标准解读

GB/T 30212-2013《飞机 压力加油接头》是一项国家标准，主要规定了用于飞机压力加油系统的加油接头的技术要求、试验方法以及检验规则等内容。该标准适用于设计、制造及使用中的各种类型飞机所采用的压力加油接头。

根据此标准，压力加油接头需满足一定的尺寸规格与连接方式要求，以确保不同制造商生产的加油设备之间能够互换使用，并保证加油过程的安全可靠。对于材料的选择也有明确规定，要求使用耐腐蚀性良好且强度足够的材质，以便于长期在户外或恶劣环境下工作而不影响性能。

此外，还详细列出了对接头进行型式试验的具体项目和方法，包括但不限于密封性测试、耐压试验等，旨在验证产品是否符合安全操作的需求。通过这些严格的测试流程，可以有效评估加油接头的质量水平及其适用范围。

标准中还包括了标志、包装、运输及贮存等方面的要求，指导生产企业如何正确标识产品信息，并采取适当措施保护成品免受损害，在整个供应链过程中保持其原有状态直至最终用户手中。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2013-12-31 颁布
  • 2014-10-01 实施
©正版授权
GB/T 30212-2013飞机压力加油接头_第1页
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文档简介

ICS49080

V39.

中华人民共和国国家标准

GB/T30212—2013/ISO451990

:

飞机压力加油接头

Aircraft—Pressurerefuellingconnections

(ISO45:1990,IDT)

2013-12-31发布2014-10-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T30212—2013/ISO451990

:

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用翻译法等同采用飞机压力加油接头

ISO45:1990《》。

本标准由中国航空工业第一集团公司提出

。

本标准由全国航空器标准化技术委员会归口

(SAC/TC435)。

本标准起草单位中国航空综合技术研究所

:。

本标准主要起草人徐鹏国李俊昇

:、。

Ⅰ

GB/T30212—2013/ISO451990

:

飞机压力加油接头

1范围

本标准规定了飞机压力加油接头的基本尺寸和操作空间要求

。

2要求

21基本尺寸

.

飞机压力加油接头的基本尺寸应符合图和表的要求

11。

22操作空间

.

加油接头周围的操作空间应符合图和表的要求

22。

注1活门表面在直径A的范围中内应是平面且活门的任何部分不得超过这个表面平面以上的活门配置不限

:,,。

注2活门为弹簧闭锁式行程内的弹簧载荷不应超过

:,36.52mm(1.438in)222N(501bf)。

注3当接头位于一个超过头顶的水平面如机翼下面时卡口的一个卡榫应布置成朝向加油操作者正常的接近方

:(),

向除非飞机上的接头是水平安装否则个卡榫之一的中心位置应布置在接头的最低点

。,3。

图1压力加油接头

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