GB/T 32590.1-2016轨道交通城市轨道交通运输管理和指令/控制系统第1部分：系统原理和基本概念

ICS45060

S04.

中华人民共和国国家标准

GB/T325901—2016

.

轨道交通城市轨道交通运输

管理和指令/控制系统

第1部分系统原理和基本概念

:

Railwayapplications—Urbanguidedtransportmanagementand

command/controlsystems—

Part1Sstemrincilesandfundamentalconcets

:yppp

(IEC62290-1:2006,MOD)

2016-04-25发布2016-11-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T325901—2016

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义缩略语

3、………………………1

术语和定义

3.1…………………………1

缩略语

3.2………………4

基本概念

4…………………4

城市轨道交通运输

4.1(UGT)…………4

自动化等级

4.2…………………………5

运营管理和监管

4.3……………………7

互联互通互换性兼容性和适应性的要求

4.4、、………8

系统外围条件和界限

5……………………8

通用要求和基本功能

6……………………10

通用要求

6.1……………10

基本功能

6.2……………11

附录资料性附录国家标准与国际标准章条编号对照一览表

A()……17

参考文献

……………………19

Ⅰ

GB/T325901—2016

.

前言

轨道交通城市轨道交通运输管理和指令控制系统分为个部分

GB/T32590《/》4:

第部分系统原理和基本概念

———1:;

第部分功能要求

———2:;

第部分系统要求

———3:;

第部分接口要求

———4:。

本部分为的第部分

GB/T325901。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用轨道交通城市轨道交通运输管理和指令控

IEC62290-1:2006《/

制系统第部分系统原理和基本概念

1:》。

本部分与相比在结构上有较多调整为消除悬置段增加了子章条编号并增加

IEC62290-1:2006,,

附录列出了本部分与的章条编号变化的对照一览表

AIEC62290-1:2006。

本部分与技术性差异在于调整了规范性引用文件以适应我国的技术条件调整

IEC62290-1:2006,

的情况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2“”,:

用代替

———GB/T21562IEC62278;

用所有部分代替所有部分两项标准各部分之间的一致性程度

———GB/T24338()IEC62236(),

如下

:

轨道交通电磁兼容第部分总则

●GB/T24338.1—20091:(IEC62236-1:2003,

IDT);

轨道交通电磁兼容第部分整个轨道系统对外界的发射

●GB/T24338.2—20112:

(IEC62236-2:2003,IDT);

轨道交通电磁兼容第部分机车车辆列车和整车

●GB/T24338.3—20093-1:

(IEC62236-3-1:2003,IDT);

轨道交通电磁兼容第部分机车车辆设备

●GB/T24338.4—20093-2:(IEC62236-3-2:

2003,MOD);

轨道交通电磁兼容第部分信号和通信设备的发射与抗扰

●GB/T24338.5—20094:

度及第号修改单

(IEC62236-4:2003,IDT)1;

轨道交通电磁兼容第部分地面供电装置和设备的发射与

●GB/T24338.6—20095:

抗扰度

(IEC62236-5:2003,IDT)。

用代替

———GB/T24339.1IEC62280-1;

用代替

———GB/T24339.2IEC62280-2;

用代替

———GB/T28808IEC62279。

本部分由国家铁路局提出

。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本部分主要起草单位深圳市地铁集团有限公司

:。

本部分参加起草单位中国北车集团大同电力机车有限责任公司中铁第五勘察设计院集团有限公

:、

司北京市地铁运营有限公司北京南车时代信息技术有限公司南车株洲电力机车研究所有限公司

、、、。

本部分主要起草人龙育才林钢

:、。

本部分参加起草人谢曲波汪吉健朱亨国李莉戴笑丰

:、、、、。

Ⅲ

GB/T325901—2016

.

