恒路物流公司货损货差分析及对策

PAGEPAGE8毕业设计说明书题目：恒路物流公司货损货差分析及对策产品设计工艺设计方案设计√类型：学生姓名：学号：学院：商学院班级:指导老师:二零一五年五月六日目录摘要 2关键词 2一、概述 3（一）恒路物流公司现状 3（二）货损货差的含义 3二、恒路物流货损货差问题分析 3（一）标签错误导致的货损货差 3（二）交接单错误导致的货损货差 4（三）包装不达标导致的货损货差 4（四）不合理的货物装卸搬运导致的货损货差 5三、对策 5（一）提高员工专业素质 5（二）合理设置作业环节 5（三）统一包装标准 6（四）引进先进设备 6（五）完善公司ERP系统 6四、结束语 7参考文献 7致谢 8恒路物流公司货损货差分析及对策摘要：习惯上，我们把物流活动中，因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而导致的货物损坏或丢失事故，称作货损货差。如何解决物流各个环节中的货物损坏和丢失问题，一直是物流企业最为关注的。站在物流企业的立场上来看，无疑，他们也不希望发生货损货差。并且，发生货损货差问题的根本原因在于物流企业内部作业和管理不够科学、外部发展环境不够完善，如果物流企业不解决这些问题，客户根本不可能象前面所说的能找到所谓“合适”的物流服务商。也就是说，只有物流企业解决这些问题，才能从根本上杜绝货损货差问题的发生。本文将以华东恒路物流公司为例，综合分析发生货损货差的原因，并提出相应的改善措施。关键词：货损货差华东恒路改善措施人们的发展走过了几千年的历程，直到近代也就是二十世纪初，人们才将长期以来积累的物流观念进行了总结和升华，提出了物流的概念。作为一个“新生”物，我们的感觉并不仅仅从我们的学科体系中感受着物流地位的逐步提升。也物流活动伴随着我国加入WTO、对外开放从物质生产领域向服务领域全面扩展，国外已成熟的物流企业给我国刚刚起步的物流业带来压力。因此，迫切需要大力发展我国的现代物流事业以促进我国对外开放的持续发展。一、概述（一）恒路物流公司现状深圳恒路物流股份有限公司是一家"专业IT物流及供应链管理运营商"系深圳市重点物流企业，取得AAA-资信等级。深圳恒路物流股份有限公司的“深圳机场分拨中心”和“深圳平湖华南物流基地”两个项目被评为“深圳市重点项目”，是深圳市唯一一个同时拥有两个重点物流项目的企业。深圳恒路物流于1995年获中国民航总局批准经营民航物流及运输服务，1999年获中国商务部批准经营国际货运代理服务。1996年，恒路物流率先采取包舱、包机合作模式，并取得骄人业绩；1998年，恒路物流推出“普件当急件”服务；2003年，恒路物流推出“卡车航班”服务；2005年，再增设深圳至北京、上海、常州、青岛等地的全程快运专线业务。（二）货损货差的含义指商品在装卸、搬运、发运、中转、收货过程中属于商业储运部门过失所造成的损失和差错。不包括由于交通运输部门的责任以及人力不可抗拒的自然灾害所造成的事故损失。在装车、装船、装集装箱、入库前发现差错事故，应当时采取措施纠正，不作为货损货差。二、恒路物流货损货差问题分析货损货差，是指商品在装卸、搬运、发运、中转、收货过程中属于商业储运部门过失所造成的损失和差错。不包括由于交通运输部门的责任以及人力不可抗拒的自然灾害所造成的事故损失。在装车、装船、装集装箱、入库前发现差错事故，应当时采取措施纠正，不作为货损货差。导致货损货差的有以下几点：（一）标签错误导致的货损货差标签错误也是导致货损货差的一个主要原因。就恒路物流公司而言,其主营业务是公路零担整车运输,属于大批量运输的范畴。标签数量大、品种多,相较于其它第三方物流企业,更容易出现标签错误。标签错误主要包括双标签、目的站错、贴错标签、未贴标签等。其中,在恒路物流最常见的错误是双标签、目的站错、贴错标签三种情况,占总标签差错率的85%左右。例如：我部客户海阅从深圳调一批货回南京，海阅收货时发现有两件货外包装破损，玻璃渣子往外掉要求退货。我部需重新录单把两件破损的货返回深圳。由于操作员贴标签时未把之前的标签撕掉或用新标签附在之前的标签上，造成一件货上面有两个标签。货物带到华东操作部分拣，操作部扫描时扫描了之前的标签，因而造成货差。标签错误一般发生在企业作业人员接收用户货物并签单的环节。发生标签错误的原因主要有标签读取设备响应度不高、作业人员素质不高以及仓储、装卸搬运、运输等运输环节交接不利等等。（二）交接单错误导致的货损货差我们可大致地将货损货差问题概括为货单不符，其主要的表现形式为有货物或无货物。前者货物并没有丢失,一般还保存在承运企业的仓库里。这种货单不符一般发生在仓库或运输作业人员接收货物后签单的环节中。如：有一票货进港部信息配载至我部的是159件的配件，而班车带至我部的货物却是一件，恒路签收单与标签件数均为159件。最后查实另外158件由恒路合作商苏驰物流派送完了。但也有一些找不到货的货单不符,这种差错往往出现在企业的运营环节,即保管、装卸搬运、运输或是各个环节交接过程中。如：北七家营业部发几件家具到南京，始发网点录单时录的三件，货物到达南京实际为两件。经我部与始发网点联系沟通得知实际发货件数为两件，北七家营业部却录成了两件。相较而言,能找到货物的货单不符比找不到的货单不符更常见,占到了整个货单不符总量的80%左右。