标准解读

《GB/T 25366-2010 柴油机电控共轨喷油系统 共轨管总成 技术条件》是一项国家标准，旨在为柴油机电子控制共轨喷油系统的共轨管总成提供具体的技术要求。该标准涵盖了共轨管总成的设计、制造以及性能测试等方面的内容。

根据此标准，共轨管作为连接高压泵与喷油器的关键部件，在整个电控共轨喷油系统中起到储存和分配高压燃油的作用。标准详细规定了共轨管材料的选择、尺寸精度、表面处理、耐压能力等技术参数。例如，对于材料选择方面，要求使用能够承受高压且具有良好机械性能的金属材料；在尺寸精度上，则对共轨管内外径及其公差范围给出了明确数值；此外，还特别强调了共轨管必须具备足够的强度以保证在高压工作环境下不会发生泄漏或破裂现象。

关于共轨管总成的试验方法，《GB/T 25366-2010》也做了相应说明，包括但不限于静压试验、疲劳寿命测试、密封性检测等项目。通过这些严格的质量控制措施，确保产品符合设计预期，并能在实际应用中稳定可靠地运行。

本标准适用于各类采用电控共轨技术的柴油发动机所使用的共轨管总成，为相关生产企业提供了统一的技术指导原则，有助于提高我国柴油机电控共轨喷油系统的整体技术水平。


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  • 2010-11-10 颁布
  • 2011-03-01 实施
©正版授权
GB/T 25366-2010柴油机电控共轨喷油系统共轨管总成技术条件_第1页
GB/T 25366-2010柴油机电控共轨喷油系统共轨管总成技术条件_第2页
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文档简介

ICS270204306040

;

J94...

中华人民共和国国家标准

GB/T25366—2010

柴油机电控共轨喷油系统

共轨管总成技术条件

Electroniccontrolcommonrailfuelinjectionsystemfordieselengines—

Therail—Specifications

2010-11-10发布2011-03-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T25366—2010

前言

本标准由中国机械工业联合会提出

。

本标准由全国燃料喷射系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC396)。

本标准起草单位无锡油泵油嘴研究所

:。

本标准主要起草人庄福如朱锡芬黄见苏晓东

:、、、。

本标准为首次发布

。

Ⅰ

GB/T25366—2010

柴油机电控共轨喷油系统

共轨管总成技术条件

1范围

本标准规定了柴油机用电控共轨燃油喷射系统中共轨管总成的技术要求试验方法标志包装运

、、、、

输和贮存

。

本标准适用于汽车工程机械发电机及船用柴油机用电控共轨燃油喷射系统共轨管总成

、、。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有

。,

的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究

(),,

是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准

。,。

轻柴油

GB252—2000

柴油机喷油泵校泵油

GB/T8029(GB/T8029—2010,ISO4113:1988,Roadvehicles—

Calibrationfluidfordieselinjectionequipment,NEQ)

燃油喷射装置词汇第部分共轨式燃油喷射系统

GB/T10826.5—20085:(ISO7876-5:

2004,IDT)

车用柴油

GB19147(GB19147—2009,EN590:1999,MOD)

柴油机电控共轨喷油系统总成技术条件第部分机械

GB/T25365.11:

柴油机电控共轨喷油系统喷油器总成技术条件

GB/T25367

柴油机电控共轨喷油系统高压供油泵总成技术条件

GB/T25368

军用柴油规范

GJB3075

柴油机油泵油嘴产品清洁度限值及测定方法

JB/T7661—2004

柴油机喷油泵试验台用高压油管组件

JB/T8121

喷油泵试验台技术条件

JB/T9734

道路车辆柴油机喷油泵的校泵油

ISO4113

3术语和定义

和确立的以及下列术语和定义适用于本标准

GB/T10826.5—2008GB/T25365.1。

31

.

限流器flowlimiter

限制喷油器工作时的最大流量确保柴油机及其他安全

,。

32

.

限压阀pressurelimiter

主要限制共轨系统工作时的最高轨压确保系统及其他安全

,。

4技术要求

41共轨管总成的零件应按经规定程序批准的产品图样和技术文

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