Toc158695447"8.1.1监理站站长岗位职责52HYPERLINK\l"_Toc158695448"8.1.2总监理工程师（外方）岗位职责53HYPERLINK\l"_Toc158695449"8.1.3专业监理工程师负责人（外方）岗位职责54HYPERLINK\l"_Toc158695450"8.1.4专业监理工程师负责人（中方）岗位职责55HYPERLINK\l"_Toc158695451"8.1.5副总监理工程师（监理分站站长）岗位职责56HYPERLINK\l"_Toc158695452"8.1.6中方专业监理工程师岗位职责57HYPERLINK\l"_Toc158695453"8.1.7测量监理工程师岗位职责59HYPERLINK\l"_Toc158695454"8.1.8投资监理工程师岗位职责60HYPERLINK\l"_Toc158695455"8.1.9监理组长岗位职责61HYPERLINK\l"_Toc158695456"8.1.10监理员岗位职责61HYPERLINK\l"_Toc158695457"8.1.11中心试验室主任岗位职责62HYPERLINK\l"_Toc158695458"8.1.12工地试验室主任岗位职责63HYPERLINK\l"_Toc158695459"8.1.13试验监理工程师岗位职责63HYPERLINK\l"_Toc158695460"8.1.14试验员岗位职责64HYPERLINK\l"_Toc158695461"8.1.15安全监理工程师岗位职责65HYPERLINK\l"_Toc158695462"8.1.16安全员岗位职责66HYPERLINK\l"_Toc158695463"8.1.17数据采集、档案管理员岗位职责67HYPERLINK\l"_Toc158695464"8.2职能分配表68HYPERLINK\l"_Toc158695465"8.3考核标准68HYPERLINK\l"_Toc158695466"站长、分站长及副总监理工程师岗位职责考核标准68HYPERLINK\l"_Toc158695467"专业监理工程师岗位职责考核标准69HYPERLINK\l"_Toc158695468"监理员岗位职责考核标准71HYPERLINK\l"_Toc158695469"9监理工作程序71HYPERLINK\l"_Toc158695470"图9-1建设监理程序图72HYPERLINK\l"_Toc158695471"图9-2施工组织设计（施工方案）审批程序图74HYPERLINK\l"_Toc158695472"图9-3开工报告签认程序图75HYPERLINK\l"_Toc158695473"图9-4质量控制程序图76HYPERLINK\l"_Toc158695474"图9-5进度控制程序图77HYPERLINK\l"_Toc158695475"图9-6投资控制程序图78HYPERLINK\l"_Toc158695476"图9-7分包单位资质审查程序图79HYPERLINK\l"_Toc158695477"图9-8单位工程质量控制程序图80HYPERLINK\l"_Toc158695478"图9-9重点单位工程工期控制程序图81HYPERLINK\l"_Toc158695479"图9-10原材料、构配件、设备质量控制程序图82HYPERLINK\l"_Toc158695480"图9-11工程测量放线签认程序图83HYPERLINK\l"_Toc158695481"图9-12隐蔽工程检查验收程序图84HYPERLINK\l"_Toc158695482"图9-13检验批、分项、分部工程验收程序图85HYPERLINK\l"_Toc158695483"图9-14工序交接检验程序图86HYPERLINK\l"_Toc158695484"图9-15（a）变更设计验工计价程序图87HYPERLINK\l"_Toc158695485"图9-15（b）变更设计程序图88HYPERLINK\l"_Toc158695486"图9-16施工单位提出工程洽商程序图89HYPERLINK\l"_Toc158695487"图9-17索赔处理程序图90HYPERLINK\l"_Toc158695488"图9-18工程延期管理程序图91HYPERLINK\l"_Toc158695489"图9-19工程暂停及复工管理程序图92HYPERLINK\l"_Toc158695490"图9-20工程质量问题处理程序图93HYPERLINK\l"_Toc158695491"图9-22安全保证体系框架图94HYPERLINK\l"_Toc158695492"图9-23环境保护和水土保持管理体系图95HYPERLINK\l"_Toc158695493"10监理的工作方