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文档简介

1总则为加强xx城际轨道交通工程CRTSⅡ型板式无碴轨道(以下简称Ⅱ型板式无碴轨道)施工质量管理,统一Ⅱ型板式无碴轨道工程施工质量的验收标准,保证工程质量,制定本验收细则。本细则适用于Ⅱ型板式无碴轨道施工质量的验收。本细则未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料,其施工质量的验收应符合相关标准的规定。Ⅱ型板式无碴轨道施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能,主体结构质量实现零缺陷,满足设计使用年限内正常运营的需要。施工单位作为工程施工质量控制的主体,应建立健全质量保证体系,对工程施工质量进行全过程控制,建设单位、咨询单位、勘察设计单位和监理单位等各方应按有关规定分工负责。Ⅱ型板式无碴轨道工程应采用先进、成熟、科学的检验检测手段,取得的数据应真实可靠,全面反映工程质量状况。所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定,质量检测人员必须具有规定的资格。Ⅱ型板式无碴轨道施工应贯彻国民经济可持续发展战略,合理利用资源,做好环境保护、水土保持等工作。Ⅱ型板式无碴轨道施工应积极采用技术先进、经济合理、安全可靠的装备、工艺、材料和方法。Ⅱ型板式无碴轨道施工应制定相应的安全技术措施,严格遵守安全技术规程。Ⅱ型板式无碴轨道工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料,必须按规定及时填写,并且严格履行责任人签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定。其中,检验批、分项工程质量验收记录,建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存;分部工程、单位工程质量验收记录,建设单位应永久保存,施工单位应长期保存;其他资料应按相关规定保存。Ⅱ型板式无碴轨道工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本细则的规定。当设计要求的质量指标高于本细则的规定时,应按设计要求办理。参加Ⅱ型板式无碴轨道工程施工及验收的各方技术、质量、监理和管理人员等,应经过施工质量验收细则的专门培训,合格后方可上岗。线下构筑物施工完成后,应由建设单位组织相关部门,按《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)及相关规定对其变形进行系统的观测与分析评估,符合要求后方可进行Ⅱ型板式无碴轨道施工。CRTSⅡ型板式无碴轨道工程施工测量,应严格按《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)进行。接触网支柱基础、电缆槽、电缆过轨钢管或通道、综合地线及引出线等应按设计要求设置。相关施工单位应做好接口衔接配合工作。本细则应与现行的《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)以及暂行《铁路混凝土无碴轨道工程施工质量验收标准》等标准配套使用。Ⅱ型板式无碴轨道工程施工质量的验收除应符合本细则外,尚应符合国家和铁道部现行有关强制性标准的规定。2术语工程施工质量反映工程施工过程或实体满足相关标准或合同约定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。验收工程施工质量在施工单位自行检查评定合格的基础上,参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验,根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。进场验收对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验,对其达到合格与否做出确认。检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。检验批按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的,由一定数量样本组成的检验体。见证监理单位或建设单位现场监督施工单位某过程完成情况的活动,如见证检验、见证检测、见证试验等。见证取样检测在监理单位或建设单位监督下,由施工单位有关人员现场取样,并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。平行检验监理单位利用一定的检查或检测手段,在施工单位自检的基础上,按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。旁站在工程的关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行的监督活动。工序工程施工过程的基本单元。交接检验由施工的承接方与完成方经双方共同检查并对可否继续施工做出确认的活动。主控项目对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。一般项目除主控项目以外的检验项目。抽样检验按照规定的抽样方案,随机地从进场的材料、构配件、设备或工程检验项目中,按检验批抽取一定数量的样本所进行的检验。抽样方案根据检验项目的特性所确定的抽样数量和方法。计数检验在抽样的样本中,记录每一个体有某种属性或计算每一个体中的缺陷数目的检查方法。观感质量通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。返工对不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。返修对工程不符合标准规定的部位采取整修等措施。缺陷工程施工质量中不符合规定要求的检验项或检验点,按其程度可分为严重缺陷和一般缺陷。一般缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺陷。严重缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能有决定性影响的缺陷。工后沉降在铺轨工程完成以后,基础设施产生的沉降量。型式检验确认产品或过程应用结果适用性所作的检验。长钢轨超过标准长度以上的钢轨(其中包括厂焊钢轨)。单元轨节一次锁定的连续轨条。设计锁定轨温根据气象资料和无缝线路允许温升、允许温降,计算确定的无缝线路锁定轨温。实际锁定轨温无缝线路温度力为“零”时的钢轨温度。钢轨胶接绝缘接头由胶粘剂胶合的钢轨绝缘接头混凝土支承层现场摊铺或浇筑的用于在路基上支承CRTSII型轨道板的素混凝土层。混凝土底座现场浇筑的用于在桥上支承CRTSⅡ型轨道板的钢筋混凝土层。混凝土道床板现场浇筑的混凝土岔枕的整体钢筋混凝土层。道岔区轨枕埋入式无碴轨道将预制的混凝土岔(轨)枕组装成标准道岔轨排,现浇入混凝土形成均匀连续钢筋混凝土道床,并适应ZPW-2000轨道电路的无碴轨道结构。混凝土结构耐久性在预定作用和预期的维护与使用条件下,结构及其部件能在预定的期限内维持其所需的最低性能要求的能力。CRTSⅡ型板式无碴轨道预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层,铺设在现场摊铺的混凝土支承层或现场浇注的钢筋混凝土底座(桥梁)上,并适应ZPW-2000轨道电路的连续轨道板结构无碴轨道结构型式。水泥沥青砂浆层现场灌注于轨道板和混凝土底座或混凝土支承层之间具有一定弹性的水泥沥青砂浆层。常规端刺设在桥台后面,在路基中与摩擦板相连。它可以将没有经过摩擦板传入地基的剩余荷载传入地基,并且产生很小的位移。临时端刺在桥上暂时起路基上常规端刺作用的结构,属于底座的一部分。连接器后浇带(BL1)两相邻底座混凝土浇筑段之间的空隙(宽度约50cm),其作用是避免由温度变化引起的强制力传入桥墩。后浇带中设置连接器,用于传递混凝土浇筑段之间的力,称为连接器后浇带(BL1)。固定连接处后浇带(BL2)桥梁上临时端刺处为确保其变形不受阻碍而设的空隙(宽度约66cm),位于底座和桥梁间的固定连接处(齿槽和螺栓连接),称为固定连接处后浇带(BL2)摩擦板位于桥台背与端刺之间的(带肋)钢筋混凝土板,其作用是将桥梁上的纵向力传递到端刺。