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公路桥梁伸缩缝施工技术要点分析维妮拉•阿吉马依努尔•麦麦提依明(新疆交通职业技术学院,新疆乌鲁木齐831401)0引言公路桥梁的使用环境一般较为恶劣。在复杂多变的自然环境中,公路桥梁容易遭受外部环境的影响,增大了发生断裂和损坏的可能性。桥梁伸缩缝的设置,就是为了调节因汽车荷载与桥梁自重引起的上部构件之间的移动与联接问题。斜交桥梁的伸缩装置如果遭到损坏,将严重影响汽车行驶的速度、舒适性和安全,甚至导致车辆安全事故。施工单位应该提高对伸缩缝施工技术的重视程度,通过合理采取伸缩缝施工技术,实现对公路桥梁结构的有效调节。为了加强伸缩缝设置的合理性和科学性,全面提高公路桥梁伸缩缝施工的质量,有效增长公路桥梁的寿命,必须正确认知公路桥梁伸缩缝的的主要类型,影响伸缩筵施工质量的主要因素,把握好伸缩缝施工的技术要点,确保施工质量。1公路桥梁伸缩缝的类型1钢板式伸缩缝钢板式伸缩缝是当前公路桥梁伸缩缝中的一种主要类型,主要由采用搭配焊接弧形板式的伸缩缝和搭接U型板式的伸缩缝两种构成,在公路桥梁中应用极为普遍。弧形伸缩缝在生产使用的整个过程中,伸缩强度和承载力比较高,所以能够同时承受比较高的伸缩压力,其使用性能和产品使用寿命都比较高;U形的镀锌板和铁皮复合材质的伸缩缝,相较而言,铁皮复合材质的伸缩缝具有比较高的重量承载力,成本比较低,所以在当前公路桥梁的伸缩缝设计施工中比较常见。1.2填塞式伸缩缝填塞式伸缩缝,指的是向一个具有良好伸缩性和无裂缝的内部伸缩缝隙中,填入各种橡胶塑料毛毡和塑料橡胶沥青等特殊材料组成的伸缩材料混合物,形成的伸缩缝。这种特殊类型材料混合组成的伸缩缝,由于填充材料比较常见,所以需要施工的材料容易获取并且成本比较低,但是这些作为伸缩填充剂使用的各种材料在使用性能方面还是存在着一定的劣势,所以填塞式伸缩缝的使用寿命都比较短。2影响伸缩缝性能的主要因素1环境温度公路桥梁常常采用刚构桥,刚构桥伸缩缝受周围温度的影响很大。主要是因为钢材作为一种金属材料,具有导热较快的特点,也就非常容易受到周围温度的影响。此外,如果环境的温度变化相对较大,钢结构在长时间的冷热交替变化的环境中,会产生热腐蚀现象,久而久之就会产生剥落的情况,极大地影响桥梁钢结构伸缩缝的特性,会大大降低公路桥梁的稳定性和使用年限。材料因素决定公路桥梁工程质量的最基本要素就是材料,材料的特性也会直接影响公路桥梁伸缩缝的可靠性与稳定性。公路桥梁的建设工期一般较长,涉及的建筑施工流程比较复杂,各种类型的建筑施工流程中对材料的特性需求也各有不同。在使用材料时,施工人员要严格根据建筑施工方法中规定的配方比例配制浇筑料,以确保施工后的浇筑料具有要求强度的凝固性[3]。材质的因素十分重要,施工过程中需要相应的工作人员把好关,在选用材质的时候必须要进行层层筛选,不然会产生更多的问题,而后期解决起来十分的困难,所以必须要严格限制不合格的原材料流入建筑施工场所。荷载作用公路桥梁的使用年限也和荷载有关。当荷载过大或超重时,就会增加对公路桥梁的承载压力。经过长期的高压作用,公路桥梁必然会开裂和或坍塌。当前,我国经济飞速发展,公路桥梁的建设速度已经无法满足日益增长交通量的需求,严重超载给现有公路桥梁带来很大压力,也给预防公路桥梁开裂和坍塌等问题的发生带来很大压力。另外,如今公路桥梁的跨度愈来愈大,纵向与横向上均无法产生有效位移,对伸缩缝的要求更高,施工难度更大。3公路桥梁伸缩缝的施工要点1施工前的准备工作要有效提升伸缩缝施工的质量,施工单位必须做好准备工作。准备工作的重点在“人、机、料、法”四个方面。关于人,就是要求施工人员不仅要熟悉施工工艺、懂得材料的使用,熟练准备设备、检查设备和操控设备;关于机,就是设备的使用功能是否正常,这需要施工人员提前做好检查和调试;关于料,主要是水泥和钢筋,必须按照设计要求保质保量备好材料,如果水泥的使用性能有问题,会大大降低桥面结构的耐久性和使用的稳定性,也会提高伸缩缝出现裂纹和剥落的几率,不利于公路桥梁伸缩缝浇筑工程质量的提高[4];关于法,就是施工工艺,尤其是混凝土的浇注工艺,关系到结构的力学性能是否符合工程要求。