引言

轨道交通城市轨道交通运输管理和指令控制系统规定了我国城市轨道交通线路

GB/T32590《/》

上的运输管理及指令控制系统的功能系统及接口要求城市轨道交通系统包括地铁轻轨列车有轨

/、。、、

电车在得到相关主管部门授权之后本标准方可用于特种运输线路

。,。

城市轨道交通运输管理及指令控制系统的缩写是覆盖了从人工管理到全自

/UGTMS。UGTMS

动化管理的运营等级一条线路可在全线或仅在一个区间装备

。UGTMS。

考虑以下几个方面

UGTMS:

列车运营的指令控制和监控

———、;

列车运营的安全性

———;

乘客和工作人员的安全性

———;

影响线路运能列车载客能力平均运营速度等各类因素

———、、;

影响系统可利用率各类因素

———;

影响系统安全性的各类因素

———。

本标准没有专题论述安全问题但提出很多具体的安全性要求来保障城市轨道交通运输系统的

,

安全

。

本标准定义了一套完整的功能要求分别为必备功能可选功能以及客户定制功能具

UGTMS,、。

体选用哪种功能应根据线路等级和自动化程度而定供应商可提供一种或多种通用的设备设备应包

,。,

括本标准定义的所有的必备功能及部分或全部的可选功能来满足客户的需求通用设备在规定的工

,。

作条件下应具备良好的互联互通由于各地的条件不同如布局及空间限制可对通用设备进行改

,。(),

造而形成专用设备运输管理部门和供应商可协商对专用设备增加要求以外的功能而这

,。UGTMS,

些功能不在本标准范畴以内

。

在监管部门的监管下使用本标准是相关运输管理部门的职责

。

对于希望引进具有互联互通互换性兼容性设备的运输管理部门而言本标准是一套可参考的规

、、,

范相关的运输管理部门应在监管部门的监管下使用本标准来满足他们对本标准的特殊使用需求

。,,。

本标准也可适用于升级已有系统在这种情况下只对新增的设备提出兼容性和互换性

。,UGTMS

要求对已有系统做升级的可行性分析并检测新增设备的互联互通是相关运输管理部门的

。UGTMS,

职责本标准对已有设备的通用接口可随具体应用要求而调整也作出了规定

。()。

本标准不适用于在本标准生效日期以前即已存在的指令控制系统

/。

为保护列车本标准不适用于轨旁设备与列车之间没有数据通讯的指令控制系统

,/。

本标准主要目的是实现系统设备的互联互通互换性兼容性

、、。

本标准的具体应用应考虑不同国家与地区之间运营的列车网络的差异这些差异包括不同的监

,,

管运营要求以及不同的安全需求

、。

本标准分为个部分

4:

第部分系统原理和基本概念该部分是对本标准及其涉及的主要概念和的定

———1:。UGTMS

义原理主要功能的介绍

、、。

其他部分则对进行了详细地叙述并做为使用的依据见图

3UGTMS,(1);

第部分功能要求该部分主要介绍了系统功能的标准化详述了所有基本要求和完整的安

———2:。,

全等级具体见以及功能的要求规范

(SIL,GB/T21562)(FRS)。

是城市轨道交通运输系统运营的必要的功能根据自动化等级同时考虑线路等级功能

FRS。,

Ⅳ

GB/T325901—2016

.

被分为两类必备功能例如列车检测可选功能例如站台导轨监控

:();(/);

第部分系统要求该部分介绍系统的框架结构及配置要求将第部分提出的功能要求对

———3:。,2

应到系统的具体模块上形成系统要求规范

,(SRS)。

将模块分为两类必备模块可选模块

SRSUGTMS:、;

第部分接口要求该部分对各级接口和接口和或上的数据交换给予规定

———4:。(FIS/FFFIS),

以实现第部分要求模块应有的互联互通和互换性

3。

模块间接口是指逻辑接口物理和逻辑接口或

UGTMS,(FIS)、FFFIS。

注第部分和第部分的特殊结构是对第部分的补充用于调整必选模块的和可选模块以及满足一些地区条件

:342,

的差异原则上一种或和唯一对应一处接口但在某些情况下也可多种或对应一处

。,FIS/FFFIS;,FISFFFIS

接口

。

图1UGTMS标准三大过程

Ⅴ

GB/T325901—2016

.

轨道交通城市轨道交通运输

管理和指令/控制系统

第1部分系统原理和基本概念

:

1范围

的本部分规定了城市轨道交通运输管理和指令控制系统的基本概念系

GB/T32590/(UGTMS)、

统定义基本原理和主要的功能要求

、。

本部分适用于城市轨道交通运输管理和指令控制系统

/。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

轨道交通可靠性可用性可维护性和安全性规范及示