滑动层铺设在桥面与混凝土底座之间由土工布-薄膜-土工布构成的隔离层,其作用是避免由温度变化引起的强制力传入桥墩。定位锥轨道板粗放时,用于使轨道板相对准确地定位的辅助安装工具,可使随后的精确调整工作量减少。剪力齿槽底座板与桥梁的螺栓锚接,布置在桥梁的固定支座一侧,可将所有上部纵向力和横向力传递到桥梁基础。侧向挡块位于混凝土底座或混凝土支承层两侧,限制无碴轨道道床产生侧向或竖向位移。限位板安装在混凝土底座或混凝土支承层与侧向挡块之间的橡胶条。3基本规定3.1一般规定CRTSⅡ型板式无碴轨道工程施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。施工现场质量管理检查记录应由施工单位在施工前按表的规定填写,总监理工程师进行检查,并做出检查结论。表现场管理检查记录表单位工程名称开工日期建设单位项目负责人设计单位项目负责人监理单位总监理工程师施工单位项目负责人项目技术负责人序号项目目内容1开工报告2现场质量管理制度度3质量责任制4工程质量检验制度度5施工技术标准6施工图现场核对情情况7下部结构物沉降、变变形观测评估估资料8交接桩、施工复测测及测量控制制网资料9施工组织设计、施施工方案、环环境保护方案案及审批10分包方资质及对分分包单位的管管理制度11主要专业工种操作作上岗证书12施工检测设备及计计量器具设置置13现场材料、设备存存放与管理14相关工程接口检验验资料检查结论:总监理工程师年月日CRTSⅡ型板式无碴轨道工程应按下列规定进行施工质量控制:1工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应按批次进行检验,监理单位应按规定进行见证取样检测或平行检验。其质量必须符合现行有关标准的规定,并应按品种、规格和检验状态分别标识存放;2各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录;3工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。CRTSⅡ型板式无碴轨道工程施工质量应按下列要求进行验收:1工程施工质量应符合本验收细则和相关专业验收标准的规定;2工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求;3参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。各种检查记录签证人员应报建设单位确认、备案;4工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行;5涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测;6检验批的质量应按主控项目和一般项目验收;7对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测;8承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质;9单位工程的综合质量应由验收人员通过检查共同评定。3.1.4路基、桥涵工程应做好防排水系统,防排水设施应与车站等防排水设施衔接配合。3.1.5无碴轨道施工前施工单位应会同有关单位交接无碴轨道设标网,并进行复测,测量精度必须满足相关规定要求。II型板式无碴轨道施工前应对线路中线、高程进行贯通测量。3.1.6路基与桥梁、路基与其他横向结构物、路堤与路堑、有碴与无碴轨道的过渡段施工应符合设计要求。3.1.7无碴轨道的绝缘处理措施应满足设计及相关规定要求。3.2工程施工质量验收单元的划分CRTSⅡ型板式无碴轨道工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分,并按以下原则确定:1正线轨道按一个区间(以站中心为界、含正线道岔)划分,当区间含有不同类型无碴轨道时,也可按轨道类型划分;2站场轨道按一个站或大型枢纽的一个场(以最外方咽喉道岔为界,含站线道岔)划分。分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺划分。检验批可根据施工及质量控制和验收需要按长度、施工段(处)等进行划分,并应在该检验批完工后及时验收。3.2.6CRTSⅡ型板式无碴轨道工程分部、分项工程划分和检验批检验项目应符合表3.2.6的规定。表3.2.6无碴轨道工程分部工程、分项工程、检验批划分和检验范围分部工程分项工程检验批检验批检验项目条条文号主控项目一般项目工程测量控制测量施工段4.2.1施工复测施工段4.3.1线下工程测量施工段构筑物变形监测网网测量施工段4.5.1加密基桩测量施工段4.6.4~4..6.6维护基桩测量施工段4.7.4~4..7.6无碴轨道铺设竣工工测量施工段变形观测与评估路基变形观测与评评估施工段桥涵变形观测与评评估施工段过渡段变形观测与与评估施工段综合评估施工段相关工程综合接地每个检测段(或按按相关专业标标准确定)6.1.1轨道电路每个检测段(或按按相关专业标标准确定)轨道吸声构件每个施工段路基防排水设施施工段6.2.1~6.22.96.2.10~6..2.11无碴轨道道床CRTSⅡ型板式式无碴轨道道道床混凝土支承层模板施工段混凝土施工段滑动层、硬泡沫塑塑料板施工段桥上混凝土底座(临临时端刺)模板施工段钢筋施工段混凝土施工段路桥过渡段端部结结构(端刺与与摩擦板)泡沫板安装施工段土工布铺设施工段模板施工段钢筋施工段混凝土施工段轨道板铺设40块或施工段水泥沥青砂浆灌注注40块或施工段轨道板纵向连接模板施工段钢筋及纵向钢筋连连接施工段混凝土施工段侧向挡块基础面处理施工段模板施工段钢筋施工段混凝土施工段限位板施工段轨道板剪切连接施工段过渡段施工段道岔区轨枕埋入式式无碴轨道混凝土底座模板每组钢筋每组混凝土每组道岔组装、定位每组混凝土道床板模板每组钢筋每组混凝土每组铺设无缝线路基地钢轨焊接500个焊头长钢轨铺设一个区间工地钢轨焊接一个区间无缝线路应力放散散及锁定单元轨节钢轨伸缩调节器组轨道整理及钢轨预预打磨5km线路及信号标志线路及信号标志一个区间注:1.单位工程的分部工程可根据实际情况进行组合。2.施工段:指一个班次或作业循环的作业长度。3.检验批长度均按单线计算。3.3工程施工质量验收检验批的质量验收包括如下内容:1实物检查,按下列方式进行:1)对原材料料、构配件和和设备等的检检验,应按进进场的批次和和本细则规定的抽抽样检验方案案执行;2)对混凝土土性能指标,应应按国家现行行有关标准和和本细则规定的抽抽样检验方案案执行;3)对本细则则中采用计数数检验的项目目,应按抽查查总点数的合合格点率进行行检查。2资料检查,包包括原材料、构构配件和设备备等的质量证证明文件(质质量合格证、规规格、型号及及性能检测报报告等)和检检验报告、施施工过程中重重要工序的自自检和交接检检验记录、平平行检验报告告、见证取样样检测报告等等。检验批合格质量应应符合下列规规定:1主控项目的的质量经抽样样检验应全部部合格;2一般项目的的质量经抽样样检验全部合合格;当采用用计数检验时时,有允许偏偏差的抽查点点,除有专门门要求外,80%及以上的抽抽查点应控制制在规定的允允许偏差内,最最大偏差不得得大于规定允允许偏差的1.5倍;3具有完整的的施工操作依依据、质量检检查记录。分项工程质量验收收合格应符合合下列规定::1分项工程所所含的检验批批均应符合合合格质量的规规定。2分项工程所所含的检验批批的质量验收收记录应完整整。分部工程质量验收收合格应符合合下列规定::1分部工程所所含分项工程程的质量均应应验收合格;;2质量控制资资料应完整;;3分部工程中中有关安全及及功能的检验验和抽样检测测结果应符合合有关规定。单位工程质量验收收合格应符合合下列规定::1单位工程所所含分部工程程的质量均应应验收合格;;2质量控制资资料应完整;;3实体质量和和主要功能应应符合相关标标准、规范的的规定和设计计要求;4观感质量验验收应符合要要求。3.3.6当工程施施工质量不符符合要求时,应应按以下规定定进行处理::1经返工重做做的或更换构构配件、设备备的检验批,应应重新进行验验收;2当对试块试试件的试验结结果有怀疑,或或因试块试件件丢失损坏、试试验资料丢失失等无法判断断实体质量时时,应由有资资质的法定检检测单位对实实体质量进行行检测鉴定,凡凡达到设计要要求的检验批批可予以验收收。