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文档简介
第3章凸轮机构§3-1
凸轮机构的应用和类型§3-2
从动件的常用运动规律§3-3
凸轮机构的压力角§3-4图解法设计凸轮的轮廓凸轮机构的组成1-凸轮2-气阀3-内燃机壳体
如图所示为内燃机中的配气凸轮机构。内燃机在燃烧过程中,驱动凸轮轴及其上的凸轮转动,并通过凸轮的曲线轮廓推动气阀2按特定的规律往复移动,从而达到控制燃烧室中进、排气的功能。§3-1
凸轮机构的应用和类型凸轮机构的应用和分类1-圆柱凸轮2-摆杆3-滚子
如图所示为自动机床中的进刀凸轮机构。当圆柱凸轮绕其轴线转动时,通过其沟槽与摆杆一端的滚子接触,并推动摆杆绕固定轴按特定的规律作往复摆动,同时通过摆杆另一端的扇形齿轮驱动刀架实现进刀或退刀运动。凸轮从动件机架高副机构
凸轮:具有特定曲线轮廓或沟槽的构件,通常在机构运动中作主动件。从动件:与凸轮接触并被直接推动的构件。机架:支撑凸轮和从动件的构件。结构:三个构件、盘(柱)状曲线轮廓、从动件呈杆状。作用:将连续回转=>
从动件直线移动或摆动。优点:可精确实现任意运动规律,简单紧凑。缺点:高副,线接触,易磨损,传力不大。实例凸轮机构的应用
自动送料凸轮1-圆柱凸轮2-直动从动件3-毛坯
1、实现预期的位置要求这种自动送料凸轮机构,能够完成输送毛坯到达预期位置的功能,但对毛坯在移动过程中的运动没有特殊的要求
绕线机凸轮1-凸轮2-摆动从动件3-线轴
2、实现预期的运动规律要求这种凸轮在运动中能推动摆动从动件2实现均匀缠绕线绳的运动学要求。
3、实现运动和动力特性要求这种凸轮机构能够实现气阀的运动学要求,并且具有良好的动力学特性。
1-凸轮2-气阀
3-内燃机壳体盘形凸轮:结构简单,易于加工。应用最为广泛移动凸轮:可视为盘形凸轮的回转轴心处于无穷远处时演化而成的圆柱凸轮:空间凸轮机构
盘形凸轮移动凸轮圆柱凸轮凸轮机构的分类1.按凸轮形状分:盘形、
移动、圆柱凸轮
(端面
)。2、按从动件的形状分类:尖顶、
滚子、
平底从动件。尖底从动件尖端能以任意复杂的凸轮轮廓保持接触,从而使从动件实现任意的运动规律。但尖端处极易磨损,只适用于低速场合;用于仪表机构。
滚子从动件
凸轮与从动件之间为滚动摩擦,因此摩擦磨损较小,可用于传递较大的动力。
平底从动件从动件与凸轮之间易形成油膜,润滑状况好,受力平稳,传动效率高,常用于高速场合。但与之相配合的凸轮轮廓须全部外凸。12刀架o3.按保持接触方式分:力封闭(重力、弹簧等)内燃机气门机构机床进给机构几何形状封闭(凹槽、等宽、等径凸轮)r1r2r1+r2=constW凹槽凸轮等宽凸轮等径凸轮优点:只需要设计适当的轮廓曲线,从动件便可获得任意的运动规律,且结构简单、紧凑、设计方便。缺点:线接触,容易磨损。设计:潘存云设计:潘存云312A线绕线机构312A线应用实例:设计:潘存云3皮带轮5卷带轮录音机卷带机构1放音键2摩擦轮413245放音键卷带轮皮带轮摩擦轮录音机卷带机构设计:潘存云132送料机构§3-2从动件的常用运动规律凸轮机构设计的基本任务:1)根据工作要求选定凸轮机构的形式;而根据工作要求选定推杆运动规律,是设计凸轮轮廓曲线的前提。2)推杆运动规律;3)合理确定结构尺寸;4)设计轮廓曲线。基本概念从动件的运动规律从动件的运动规律在凸轮廓线的推动下,从动件的位移、速度、加速度、跃度(加速度对时间的导数)随时间变化的规律,常以图线表示,又称为从动件运动曲线。一般假定凸轮轴作等速运转,故凸轮转角与时间成正比,因此凸轮机构从动件的运动规律通常又可以表示为凸轮转角的函数。尖底直动从动件的位移曲线从动件的运动规律从动件的运动规律基圆:凸轮上具有最小半径ro的圆推程与推程角:当凸轮廓线上的曲线段与从动件接触时,推动从动件沿导路由起始位置运动到离凸轮轴心最远的位置。从动件的这一运动行程称为推程。此过程对应凸轮所转过的角度称为推程角Φ,从动件沿导路移动的最大位移称为升距h。
远休止与远休止角:
当凸轮廓线上对应的圆弧段与从动件接触时,从动件在距凸轮轴心的最远处静止不动。这一过程称为远休止,此过程对应凸轮所转过的角度称为远休止角Φs
。从动件的运动规律近休止与近休止角:
当凸轮廓线上对应的圆弧段与从动件接触时,从动件处于位移的起始位置,静止不动,这一过程称为近休止。此过程对应凸轮所转过的角度称为近休止角Φ/s
。
从动件的运动规律回程与回程角:
当凸轮廓线上的曲线段与从动件接触时,引导从动件由最远位置返回到位移的起始位置。从动件的这一运动行程称回程,此过程对应凸轮所转过的角度称为回程角Φ/。设计:潘存云δhδhotδ1s2名词术语:基圆、推程运动角、基圆半径、推程、远休止角、回程运动角、回程、近休止角、行程。一个循环rminh