法、质量控制及质量控制措施96HYPERLINK\l"_Toc158695494"10.1监理工作方法96HYPERLINK\l"_Toc158695495"旁站监督96HYPERLINK\l"_Toc158695496"测量96HYPERLINK\l"_Toc158695497"试验96HYPERLINK\l"_Toc158695498"指令文件96HYPERLINK\l"_Toc158695499"规定监控工作程序96HYPERLINK\l"_Toc158695500"利用支付控制手段96HYPERLINK\l"_Toc158695501"10.2质量控制96HYPERLINK\l"_Toc158695502"工程创优监理控制措施96HYPERLINK\l"_Toc158695503"工程质量目标97HYPERLINK\l"_Toc158695504"质量控制的原则98HYPERLINK\l"_Toc158695505"质量控制方法98HYPERLINK\l"_Toc158695506"质量事前控制（预控）98HYPERLINK\l"_Toc158695507"质量事中控制（过程）99HYPERLINK\l"_Toc158695508"质量事后控制（验控）100HYPERLINK\l"_Toc158695509"控制措施101HYPERLINK\l"_Toc158695510"10.3主要工程质量控制措施104HYPERLINK\l"_Toc158695511"、路基工程104HYPERLINK\l"_Toc158695512"控制重点104HYPERLINK\l"_Toc158695513"软弱地基处理质量控制要点108HYPERLINK\l"_Toc158695514"软土路基工后沉降控制111HYPERLINK\l"_Toc158695515"软土路基工后沉降控制措施113HYPERLINK\l"_Toc158695516"路堑施工控制要点115HYPERLINK\l"_Toc158695517"路基防护工程质量控制要点117HYPERLINK\l"_Toc158695518"路堤、路堑封闭隔水处理工艺121HYPERLINK\l"_Toc158695519"隧道相连地段刚性过渡段处理工艺122HYPERLINK\l"_Toc158695520"路桥过渡段处理办法122HYPERLINK\l"_Toc158695521"级配碎石监理控制要点126HYPERLINK\l"_Toc158695522"检查路基能否满足无碴轨道的条件127HYPERLINK\l"_Toc158695523"路基附属工程128HYPERLINK\l"_Toc158695524"路基相关工程130HYPERLINK\l"_Toc158695525"桥梁工程132HYPERLINK\l"_Toc158695526"桥梁工程简介132HYPERLINK\l"_Toc158695527"特大桥梁监理要点134HYPERLINK\l"_Toc158695528"10.3.3隧道工程155HYPERLINK\l"_Toc158695529"隧道工程简介155HYPERLINK\l"_Toc158695530"山岭隧道工程监理要点156HYPERLINK\l"_Toc158695531"狮子洋隧道工程监理要点-173-HYPERLINK\l"_Toc158695532"10.3.4轨道工程-208-HYPERLINK\l"_Toc158695533"工程规模及特点-208-HYPERLINK\l"_Toc158695534"控制重点-208-HYPERLINK\l"_Toc158695535"质量控制对策与措施-209-HYPERLINK\l"_Toc158695536"10.3.5站场工程-236-HYPERLINK\l"_Toc158695537"工程规模及特点-236-HYPERLINK\l"_Toc158695538"站场工程质量重点控制内容-236-HYPERLINK\l"_Toc158695539"各阶段监理工作重点-236-HYPERLINK\l"_Toc158695540"10.3进度控制-237-HYPERLINK\l"_Toc158695541"控制目标-237-HYPERLINK\l"_Toc158695542"控制原则-2338-HYPERLINK\l"_Toc158695543"控制方法-2338-HYPERLINK\l"_Toc158695544"进度事前控制-238--HYPERLINK\l"_Toc158695545"进度的事中控制--239-HYPERLINK\l"_Toc158695546"进度的事后控制--243-HYPERLINK\l"_Toc158695547"控制措施-2