2022年行业分析北京汽车租赁企业现状分析及未来展望

北京汽车租赁企业现状分析及未来展望1989年8月，中国大陆第一家汽车租赁公司福斯特汽车租赁公司成立，当时主要的目的是为了迎合1990年在北京进行的亚运会上国外记者及相关人士在华工作中对交通的便捷、感动、私密性的需求，建立了这家汽车租赁公司。北京的汽车租赁市场由此开头。经受了二十多年的进展渐渐形成了具有肯定规模的行业。期间经受了90年月的起步阶段，2000年后的快速进展阶段，以及2022年由于奥运的举办达到进展过程的阶段顶峰，目前奥运后金融危机的到来，北京的汽车租赁企业必定经受新的一轮挑战。

依据相关数据显示，全国汽车租赁企业上千家，仅北京就有汽车租赁企业200多家，其中通过政府主管部门认证的企业也有70多家（从数量上讲运营车辆数量在100辆以上才能被认证）；全国租赁运营车辆保有量已经超过50000辆，其中北京就有租赁运营车辆两万多辆，占全国总量将近一半。北京是全国汽车租赁企业数量和租赁车辆最多的城市，也是进展最为成熟的市场。北京的汽车租赁企业在全国具有很强的代表性，北京慧聪邓白氏讨论依据对北京汽车租赁企业现状做个简洁的分析。

一、产品与服务

北京汽车租赁企业在产品和服务方面处于全国前列。其供应的一体化服务不但涵盖了租车从始至终的全过程，亦囊括了各种用车服务。

汽车租赁主要分为融资租赁和经营租赁两种形式。目前，选择经营租赁占据着肯定的市场份额，而融资租赁的用户较少。用户采纳经营租赁方式租车后，该车发生的养护、修理和保险等费用均有租赁公司负担，给用户带来了极大的便利。

租赁公司供应的经营性租赁大体上可以分为两类，即单纯车辆租赁和附加服务租赁。

单纯车辆租赁：以租期长短划分，可以分为日租租赁、短租和长租三种。

附加服务租赁：租赁公司会供应车辆和附加服务，车辆租赁部分同单纯的车辆租赁形式相同。主要附加服务包括有带驾服务、点到点接送服务、接送机服务、司机双语服务“后勤管家”服务等。

由于长租用户稳定，以及企业用户相对于个人用户租车风险较小，大多数租赁公司都把业务重点放在单位用户上，以进展长租为主。

据北京慧聪邓白氏讨论调查，在北京企业租赁用户当中，外资企业占比较高，北京的外资企业基本都有和租赁公司合作的经受，占比甚至可以达到90%以上。

二、品牌车型分布

依据目前的北京市场状况及进展需要，北京各大汽车租赁公司均把主要客户群体定位于企业用户，所以车辆配比多以商务用车为主。

依据慧聪邓白氏讨论调查，上海大众、一汽大众、上海通用和一汽奥迪四家仍牢牢占据着汽车租赁市场，品牌集中度较高。个别租赁公司如AVIS因与上汽的合作关系，上海大众和上海通用的车辆占比高达70%以上。北京的韩日企业大多倾向选择本国知名品牌车辆，因此租赁公司在车辆购置方面也会考虑肯定的韩系和日系车配比。轿车类受欢迎度较高的车型主要包括：帕萨特、桑塔纳、捷达和奥迪等商务车型；红旗轿车由于其特别背景，很多政府机关将其定位为形象性用车。MPV类受欢迎的车型集中度较高，主要有别克的GL8和广本的奥德赛。

三、将来展望

北京市的现有租赁企业规模分布呈现符合金字塔规律，塔尖上是少数几家拥有车辆超过1000辆的企业，中间是拥有几百辆车的企业，剩余底部的就是只有几十辆、甚至几辆车的“微型”企业。随着竞争的日趋激烈，将来租赁市场整体将向规模化经营方向进展，众多中小租赁企业或合并或被大型租赁企业兼并；几家大型的租赁企业将会占据北京租赁市场50%以上的市场份额。

由于北京首都及经济文化中心的特别地位，这里汇合了众多国内外企业总部，因而北京市场成为汽车租赁企业的一块大蛋糕，估计今后将有更多的外资汽车租赁企业进入北京市场。然而赫兹的水土不服给了他们一个教训，今后的外资汽车租赁企业进入北京市场更多的可