通过返修或加固处处理仍不能满满足安全使用用要求的分部部工程、单位位工程,严禁禁验收。3.4工程施施工质量验收收的程序和组组织检验批应由施工单单位自检合格格后报监理单单位,由监理理工程师组织织施工单位专专职质量检查查员等进行验验收。监理单单位应对全部部主控项目进进行检查,对对一般项目的的检查内容和和数量可根据据具体情况确确定。检验批批质量验收记记录应按表3.4.1填写。分项工程应由监理理工程师组织织施工单位分分项工程技术术负责人等进进行验收;控控制测量分项项工程验收应应由建设单位位技术负责人人组织勘察设设计、施工、监监理单位技术术负责人进行行验收。并按按表3.4.2填写记录。分部工程应由监理理工程师组织织施工单位项项目负责人和和技术、质量量负责人等进进行验收,工工程测量分部部工程进行验验收时,勘察察设计单位项项目负责人应应参加,并按按表3.4.3填写记录。变形观测与评估分分部工程的验验收,应由建建设单位组织织博格公司、勘勘察设计、咨咨询、监理和和施工等单位进进行,并按表表3.4.3填写记录。单位工程完工后,施施工单位应自自行组织有关关人员进行检检查评定,并并向建设单位位提交单位工工程验收报告告。建设单位收到工程程验收报告后后,应由建设设单位项目负负责人组织进进行单位工程程验收,并按按表3.4.6填写记录。单单位工程验收收包含综合质质量验收的内内容,综合质质量验收应符符合本细则第11章的有关关规定。表检验批质量验收记记录单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准准名称及编号号施工质量验收标准准的规定施工单位检查评定定记录监理单位验收记录录主控项目123456一般项目12345施工单位检查评定定结果专职质量检查员::年月日分项工程技术负责责人:年月日分项工程负责人::年月日监理单位

验收结论论监理工程师年月日变评据及单表记表分项工程质量验收收记录单位工程名称分部工程名称检验批数施工单位项目负责人序号检验批部位施工单位检查评定定结果监理单位验收结论论1234567891011说明:施工单位检查评定结果分分项工程技术术负责人年月日监理单位

验收结论论监理工程师年月日变评据及单表记表分部工程质量验收收记录单位工程名称施工单位项目负责人项目技术负责人项目质量负责人序号分项工程名称检验批数施工单位检查评定定结果监理单位验收结论论12345678910质量控制资料实体质量和主要功功能检验(检测)报告验收单位施工单位项目负责人年月日勘察设计单位项目负责人年月日监理单位监理工程师年月日注:1.勘察设计单位应根根据有关标准准要求参加相相关分部工程程的验收。2.质量控制资料核查查、实体质量量和主要功能能抽查项目应应按本细则第11章确定。变评据及单表记表单位工程程质量验收记记录单位工程名称开工日期竣工日期施工单位项目负责人项目技术负责人项目质量负责人序号项目验收记录验收结论1分部工程共分部

经查符合合标准规定及及设计要求分部2综合质量验收质量控制资料核查查共项

经查,符合合要求项不符合要求项3实体质量和主要功功能核查共核查、抽查项

符合要求项

不符合要求项4观感质量验收共检查项

评定为合格格的项

评定为差的项5综合验收结论验收单位施工单位监理单位勘察设计单位建设单位(公章)项目负责人年月日(公章)总监理工程师年月日(公章)项目负责人年月日(公章)项目负责人年月日4工程测量4.1一般规定客运专线无碴轨道道铁路工程测测量的平面坐坐标系采用、高高程系统采用用、测量控制制网分类、测测量记录、仪仪器设备、实实施方案等应应符合《客运运专线无碴轨轨道铁路工程程施工质量验验收暂行标准准》的~及相关规定定的要求。在整个施工期间的的基本控制网网必须依据地地质条件情况况,按规定进进行检查,必必要时加以更更新。所有控制点的埋石石应满足防冻冻、防沉降、防防移动的要求求,埋石深度度应考虑防冻冻,在松软的的土质情况下下还需考虑其其承载力。所所有控制点必必须强制对中中,且易达到到。依据相邻的轨道设设标网控制点点测设加密基基桩,建立用用于轨道板铺铺设的轨道基基准网。4.2控制测量量客运专线无碴轨道道的控制测量量应符合《客运运专线无碴轨轨道铁路工程程施工质量验验收暂行标准准》的4.2及相关规定的要要求。基本控制网布网要要求及精度应应符合表4.2.2的规定。表各级控制网布网及及相对精度指指标序号控制网名称点距要求精度要求(相邻控控制基桩)1基础网1000米水平位置±10毫毫米,高程±2毫米2线路导线(用于土工)250~300米米水平位置±5毫米米,高程±1毫米3轨道设标网沿线路方向约655米两个点(设置置在线路两侧侧的防撞墙上上)水平位置±1毫米米,高程±0.5毫米4.3施工复测测客运专线无碴轨道道的施工复测应符符合《客运专专线无碴轨道道铁路工程施施工质量验收收暂行标准》4.3及相关规定的要求。4.4线下工程程测量线下工程测量应符符合《客运专专线无碴轨道道铁路工程施施工质量验收收暂行标准》的4.4及相关规定的要求。4.5构筑物变变形监测网测测量构筑物变形监测网网测量应符合合《客运专线线无碴轨道铁铁路工程施工工质量验收暂暂行标准》的的4.5及相关规定的要要求。4.6加密基桩桩测量一般规定加密基桩的测设应应满足下列要要求:1依据相邻轨道设标标网控制点加加密,采用光光学准直法、极极坐标法和精精密水准测量量方法,逐一一测定加密基基桩的位置和和高程,并标标定点位;2加密基桩应设置在在每块板的接接缝处。每个加密基基桩位置的测测设应通过至至少3个(一般6个)方向的的控制基桩的的多余观测并并经平差计算算后得出。道岔区应在岔心、岔岔前、岔后位位置及道岔前前后100~200m范围内增设设控制基桩,其其位置一般设设置在直股和和曲股的两侧侧,可按坐标标直接测设,也也可按岔心和和直股与曲股股线路方向测测设,并应埋埋置永久性桩桩位。当采用多个作业面面施工时应做做好各施工作作业面衔接测测量,相邻作作业面应有不不少于4个基准点的的重叠区域。主控项目加密基桩应采用精精密水准测量量,使用电子子水准仪和带带有条码的铟铟瓦水准尺。电电子水准仪的的高程测量标标称精度不应应大于0.99mm/km(往返),测测距标称精度不应应大于1/20000。检验数量:全部检检查。检验方法:施工单单位、监理单单位检查资料料。加密基桩应采用测测角标称精度度不大于0.5″、测距标称称精度不大于于1mm+1pppm的全站仪,点对位中误误差不应大于于0.5mmm。检验数量:全部检检查。检验方法:施工单单位、监理单单位检查资料料。相邻加密基桩相对对精度应满足足平面位置±0.2mmm,高程±0.1mmm的要求。检验数量:全部检检查。检验方法:施工单单位测量,监监理单位检查查测量资料并并见证检查。4.7维护基桩测测量一般规定维护基桩的设置应应满足维修养养护的要求,并并应充分利用用已设置的基基桩。利用已已设置的基桩桩时,应对其其进行复测。需要增设中线维护护基桩时,应应复测轨道设设标网控制点点,并根据轨轨道设标网控控制点进行线线路中线、维维护基桩测量量。维护基桩应定期检检查,不符合合要求时,应应按原测量精精度进行恢复复。主控项目维护基桩测量使用用的仪器精度度应符合《客客运专线无碴碴轨道铁路工工程测量暂行行规定》(铁铁建设[2006]189号)的有关关规定。检验数量:全部检检查。检验方法:施工单单位、监理单单位检查资料料。维护基桩的复测精精度应不低于于加密基桩的的精度要求。检验数量:全部检检查。检验方法:施工单单位、监理单单位检查资料料。维护基桩应埋设稳稳固、标识正正确,其材料料、规格及埋埋深应符合《客客运专线无碴碴轨道铁路工工程测量暂行行规定》(铁铁建设[2006]189号)的相关关规定。检验数量:全部检检查。检验方法:施工单单位观察、尺尺量,监理单单位检查资料料。4.8无碴轨轨道铺设竣工工测量无碴轨道铺设竣工工测量应符合合《客运专线线无碴轨道铁铁路工程施工工质量验收暂暂行标准》4.8及相关规定的要要求。。5变形观测和评估路基、桥涵及过渡渡段的变形观观测和评估应应符合《客运运专线无碴轨轨道铁路工程程施工质量验验收暂行标准准》5.1~5.6及相关规定的要要求。6相关工程相关工程的综合接接地、轨道电路、轨道吸声构构件应符合《客运运专线无碴轨轨道铁路工程程施工质量验验收暂行标准准》7.1~7.7、7.9及相关规定的要要求。6.2路基防排水设施主控项目混合填充料种类、质质量应符合设设计要求。材材料检验必须须符合现行《客客运专线铁路路路基工程施施工质量验收收暂行标准》(铁铁建设[20055]160号)第条规定定。