443-HYPERLINK\l"_Toc158695548"工程进度监理控制制程序-2245-HYPERLINK\l"_Toc158695550"10.4投资控制制-2455-HYPERLINK\l"_Toc158695551"控制目标-2446-HYPERLINK\l"_Toc158695552"控制原则-2447-HYPERLINK\l"_Toc158695553"控制方法-2447-HYPERLINK\l"_Toc158695554"投资事前控制-247--HYPERLINK\l"_Toc158695555"投资事中控制-248--HYPERLINK\l"_Toc158695556"投资事后控制-250--HYPERLINK\l"_Toc158695557"控制措施-2551-HYPERLINK\l"_Toc158695558"投资监理工作程序序-2533-HYPERLINK\l"_Toc158695559"10.5安全控制制-2566-HYPERLINK\l"_Toc158695560"安全文明标准施工工监理的依据据-2566-HYPERLINK\l"_Toc158695561"安全目标-2556-HYPERLINK\l"_Toc158695562"安全控制工作-256--HYPERLINK\l"_Toc158695563"10.6合同管理理-2577-HYPERLINK\l"_Toc158695564"合同管理的任务--257-HYPERLINK\l"_Toc158695565"合同管理的内容--257-HYPERLINK\l"_Toc158695566"工程变更的管理--257-HYPERLINK\l"_Toc158695567"工程分包的管理--258-HYPERLINK\l"_Toc158695568"工程暂停及复工的的管理-2258-HYPERLINK\l"_Toc158695569"费用索赔及合同争争议的管理--259-HYPERLINK\l"_Toc158695570"合同管理的方法--259-HYPERLINK\l"_Toc158695571"施工合同管理监理理控制程序--261-HYPERLINK\l"_Toc158695572"10.7信息管理理-2622-HYPERLINK\l"_Toc158695573"建设工程管理信息息流程的组成成-2622-HYPERLINK\l"_Toc158695574"建设工程信息的分分类-2663-HYPERLINK\l"_Toc158695575"建设工程信息的管管理-2663-HYPERLINK\l"_Toc158695576"施工阶段信息收集集-2644-HYPERLINK\l"_Toc158695577"竣工保修期信息收收集-2665-HYPERLINK\l"_Toc158695578"工程信息的加工、整整理、分发、检检索和存储--266-HYPERLINK\l"_Toc158695579"信息的加工、整理理-2666-HYPERLINK\l"_Toc158695580"信息的分发和检索索-2666-HYPERLINK\l"_Toc158695581"信息的存储-2267-HYPERLINK\l"_Toc158695582"现场资料管理-267--HYPERLINK\l"_Toc158695583"向建设单位提供的的资料-2268-HYPERLINK\l"_Toc158695584"建设工程档案管理理-2688-HYPERLINK\l"_Toc158695585"建设工程监理文件件档案资料管管理职责-268--HYPERLINK\l"_Toc158695586"归档工程文件的组组卷要求-269--HYPERLINK\l"_Toc158695587"建设工程档案验收收与移交-269--HYPERLINK\l"_Toc158695588"建设工程档案的分分类-2669-HYPERLINK\l"_Toc158695589"10.7.7.55建设工程程监理文件档档案资料管理理-2711-HYPERLINK\l"_Toc158695590"10.8组织协调调-2722-HYPERLINK\l"_Toc158695591"监理站内部的协调调-2722-HYPERLINK\l"_Toc158695592"近外层协调(系统统/系统)-2733-HYPERLINK\l"_Toc158695593"远外层协调（系统统/环境）-2276-HYPERLINK\l"_Toc158695594"建设工程监理组织织协调的方法法-2777-HYPERLINK\l"_Toc158695595"10．