标准解读
GB/T 15324-1994 是一项针对航空轮胎内胎物理性能测试方法的国家标准。该标准详细规定了检验航空轮胎内胎各项物理特性所应遵循的试验程序、条件及评估方法,旨在确保航空轮胎内胎的质量与安全性符合行业要求。以下是该标准涵盖的主要内容概览:
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适用范围:明确了本标准适用于航空器用轮胎内胎的物理性能测试,不包括其他类型轮胎或非航空用途轮胎内胎。
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术语和定义:对试验中涉及的专业术语进行了解释和界定,确保测试过程中概念清晰无误。
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试验环境条件:规定了进行各项物理性能测试时所需的实验室环境条件,如温度、湿度等,以保证测试结果的准确性和可重复性。
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试样制备:详细说明了如何从航空轮胎内胎中切割或制备出满足测试要求的试样,包括试样的尺寸、形状及其处理方法。
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物理性能测试项目:
- 拉伸强度与断裂伸长率:测试内胎材料在拉伸至断裂过程中的最大应力和伸长变化,评估材料的韧性与强度。
- 硬度测试:测量轮胎内胎橡胶的硬度,反映材料抵抗压入的能力。
- 撕裂强度:通过特定的试验方法测定材料抵抗撕裂破坏的能力。
- 耐热性与老化测试:评估轮胎内胎材料在高温或特定老化条件下的性能变化,确保长期使用下的可靠性。
- 气密性试验:检测内胎的密封性能,确保其在充气状态下的气体保持能力。
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试验方法:为上述每一项物理性能指标提供了具体的测试步骤、仪器设备要求及数据处理方法。
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试验报告:规定了试验报告应包含的信息内容,如样品信息、测试条件、试验结果及结论等,确保试验结果的规范记录和传递。
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安全注意事项:提示在进行各项试验时应注意的安全措施,以保护操作人员和设备安全。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 被代替
- 已被新标准代替
- 1994-12-22 颁布
- 1995-10-01 实施
文档简介
C629.7·629.012.554:620.1中华人民共和国国家标准GB/T15324-94航空轮胎内胎物理性能试验方法Thephysicalpropertiestestmethodforinnertubeofaircrafttyre1994-12-22发布1995-10-01实施国家技术监督局发布
中华人民共和国国家标准航空轮胎内胎物理性能试验方法GB/T15324-94Thephysicalpropertiestestmethodforinnertubeofaircrafttyre1主题内客与适用范臣本标准规定了各类航空轮胎内胎的拉伸、老化、斯裂、硬度、脆性温度、气门啸与胶垫间的粘合性等性能的试验方法。本标准适用于各类航空轮胎内胎的物理性能试验2引用标准GB/T528硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T529硫化橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)GB/T531橡胶邵尔A型硬度试验方法GB/T1682硫化橡胶脆性温度试验方法GB2941橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间GB/T3512橡胶热空气老化试验方法GB9865硫化橡胶样品和试样的制备HG/T2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求一般要求3.1凡进行物理性能试验的成品,硫化后需在室温下停放12h以上,才能割取试样3.2成品试样厚度小于标准规定时,按胶层原有厚度取样。3.33成品试样表面不平整或厚度大于标准规定时,应按GB9865的规定研磨到规定的厚度3.4研磨后的试样,裁切前应在室温下停放16h以上。3.5试验前,试样应按GB2941的规定进行停放。3.6试样的制备、试验条件、试验数据的处理应符合GB2941、GB9865.HG/T2198的有关规定。4拉伸性能试验内胎胶拉伸性能试验包括对胎身胶的拉伸强度、500%定伸强度、扯断伸长率、扯断永久变形和接头胶的拉伸强度的测定。4.1按胎身胶的压出或压延方向割取5个试样。圆盘法生产的内胎,按内胎圆周方向在靠近接头处割取5个试样。4.2接头胶拉伸强度试样,按垂直于接头方向从冠部、基部和两侧割取试样,对具有帘布补强基部的内胎,只取3个试样:一个从冠部,其他两个取自在补强帘布封边胶条以上的每边胎侧上;对圆盘法生产的内胎,接头胶拉伸强度试样,按垂直于接头方向分别在圆周四等分点处取4个冠
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