2022年一级民航机场工程管理与实务33

2022年一级民航机场工程管理与实务33（总分:40.00,做题时间:240分钟）一、单项选择题（总题数：20,分数：20.00）在碾压水泥稳定土时，头两遍压路机的碾压速度以为宜。（分数：1.00）0.5〜LOkm/h1.5〜L7km/hV2.0〜2.5km/h2.5〜3.5km/h解析：［考点］本题考核的是水泥稳定土施工技术要求。压路机的碾压速度,头两遍以1.5~1.7km/h为宜，以后逐渐增加到2.0-2.5km/ho调节混凝土结构硬化的外加剂有促凝剂、早强剂及等。（分数：L00）A.减水剂B.塑化剂C.缓凝剂VD.发气剂解析：［考点］本题考核的是机场道面混凝土常用外加剂的使用。外加剂种类繁多，调节混凝土凝结硬化的外加剂有促凝剂、早强剂、缓凝剂等。机场耍设相应的目视助航设施，需要有最佳进近坡度的斜坡平面和有关的目视指标。（分数：1.00）A.真正地平线B.参考物假象的水平参考线C.助航灯光D.过跑道中线的与跑道垂直的平面J解析：［考点］本题考核的是机场目视助航设施。在良好的能见度时观察着陆跑道，确定相对于跑道环境的飞机位置。在最后进近中，驾驶员要跟踪的航道可以认为是两个平面（一个是最佳进近坡度的斜平面，一个是过跑道中线的与跑道垂直的平面）的交叉。这就需要有与这两个平面有关的目视指示，因此，机场要设相应的目视助航设施。II类和in类精密进近跑道必须设置o（分数：1.00）A.跑道边灯B.接地带灯VC.PAPI灯D.风向标照明灯解析：［考点］本题考核的是接地带灯的设置。n类和in类精密进近跑道必须设置接地带灯。接地带灯应由嵌入式单向恒定发白色光的短排灯组成，朝向进近方向发光。机场目视助航工程相关职称包括专业职称。（分数：1.00）A.场道B.通信C.测量D.计算机V解析：［考点］本题考核的是机场目视助航工程专'也职称。机场目视助航工程相关专业职称包括：机场工程、电力、电气、自动控制、计算机等专业职称。机场的关键参数是o（分数：1.00）A.飞机起飞时间B.气象信息C.跑道长度JD.旅客人数解析：［考点］本题考核的是机场的关键参数。跑道长度是机场的关键参数，是机场规模的重要标志，跑道长度应满足使用该跑道主要设计机型的运行要求。关于多点相关定位系统的特点，说法正确的是o（分数：1.00）A.定位精度不依赖地面站数据B.发射功率小C.不需要额外的机载电子设备VD.受天气影响解析：多点定位系统可以充分利用机载现有的标准应答机，不需要加装机载电子设备，定位精度高，本身具有目标识别能力；采用无源接收站在减小成本的同时可以降低对其他系统的干扰；同时多点定位基站具有较小的室外机箱和非旋转天线，可以很容易安装在现有通信塔及其他建筑物上。行李装卸转盘的分配工作是根据功能实现。（分数：1.00）A.航班信息管理B.指挥调度管理C.运行资源管理V.协同决策管理解析：［考点］本题考核的是信息集成系统的功能。“运行资源管理”功能应实现资源的规划管理、预分配和实时分配。运行资源包括值机柜台、机位、登机口和行李装卸转盘。行李装卸转盘的分配功能如由其他系统实现，则信息集成系统采集分配结果数据。II类精密进近灯光系统的侧边灯发光。（分数：1.00）A.白色B.绿色C.红色VD.蓝色解析：侧边灯必须由发红光的短排灯组成。关于滑坡稳定性验算，一般可采用O（分数：1.00）A.极射赤平投影法B.极限平衡法JC.实体比例投影法D.辅以数值计算法解析：［考点］本题考核的是滑坡稳定性验算方法。滑坡稳定性验算应结合工况，可采用极限平衡法。对结构复杂的岩质边坡，可配合采用极射赤平投影法和实体比例投影法；当边坡破坏机制复杂时，宜辅以数值计算法。飞行区指标I中不包括o（分数：L00）A.净空道长度B.滑行道长度VC.停止道长度D.跑道长度解析：［考点］本题考核的是飞行区指标I的定义。飞行区指标I是指拟使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度。飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度；它包括跑道、净空道和停止道（若设置）的长度，同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。关于场道施工测量准备的说法，正确的是o（分数:1.00）A.复测所提供的平面控制点（至少两点），并将复测结果上报给建设单位和监理单位B.使用前按要求对测量仪器、器具进行目测检定C.项目总工程师对测量人员进行全面技术交底JD.测量人员全部为技术人员，有类似施工经验解析：［考点］本题考核的是场道施工测量准备工作。施工准备：复测所提供的平面控制点（至少3点），并将复测结果上报给建设单位和监理。使用前按要求对测量仪器、器具送计量部门进行检定，保证在检定有效期内使用。测量人员应具备相应的资质，有类似施工经验。项目总工程师对测量人员进行全面技术交底。测量人员全部为技术人员，持有测量上岗证。机场仅一条跑道，其磁方向角度为49。〜229。，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（分数:1.00）A.东北向西南B.西南向东北JC.东南向西北D.西北向东南解析：该跑道为东北—西南走向。飞机大多逆风起降，而主导风向为东北风，故主降方向为B。当飞机的进近航道稍高于正确的航道时，驾驶员会到四台灯具为o（分数：1.00）A.二红二白B.四白C.三红一白D.一红三白V解析：［考点］本题考核的是PAPI系统指示灯信号含义。如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员会看到靠近跑道边的一台灯具为红色，其余的三台为白色（一红三白）。正确航道进场是二红二白。稍低，正确航道是三红一白。太低，是四红。太高，是四白。道面结构中的承重部分是o（分数：1.00）A.基层VB.刚性道面C.柔性道面.垫层解析：［考点］本题考核的是道面的结构。基层是道面结构中的承重部分，主要承受机轮荷载的竖向力，并把由面层传下来的荷载扩散到垫层或土基表面，因此基层应具有足够的强度和刚度。在土基填筑施工中，若采用能量较大的压（夯）实机具，每层最大松铺厚度应通过确定。（分数:1.00）A.计算B.经验C.试验VD.规范解析：［考点］本题考核的是土基填筑要求。土基填筑应分层填筑、分层压（夯）实。采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过30cm；采用能量较大的压（夯）实机具时，每层最大松铺厚度应通过试验确定。强行指令标志为o（分数:1.00）A.红底白字VB.黑底白字C.黑底黄字D.红底黄字解析：［考点］本题考核的是强行指令标志颜色。强制性指令标志应为红底白字。除禁止进入标志外，白色字符应提供与相关的标记牌相同的信息。飞行区内对地下水源的排水措施采用拦截水源。（分数:1.00）A.截水盲沟VB.截水明沟C.筑堤D.积水坑解析：［考点］本题考核的是民航飞行区排水措施。排水防洪措施：对大气降水，要压平、压实地表面，形成便于排水的有利坡度，以加速地表水通过场内外排水系统排除，减少渗入土中的水分。对冲积水源多采用截水沟拦截或筑堤阻挡洪水。对地下水源，在飞行区水源上游采用截水明沟，在飞行区内采用截水盲沟拦截水源。滑行道中线标志应为连续o（分数：1.00）A.黄色虚线B.黄色实线JC.黑色虚线D.黑色实线解析：［考点］本题考核的是滑行道中线颜色、线型。滑行道中线标志应为不大于0.15m宽的连续黄色实线，浅色道面（如水泥混凝土道面）上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。