9环境保保护及水土保保持监理措施施-2799-HYPERLINK\l"_Toc158695596"建立环保监理体系系-2799-HYPERLINK\l"_Toc158695597"10.9.2取取弃土场的设设置与防护恢恢复监理措施施-2800-HYPERLINK\l"_Toc158695598"10.9.3桥桥涵施工环保保监理措施--280-HYPERLINK\l"_Toc158695599"10.9.4路路堤、路堑边边坡施工环保保监理措施--281-HYPERLINK\l"_Toc158695600"10.9.5运运输、施工机机械的扬尘和和噪声振动的的监理措施--281-HYPERLINK\l"_Toc158695601"10.9.6施施工现场环保保监理措施--281-HYPERLINK\l"_Toc158695602"10.9.7工工地卫生环保保监理措施--282-HYPERLINK\l"_Toc158695603"10.9.8竣竣工验收环保保监理-2282-HYPERLINK\l"_Toc158695604"10.10试验与与试验检测--283-HYPERLINK\l"_Toc158695605"10.10.1试验样品管管理284HYPERLINK\l"_Toc158695606"试验检测过程控制制284HYPERLINK\l"_Toc158695607"试验检测质量控制制286HYPERLINK\l"_Toc158695608"10.10.4监督抽检2886HYPERLINK\l"_Toc158695609"10.10.5监理试验检检测任务2886HYPERLINK\l"_Toc158695610"10.10.6监理试验检检测流程图2287HYPERLINK\l"_Toc158695611"10.11工作作台帐的建立立289HYPERLINK\l"_Toc158695612"11监理工作作纪律和制度度290HYPERLINK\l"_Toc158695613"11.1监理工作作纪律2900HYPERLINK\l"_Toc158695614"11.2监理工作作制度2900HYPERLINK\l"_Toc158695615"11.2.1设计文件、图图纸审查制度度291HYPERLINK\l"_Toc158695616"11.2．2施工测量复复测资料复查查制度2922HYPERLINK\l"_Toc158695617"11.2．3施工图核对对优化制度2293HYPERLINK\l"_Toc158695618"11.2．4施工单位技技术（作业）交交底书复审制制度293HYPERLINK\l"_Toc158695619"11.2．5技术交底制制度294HYPERLINK\l"_Toc158695620"11．2．6监理交底制制度294HYPERLINK\l"_Toc158695621"11.2．7开（复）工工报告审批制制度294HYPERLINK\l"_Toc158695622"11.2．8实施性施工工组织设计审审核制度2995HYPERLINK\l"_Toc158695623"11.2．9分包单位资资质审查制度度298HYPERLINK\l"_Toc158695624"11.2．10变更设设计审核制度度299HYPERLINK\l"_Toc158695625"11.2．11监理工地地试验室管理理制度3000HYPERLINK\l"_Toc158695626"11.2．12工程材料料、构配件、设设备检验复验验制度和设备备监造制度3301HYPERLINK\l"_Toc158695627"11.2．13进场材料料及设备质量量复检制度3302HYPERLINK\l"_Toc158695628"11．2．14监理平平行、抽样和和见证检验制制度303HYPERLINK\l"_Toc158695629"11.2．15监理巡视制制度303HYPERLINK\l"_Toc158695630"11.2．16检验批、分分项、分部、单单位工程质量量验收制度3304HYPERLINK\l"_Toc158695631"11.2．17旁站监监理制度3007HYPERLINK\l"_Toc158695632"11．2．18工程质量量和隐蔽工程程检查签证制制度308HYPERLINK\l"_Toc158695633"11.2．19工程质质量抽检制度度309HYPERLINK\l"_Toc158695634"11.2．20工程质量量检验制度3309HYPERLINK\l"_Toc158695635"11.2．21工程质量量事故报告、处处理制度3110HYPERLINK\l"_Toc158695636"11.2．22安全生产产管理制度3311HYPERLINK\l"_Toc158695637"11.2．23安全事故故报告和处理理制度3111HYPERLINK\l"_Toc158695638"11.2．24监理日志志制度3122HYPERLINK\l"_Toc158695639"11.2．