填充的普普氏密度大于于0.98。面层混凝土原材料料必须符合现现行《铁路混混凝土工程施施工质量验收收补充标准》(铁铁建设[20055]160号)第条~6.2.7条规定。面层沥青砂浆应符符合设计及相相关规定要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:按规定定取样做试验验,监理单位位按规定见证证取样。面层混凝土配合比比设计必须符符合现行《铁铁路混凝土工工程施工质量量验收补充标标准》(铁建建设[20055]160号)第条~6.3.4条规定。面层混凝土施工检检验必须符合合现行《铁路路混凝土工程程施工质量验验收补充标准准》(铁建设设[20055]160号)第~6.4.111条、第6.4.113~6.4.115条规定。面层与轨道板侧面面(竖向)相相接触时,按按设计要求采采用分离层将将两者分开。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。面层留缝采用热沥沥青砂浆灌缝缝,缝的位置和和尺寸应符合合设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查、尺量。面层混凝土入模温温度不允许超超过+30℃。环境温度度在+5℃和-3℃之间时,混混凝土入模温温度不得低于于+5℃。环境温度度在-3℃以下时,混混凝土入模温温度不得低于于+10℃。混凝土强强度达到5MPa之前不得受受冻。检验数量:施工单单位每工作班班至少测温3次,并填写写测温记录;;监理单位至至少测温1次。检验方法:温度测测量及检查测测温记录。排水管的的位置应应符合设计要要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查、尺量。一般项目面层外形尺寸允许许偏差和检验验方法应符合合表6.2.10的规定。表6.2.10混凝土土支承层外形形尺寸允许偏偏差及检验方方法序号检查项目允许偏差(mm)检验数量及方法1厚度±10%设计厚度度尺测2中线位置10全站仪3宽度+15,0尺测4顶面高程±5水准仪5平整度74m直尺检验数量:每200m各检查一一处。监理单单位抽检20%。面层混凝土表面应应密实平整、颜颜色均匀,不不得有蜂窝、疏疏松和缺棱掉掉角等缺陷。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽查20%。检验方法:观察。7CRTSⅡ型板式式无碴轨道道道床7.1一般规定定7.1.1线下工工程应在无碴碴轨道工程施施工前进行工工序交接。线线下单位应向向轨道施工单单位提交线下下构筑物竣工工测量资料、桩桩橛和与轨道道工程有关的的变更设计、线线下工程施工工质量验收等等资料。7.1.2无碴轨轨道施工前应应接收基桩测测设单位的线线路测量资料料及轨道设标标网,并复测测轨道设标网、中线桩和和路面(含路路基面、桥面面)高程、平平整度及几何何尺寸等,核核实中线和高高程贯通情况况。复核时发发现同设计不不符时应及时时联系有关单单位予以解决决。7.1.3无碴轨轨道施工过程程中对较大沉沉降变形或沉沉降速率较大大区段,应增增加观测频次次,发现问题题及时上报。由由设计单位提提出处理方法法,办理变更更设计后再进进行调整施工工。7.1.4无碴轨轨道道床施工工前相关要求求:轨道板(构件产品品)应在工厂厂预制,在工工厂对产品进进行合格检验验,并出具成成品合格证。轨道板(构件产品品)应按成品品进行保护,无无论存放、运运输、吊装都都不得损坏,进进入工地主要要进行外观检检查。道床施工应建立与与轨道平顺性性匹配的高精精度测量控制制网。道床施工人员须经经过专业培训训合格后方可可进行作业施施工。道床施工前,施工工单位应根据据施工设计图图纸编制详细细的施工组织织设计、方案案,并经监理理单位审批后后实施。道床施工前,对铺铺设临时端刺刺的位置必须须进行准确设设计。7.1.6混凝土土支承层施工工应符合下列列规定:1混凝土施工配合比比设计应结合合施工现场的的水泥、集料料等实际情况况,在工地上上选配出满足足设计要求的的施工配合比比。当主要原原材料发生改改变时,应重重新进行配合合比设计工作作。2施工前应进行工艺艺性试验。3支承层混凝土应由由拌合站拌制制。混凝土搅搅拌时间应按按工艺试验时时确定的时间间执行,拌和和物应均匀一一致,有生料料、成团现象象的非均质拌拌和物严禁用用于摊铺。4支承层混凝土拌和和物长距离运运输时应采取取覆盖措施。支支承层完成后后如遇低温支支承层必须采采取防护措施施。5混凝土支承层、混混凝土底座、轨轨道板接缝混混凝土施工时时,入模温度度应在5℃~30℃之间。6混凝土支承层表面面应整平并应应有适当的粗粗糙度,厚度度不大于0..3m的铺层层应一次成型型。7混凝土支承层横坡坡应满足设计计要求,表面面应整平并有有适当的粗糙糙度,按设计计要求做拉毛毛处理。8支承层混凝土在摊摊铺完成后应应喷雾或洒水水并覆盖保湿湿养护。7.1.7桥梁上上滑动层(二二布一膜)、硬硬泡沫塑料板板铺设应符合合下列规定::1滑动层(二布一膜膜)、硬泡沫沫塑料板应无无破损。2应按设计要求对滑滑动层的性能能(摩擦系数数、耐久性等等)进行试验验检验。3铺设第一层无纺布布应从活动支支座梁端开始始,到固定支支座梁端预埋埋螺栓止。在在已铺就的第第一层无纺布布上,铺设聚聚乙烯薄膜,在在接缝处必须须将聚乙烯薄薄膜熔接。在在聚乙烯薄膜膜上铺设第二二层无纺布,铺铺设时可用水水湿润无纺布布以利于将无无纺布吸附在在聚乙烯薄膜膜上。4铺设后的无纺布和和聚乙烯薄膜膜上不得行车车,安装底座座钢筋网时要要选择合适的的垫块间距,以以免钢筋刺穿穿无纺布。铺铺设的硬泡沫沫塑料板不能能破损,一旦旦破损必须更更换。7.1.8混凝土土底座施工除除应符合《铁铁路混凝土工工程施工质量量验收补充标标准》(铁建建设[2005]160号)及相关规定。7.1.9轨道板板集中存放时时,存放层数数应满足安全全要求。沿线线存放时,存存放层数宜为为2~4层。吊装、运运输过程中应应采取必要的的防护措施,防防止轨道板损损坏。轨道板板粗铺施工前前的准备工作作顺序应满足足相关规定和和设计的要求求。7.1.10轨道道板铺设前,应应在混凝土支支承层或底座座表面测出轨轨道基准点和和定位锥安置点点,轨道基准准点和安置点点位于轨道板板横接缝的中中央,且接近近轴线。定位位锥的轴线应应与安置点重重合。7.1.11轨道道板宜采用专专用配套机械械铺设,轨道道板铺设前,底底座表面应保保持清洁,无杂物、无无积水、无油油污。2轨道板的纵向连接接施工顺序应应满足设计及及相关规定的的要求:张拉拉-检查电气气绝缘-立模模、绑钢筋--浇筑混凝土土-拆模。7.1.13水泥沥沥青砂浆施工工应符合下列列规定:拌制水泥沥青砂浆浆,应依据温温度、湿度等等相关条件做做配方试验并并及时修正标标准配合比,试试验结果满足足要求后进行行现场灌注试试验,确定施施工现场配合合比。水泥沥青砂浆灌注注施工前,应应对轨道板安安置情况进行行复查,保证证轨道板位置置满足设计要要求。轨道板边缝的密封封和轨道板精精调后的固定定应符合设计计要求。水泥沥青砂浆灌注注前应做工艺艺性试验。每块轨道板下的水水泥沥青砂浆浆应一次灌注注完成。水泥沥青砂浆完全全覆盖板底后后,方可结束束注入作业。水泥沥青砂浆采用用自然养护。在在气温高于330℃或低于5℃时,应覆盖盖养护。养护护期间不得在在其上面施加加荷载。水泥沥青砂浆达到到设计要求的的最小抗压强强度后方可拆拆除轨道板下下面的精调校校正装置;达达到设计允许许的抗压强度度后方可在轨轨道板上行车车。7.1.15水泥沥沥青砂浆配制制、施工时的的温度范围宜宜为10~25℃,限界温度度范围为5~30℃。超过限界界温度时应采采取相应措施施。7.1.16水泥沥沥青砂浆应采用专用设设备进行拌和和、灌注,根根据试验结果果对设备的参参数进行调整整。7.1.17水泥沥沥青砂浆施工工中应每周对对设备及计量量器具进行校校核,小剂量量的称量应采采用电子天平平。7.1.18轨道道板纵向连接接及灌浆孔填填补应符合下下列规定:1轨道板的纵向连接接及补孔混凝凝土的浇筑环环境温度应满满足设计要求求。2水泥沥青砂浆的强强度及窄接缝缝混凝土强度度达到设计要要求后方可对对轨道板实施施张拉。3用与宽接缝同样的的混凝土填充充灌浆孔。7.1.19施工工质量验收除除应符合本细细则外尚应符符合设计文件件的要求。7.2混凝土支支承层(Ⅰ)模板主控项目模板及支架的材料料质量及结构构应符合施工工工艺设计要要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察、测测量。