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汽油行业市场现状及发展前景分析一、汽油概述汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料；此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产，汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用，汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。二、汽油行业市场现状汽油行业由于需求的增长，产量一直呈上升趋势，截止2019年全年中国汽油产量达到了14120.7万吨，相比2018年同期增长了233万吨，累计增长1.9%。由于受到疫情的影响，2020年1-6月汽油产量6070.8万吨，同比下降3%，这是近几十年首次下降。汽油消费量也一直在增长，截止到2019年，全国汽油消费量为13162万吨，相比同期增长327万吨，同比增长2.5%。三、汽油行业进出口分析受到疫情影响，2020年1-6月中国汽油出口数量为788万吨，相比上年同期增长了110万吨，增幅为16.3%，出口金额为3473463千美元，相比上年同期下降了302023千美元，降幅为8.2%，2020年1-6月中国汽油出口均价为4407.95千美元/万吨。由于受到国际政治因素的影响以及国内需求的变动，在2017年进口数量急剧减少，从2016年的20.8万吨下降到1.6万吨，同比下降超过90%，随着国内需求量的增加以及国际形势转好，汽油进口量猛增，到2018年达到44万吨，增长了约28倍，到2019年下降到33万吨，增长趋于平缓。四、汽油行业发展前景汽油需求前景一方面与汽车需求有关，另一方面与汽车汽油价格本身有关，同时还与新能源汽车的发展有关。从人均汽车保有量来看，我国还很低，2019年千人汽车拥有量只有180辆左右，与南非和伊朗相当。而俄罗斯、巴西和马来西亚的千人汽油拥有量分别为373、350、433辆，日本高达591辆/千人，美国则高达837辆/千人。所以，从这个角度来看，中国的汽车及汽油需求还有很大的增长空间。随着新增油气资源越来越多，钻井技术的不断发展，预计汽油的供给会相对充足。新能源汽车前途未卜，如果取消补贴

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