25工地例会会制度3122HYPERLINK\l"_Toc158695640"11.2．26监理档案案资料保管制制度314HYPERLINK\l"_Toc158695641"11.2．27网上公文文接收制度3314HYPERLINK\l"_Toc158695642"11.2．28监理工作作台帐制度3315HYPERLINK\l"_Toc158695643"11.2．29监理工作作报告制度3315HYPERLINK\l"_Toc158695644"11.2．30工程质质量监理制度度315HYPERLINK\l"_Toc158695645"11.2．31施工进进度监督及报报告制度3116HYPERLINK\l"_Toc158695646"11.2．32验工计价价审核制度3316HYPERLINK\l"_Toc158695647"11.2．33投资监督督制度3177HYPERLINK\l"_Toc158695648"11.2．34工程竣工工验收制度3317HYPERLINK\l"_Toc158695649"11.2．35总监技术术质量负责制制度318HYPERLINK\l"_Toc158695650"11.2．36监理站长长全面协调管管理制度3118HYPERLINK\l"_Toc158695651"11.2．37工程质量量终身责任制制度318HYPERLINK\l"_Toc158695652"11.2．38工程质量量责任追究制制度319HYPERLINK\l"_Toc158695653"11.2．39监理人员员岗前培训、持持证上岗、岗岗位职责制度度319HYPERLINK\l"_Toc158695654"11.2．40监理工作作考评制度3319HYPERLINK\l"_Toc158695655"11.2．41廉政建设设制度3200HYPERLINK\l"_Toc158695656"现场监理检测制度度320HYPERLINK\l"_Toc158695657"12联合体内内部协调工作作机制（含外外方）32331工程建设项项目概况1.1设计标准准**客运专线主要要技术标准::铁路等级：客运专专线。正线数目：双线。速度目标值：线下下350kmm/h，线上上250kmm/h及以上上，线上250kkm/h及以以上。正线线间距：5..0m。最小曲线半径：77000m，个别20000m。最大坡度：一般112‰，局部地段段不超过20‰。到发线有效长：东东涌、公明4450m，虎虎门、新深圳圳700m。牵引种类：电力。机车类型：动车组组。列车运行控制方式式：自动控制制。行车指挥方式：综综合调度集中中。1.2工程概况及及工程量工程概况**客运专线广州州至深圳段起起点为广州枢枢纽新广州站站。（**客运专线线新广州站中中心DK22218+5558=**客运专线线起点DK00+000）线线路经过广州州、东莞、深深圳，止于新新深圳站（含含104+8800）。线线路正线全长长约104..35km，其其中DK0++000～DK1+6600为新广广州站工程，本本次设计工程程范围为DKK1+6000～DK1044+800，包括广州、深深圳枢纽配套套工程，同时考虑向香港延延伸的条件。本标段站前前工程主要工工程量有路基基土石方：8871.655万立方米，级级配碎石：331.31万万立方米，铁铁路特大桥20座51.0449km，大大桥16座5.1977km，隧道道26座32.7773km，轨轨道工程正线线102.775km。本工程将广东省经经济最发达的的重要城市广广州、东莞、深深圳联结在一一起，位于广广阔的珠江三三角洲平原，水水系发达，江江河纵横，沟沟塘密布，建建筑密集，道道路交通网错错综复杂，沿沿线地层以冲冲积、洪积、海海积及海陆交交互沉积的粘粘性土、粉土土，各类砂软软土为主，路路基、桥、隧隧道工程的工工程地质、水水文地质条件件较差，软土土地基的稳定定性及工后沉沉降控制，地地基加固等增增加了工程的的难度。本工程总工期544个月,其中施工期48个月,综合调试及及运行6个月。本工工程于2005年12月开工，2009年12月全线建成成，达到试运运行要求，2010年6月底交付运运营。本监理标段内土建建工程划为6个标段，通信信和电力迁改改为1个标段，共共７个施工标标段。各标段段划分情况见见下表：类型编号标段范围主要工程内容起点里程终点里程长度（km）综合工程ZH-1DK1+600DK43+800042.2特大桥6座，299.039km；大桥2座，0.4883km；；隧道1座，2.0663km..计划2006年10月完成招标标并开工ZH-2DK43+8000DK97+172253.372特大桥13座，221.82km；大桥13座；4.0997km；；中桥4座，0.3227km；；隧道21座，17.3371kmm。