也就是说,大部分情况下,货物并没有丢失。但是,一旦出现了货单不符,不管货物还能不能找到,作为承运方的第三方物流企业都将要为此付出额外的代价。（三）包装不达标导致的货损货差包装为物流系统的构成要素之一，与运输、保管、搬运、流通加工均有十分密切的关系。包装是生产的终点，同时又是物流的起点。外部包装是指从运输作业的角度考虑，为了加以保护并为搬运方便，它具有保护功能。如：我部客户揭阳庆展，有一票发广州苏宁的生活用品，我部收货时，此票货包装为纸箱（二次使用过的），纸箱外胶带缠绕了几圈。货物带回昆山中转、分拨至广州分公司，直至末端网点。等到货物按预约时间派送时，因外包装破损而被苏宁拒收了十几个锅。把此情况反馈给庆展时，庆展要求索赔，缘由是我部接货时，货物是完好无损的，而由于我司操作员的野蛮操作操作货物破损，要求我部承担损失。最后协商是在未结运费里面扣款。包装不达标很容易造成货损。（四）不合理的货物装卸搬运导致的货损货差装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。一般而言的“汽车运输”，就实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。装卸搬运是支持、保障性活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度。例如：装车不当，会引起运输过程中的损失；卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。恒路物流公司装卸货物主要采取人力搬运、设备搬运。直接采用人力负重搬运作业计量不准、持续时间短，具体表现为需要将整体货物拆分为小部分，增加了盘点难度，因而效率低、容易产生货损货差。三、对策（一）提高员工专业素质员工普遍专业素质不高,这是目前国内大部分第三方物流企业都存在的问题。针对恒路物流公司的实际情况,可以通过对于现有从业人员。对他们进行一些职业培训,提高其专业素质,增强他们的责任感。如聘请一些相关方面的资深人士给他们上课,或是每周固定一段时间让同部门，甚至是不同部门的作业人员之间进行沟通和交流等来有效地减少由作业人员素质不达标、业务不熟练等原因造成的货损货差。（二）合理设置作业环节货单不符表现为交接单错误。主要原因是作业环节设置不合理。在一般第三方企业中,货物的承运大致可分为收货、仓储、拣选和配送运输等几个环节。大多数企业都是按照惯例,将这几个环节分配给不同人员进行管理,一个人要管理很多种货物,但都只负责货物流通中的一个过程。恒路物流公司也是如此。这样管理的后果是,每个作业人员都只清楚自己的作业环节,对相关作业的作业流程往往一无所知。所以恒路物流公司可以根据实际情况改变内部作业制度,让每个作业人员只负责少数几种货物,但对责任范围内的货物,从刚开始收货一直到最后配送运输环节都要亲历亲为,这样就能做到对货物实时跟踪,避免由交接过程带来的交接单错误。（三）统一包装标准做好货物的外包装，统一包装的标准。统一的包装有助于运输装卸，能减少货损货差，包装是运输的需要，同时也能提高商品的附加值。如：1、易碎物品与电动车要打木架易碎物品与电动车要打木架之后才可托运，否则拒绝承运此货。2、不可使用二次使用的纸箱二次使用过的纸箱没有新的牢固，容易破损，造成货损，客户拒收货物。3、区分货物纸箱外形同种货物不同型号规格应在纸箱外面显示出来，否则容易造成货差。（四）引进先进设备在物流活动中,装卸搬运活动是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对于恒路物流公司而言,可以从增加专业化的装卸搬运设备和加强对装卸活动的管理等两方面来减少在装卸搬运环节的货损货差。具体表现在:1、增加专业化的装卸搬运设备恒路物流公司可以根据自身的实际情况,配备专业化的装卸、卸载、提升、运送和码垛等装卸搬运机械,以提高装卸搬运作业的效率,减少作业对商品造成的损害。2、加强对装卸搬运活动的管理主要是确定最恰当的装卸搬运方式,力求减少装卸搬运次数,合理配置及使用装卸搬运机具,做到节能、省力、减少损失和加快速度,以获得较好的经济效果。（五）完善公司ERP系统如果能够结合企业实际情况,开发出一套适合企业的物流需求系统,就能够比较好地解决上述问题。现在市面上的ERP系统都配备有功能强大的数据库,可以对仓储、拣选、配送等环节进行实时、集中、统一管理,实现信息流、资金流的控制与协调,保证企业内部各个环节有效的信息共享,充分利用企业的运力资源,实现效益最大化。并且能够随时和外界保持联系,根据外界时间随时做出调整。作为第三方物流公司,业务量虽然大,但因其承运货物的普遍性,恒路物流公司也没有必要专业请软件公司为其专门开发自己的ERP系统。只要购买合适的软件,然后请软件公司针对企业自身的实际做一些二次开发与维护就可以了。这样既可以充分利用ERP系统的优势,又可以最大程度地节约成本。随着物流行业的兴起,涌现出了越来越多的第三方甚至是第四方物流公司。面对越来越严峻的竞争局势,恒路物流公司应该在维持原有优势的基础上,结合实际情况,从上述几个方面来完善自身,就一定能够做的更好。四、结束语实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实