• 现行
  • 正在执行有效
  • 1996-12-18 颁布
  • 1997-08-01 实施
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文档简介

ICS47.020.10U04中华人民共和国国家标准CB/T.16695一19961dtISO6050：1987造船球鼻髓和侧推器符号Shipbuilding-Bulbousbowandsidethrustersymbols1996-12-18发布1997-08-01实施国家技术监督局发布

CB/r16695-1996前本标准等同采用ISO6050:1987《造船-——球鼻崩和侧推器符号)。本标准由中国船舶工业总公司提出。本标准由中国船舶工业总公司综合技术经济研究院归口。本标准起草单位：中国船舶工业总公司综合技术经济研究院：本标准主要起草人:康元。

GB/T16695-1996ISO前言ISO(国际标准化组织)是各国标准机构(ISO成员团体)的国际性组织。国际标准的制定工作由ISO各技术委员会进行。每个成员团体如对某一技术委员会所从事的课题感兴趣,都有权参加这个委员会，与ISO有联系的政府性和非政府性的国际组织也可参加这项工作。各技术委员会通过的国际标准草案，在ISO理事会批准为国际标准之前，先送各成员团体认可。按ISO标准制定程序，国际标准草案至少需要有75%的成员团体投票赞成才能成为国际标准。国际标准ISO6050由ISO/TC8——造船与海上结构物技术委员会编制。使用者应注意，所有国际标准经常需要重审修订，除非另有说明外，本标准引用的其他国际标准均指最新版本。

中华人民共和国国家标准GB/T16695--1996球鼻髓和侧推器符号造船idtISO6050：1987Shipbuilding-Bulbousbowandsidethrustersymbols本标准规定了船体上使用的球鼻崩和侧推器符号一般规定2.1符号和尺寸2.1.1符号及其最小尺寸应如图1和图2所示。2.1.2使用较大符号时,应保持图1和图2所示的尺寸比例2.2位置2.2.1球鼻船符号应标识在船体左右两舫前端最大吃水线以上清晰可见的地方，并指向船首方向2.2.2侧推器符号应标识在左右两最大吃水线以上.并尽可能位于通过侧推器位置的垂直线上.2.3涂色符号的轮廊线应是焊道，并涂上一种与船壳涂漆形成反差的颜色单位：mm10

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