计划2006年08月完成招标标工作并开工工。ZH-3DK97+1722DK104+8000DK97+1722以南，包括括深圳车站及及动车运用所所、综合维修修工区等。专业工程SD1DK92+4000DK92+40004.772先开工项目，以招招标并开工SD2DK33+00左DK38+5500右DK38+25005.4狮子洋过江隧道工工程，隧道0.5座，5.4km。全线线控制工程，以以招标并开工工。SD3左DK38+5500右DK38+2500DK43+80005.4狮子洋隧道过江隧隧道工程，隧隧道0.5座，5.4km。全线线控制工程，以以招标并开工工。迁改工程QG-1DK1+600DK97+172295.6电力迁改种类166种，累计2339.36kkm；通信迁迁改包括土建建迁改工程和和防护工程。主要工程量本标段区间路基长长度8.4668km，站站场路基长度度3.9322km，合计计12.4kkm，约占全线的12％。路基设设计工点类型型主要有边坡坡防护路基、深深路堑、陡坡坡路基、危岩岩落石、软弱弱地基路基（软软土及松软土土路基、填土土路基等）、液液化土路基、浸浸水路基、受受限路基等。全线共有桥梁522座数，总长长度为59..035kmm，占线路长长度的55.977%，其中正线线特大桥20座51193延米，大桥17座6180延米，中桥12座834延米。全线共有涵洞166座488.995延米，平均均每路基公里里的涵洞座数数为1.45个。全线共有隧道266座，总长322.773kkm，约占全全线的31.9％。最长的的隧道为狮子子洋隧道，长长10.8kkm；最长的的山岭隧道为为羊台山隧道道，长4.7772km。沿线分布5个车站站，依次为新新广州站、东东涌站、虎门门站、公明站站、新深圳站站本标段铺设无碴轨轨道的线路长长度81.9958公里，铺设有有碴轨道的线线路长度200.796公里。无碴轨轨道的结构类类型采用框架架式无碴轨道道，道岔区采采用轨枕埋入入式无碴轨道道。1.3自然地理理特征1.3.1地形形地貌**客运专线广深深段位于广东东省中南部，该该线北起广州州铁路枢纽的的新广州站，向向南经**区的沙湾湾，然后折向向东经黄阁镇镇，下穿狮子子洋后进入东东莞市，经过过东莞市沙田田、虎门、长长安等镇，进进入深圳市的的公明、光明明、石岩、龙龙华等镇，并并在龙华设深深圳第二客站站（新深圳站站），线路长长度约1044.35kmm。线路预留继继续向南延伸伸至香港的条条件。根据中长期铁路网网规划和珠三三角地区城际际轨道交通线线网规划方案案，**客运专线线是该地区城城际铁路网中中两条主轴线线之一，是其其最重要的组组成部分，同同时也是北京京至广州客运运专线的延伸伸。1.3.2工程程地质.1地层岩性①沿线分段工程地质质条件广州～虎门线路位位于珠江三角角洲平原区，河河网密布，沿沿线分布第四四系海陆交互互相沉积（Q4mc）黏性土、粉粉土、砂砾、各各级砂、砂土土混合物及软软土等，厚10～35m，基本承载载力50～200KPPa。砂层呈饱饱和状，为松松散～稍密层层，软土具中中～高压缩性性。土层承载载力较低，饱饱和粉细砂易易产生振动液液化。地基条条件较差，桥桥梁等建筑物物宜采用桩基基础，路基工工程需采取加加固措施，隧隧道围岩分级级III～VI级。虎门～深圳段线路路位于低山丘丘陵区，丘坡坡与谷地相间间。丘间谷地地广泛覆盖第第四系人工填填土，下为冲冲洪积粉质黏黏土，局部夹夹砂层及淤泥泥质土层，地地基基本承载载力50kPa～200kPPa。淤泥质土土具中高压缩缩性，砂性土土呈饱和状，为为松散～稍密密层。丘陵区区出露基岩主主要为坚硬的的花岗岩、较较破碎较软弱弱的变质岩、碎碎屑岩，一般般全风化层厚厚10～15m，局部大于于20m。桥梁梁等工程宜采采用桩基础，以以新鲜基岩为为持力层；隧隧道围岩分级级II～V级；跨谷地地路基工程，大大部分地基需需加固处理，路路基边坡应防防护加固。本线广州～虎门段段填料缺乏，需需外运；虎门门～深圳段多多优质填料，但但覆盖土及风风化土较厚，采采用移挖作填填时路堑弃方方及部分隧道道弃碴需进行行改良。.2地形特点线路经过的主要地地貌单元：平平原区及低山山丘陵、丘间间谷地区。新广州至虎门段线线路经过广阔阔富饶的珠江江三角洲平原原，地势平坦坦开阔，河网网密集，发育育沙湾水道、狮狮子洋、东引引河等河道，沟沟渠纵横，水水塘密集分布布，水系极其其发育。地面面标高0.8～10m，总的地势势由北向南倾倾斜。其间发发育河流阶地地区及漫滩区区，沿江河带带状分布，地地势平坦，微微向河谷倾斜斜，宽一般数数百米至数公公里。虎门至深圳段线路路位于东南沿沿海低山丘陵陵范围内，有有大岭山、莲莲花山、羊台台山等山脉，最最大高程超过过500m，相相对高差达4400m，多多呈北东向延延伸。以变质质岩和花岗岩岩剥蚀残丘为为主，地形波波状起伏。