ω1Aδsδsδ’sδ’sDBCB’δtδt设计:潘存云δhδhotδ1s2rminhω1Aδsδsδ’sδ’sDBCB’δtδt运动规律:推杆在推程或回程时,其位移S2、速度V2、
和加速度a2
随时间t的变化规律。形式:多项式、三角函数。S2=S2(t)V2=V2(t)a2=a2(t)位移曲线边界条件:凸轮转过推程运动角δt-从动件上升h一、多项式运动规律一般表达式:s2=C0+C1δ1+C2δ21+…+Cnδn1求一阶导数得速度方程:
v2
=ds2/dt求二阶导数得加速度方程:
a2
=dv2/dt=2C2ω21+6C3ω21δ1…+n(n-1)Cnω21δn-21其中:δ1-凸轮转角,dδ1/dt=ω1-凸轮角速度,
Ci-待定系数。=C1ω1+2C2ω1δ1+…+nCnω1δn-11凸轮转过回程运动角δh-从动件下降h在推程起始点:δ1=0,s2=0代入得:C0=0,C1=h/δt推程运动方程:
s2
=hδ1/δt
v2
=hω1/δts2δ1δtv2δ1a2δ1h在推程终止点:δ1=δt,s2=h+∞-∞刚性冲击s2=C0+C1δ1+C2δ21+…+Cnδn1v2=C1ω1+2C2ω1δ1+…+nCnω1δn-11a2=2C2ω21+6C3ω21δ1…+n(n-1)Cnω21δn-21同理得回程运动方程:
s2=h(1-δ1/δh)v2=-hω1
/δha2=0a2
=0等速运动(一次多项式)运动规律设计:潘存云hδtδ1s2δ1a2二、三角函数运动规律1.余弦加速度(简谐)运动规律推程:
s2=h[1-cos(πδ1/δt)]/2v2
=πhω1sin(πδ1/δt)δ1/2δta2
=π2hω21cos(πδ1/δt)/2δ2t
回程:
s2=h[1+cos(πδ1/δh)]/2
v2=-πhω1sin(πδ1/δh)δ1/2δha2=-π2hω21cos(πδ1/δh)/2δ2h123456δ1v2Vmax=1.57hω/2δ0在起始和终止处理论上a2为有限值,产生柔性冲击。123456s2δ1δ1a2δ1v2hδt2.正弦加速度(摆线)运动规律推程:s2=h[δ1/δt-sin(2πδ1/δt)/2π]
v2=hω1[1-cos(2πδ1/δt)]/δta2=2πhω21
sin(2πδ1/δt)/δ2t
回程:
s2=h[1-δ1/δh+sin(2πδ1/δh)/2π]
v2=hω1[cos(2πδ1/δh)-1]/δha2=-2πhω21
sin(2πδ1/δh)/δh2无冲击设计:潘存云v2s2a2δ1δ1δ1hoooδt正弦改进等速三、改进型运动规律将几种运动规律组合,以改善运动特性。+∞-∞v2s2a2δ1δ1δ1hoooδt设计:潘存云OBω1设计凸轮机构时,除了要求从动件能实现预期的运动规律外,还希望凸轮机构结构紧凑,受力情况良好。而这与压力角有很大关系。定义:正压力与推杆上力作用点B速度方向间的夹角α→F”↑,若α大到一定程度时,会有:→机构发生自锁。§3-3
凸轮机构的压力角αnn一、压力角与作用力的关系不考虑摩擦时,作用力沿法线方向。FF’F”F’----有用分力,沿导路方向F”----有害分力,垂直于导路F”=F’tg
αF’
一定时,α↑Ff>F’Ff为了保证凸轮机构正常工作,要求:α
<[α]二、压力角与凸轮机构尺寸之间的关系[α]=30˚
----直动从动件;[α]=35°~45°----摆动从动件;[α]=70°~80°----回程。ω1123P23∞V2nnP12P13瞬心(复习)①直接观察求瞬心P13、P23
。
②根据三心定律和公法线
n-n求瞬心的位置P12
。设计:潘存云OBω1二、压力角与凸轮机构尺寸之间的关系P点为凸轮与从动件速度瞬心,于是有:v2=lOPω1rmin
↑
nnP→lOP
=v2/ω1eαds2/dδ1=ds2/dδ1=lOC+lCP
lCP
=
lOC
=elCP
=ds2/dδ1-e
tgα
=S2+r2min
-e2ds2/dδ1-e→α↓C
(S2+S0
)tgα
S0=r2min-e2若发现设计结果α〉[α],可增大rmin
s0s2Dv2v2rmin实际设计中应保证凸轮轮廓的最大压力角不超过许用值的前提下,考虑缩小凸轮尺寸。设计:潘存云OBω1αds2/dδ1
得:
tgα
=S2+r2min
-e2ds2/dδ1
+enn同理,当导路位于中心左侧时,有:lOP=lCP-
lOC
→
lCP
=ds2/dδ1
+e
于是:
tgα
=S2+r2min
-e2ds2/dδ1
±ee“+”
用于导路和瞬心位于中心两侧;“-”
用于导路和瞬心位于中心同侧;显然,导路和瞬心位于中心同侧时,压力角将减小。注意:用偏置法可减小推程压力角,但同时增大了回程压力角,故偏距e不能太大。PC
lCP
=(S2+S0
)tgαS0=rmin2-e2rmins0s2D正确偏置:导路位于与凸轮旋转方向ω1相反的位置。设计:潘存云nn提问:对于平底推杆凸轮机构:
α=?0v2Oω1rmin1.凸轮廓线设计方法的基本原理§3-4图解法设计凸轮轮廓2.用作图法设计凸轮廓线1)对心直动尖顶从动件盘形凸轮3)滚子直动从动件盘形凸轮4)对心直动平底从动件盘形凸轮2)偏置直动尖顶从动件盘形凸轮5)摆动尖顶从动件盘形凸轮机构设计:潘存云一、凸轮廓线设计方法的基本原理反转原理:依据此原理可以用几何作图的方法设计凸轮的轮廓曲线。给整个凸轮机构施以-ω1时,不影响各构件之间的相对运动,此时,凸轮将静止,而从动件尖顶复合运动的轨迹即凸轮的轮廓曲线。O
-ω13’1’2’331122ω1设计:潘存云60°rmin120°-ω1ω11’对心直动尖顶从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω1和从动件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。设计步骤小结:①选比例尺μl作基圆rmin。②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。③确定反转后,从动件尖顶在各等分点的位置。④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。1.对心直动尖顶从动件盘形凸轮1’3’5’7’8’2’3’4’5’6’7’8’9’10’11’12’13’14’90°90°A1876543214131211109二、直动从动件盘形凸轮轮廓的绘制60°120°90°90°135789111315s2δ19’11’13’12’14’10’设计:潘存云911131513578OeA偏置直动尖顶从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω1和从动件的运动规律和偏心距e,设计该凸轮轮廓曲线。2.偏置直动尖顶从动件盘形凸轮1’3’5’7’8’9’11’13’12’14’-ω1ω16’1’2’3’4’5’7’8’15’14’13’12’11’10’9’设计步骤小结:①选比例尺μl作基圆rmin;②反向等分各运动角;③确定反转后,从动件尖顶在各等分点的位置;④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。1514131211109k9k10k11k12k13k14k1512345678k1k2k3k5k4k6k7k860°120°90°90°s2δ1设计:潘存云s2δ1911131513578rminA120°-ω11’设计步骤小结:①选比例尺μl作基圆rmin。②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置。④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。1’3’5’7’8’9’11’13’12’14’2’3’4’5’6’7’8’9’10’11’12’13’14’60°90°90°1876543214131211109理论轮廓实际轮廓⑤作各位置滚子圆的内(外)包络线。3.滚子直动从动件盘形凸轮滚子直动从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω1和从动件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。60°120°90°90°ω1设计:潘存云ρa-工作轮廓的曲率半径,ρ-理论轮廓的曲率半径,
rT-滚子半径ρ<rT
ρa=ρ-rT<0对于外凸轮廓,要保证正常工作,应使:ρmin>
rT
轮廓失真滚子半径的确定ρa=ρ+rT
ρ=rT
ρa=ρ-rT=0轮廓正常轮廓变尖ρ内凹ρarTrTρrTρρ>
rT
ρa=ρ-rT
轮廓正常外凸rTρaρ设计:潘存云s2δ1911131513578rmin对心直动平底从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω1和从动件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。设计步骤:①选比例尺μl作基圆rmin。②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。③确定反转后,从动件平底直线在各等份点的位置。④作平底直线族的内包络线。4.对心直动平底从动件盘形凸轮8’7’6’5’4’3’2’1’9’10’11’12’13’14’-ω1ω1A1’3’5’7’8’9’
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