模板安装必须稳固固牢靠,接缝缝严密,不得得漏浆。模板板与混凝土的的接触面必须须清理干净并并涂刷隔离剂剂。浇筑混凝凝土前,模型型内的积水和和杂物应清理理干净。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察。预留孔位置、尺寸寸应符合设计计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察、尺尺量。一般项目模板安装允许偏差差和检验方法法应符合表77.2.4的规定。表7.2.4模模板安装允许许偏差和检验验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验数量及方法1中线位置10全站仪2顶面高程±5水准仪3平整度52m靠尺和塞尺4内侧宽度+10,0尺量检验数量:施工单单位每20mm各检查一处处,监理单位位检查数量为为施工单位检检查数量的20%。拆除混凝土支承层层模板时,混混凝土强度应应保证其表面面及棱角不受受损伤。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。(Ⅱ)混凝土主控项目混凝土原材料检验验应符合现行行《铁路混凝凝土工程施工工质量验收补补充标准》(铁铁建设[2005]160号)第6.2.1~6.2.6条的规定。混凝土配合比设计计必须符合《铁铁路混凝土工工程施工质量量验收补充标标准》(铁建建设[2005]160号)第6.3.1~6.3.4条的规定。混凝土施工检验应应符合现行《铁铁路混凝土工工程施工质量量验收补充标标准》(铁建建设[2005]160号)第6.4.1、6.4.2、6.4.111、6.4.112条的规定。混凝土支承层宽出出轨道板部分分横坡应符合合设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查、尺量。混凝土支承层表面面应进行拉毛毛。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。混凝土入模温度不不允许超过+30℃。环境温度度在+5℃和-3℃之间时,混混凝土入模温温度不得低于于+5℃。环境温度度在-3℃以下时,混混凝土入模温温度不得低于于+10℃。混凝土强强度达到5MPa之前不得受受冻。检验数量:施工单单位每工作班班至少测温3次,并填写写测温记录;;监理单位至至少测温1次。检验方法:温度测测量及检查测测温记录。一般项目混凝土支承层在新新浇筑状态必必须以横向切切缝分段,分分段长度不得得小于2.55m,不得大大于5m,且应与与线下结构缝缝对齐,切缝缝应深入支承承层厚度约1/3。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:尺量。混凝土支承层外形形尺寸允许偏偏差和检验方方法应符合表表7.2.13的规定。表7.2.13混凝凝土支承层外外形尺寸允许许偏差及检验验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1厚度±10%设计厚度度尺测2中线位置10全站仪3宽度+15,0尺测4顶面高程±5水准仪5平整度74m直尺检验数量:施工单单位每20m各检查一处处,监理单位位抽检施工单单位检验数量量的20%。混凝土表面应密实实、平整、颜颜色均匀,不不得有蜂窝、疏疏松和缺棱掉掉角等缺陷。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽检施工单单位的20%。检验方法:观察。7.3滑动层(两布一膜)、硬硬泡沫塑料板板主控项目7.3.1铺设前前首先清理防防水层,保持持防水层干燥燥,不得残留留石子或砂粒粒之类的可能能破坏滑动层层的磨损性颗粒。检验数量:施工单单位、监理单位全部部检查。检验方法:观察。7.3.2滑动层层(两布一膜)、硬硬泡沫塑料板板及粘接剂的的规格、材质质、性能指标标应符合设计计要求及相关关技术条件规规定。使用的的无纺布和聚聚乙烯薄膜应应无破损。检验数量:施工单单位、监理单位全部部检查。施工工单位按规定定频率取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。7.3.3滑动层层(两布一膜)铺铺设必须平整整密贴,第一一层土工布与与下部结构应应粘接牢固、可可以对接,第第二层土工布布必须整块铺铺设,不得对对接;薄膜不不得起皱,接缝处理必必须符合设计计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。7.3.4硬泡沫沫塑料板拼接接接缝应为榫榫形或阶梯形形,接缝应交交错布置,不不得出现通缝缝,硬泡沫塑塑料板粘贴应应牢固,顶部部覆盖应符合合设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。铺设好后的无纺布布和聚乙烯薄薄膜应无破损损。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。一般项目7.3.6硬泡沫沫塑料板和两两布一膜的外外侧应与混凝凝土底座板两两侧平齐。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。7.4桥上混凝凝土底座(临临时端刺)(Ⅰ)模板主控项目模板安装、拆除检检验应符合本本细则第~7.2.3条的规定。拆模时的底座混凝凝土强度应符符合设计要求求;当设计无无具体规定时时,应在混凝凝土初凝后24小时拆模或或混凝土强度度达到5MPa及以上,且且能保证棱角角完整。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:施工单单位拆模前进进行一组同条条件养护试件件强度试验,监监理单位检查查试验报告,并并见证取样。拆模时混凝土表层层与环境温差差不应大于115℃;气温急剧剧变化时不宜宜拆模。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:施工单单位用温度计计量测温度,监监理单位检查查测温记录。一般项目模板安装允许偏差差应符合表77.4.4的规定。表7.4.4底座座模板安装允允许偏差及检检验数量序号项目允许偏差(mm)检验数量1顶面高程±3每5m检查1处2宽度+10,0每5m检查3处3中线位置5每5m检查3处4平整度52m靠尺和塞尺,每5每检查1处5伸缩缝位置5每条伸缩缝检查一一次检验方法:施工单单位测量检查查,监理单位位抽检施工单单位的20%。(Ⅱ)钢筋主控项目底座(临时端刺)和和桥梁之间固固定连接螺栓栓的规格、材材质、性能指指标必须符合合相关规定及及设计要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。底座(临时端刺)和和桥梁之间固固定螺栓连接接的条件、位位置、方式必必须符合相关关规定和设计计要求。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽查20%。检验方法:目测、尺尺量,监理单单位见证检验验。钢筋原材料、加工工、连接、安安装的检验必必须符合现行行《铁路混凝凝土工程施工工质量验收补补充标准》(铁铁建设[20055]160号)第条、第5.2.3条、第5.3.1条、第5.4.1条、第5.4.2条、第5.5.1~5.5.4条规定。钢筋垫块的强度不不得低于本体体混凝土的设设计强度。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查试试验报告。取样试验。钢筋垫块的间距和和固定须符合合相关规定和和设计要求。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位抽查20%。检验方法:观察检检查、尺量。钢筋绝缘应符合铁铁道部相关规规定。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:电阻表表测试。后浇带钢筋的连接接与松开的条条件、连接方方式、张拉顺顺序、张拉距距离应符合相相关规定和设设计要求。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽查20%。检验方法:检查温温度测量记录录、螺纹钢筋筋张拉距离计计算和扳手张张拉读数。一般项目螺栓表面的油渍、漆漆污、水泥浆浆及铁锈等应应清除干净。