山山顶标高一般般为150～300m左右，相对对高差多为50～200m，植被发育育。谷地较平平缓，多辟建建厂房等建筑筑。.3水文地质质沿线经过珠江三角角洲平原及丘丘陵区，地处处北回归线以以南，属亚热热带海洋性气气候，雨量充充沛，河网发发育。三角洲洲平原区及丘丘间谷地第四四系地层中含含孔隙水及孔孔隙承压水丰丰富，水位较较浅，岸边地地带受海潮影影响，地下水水循环交代作作用迟缓；丘丘陵区植被茂茂盛，含裂隙隙水较丰富。①松散岩类孔隙水：：主要分布在在珠江三角洲洲平原区及丘丘间谷地。第第四系海陆交交互沉积层及及冲洪积层上上部为黏性土土及淤泥质土土层，下部含含多层砂。浅浅层地下水属属孔隙潜水，水水位埋深多在在1m内；下部部砂层厚1～10m，为良良好的含水透透水层，赋存存孔隙水，富富水性中等，局局部贫乏，地地下水具微承承压性。接受受大气降雨补补给，与地表表河水互补。②基岩裂隙水：丘陵陵区花岗岩多多形成低山缓缓丘，水系发发育，裂隙水水含量丰富，泉泉流量一般为为0.5～1L/s；变质岩丘丘陵区水系不不甚发育，含含水量中等至至贫乏，泉水水流量一般为为0.2～0.5L/s；中生代地地层一般为低低缓丘陵，植植被相对稀少少，水系不发发育，地下水水贫乏，泉流流量一般为0.1～0.2L/s。另外，地质构造对对地下水的发发育有较大影影响，体现为为构造破碎岩岩体中裂隙发发育，裂隙水水富集。③沿线未见放射性矿矿床及有害金金属矿床分布布，基岩裂隙隙水矿化度较较低，一般0.02～0.67mmg/L，PH值6.5～7.8，属HCO－Na、Ca型水，水质质较好；而三三角洲平原区区的孔隙水，水水质稍差，局局部含铁离子子。根据取样试验，沿沿线地表水及及地下水对混混凝土的侵蚀蚀性较小或无无侵蚀性；对对钢筋、钢结结构的腐蚀性性弱。.4沿线主要要不良地质沿线三角洲平原及及丘间谷地广广泛分布第四四系全新统粉粉细砂及粉土土地层，一般般厚度3～15m，大部为地地震液化层。珠江三角洲平原及及丘间谷地中中软土分布广广泛，成因类类型主要有海海陆交互沉积积、冲积、冲冲洪积。软土土层为淤泥、淤淤泥质黏土、粉粉质黏土，流流塑～软塑。平平原区软土厚厚度多在5～15m，局部较厚厚，最大超过过26m，间夹夹硬～软塑黏黏土及粉细砂砂层；谷地中中软土厚2～6m，底部由谷谷地边缘向中中心倾斜，软软层增厚。全线软土及松软地地基分布广，对对路基及桥涵涵工程影响较较大，对新建建路基需进行行稳定性及沉沉降检算，采采用相应的加加固措施。.5地震动参参数根据《中国地震动动参数区划图图》（GB183306-20001），确定沿沿线地震动参参数：全线地地震动峰值加加速度为0..10g，反反应谱特征周周期为0.35s。气象特征沿线跨越珠江三角角洲，热带季季风海洋性气气候，四季不不明。北回归归线横贯流域域的中部，气气候温和多雨雨，受南亚季季候风影响，台台风、暴雨及及冷峰都比较较强烈，造成成冬春季节多多阴雨并有冷冷空气侵袭，但但无冰雪，雨雨季长，夏秋秋汛期多台风风暴雨，气候候特性是属于于海洋性气候候，对铁路建建筑物，特别别是桥梁工程程影响大。年平均风速2.99～3.9m/s。台风登陆陆地区，平均均最大风速达达25～30m/s，冬季最大大风速达14～18m/s左右。年主主导风向东南南东风，风向向频率15.1%，次多风向向北北东风，风风向频率13.1%。雷暴较多，主要集集中在雨季的的4－9月份；全年年阴天日数180～190天以上，而而晴天只有两两个月左右；；出现雾时，水水平能见度≤1km，主要要出现在2～4月，其次是11月至次年的1月，其它月月份少见；灾灾难性天气发发生的强台风风登陆时间一一般为5月至10月，并以7～9月多见，台台风出现时，沿沿线各地极大大风速可达12级以下，同同时出现洪涝涝灾害。同时时，沿线暴雨雨强度相当大大，一次最大大降雨量可高高达580～800mm，其中24小时，最大大降雨量达200～400mm以上。1.4主要工程概况、工工程特点、难点、重点及控制工程1.4.1主要工程概况.1、路基工程**客运专线路基基长度12..4km，约约占全线总长长的12%，其中中区间路基长长度8.4668km，站站场路基长度度3.9322km；深圳圳动车运用所所及机走线路路基长度3..65km。路路基设计工点点的类型主要要有边坡防护护路基、深路路堑、陡坡路路基、危岩落落石、软弱地地基路基（软软土及松软土土路基、填土土路基等）、液液化土路基、浸浸水路基、受受限路基等。路基主体工程的施施工总工期按按12~16个月控制，正正线路基按预预压12个月考虑。在在2008年6月底前完成成。路基工点情况见下下表。