• 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-05-15 颁布
  • 2015-08-01 实施
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GB/T 31455.2-2015快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求_第1页
GB/T 31455.2-2015快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求_第2页
GB/T 31455.2-2015快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求_第3页
GB/T 31455.2-2015快速公交(BRT)智能系统第2部分:调度中心系统技术要求_第4页
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文档简介

ICS35240603510070

;

L73....

中华人民共和国国家标准

GB/T314552—2015

.

快速公交BRT智能系统

()

第2部分调度中心系统技术要求

:

Intelligentsystemofbusrapidtransit—

Part2Technicalreuirementsofdisatchcentersstem

:qpy

2015-05-15发布2015-08-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T314552—2015

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

缩略语

4……………………1

系统总体框架

5……………1

技术要求

6…………………2

接口规范

7…………………7

检验规则

8…………………47

附录规范性附录调度中心系统接口数据元素

A()……………………52

索引

…………………………68

GB/T314552—2015

.

前言

快速公交智能系统共分为七个部分

GB/T31455《(BRT)》:

第部分总体技术要求

———1:;

第部分调度中心系统技术要求

———2:;

第部分车载信息终端及车载外围设备技术要求

———3:;

第部分场站站台控制系统及外围设备技术要求

———4:;

第部分调度中心与车载信息终端通信数据接口规范

———5:;

第部分调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范

———6:;

第部分公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范

———7:。

本部分为的第部分

GB/T314552。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC268)。

本部分起草单位青岛海信网络科技股份有限公司交通运输部公路科学研究院北京中交国通智

:、、

能交通系统技术有限公司乌鲁木齐市公安局交警支队乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心乌鲁

、、、

木齐公交集团

本部分主要起草人王宝山刘振顶刘冬梅吴风炎刘方栋衣倩牟三钢刘新万思军王文静

:、、、、、、、、、、

杜军威管德永胡基火王新磊刘刚万里张新稳李坤鹏王孝坤杨希平赵昌邵喜国何辉张铭

、、、、、、、、、、、、、、

洪晓龙

GB/T314552—2015

.

快速公交BRT智能系统

()

第2部分调度中心系统技术要求

:

1范围

的本部分规定了快速公交智能系统调度中心系统的总体框架技术要求接口

GB/T31455(BRT)、、

规范及检验规则

本部分适用于调度中心系统的建设与管理

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

计算机软件可靠性和可维护性管理

GB/T14394

公共广播系统工程技术规范

GB50526

快速公交智能系统第部分总体技术要求

GB/T31455.1—2015(BRT)1:

快速公交智能系统第部分调度中心与车载信息终端通信数据

GB/T31455.5—2015(BRT)5:

接口规范

快速公交智能系统第部分调度中心与场站站台控制系统通信

GB/T31455.6—2015(BRT)6:

数据接口规范

3术语和定义

界定的术语和定义适用于本文件

GB/T31455.1—2015。

4缩略语

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