航向信标台距跑道入口的距离为o（分数：1.00）A.100~200mB.250〜400mC.650〜800nlD.2200—4000mJ解析：航向信标天线阵距跑道入口的最小距离为2200mo二、多项选择题（总题数：10,分数：20.00）下列灯光系统中，采用并联供电的有系统。（分数：2.00）A型简易进近灯光VI类精密进近灯光c.n类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光J解析：机场灯光系统中采用并联电路的通常有站坪泛光照明，其他站坪照明、顺序闪光灯、A型简易进近灯、特种助航灯光（如灯标和风向指示器）、某些障碍灯和配电电路等。航显系统显示屏类型主要包括o（分数：2.00）LEDLED模块显示大屏VLED显示条屏VLED显示大屏VTFT-LCD屏V解析：终端显示设备指航显系统所需的显示屏及其控制设备，显示屏类型主要包括LED模块显示大屏、LED显示条屏、LED显示大屏和TFT-LCD屏等。根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013,升降带所包括土质区的都有规定要求。（分数：2.00）A.坡度VB.平整范围VC.粗糙度D.强度VE.含水量解析：［考点］本题考核的是升降带规定要求。升降带所包括土质区的坡度、平整范围、平整范围内的强度也都有规定的要求。见《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013o半刚性基层是混合料经过形成的具有规定强度的结构层。（分数：2.00）A.摊铺JB.做面C.碾压VD.堆载预压E.养护J解析：［考点］本题考核的是半刚性基层的定义。用水泥、砂砾土（其中土的含量应不大于20%）、砂或碎石和水拌合得到的混合料•，经摊铺、碾压、养护，7d强度1〜2MPa,1年后强度小于lOMPa,回弹模量大于lOOOMPa的结构层,称半刚性基层。测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在o（分数:2.00）A.下滑信标台VB.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台V解析：测距仪和仪表着陆系统相配合时，可设置在下滑信标台或航向信标台。关于跑道边灯安装设置的说法，正确的是。（分数：2.00）A.跑道边灯必须是发白光恒定发光灯VB.跑道端至内移跑道路口之间的灯必须显示绿色C.跑道端600m范围内的跑道边灯朝向跑道中部的灯为红色D.跑道长度不足1800m,则发黄色光的跑道边灯所占长度为跑道长1/3VE.跑道两侧的灯形成一条垂直于跑道中线的直线V解析：［考点］本题考核的是跑道边灯的设置。跑道边灯必须是发白光的恒定发光灯。但在跑道入口内移的情况下，从跑道端至内移跑道入口之间的灯必须对接近方向显示红色；跑道末端600nl范围内的跑道边灯朝向跑道中部的灯光颜色应为黄色，如跑道长度不足1800m,则发黄色光的跑道边灯所占长度应为跑道长度的1/3。跑道两侧的灯必须一一对应，形成一条垂直于跑道中线的直线。属于柔性道面类的有o（分数：2.00）A.沥青类道面VB.砂石道面VC.土道面VD.水泥混凝土道面E,装配式道面V解析：属于柔性道面的有：沥青类道面、砂石道面、土道面等。装配式道面也属于柔性道面。在交通稀少的机场，一般不设置进近管制室，可以由机场控制来提供。（分数：2.00）A.空中交通服务报告室B.塔台管制室VC.区域管制室JD.管理局调度室E.民航局调度室解析：［考点］本题考核的是管制服务的设置。在繁忙的空域，由于任务繁重，一个管制中心内分为许多扇面，每个扇面都有专人控制；而在交通稀少的机场，一般不设进近管制室，进近管制服务可以由机场控制塔台或区域管制中心来提供。

29.仪表着陆系统通常由29.仪表着陆系统通常由组成。(分数：2.00)A.航向信标台VB.下滑信标台VC.全向信标D.中指点标VE.外指点标V解析：ILS包括方向引导和距离参考系统。方向引导系统包括航向信