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:目测观观察。钢筋原材料、加工工、连接的检检验应符合现现行《铁路混混凝土工程施施工质量验收收补充标准》(铁铁建设[20055]160号)第、5.3.2和5.4.3条的规定。钢筋骨架的绑扎应应稳固,缺扣扣、松扣的数数量不得超过过应绑扎扣数数的5%。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽检施工单单位的20%。检验方法:观察和和手扳检查。钢筋的绑扎安装允允许偏差应符符合表7.4.15的规定。表钢筋的绑扎安装允允许偏差序号项目允许偏差(mm)1钢筋间距±202钢筋保护层厚度+5,0检验数量:施工单单位每施工段段至少抽检10处,监理单位位抽检施工单单位的20%。检验方法:观察、尺尺量。(Ⅲ)混凝土主控项目混凝土原材料检验验应符合现行行《铁路混凝凝土工程施工工质量验收补补充标准》(铁铁建设[20055]160号)第~6.2.6条的规定。混凝土配合比设计计检验应符合合现行《铁路路混凝土工程程施工质量验验收补充标准准》(铁建设设[20055]160号)第6.3.1~6.3.4条的规定。混凝土施工检验应应符合现行《铁铁路混凝土工工程施工质量量验收补充标标准》(铁建建设[20055]160号)第~6.4.116条的规定。混凝土入模温度不不允许超过+30℃。环境温度度在+5℃和-3℃之间时,混混凝土入模温温度不得低于于+5℃。环境温度度在-3℃以下时,混混凝土入模温温度不得低于于+10℃。混凝土强强度达到5MPa之前不得受受冻。检验数量:施工单单位每工作班班至少测温3次,并填写写测温记录;;监理单位至至少测温1次。检验方法:温度测测试和检查测测温记录。混凝土弹性模量的的试验方法和和指标应满足足设计及相关关规定要求。检验数量:施工单单位按规定进进行试验;监监理单位见证证检验20%。检验方法:取样试试验。混凝土底座(临时时端刺)宽出出轨道板部分分横坡应符合合设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查、尺量。混凝土底座(临时时端刺)表面面应进行拉毛毛。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。混凝土底座(临时时端刺)裂缝缝宽度应符合合设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察、测测量。一般项目混凝土底座(临时时端刺)外形形尺寸允许偏偏差和检验数数量及方法应应符合表7..4.24的规定。表7.4.24混凝凝土底座(临临时端刺)外外形尺寸允许许偏差和检验验数量及方法法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法及数量1中线位置10全站仪:1处//40m2宽度尺量:1处/200m3顶面高程±5水准仪:1处//20m4平整度74m直尺:1处/200m检验数量:施工单单位按表中数数量检查。监监理单位抽查查数量为施工工单位检查数数量的20%。模板拆除后,混凝凝土结构表面面应密实、平平整、颜色均均匀,不得有有露筋、蜂窝窝、孔洞、疏疏松、麻面和和缺棱掉角等等缺陷。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽检施工单单位的20%。检验方法:观察。7.5路桥过渡渡段端部结构构(摩擦板与与端刺)(Ⅰ)泡沫板安装主控项目泡沫板材料的品种种、规格、性性能、外观应应符合相关规规定和设计要要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。泡沫板的施工部位位、安装方式式和细部做法法等必须符合合相关规定和和设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。(Ⅱ)土工布铺设主控项目土工布材料的品种种、规格、性性能、外观应应符合相关规规定和设计要要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。土工布的施工部位位、铺设方式式和细部做法法等必须符合合相关规定和和设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。(=3\*ROMANIII)模板主控项目模板安装检验应符符合本细则第7.2.1~7.2.3条的规定。拆模时的底座混凝凝土强度应符符合设计要求求;当设计无无具体规定时时,应在混凝凝土初凝后24小时拆模或或混凝土强度度达到5MPa及以上,且且能保证棱角角完整。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:施工单单位拆模前进进行一组同条条件养护试件件强度试验,监监理单位检查查试验报告,并并见证取样。拆模时混凝土表层层与环境温差差不应大于115℃;气温急剧剧变化时不宜宜拆模。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:施工单单位用温度计计量测温度,监监理单位检查查测温记录。一般项目模板安装允许偏差差和检验数量量及方法应符符合本细则表7.5.8的规定。表7.5.8模板安安装允许偏差差和检验数量量及检验方法法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法及数量1中线位置10尺量每边不少于22处2表面平整度52m靠尺和塞尺不不少于3处3顶面高程±2测量2处4内侧宽度尺量不少于3处5相邻两板表面高低低差1尺量不少于3处检验数量:施施工单位每20m检查。监理单位抽抽查施工单位位检查数量的的20%。拆除模板时,混凝凝土强度应保保证其表面及及棱角不受损损伤。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。(=4\*ROMANIV)钢筋主控项目钢筋原材料、加工工、连接、安安装检验应符符合本细则第7.4.7条的规定。钢筋垫块检验应符符合本细则第第、7.4.9的规定。钢筋绝缘检验应符符合本细则第条的规定。一般项目钢筋原材料、加工工、连接检验验应符合本细细则第7.4.12~7.4.15条的规定定。(=5\*ROMANV)混凝土主控项目混凝土原材料、配配合比设计、施施工检验应符符合本细则第7.4.16~7.4.18条的规定定。混凝土入模温度不不允许超过+30℃。环境温度度在+5℃和-3℃之间时,混混凝土入模温温度不得低于于+5℃。环境温度度在-3℃以下时,混混凝土入模温温度不得低于于+10℃。混凝土强强度达到5MPa之前不得受受冻。检验数量:施工单单位每工作班班至少测温3次,并填写写测温记录;;监理单位至至少测温1次。检验方法:温度测测试。摩擦板表面应进行行凿毛。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。一般项目端部结构外形尺寸寸允许偏差和和检验数量及及方法应符合合表7.5.17的规定。表7.5.17端部部结构外形尺尺寸允许偏差差和检验数量量及方法序号检查项目允许偏差(mm)检验数量及方法1中线位置20尺量不少于2处2截面尺寸+15,0尺量不少于3处3顶面高程±5测量不少于2处4平整度7(5)4m直尺、塞尺测量不不少于3处注:表中平整度允允许偏差项目目括号中的值值为摩擦板的的要求。检验数量:施施工单位每20m检查。监理单位抽抽查施工单位位检查数量的的20%。模板拆除后,混凝凝土结构表面面应密实、平平整、颜色均均匀,不得有有露筋、蜂窝窝、孔洞、疏疏松、麻面和和缺棱掉角等等缺陷。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察。7.6轨道板铺铺设主控项目铺设前首先清理混混凝土支承层层和混凝土底底座,不得残残留石子或砂砂粒之类的磨磨损性颗粒。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。轨道板及其配件品品种、规格、性性能、外观、标标识等必须符符合相关技术术条件和验收收标准、细则则的规定和设设计要求。轨轨道板应有标标识(编号),扣扣件完整,预预埋件齐全,纵纵向连接螺纹纹钢筋无弯曲曲。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:查验产产品质量证明明文件,观察察。