宜昌市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要加快公路网、港口航道等项目建设

宜昌市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要加快公路网、港口航道等项目建设打造长江综合立体交通走廊\t"/tuozi/202112/_blank"2021年中国综合交通运输行业分析报告-市场发展现状与投资战略研究显示，构建“铁水公空管”多式联运转运体系，打造综合立体交通网络，全面建成三峡综合交通运输体系，建设交通强市和全国性综合交通枢纽。  一、加快铁路项目建设  改造提升焦柳铁路宜昌段功能，推进呼南高铁、沿江高铁、十宜高铁建设，建成郑万高铁兴山段、宜昌至郑万高铁联络线，形成高铁路网“两横（南北沿江）两纵（西安、襄阳-常德、张家界）六方向（武汉、襄阳、西安、成都、重庆、常德）”、货运路网“一横（沪汉蓉）一纵（焦柳线）”的区域性重要铁路枢纽。加快铁路货运支线及铁水联运体系建设，推进白洋港、茅坪港、枝城港、七星台港等疏港铁路及焦柳铁路枝城站、枝江站改造升级等项目建设。推进当远铁路支线、宜昌至神农架城际列车项目建设。将中心城区轨道交通规划同城市道路、广场、机场、车站、港口、长江大桥、过江隧道、产业园区等规划相结合，积极推进城市轨道交通建设。  二、加快公路网建设  以“县县通纵横两条高速公路”为目标，打造“十线三环”高速公路网。建成宜来高速、呼北高速鄂湘界段，力争建成十宜高速兴山至长阳段、襄宜高速，开工建设宜常高速当枝松段，推进沪渝高速至江南翻坝联络线、宜渝高速前期工作，实现90%乡镇30分钟上高速，宜昌与周边市州2小时内直达，宜昌至京津冀、长三角、珠三角等地1日到达。推进G348宜昌城区至三峡坝区、G348当阳谢花桥至夷陵区鸦鹊岭、G318宜都红花套至长阳偏岩、G241夷陵区黄花至普溪河、G241点军土城乡至长阳高家堰等国省干线公路建设。加快全市“五纵七横”干线路网提等升级，推进国省干线与城市快速路网高效融合。实现重要产业园区、旅游景区等节点全部通达二级以上公路。加快建设“美丽宜道”、乡镇双通道。推进行政村双车道建设，提升农村交通通达深度。高速公路（桥梁）规划重点项目高速公路（桥梁）规划重点项目十堰至宜昌高速公路宜昌段：设计时速80公里/小时、双向四车道,全长175公里。襄阳至宜昌高速公路宜昌段：设计时速100公里/小时、双向四车道，全长90公里。宜昌至常德高速公路当阳至松滋段：设计时速100公里/小时、双向四车道，全长77公里。呼北高速公路宜都至鄂湘界段：设计时速80公里/小时、双向四车道，全长18公里。宜都至来凤高速公路：设计时速80公里/小时、双向四车道，全长93公里。宜昌至重庆高速公路宜昌段：设计时速80公里/小时、双向四车道，全长130公里。东艳路过江通道：全长3.2公里，采用公铁合建方式过江，主要包括桥梁工程、立交工程、道路工程、排水工程、交通工程和绿化工程等。陡山沱过江通道：在三峡大坝下游约5公里处修建陡山沱大桥，避免车辆穿越三峡坝区，彻底解决三峡坝区陆域反恐问题，桥长3公里，总投资30亿元。宜都红花套过江通道：修建公铁两用大桥，打通连接猇亭区与红花套镇的公路与城市轨道交通。三、加快港口航道建设  打造以翻坝转运、三峡旅游、多式联运、工业输出为主要功能的现代化绿色、智慧港口，建成长江内河一流港口。全面建成白洋港区，大力实施交通强国试点项目（现代危化品洗舱站、水上绿色航运综合服务区），加快建设枝城及茅坪港铁水联运码头、姚家港集装箱码头、七星台综合码头、江南成品油翻坝管道码头，推进港口集约化发展、一体化运营，促进港产城协同发展。建设三峡客运翻坝转运中心、三斗坪旅游客运码头、三峡国际游轮中心等客运码头。完善“一干两支四库”高等级航道网，实现区段航道标准一体化。建设宜昌智慧港区，推进三峡库区支流数字航道、联网售票等内河航道航运智能化建设。加大港口型国家物流枢纽城市建设力度，推进三峡航空物流园、焦柳铁路枝江站综合物流基地、焦柳铁路枝城港综合物流基地、三峡现代物流中心等项目建设。港口及物流设施规划重点项目港口及物流设施规划重点项目国家骨干冷链物流基地（三峡物流园、银岭冷链物流园）：三峡银岭冷链片区扩建多温区仓储中心，建设农产品数字化光电分选中心，搭建智慧冷链物流综合型公共服务信息平台。三峡物流园片区新建2.5万吨冷库1栋、万吨生鲜产地仓3座、进出口商品保税仓2座以及粮食应急保障中心、中央大厨房及配送中心、冷链交易中心等。三峡航空物流园：建设航站楼、货运用房、机位站坪、转运中心、分拣中心及配套设施。国际陆港物流产业园：建设高铁货运分拨中心、全智能、机械化操作平台等。焦柳铁路枝江站综合物流基地：建设成品汽车停放区及交验区、大型物流仓储、园区道路等。焦柳铁路枝城港综合物流基地：建设煤炭、成品油等能源储备基地，建设宜昌江南生产性物流基地，建设化工、矿产品集散交易中心等。三峡商贸物流中心：建设国际贸易市场、跨境电商创业中心、商业综合体、农产品及花卉苗木市场、康养文教社区等，打造涵盖研发、生产、销售、商贸物流配送、售后服务及商住配套等多元业态于一体的大型商贸物流生态圈。四、加快发展公共交通  大力发展城市公共交通，推进公交专用道、公交场站基础设施、港湾式公交车站、智能化监测平台等建设。优化公交线网，加快国家公交都市建设。完善巡游出租汽车、网络预约出租汽车、共享汽车等新型交通服务管理办法，加强安全风险防控。支持城市周边公交站点与公路客运停靠站点共建共享。加快农村客运公交化改造，提升公共交通农村覆盖面。  五、加快航空项目建设  建成三峡机场二期改扩建工程，加快三期改扩建工程建设，推进三峡机场航空口岸扩大开放。建成枝江、兴山、五峰等一批通用机场，加快长阳、百里荒、大老岭等通用机场或起降点前期工作，构建“一近一远双中心，五场四点多布局”通用航空总体格局。近期：三峡机场；远期：枝江通用机场；“五场”：长阳通用机场、长乐坪通用机