总之,施工前的准备工作要尽量做细做精,不可大意。3.2施工技术要点伸缩缝安装之前先把安装区域清洗一遍,在梁端遮板、竖墙和挡粘板墙,以检测出保护层顶面的高度。以梁缝中心点为基准线划策出二端的沉降裂缝边界,以确保梁缝的中心点和伸缩缝的中心点一致,长度也要达到设计图纸规定[5]。公路桥梁保护层需要将纵向钢筋横穿到锚点上,用泡沫条填塞型钢型腔以免引起变形,浇筑保护层时注意混凝土温度,浇筑到位,浸入到底部,只有打造基础,公路桥梁的使用时间才能长。待水泥强度超过百分之八十后清洗型腔,安装防水胶条,但防水胶条之间不能对接。桥顶其他部位施工时,遇暴雨天气必须维护好当前施工的沉降裂缝装置表面不被破坏,型腔也不能进入砂泵,同时保持模腔部位的严密,不受雨水的影响。切缝施工作业伸缩缝在实际施工过程中,必须进行准备工作,要根据国家规定的技术标准进行施工,还必须注意开槽工作。公路施工时所用到的道路材质一般是沥青杜,铺设完工之后,一定要根据设计图纸的规定进行开凿,并注意其准确性。如果已进行过沥青松的场地铺装浇筑工作,必须熟悉沉降裂缝浇筑的相关规定,按照要求完成开凿,同时要精确开凿的宽度。采用切割机切缝,切缝的过程中要小心有很多时候会带出石粉,这样也会对道路产生污染。由于刚才铺好的水泥还没凝结好,所以在进行浇筑之前就需要先进行准备工作,在上面铺好塑料布等物料,以防止石粉对道路产生污染[6]。伸缩缝安装工作必须在沥青与油面的混合材料摊铺和压实完毕以后开始。切割沥青表面平整性达到要求后才能验收。切割结束后进行清理,保证施工区域内没有污染物,避免在切缝施工技术完成之后对公路桥梁造成污染。校验型钢浇筑作业高质量完工之后,下一施工环节就将完成型钢安装工作,可使型钢均匀地以焊缝形式镶嵌在伸缩缝槽内,提高伸缩缝的抗拉强度,并不易形成大变形。而作为伸缩缝施工的型钢材质,使用时讲究材质的平直程度,但在搬运、安装等环节中,该材质很容易遭受弯曲和变形等。若作业人员管理不善,则型钢的平直程度就没有保证,型钢性能也难以发挥出价值,丧失了嵌入的意义。所以,型钢的平直程度也是影响伸缩缝及安装后形变质量的关键因素,需要在施工过程对其实施严格的检校分析,以准确检测出不合格型钢,从而确保在型钢焊缝镶嵌环节具有较高的平直属性。各阶段采取的质量管理方法还有:加大在装配型钢环节时的检查力量,提高运输过程各环节中的轻拿轻放操作等。预埋钢筋工作施工过程中,必须要严格按照规定进行施工,如果采用了高强度的混凝土材料,就可以达到更大的抗变形能力,而且密度比较大,孔隙也就比较少。切割工作中除了要预留槽口以外更要注意预留钢筋作业,也因为有了钢筋材料,才可以使得整条公路看起来更加结实,同时也是非常安全的支撑材料[7]。而在建筑施工的工作流程当中,把两端的结构进行联接是相当精细的工艺,为了达到工艺的规范,需要相关的工作人员不断提升技术素养。为了防止在工作流程中产生偏差,将钢材埋在规定的位置,必须要与原图纸的地点相同,确认钢筋位置之后还要做好记号,并确保每一条钢材都没有被其他物质污染。混凝土浇筑技术因为沉降裂缝长时间裸露在自然环境下,天气变化会严重影响沉降裂缝的特性和形状,所以,为提高模板与接缝的严密度和安全性,在对沉降裂缝采用聆施工前,要加入相应配比的抗冻剂和耐裂性药剂,可以有效提高杜的性能,确保公路桥梁长期平稳性。此外,在对沉降裂缝采用校施工的过程中,会形成较多的泡沫,导致结构疏松,这时需要采用振捣棒进行振捣,降低硅中的泡沫,增加硅结构的密实度,增强伸缩缝的固结性能。此外,公路桥梁的路面也有相应的厚薄标准,通常情况在二厘米以下,浇筑过程中要严格控制厚度并采用混凝土摊铺机,摊铺工序结束后必须做好相关的养护工作,以提高混凝土结构的稳定性能。混凝土的质量控制公路桥梁的伸缩缝进行切断和开槽后,必须完成碎的施工。所以,於的性能好坏直接影响公路桥梁剩下裂缝的特性。要使伸缩缝取得设计的效益,必须严格控制舲的工程质量,使其具有良好的特性。因为杜受其它影响很大,许多施工部门为减少影响,也会加入适当的辅助药剂加以调整。此外,伸缩缝的紧密性与平顺

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