轨道板铺设应按布布板图给定的的编号、位置置对号入座进进行铺设。其其铺设部位、方方式、顺序、细细部做法等必必须符合相关关规定和设计计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。对照布布板图,现场场核查轨道板板编号(左/右和序号)。一般项目轨道板粗铺时的平平面定位偏差差应不大于110mm。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:仪器测测量。轨道板外观质量允允许偏差应符符合表7.66.5的规定:表7.6.5轨道板板外观质量允允许偏差损坏或缺陷名称及及部位允许偏差情况表面边缘损坏,混混凝土剥落深<5mm,面积<550cm2底面边缘损坏,混混凝土掉块宽度、深度<155mm,长度度<100mmm检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽查20%。检验方法:观察、尺尺量。轨道板铺设高程及及中线偏差不不得超过以下下指标:高程程±0.5mmm,中线0.55mm。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:检查记记录。相邻轨道板接缝处处承轨台顶面面相对高差及及平面位置允允许偏差为±0.3mmm。检验数量:施工单单位每10块板抽查1块,监理单位位抽查20%。检验方法:专用量量尺检测。7.7水泥沥青青砂浆灌注主控项目水泥沥青砂浆各组组成成分性能能指标应满足足相关规定和和设计要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。水泥沥青砂浆的性性能指标应符符合相关规定定和设计要求求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。对同性能的的水泥沥青砂砂浆施工前进进行一次配合合比选定试验验。检验方法:施工单单位按设计要要求的性能指指标进行配合合比选定试验验,监理单位位检查试验报报告。水泥沥青砂浆的抗抗折和抗压强强度应符合相相关规定和设设计要求。检验数量:施工单单位每施工段段检查一次。监理单位见证试验数量为施工单位试验数量的20%,但不少于1组。检验方法:施工单单位根据相关关规定和设计计要求各制作作试件用于检检测不同龄期期的抗折和抗抗压强度。水泥沥青砂浆弹性性模量试验的的试验方法和和指标应满足足设计及相关关规定要求。检验数量:施工单单位按规定进进行试验;监监理单位见证证检验20%。检验方法:取样试试验。水泥沥青砂浆抗冻冻融试验的试试验方法和指指标应满足设设计及相关规规定要求。检验数量:施工单单位按规定进进行试验;监监理单位见证证检验20%。检验方法:取样试试验。水泥沥青砂浆的流流动性、扩散散度、含气量量应满足相关关要求。检验数量:施工单单位搅拌车每每加一次料施施工单位至少少检测一次,监监理单位见证证检测数量为为施工单位检检测数量的20%。检验方法:按相关关试验方法进进行试验。水泥沥青砂浆灌注注时表面高度度至少应达到到轨道板的底底边,不得回回落到底边以以下,以每块板的的6个检查孔都都溢出砂浆为为准。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。一般项目水泥沥青砂浆灌注注施工前,应应对轨道板安安置情况进行行复查,相邻邻轨道板接缝缝处承轨台顶顶面相对高差差不大于1mmm。检验数量:施工单单位、监理单单位每10块板抽查1块。检验方法:专用尺尺量测。水泥沥青砂浆层的的厚度应符合合设计规定,不不得小于200mm,不宜宜超过40mmm。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽检10%。。检验方法:尺量。两侧及横向密封水水泥沥青砂浆浆应高出轨道道板底边至少少20mm并压压实、均匀抹抹平。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位抽查10%。检验方法:观察、尺尺量。7.8轨道板纵纵向连接(Ⅰ)模板主控项目模板安装、拆除检检验应符合本细则则第7.2.1~7.2.3条的规定。拆模时的混凝土强强度应符合设设计要求;当当设计无具体体规定时,应应在混凝土初初凝后24小时拆模或或混凝土强度度达到5MPa及以上,且且能保证棱角角完整。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:施工单单位拆模前进进行一组同条条件养护试件件强度试验,监监理单位见证证试验。拆模时混凝土表层层与环境之间间的温差不应应大于15℃;气温急剧剧变化时不宜宜拆模。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:用测温温计量测温度度,监理单位位检查所有测测温记录,并并见证抽检。一般项目模板应与轨道板两两侧、混凝土土支承层或底底座密贴。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。(Ⅱ)钢筋及纵向钢筋筋连接主控项目钢筋原材料应符合合现行《铁路路混凝土工程程施工质量验验收补充标准准》(铁建设设〔2005〕160号)第~5.2.2条的规定。连接钢筋的张拉锁锁件应满足设设计及相关技技术要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:检查产产品质量证明明文件。钢筋加工、安装应应符合现行《铁铁路混凝土工工程施工质量量验收补充标标准》(铁建建设〔2005〕160号)第、5.5.1~5.5.2条的规定。纵、横向钢筋节点点的绝缘应符符合铁道部相相关规定。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:电阻表表测试。水泥沥青砂浆的强强度达到9MPa或窄接缝浇浇筑混凝土的的强度达到220MPa后,方可对对轨道板实施施张拉。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位见证检测20%。检验方法:核查试试验报告。连接钢筋的张拉顺顺序应符合设设计及相关技技术要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。轨道板接缝处钢筋筋张拉扭矩应应符合设计规规定。检验数量:施工单单位全部检查查,监理单位位每工班平行行检测1次。检验方法:检查扭扭矩扳手读数数。一般项目钢筋原材料、加工工、安装及钢钢筋保护层厚厚度允许偏差差和检验方法法应符合本细细则第7.4.13、7.4.15条的规定定。(Ⅲ)混凝土主控项目混凝土原材料、配配合比设计、施施工检验应符符合本细则第7.4.16~7.4.18条的规定。当当设计文件有有特殊要求时时应符合设计计要求。碎石最大粒径为110mm。检验数量:施工单单位每600t或400m3检测一次,监监理单位抽检检20%。检验方法:筛分试试验,监理单单位见证取样样。一般项目模板拆除后,混凝凝土结构表面面应密实、平平整、颜色均均匀,不得有有露筋、蜂窝窝、孔洞、疏疏松、麻面和和缺棱掉角等等缺陷。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察,监监理单位抽检检施工单位的的20%。接缝混凝土表面应应与轨道板表表面平齐。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察。7.9侧向挡块块(Ⅰ)基础面处理主控项目预埋连接钢筋的位位置、长度、数数量、状态以以及钢筋规格格应符合设计计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察、尺尺量。钢筋表面的油渍、油油漆、水泥浆浆和片状老锈锈等应清除干干净。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察和和锤击检查。对无碴轨道结构宽宽度范围内的的基础面按设计计要求进行处处理,凿毛时时,见新面不不应小于50%。浮碴、碎碎片、油渍等等应清除干净净。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察。(Ⅱ)模板主控项目模板安装检验应符符合本细则第7.2.1~7.2.3条的规定。拆模时的混凝土强强度应符合设设计要求;当当设计无具体体规定时,应应在混凝土初初凝后24小时拆模或或混凝土强度度达到5MPa及以上,且且能保证棱角角完整。