路基工点情况表序号工点类型工点数量主要分布范围主要加固措施处延米1深路堑335235滴水岩、虎门～深深圳挡墙、桩板墙、锚锚索、框架锚杆、2软弱地基路基61744三角洲平原区、丘丘间谷地（另有车站场坪22处）CFG桩、碎石桩桩、U型槽等3边坡防护路基247176虎门～深圳骨架护坡、空心砖砖、立体植被网4顺层路堑2266DIK9、DIKK74桩、锚索、挡墙5危岩落石防护21277DIK52～DIIK57及羊羊台山（另有隧道范围7763m）拦石网6陡坡路基4283DIK61、DIIK89～DIK977，（另有桥梁范围2209m）挡墙、桩.2、桥梁工程**客运专线全线线共有桥梁552座，总长长度为59..035kmm，其中正线线桥梁49座58.2006km（分分开单建的单单线桥只计算算一座长度则则为57.5508km），占占线路长度的的55.977%，动车所所3座0.8299km。其中中双线特大桥桥17座457611延米，车站站特大桥3座5432延米米，双线大桥桥15座4783延米米，单线大桥桥2座1397延米米，中桥122座834延米（含含新深圳站框框架中桥），动动车运用所联联络线单线大大桥2座755.004延米，中中桥1座73.666延米，此外外有框架小桥桥8座5063..7顶平方米米，其中新深深圳站有3座1938..4顶平方米米，动车所有有5座4125..3顶平方米米，公跨铁22座432延米。最长桥梁沙湾水道道特大桥，桥桥全长为188006.331m、最高高桥梁墩高337m、最大大跨度为（997+1100+168++168+1110+977）m。69平公座4施水施浇工湾桥沙大桥部控制或影响线路方方案和技术复复杂的桥梁有有：1、屏山涌特大桥（DDIK5+3391.2）屏山涌特大桥桥位位是根据线路路走向确定该州镇坦横侧鱼线州先划速山屏称龙湾涌等多条河道和公路。桥式方案：5-32m+1-24m+9-32m+2-24m+2-32m+2-24m+10-32m+1-20m+1-24m+1-20m+1-24m箱梁+（40+64+40）m连续梁+1-32m+1-24m+10-32m+4-24m+1-32m箱梁+（48+80+48）m连续梁+9-32m+1-24m+4-32m+2-24m+（48+80+48）箱梁+2-16.6m框架（长219.76m）+11-32m箱梁+（40+56+40）m连续梁+17-32m箱梁+（40+64+40）m连续梁+1-32m+1-24m+10-32m箱梁；中心里程：DIK5+391.2，桥全长7584.05m。水中桥墩和跨越道道路的孔跨采采用实体墩，跨跨越禺山西路路和东新高速速的桥墩采用用斜交刚架，余余均采用圆端端形空心墩，桥桥台采用双线线矩形空心台台，墩台基础础均采用桩基基础。预应力混凝土连续续梁结构采用用挂篮悬臂浇浇注施工，水水中墩施工时时采用钢板桩桩围堰，其余余墩台和基础础均按照常规规方法施工。2、沙湾水道特大桥（DK21+010.09）沙湾水道特大桥桥桥位是根据线线路走向确定定。桥址位于于珠江三角洲洲平原区，地地形平坦开阔阔，相对高差差小于15m，多为农田田，河流纵横横，交通发达达。桥梁先后后紫坭河、沙沙湾水道、两两跨浅海、蕉蕉门水道、骝骝岗水道等河河流，跨越市市良路（S3362）、**七号干线线、广珠东线线（S1111）、南沙港港快速路、南南沙大道等既既有公路和规规划的S3662、市榄大大道、榄北路路、潭东大道道、大生路、南南二环高速、天天益村路、市市鱼路等公路路。1-24m箱梁++2-32mm箱梁+（97+1110+2*1168+1110+97）m刚构连续梁梁+1-32m箱梁+（100+22*160++100）m连续刚构+22-32mm箱梁+1-24m箱梁+64-322m箱梁+（32+488+32）m连续梁+2-24m箱梁+5-32m箱梁+3-24m箱梁+（32+488+32）m连续梁+277-32mm箱梁+2-24m箱梁+1-32m箱梁+（60+1000+60）m连续梁+4-32m箱梁+1-24m箱梁+11-322m箱梁+2-24m箱梁+28-322m箱梁+（48+800+48）m连续梁+1-32m箱梁+2-24m箱梁+24-322m箱梁+3-24m箱梁+9-32m箱梁+3-24m箱梁+4-32m箱梁+2-24m箱梁+5-32m箱梁+1-24m箱梁+5-32m箱梁+2-24mm箱梁+47-322m箱梁+2-24m箱梁+（32+488+32）m连续梁+（75+2**135+775）m连续梁+2-32m箱梁+1-24m箱梁+13-322m箱梁+1-24m箱梁+23-322m箱梁+（40+3**72+400）m连续梁+2-24m箱梁+14-322m箱梁+1-24m箱梁+4-32m箱梁+112m提篮篮拱+1-332+3-224m箱梁梁+67-322m箱梁+2-24mm箱梁+9-32mm箱梁+2-24mm箱梁+17-322m箱梁+3-24mm箱梁+（72+1660+72）连连续梁拱+77-32m箱梁梁+1-24mm箱梁+23-322m箱梁+1-24mm箱梁+1-20mm箱梁。中心心里程：DKK21+0