标准解读

GB/T 33513-2017 是关于汽车多楔带与带轮的国家标准，具体针对PK型尺寸进行了规定。该标准详细定义了PK型多楔带及其匹配使用的带轮在设计、制造时应遵循的具体尺寸参数和技术要求，旨在确保这类传动件能够满足车辆动力传输的需求，并保持良好的互换性。

标准中明确了不同规格PK型多楔带的基本尺寸，包括但不限于带宽、节距等关键参数；同时也对带轮的设计提出了相应的要求，比如槽形角度、底径大小等，这些都是为了保证带和轮之间能够有效配合工作。此外，还涉及到了材料选择、表面处理等方面的内容，以确保产品的耐用性和可靠性。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-02-28 颁布
  • 2017-09-01 实施
©正版授权
GB/T 33513-2017带传动汽车多楔带与带轮PK型:尺寸_第1页
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文档简介

ICS2122010

G42..

中华人民共和国国家标准

GB/T33513—2017

带传动汽车多楔带与带轮PK型尺寸

:

Beltdrives—PulleysandV-ribbedbeltsfortheautomotive

industr—PKrofileDimensions

yp:

(ISO9981:1998,MOD)

2017-02-28发布2017-09-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T33513—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用重新起草法修改采用带传动汽车多楔带与带轮型尺寸

ISO9981:1998《PK:》。

本标准与相比在结构上有较多调整附录中列出了本标准与的

ISO9981:1998,AISO9981:1998

章条编号对照一览表

。

本标准与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位

ISO9981:1998,

置的垂直单线进行了标示附录中给出了相应技术性差异及其原因的一览表

(︱),B。

本标准还做了下列编辑性修改

:

删除了范围中关于工业用多楔带和带轮的描述

———。

本标准由中国石油和化学工业联合会提出

。

本标准由全国带轮与带标准化技术委员会摩擦型带传动分技术委员会归口

(SAC/TC428/SC3)。

本标准起草单位青岛市产品质量检验技术研究所宁波凯驰胶带有限公司湖北茂鑫特种胶带有

:、、

限公司莱芜永驰橡塑有限责任公司浙江紫金港胶带有限公司河南省金久龙实业有限公司

、、、。

本标准主要起草人吴桂卿郝永亮应建丽熊立军陈月增庞长志张留杰

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T33513—2017

带传动汽车多楔带与带轮PK型尺寸

:

1范围

本标准规定了汽车辅机传动用型环形多楔带和带轮轮槽的主要尺寸

PK。

本标准适用于型汽车辅机传动用环形多楔带和带轮

PK。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

形状和位置公差未注公差值

GB/T1184—1996(egvISO2768-2:1989)

产品几何技术规范表面结构轮廓法术语定义及表面结构参数

GB/T3505(GPS)、

(GB/T3505—2009,ISO4287:1997,IDT)

带轮的材质表面粗糙度及平衡

GB/T11357、(GB/T11357—2008,ISO254:1998,MOD)

带和多楔带传动测定节面位置的动态试验方法第部分多楔带

GB/T17516.2V2:

(GB/T17516.2—1998,idtISO8370-2:1993)

3带轮

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