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:施工单单位拆模前进进行一组同条条件养护试件件强度试验,监监理单位见证证试验。拆模时混凝土表层层与环境之间间的温差不应应大于15℃;气温急剧剧变化时不宜宜拆模。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:施工单单位用测温计计测温度,监监理单位检查查测温记录。一般项目模板安装允许偏差差和检验方法法应符合表77.9.7的要求。表7.9.7模板安装允允许偏差和检检验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1中线位置10尺量2内侧宽度尺量检验数量:施工单单位每处检查查1次,监理单位位抽查20%。拆除混凝土支承层层模板时,混混凝土强度应应保证其表面面及棱角不受受损伤。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。(Ⅲ)钢筋主控项目钢筋原材料、加工工、连接、安安装检验应符符合本细则第7.4.7条的规定。一般项目钢筋原材料、加工工、连接检验验应符合本细细则第7.4.13~7.4.15条的规定定。(Ⅳ)混凝土主控项目混凝土原材料、配配合比设计、施施工检验应符符合本细则第7.4.16~7.4.18条的规定。一般项目侧向挡块允许偏差差和检验方法法应符合表77.9.12的规定。表7.9.12侧向向挡块的允许许偏差及检验验方法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1平面位置10尺量2截面尺寸尺量检验数量:施工单单位每处检查查1次,监理单位抽抽查数量为施施工单位检查查数量的20%。模板拆除后,混凝凝土结构表面面应密实、平平整、颜色均均匀,不得有有露筋、蜂窝窝、孔洞、疏疏松、麻面和和缺棱掉角等等缺陷。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察。(Ⅴ)限位板主控项目侧向挡块限位板的的规格、质量量应符合设计计及相关技术术要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。侧向挡块限位板的的安装位置及及数量应符合合设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。7.10轨道板板剪切连接主控项目剪切连接的连接件件原材料、防防腐材料应符符合设计及相相关规定要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。轨道板剪切连接的的时间、位置置、方式应符符合设计要求求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。钻孔位置、深度、孔孔径应符合设设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:尺量。一般项目钻孔应清理干净。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察。7.11过渡段段主控项目橡胶弹性垫层应符符合设计及相相关规定要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。过渡段辅助轨扣件件、设置辅助助轨螺栓孔的的轨枕应符合合设计及相关关规定要求。检验数量:施工单单位、监理单位全全部检查。施施工单位按规规定取样试验验,监理单位位见证检验20%。检验方法:检查产产品质量证明明文件。取样样试验。无碴轨道与有碴轨轨道的过渡和和下部结构的的过渡位置应应符合设计要要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:观察检检查。下部结构工后沉降降值应符合设设计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:检查观观测记录。无碴轨道与有碴轨轨道过渡采取取的处理措施施应符合设计计要求。检验数量:施工单单位、监理单单位全部检查查。检验方法:检查施施工记录。一般项目辅助轨允许偏差和和检验方法应应符合表7.11.6的规定。表辅助轨的允许偏差差及检验方法法序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1位置10尺量2基本轨与辅助轨间间的中心距离离5尺量检验数量:施工单单位全部检查查。监理单位位抽查数量为为施工单位检检查数量的20%。8道岔区轨枕埋入式式无碴轨道道岔区轨枕埋入式式无碴轨道应应符合《客运运专线无碴轨轨道铁路工程程施工质量验验收暂行标准准》13.11~13.4及相关规定。9铺设无缝线路铺设无缝线路应符符合《客运专专线无碴轨道道铁路工程施施工质量验收收暂行标准》14.1~14.6及相关规定。10线路及信号标志线路及信号标志应应符合《客运运专线无碴轨轨道铁路工程程施工质量验验收暂行标准准》15.0.11~15.0.4及相关规定。11单位工程综合质量量评定单位工程综合质量量评定应符合合《客运专线线无碴轨道铁铁路工程施工工质量验收暂暂行标准》116.1~16.3。本细则用词说明执行本细则条文时时,对于要求求严格程度的的用词说明如如下,以便在在执行中区别别对待。表示很严格,非这这样做不可的的用词:正面词采用“必须须”;反面词采用“严禁禁”。表示严格,在正常常情况下均应应这样做的用用词:正面词采用“应”;反面词采用“不应应”或“不得”。表示允许稍有选择择,在条件许许可时首先应应这样做的用用词:正面词采用“宜”;反面词采用“不宜宜”。表示有选择,在一一定条件下可可以这样做的的,采用“可”。《CRTSII型型板式无碴轨轨道施工质量量验收细则》条文说明本条文说明系对重重点条文的编编制依据、存存在的问题以以及在执行中中应该注意的的事项等予以以说明。为了了减少篇幅,只只列条文号,未未抄录原条文文。除以下特殊说明的的内容外,其其他均应符合《客运专专线无碴轨道道铁路工程施施工质量验收收暂行标准》条文说明相关内容的要求。当本细则引用的标准、相关规定和试验方法发生变化时,应以新标准、规定和试验方法为准。7.1.8混凝土土底座施工应应注意下列事事项:1按设计要求在梁端端缝隙中插入入钢楔块后,分分段浇筑底座座混凝土。2底座混凝土后浇带带的纵向钢筋筋连接器必须须按设计要求求在混凝土浇浇筑后的规定定时间内松开开,梁端缝隙隙中的楔块应应及时去掉。3全桥各分段混凝土土底座浇筑完完毕后,所有有混凝土后浇浇带的纵向钢钢筋必须按设设计要求时间间通过连接器器重新连接。4底座安装垫块及钢钢筋绑扎、吊吊装时要防止止刺穿土工布布,垫块宜使用用大支撑面的的垫块。5底座混凝土浇筑完完后开始硬化化,待到浇筑筑后的48小时到72小时之间(以底座温度度重新达到当当天气温时的的时间为基准准),初步硬化化的混凝土已已经在其表面面产生了微小小的裂缝,此此时松开后浇浇带中连接器器螺母并拆掉掉桥梁间的钢钢楔,混凝土土的硬化过程程中和温度变变化产生的应应力就不会继继续下传。6等到全桥或带临时时端刺的施工工段(端刺~~临时端刺,临临时端刺~临临时端刺)底底板施工完成成后,在24小时内将所所有的BL1后浇带螺母母再次拧紧,并并同时浇筑后后浇带混凝土土。当底座板板中温差很小小时,后浇带带混凝土的浇浇灌可以超过过24小时,但最长不得得超过48小时。7临时端刺是底座的的一部分,它它在桥上暂时时起到了路基基上常规端刺刺的作用。在在浇筑临时端端刺的混凝土土时临时端刺刺与桥梁上部部结构先不连连接,即固定定连接(齿槽槽和螺栓连接接)的位置要要留出(BL2后浇带),暂暂时不起作用用,在温度变变化时临时端端刺可在桥梁梁纵向滑动,上上部力不传入入下部结构。8在临时端刺中设44个BL1后浇带。相相应连接器的的结构可与常常规区的连接接器相同,但但调节位移量量由于混凝土土浇筑段长度度增加而变大大。从临时端端刺始端(与常规区连连接处)开始到其末末端依次给它它们从J1到J4编号。这4个后浇带将将临时端刺中中的底座分为为5段,它们的的编号分别为为LP1到LP5。除了这4个确定的后后浇带,其余余不用的后浇浇带可以与底底座一起浇筑筑。滑动层原材

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