标准解读
《GB/T 2900.36-2021 电工术语 电力牵引》是中华人民共和国国家标准之一,属于电工术语系列标准中的一个部分,专门针对电力牵引领域。该标准旨在为电力牵引相关技术、产品和服务提供统一的术语定义,以便于行业内沟通交流和技术文件的一致性。
本标准覆盖了电力牵引系统及其组件的基本概念和特定术语,包括但不限于电力机车、动车组、城市轨道交通车辆等使用的电气设备与系统。它详细列出了这些领域内常用的技术词汇,并对每个词条给出了明确且规范化的定义,确保在不同场合下使用时能够准确无误地传达信息。
例如,在电力牵引系统中,“牵引变流器”被定义为将电网提供的电能转换成适合电动机运行所需形式能量的装置;“再生制动”则是指通过将列车减速过程中产生的动能转化为电能并反馈回电网或存储起来的一种制动方式。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2021-04-30 颁布
- 2021-11-01 实施
文档简介
ICS0104029
CCSK.04.
中华人民共和国国家标准
GB/T290036—2021/IEC60050-8112017
.:
代替GB/T290036—2003
.
电工术语电力牵引
Electrotechnicalterminology—Electrictraction
IEC60050-8112017Internationalelectrotechnicalvocabular—
(:,y
Part811ElectrictractionIDT
:,)
2021-04-30发布2021-11-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T290036—2021/IEC60050-8112017
.:
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
一般术语
3.1……………1
车辆的类型
3.2()………………………2
运量与列车重量
3.3……………………5
运行方式
3.4……………6
列车运行
3.5……………7
制动
3.6…………………8
粘着
3.7…………………12
运行平稳性
3.8…………………………13
限界
3.9…………………13
试验分类
3.10…………………………14
电动车的特性
3.11……………………15
牵引电动机
3.12………………………18
牵引电动机特性值
3.13………………20
旋转电机主要零部件
3.14……………23
车轴传动
3.15…………………………26
直线牵引电动机
3.16…………………28
热电机车车辆
3.17……………………30
热电机车车辆的发电机
3.18…………32
主辅助变流器
3.19、……………………33
电池组
3.20……………34
压缩机和泵
3.21………………………34
风冷
3.22………………35
照明采暖和空调
3.23、…………………36
列车速度的测定
3.24…………………37
电路和电路元件
3.25…………………37
电力变压器和电抗器
3.26……………39
电阻器和电容器
3.27…………………42
电子技术
3.28…………………………44
开关装置
3.29…………………………47
控制设备
3.30…………………………50
辅助和保护设备
3.31…………………53
受电装置
3.32…………………………54
架空接触网设备
3.33…………………57
Ⅰ
GB/T290036—2021/IEC60050-8112017
.:
导电轨
3.34……………62
回流电路
3.35…………………………63
供电系统
3.36…………………………64
列车通信网络
3.37……………………67
参考文献
……………………79
索引
…………………………80
Ⅱ
GB/T290036—2021/IEC60050-8112017
.:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是电工术语的第部分已经发布了多个部分
GB/T2900《》36。GB/T2900100。
本文件代替电工术语电力牵引与相比主要技
GB/T2900.36—2003《》,GB/T2900.36—2003,
术变化如下
:
一般术语增加高速铁路最高线路速度
———3.1,811-01-09、811-01-10;
限界增加动态包络线机车车辆基本建筑限界
———3.9,811-09-06()、811-09-07;
牵引电动机特性值增加保证定额
———3.13,811-13-39;
直线牵引电动机增加短初级型式电磁悬浮
———3.16,811-16-18、811-16-19;
电力变压器和电抗器增加交流电感牵引变流变压器
———3.26,811-26-36、811-26-37、811-26-38
牵引逆变变压器
;
电子技术增加负载周期
———3.28,811-28-38;
开关装置增加电压限压装置半导体断路器截断电流
———3.29,811-29-41、811-29-42、811-29-43
特性脱扣器用于断路器
、811-29-44();
受电装置增加弓头长度弓头宽度弓头高度
———3.32,811-32-28、811-32-29、811-32-30、811-32-
滑板长度
31;
架空接触网设备增加牵引网系统加强线锚段长度
———3.33,811-33-59、811-33-60、811-33-61、
接触线高度标准接触线高度接触线最低高度接
811-33-62、811-33-63、811-33-64、811-33-65
触线最高高度
;
回流电路增加回流导体闭式路基开式路基
———3.35,811-35-13、811-35-14、811-35-15;
供电系统增加电压变化电力牵引供电系统开关站
———3.36,811-36-20、811-36-21、811-36-22/
牵引开关站带电部分电力牵引合架供电线供电臂
、811-36-23()、811-36-24、811-36-25、811-
上网馈电点上网点互联断路器总线分段断路器电分段断路器
36-26/、811-36-27//;
新增列车通信网络
———3.37。
本文件等同采用国际电工词汇第部分电力牵引
IEC60050-811:2017《811:》。
本文件增加了规范性引用文件一章
“”。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动
:
为与现有标准协调将标准名称改为电工术语电力牵引
———,《》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由全国电工术语标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC232)。
本文件起草单位株洲中车时代电气股份有限公司机械科学研究总院集团有限公司河南华启思
:、、
创智能科技有限公司中国铁道科学研究院机车车辆研究所中铁第四勘察设计院集团有限公司厦门
、、、
知鱼新创科技有限公司福州万德动力科技有限公司山东北科新能源技术股份有限公司中铁二十五
、、、
局集团电务工程有限公司浙江博亚精密机械有限公司
、。
本文件主要起草人颜小鹏李桂芳李婧张利芝孟祥熙赵伯胜方志国李益丰李红梅刘小健
:、、、、、、、、、、
吴清其张忠波任峻希陆学贵姜圆
、、、、。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———1996GB/T2900.36—1996;
年第一次修订时并入了和
———2003,GB/T3367.9—1984GB/T3367.10—1984;
本次为第二次修订
———。
Ⅲ
GB/T290036—2021/IEC60050-8112017
.:
电工术语电力牵引
1范围
本文件界定了铁路电气设备和系统使用的电牵引的通用术语以及与具体应用和相关技术有关的
,
术语
。
本文件适用于铁路电气设备和系统的电力牵引的技术领域
。
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件
。
3术语和定义
31一般术语
.
811-01-01
电力牵引
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